Русский корабль Чесма (1849 г.) - Russian ship Chesma (1849)

Для других кораблей с таким же названием см. Русский корабль Чесма.
Обзор класса
Предшествует:Храбрыйлинейный корабль
Преемник:Никто
Завершенный:1
Потерял:1
История
Российская империя
Имя:Чесма
Строитель:И. С. Димитриев
Выложено:26 июля 1842 г.
Запущено:23 октября 1849 г.
Судьба:Затоплен на Осада Севастополя, 28 августа 1855 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Линейный корабль
Смещение:4030 метрических тонн (3970 длинных тонн; 4440 коротких тонн)
Длина:196 футов (60 м)
Луч:57 футов (17 м)
Проект:23 футов 8 дюймов (7,21 м)
Вооружение:
  • 8 × 68-фунтовых снарядных орудий
  • 28 × 36 фунтов длинные пушки
  • 32 × 36-фунтовые короткоствольные ружья
  • 8 × 18-фунтовых длинных орудий
  • 10 × 36 фунтов карронады
  • 2 × 24-фунтовые карронады
  • 2 × 18-фунтовые карронады
  • 2 × 8-фунтовые карронады

Чесма был 84-пушечный линейный корабль построен для Черноморский флот из Императорский флот России в 1840-х гг. Ростислав несла батарею, в основном состоящую из традиционных орудий для стрельбы, но она также несла четыре новых артиллерийских орудия. Корабль участвовал в боях Крымская война на Синопская битва против Османский эскадрильи 1853 года, где русские артиллерийские орудия оказались решающими. Битва побудила Великобританию и Францию ​​вмешаться, чтобы поддержать османов, заставив российский флот отойти в Севастополь чтобы избежать битвы с англо-французским флотом. Чесма помог защитить Севастополь, поддерживая российские сухопутные войска во время сражения в феврале 1855 года, прежде чем разоружиться для укрепления обороны города, а затем затоплен заблокировать вход в гавань англо-французскому флоту в августе.

Дизайн

Начиная с 1820-х годов, Российская империя приступила к реализации программы морского строительства для укрепления Черноморский флот; в этот период Османская империя становился все более слабым, особенно после того, как объединенный русско-франко-британский флот уничтожил османский флот в Наваринская битва в 1827 году. Созданный вакуум власти увеличивал риск будущих конфликтов с Великобританией и Францией, поэтому российское правительство заказало серию 84-пушечных линейные корабли подготовить флот.[1]

Характеристики

Чесма был 196 футов (60 м) в длину, с луч 57 футов (17 м) и проект 23 футов 8 дюймов (7,21 м). Корабль получил широкий луч, позволяющий нести на его нижней палубе тяжелую батарею из 68-фунтовых орудий. Она перемещенный 4030 метрических тонн (3970 длинных тонн; 4440 коротких тонн).[2]

В первоначальном вооружении корабль нес батарею из четырех 68-фунтовых орудий. Пистолеты Paixhans и двадцать восемь 36-фунтовых длинные пушки на нижнем оружейная палуба и еще тридцать два 36-фунтовых короткоствольных пушки на верхней орудийной палубе. В ней бак и квартердек, она установила восемь 18-фунтовых орудий, десять 36-фунтовых карронады, две 24-фунтовые карронады, две 18-фунтовые карронады и две 8-фунтовые карронады.[2][3]

В 1853 г. вооружение на баке и квартердеке было значительно упрощено; теперь она несла десять 36-фунтовых карронад и восемь 18-фунтовых карронад. В следующем году эти ружья были заменены на двадцать 24-фунтовых Gunnades и шесть 18-фунтовых карронад.[2]

История обслуживания

Русские корабли на Синопская битва, к Иван Айвазовский

Чесма построен судостроительным заводом им. И. С. Димитриева в г. Николаев; она была положил 26 июля 1842 года. Работа продвигалась очень медленно, и она была запущен 23 октября 1849 года. В следующем году корабль отплыл в Севастополь, и после этого он работал на Черноморском флоте, путешествуя по Черное море по 1853 г. После вспышки Крымская война с Османская империя в октябре 1853 г., Чесма использовался как часть попытки доставить солдат в Сухуми для усиления обороны на Кавказе; Чесма доставили в порт контингент численностью 935 человек.[2]

Чесма затем снова присоединился к эскадрилье под командованием Вице-адмирал Павел Нахимов принять участие в Синопская битва 30 ноября (Н.С.; 18 ноября по ст. Ст.). Российская эскадра, в которую входили еще пять линейных кораблей, два фрегаты, и три парохода, атаковали османскую эскадру, состоящую из семи фрегатов, трех корветы, и два транспорта. Сначала Нахимов двумя колоннами вошел в гавань, чтобы потребовать от османов капитуляции, но османы отклонили ультиматум. Затем русские бросили якорь примерно в 900 м (3000 футов) от них и начали бомбить османские корабли в гавани. Османы открыли ответный огонь, первоначально нанеся значительный урон русским кораблям, но сокрушительная мощь пушек Пейшана быстро уничтожила османский флот. Чесма был активно вовлечен в боевые действия, выпустив 1539 снарядов за время боя и выдержав 20 попаданий. Ее экипаж в ходе боевых действий пострадал мало, только четыре человека были ранены. Османский флот был полностью уничтожен, во многом из-за разрушительной силы русских артиллерийских орудий; Только одно османское судно избежало уничтожения: паровой фрегат Таиф, который бежал на большой скорости в начале боя.[2][4]

Атака России на Синоп была воспринята в Британии и Франции как нападение на территорию Османской империи и, таким образом, дала провоенным группировкам их правительств оправдание для вмешательства в Крымскую войну. Франция и Великобритания предъявили России ультиматум о выводе своих войск из Румелия, Османские территории в Балканы, который русские изначально проигнорировали, что вызвало англо-французское объявление войны в марте 1854 года.[5][6] Русские были удивлены вмешательством и отвели флот в Севастополь, исключив любую возможность действий с британским и французским флотами, которые вошли в Черное море. Чесма находился в Севастополе рейд охранять гавань и позже был пойман там во время Осада Севастополя это продолжалось до начала 1855 года. 12 февраля 1855 года она обстреляла англо-французские войска, которые пытались штурмовать крепость, защищающую город, помогая отразить атаку. Позже во время осады, Чесма а остальная часть русского флота была разоружена для усиления наземной обороны города, а затем затоплен им блокировать гавань от англо-французского флота. Чесма затонул в устье гавани 28 августа 1855 г.[2]

Примечания

  1. ^ Тредреа и Созаев, п. 297.
  2. ^ а б c d е ж Тредреа и Созаев, п. 302.
  3. ^ Sondhaus, п. 58.
  4. ^ Бадем С. 117, 120–122.
  5. ^ Ламберт С. 94, 97.
  6. ^ Бартлетт С. 51–52.

Рекомендации

  • Бадем, Кандан (2010). Османская Крымская война: (1853–1856). Лейден: Брилл. ISBN  9789004182059.
  • Бартлетт, Кристофер Джон (1993). Оборона и дипломатия: Великобритания и великие державы, 1815–1914 гг.. Манчестер UP. ISBN  9780719035203.
  • Ламберт, Эндрю (2011). Крымская война: великая стратегия Великобритании против России, 1853–1856 гг.. Ashgate. ISBN  9781409410119.
  • Sondhaus, Лоуренс (2001). Морская война, 1815–1914 гг.. Нью-Йорк: Рутледж. ISBN  0-415-21478-5.
  • Тредреа, Джон; Созаев, Эдуард (2010). Русские военные корабли в эпоху парусного спорта 1696-1860: конструкция, конструкция, карьера и судьбы. Барнсли: Сифорт. ISBN  9781848320581.