Риверсайд - линия Риальто - Riverside–Rialto Line
| Риверсайд – Риальто |
|---|
 Бывшее депо Риальто, виденное в 2008 году. Касса сохранилась, но не использовалась. |
| Обзор |
|---|
| Владелец | Union Pacific Railroad |
|---|
| Locale | Лос-Анджелес, Сан-Габриэль Вэлли, Внутренняя Империя |
|---|
| Термини | Pacific Electric Building Центр города Риверсайд |
|---|
| Станции | 71 |
|---|
| Служба |
|---|
| Тип | Междугородний |
|---|
| Система | Pacific Electric |
|---|
| Оператор (ы) | Pacific Electric |
|---|
| Подвижной состав | 1300 класс (последнее использование) |
|---|
| История |
|---|
| Открыт | 1914 |
|---|
| Закрыто | 1940 |
|---|
| Технический |
|---|
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр |
|---|
| Электрификация | 600 V ОКРУГ КОЛУМБИЯ Воздушные линии |
|---|
Карта маршрута |
|---|
Легенда | | | | | | | | | | Риверсайд | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Ист-Ривер | | | | | Ранура | | | | | Цементный завод | | | | | Crestmore (Кедровая улица) | | | | | Curtisolo (Словер-стрит) | | | | | Блумингтон | | | | | | | | | | Пуэле | | | | | | | | | | Риальто | | | | | Кактус Авеню | | | | | Linden Avenue | | | | | Саранча | | | | | Ольха | | | | | Фонтана | | | | | Маскат | | | | | Сансеваин | | | | | Лос Минос | | | | | Этиванда | | | | | Миллиган (Грейпленд) | | | | | Лос-Увас | | | | | Восточная Альта Лома | | | | | Альта Лома | | | | | Сердолик | | | | | Карилло | | | | | Нагорье | | | | | Евклид авеню | | | | | Mountain Avenue | | | | | Западная возвышенность | | | | | | | | | | Claremont | | | | | | | | | | Лысый вид | | | | | Северная Помона | | | | | Fulton Road | | | | | | | | | | Ла Верн (Лордсбург) | | | | | Сан-Димас | | | | | | Lone Hill | | (Перекресток Сан-Димас) | | | конечная остановка | | после 1940 г. | | | | | | Чартерный дуб | | | | | Раддок | | | | | Масонский дом | | | | | Hayler | | | | | Улица Барранка | | | | | Ковина | | | | | Холленбек-авеню | | | | | Азуса авеню | | | | | Ларк Эллен | | | | | Винсент | | | | | Irwindale | | | | | Orange Avenue | | | | | Meadowview | | | | | Vineland | | | | | Болдуин Парк | | | | | Ла Рика | | | | | Vista Del Valle | | | | | Гравийный карьер | | | | | | | | | | Река Сан-Габриэль | | | | | Максон | | | | | Cogswell | | | | | Hayes | | | | | | | | | | Эль Монте | | | | | | | | | | Ниоба | | | | | | | | | | | | | | | Rosemead | | | | | Сан-Габриэль Уош | | | | | Гарви (Амарилло) | | | | | Южный Сан-Габриэль | | | | | Alhambra Wash | | | | | Wilmar | | | | | Альгамбра авеню (Гастон) | | | | | Гарфилд-авеню (Рамона Парк) | | | | | Улица Инез | | | | | Рамонский монастырь | | | | | Кэмпбелл-авеню | | | | | Гранада Парк | | | | | Цветочный парк | | | | | Городская терраса (Ла Борд) | | | | | Wallace Park | | | | | несколько строк | | | | | Valley Junction | | | | | State Street | | | | | Эчандия | | | | | Бруклин авеню | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Северный Дивизион | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 6-й / Главный терминал | | | | | несколько строк | | | | | | | |
| |
|
|
Риверсайд – Риальто была линия, управляемая Тихоокеанская электрическая железная дорога с 1914 по 1940 гг., начиная с Центр города Лос-Анджелес к Центр города Риверсайд. Это была самая продолжительная эксплуатация в системе Pacific Electric и единственная линия, на которой эксклюзивная гусеница принадлежала компании Union Pacific вместо Южно-Тихоокеанская железная дорога. Линия достигла максимальной посещаемости в год своего открытия, но так и не восстановилась в то время, когда Внутренняя Империя был гораздо менее населен, и поездки на такое расстояние были редкостью.
Список основных станций
| Станция | Основные связи | Дата открытия | Дата закрытия | Город |
|---|
| Риверсайд – Риальто |
| Риверсайд | Арлингтон – Корона, Риверсайд – Сан-Бернардино | 1914 | 1940 | Риверсайд |
| Нагорье | Нагорье – Сан-Бернардино | 1914 | 1940 | Нагорье |
| Claremont | Помона – Клермонт, Нагорье – Сан-Бернардино | 1914 | 1940 | Claremont |
| Сан-Димас | Помона, Нагорье – Сан-Бернардино | 1914 | 1940 | Сан-Димас |
| Ковина | Помона, Нагорье – Сан-Бернардино | 1914 | 1947 | Ковина |
| Эль Монте | Помона, Нагорье – Сан-Бернардино | 1914 | 1950 | Эль Монте |
| Covina Junction | Альгамбра – Сан-Габриэль, Монровия – Глендора, Mount Lowe, Пасадена Короткая линия, Пасадена через Oak Knoll, Помона, Сьерра-Мадре, Нагорье – Сан-Бернардино | 1902 | 1951 | Лос-Анджелес |
| Echandia Junction | Альгамбра – Сан-Габриэль, Аннандейл, Монровия – Глендора, Mount Lowe, Пасадена Короткая линия, Пасадена через Oak Knoll, Помона, Сьерра-Мадре, Южная Пасадена Местное, Нагорье – Сан-Бернардино | 1895 | 1951 |
| Pacific Electric Building | Альгамбра – Сан-Габриэль, Аннандейл, Бальбоа, Фуллертон, Хоторн – Эль-Сегундо, Ла-Хабра – Йорба Линда, Длинный пляж, Монровия – Глендора, Mount Lowe, Пасадена Короткая линия, Пасадена через Oak Knoll, Помона, Сан-Педро через Домингес, Сан-Педро-Виа-Гардена, Санта-Ана, Санта-Моника Эйр Лайн, Сьерра-Мадре, Солдатский дом, Южная Пасадена Местное, Нагорье – Сан-Бернардино, Whittier Лос-Анджелес Железнодорожный B, ЧАС, J, р, 7, и 8 | 1905 | 1961 |
Вокзал Лордсбург (позже Ла Верн), 1922 год
Источники
|
|---|
| Маршруты | | Северный Дивизион | |
|---|
| Западный дивизион | |
|---|
| Южный дивизион | |
|---|
| |
|---|
| История | |
|---|
| Инфраструктура | |
|---|
| Предшественники | |
|---|
| Подключение сервисов | |
|---|
| Преемники | |
|---|
| Наследие | |
|---|