Железнодорожная станция Раджа ки Манди - Raja ki Mandi railway station

Раджа Ки Манди
Индийская железная дорога Станция
Индийская железная дорога пригородных железных дорог Logo.svg
Логотип Индийских железных дорог
Место расположенияDr. H.S.sharma Road, Лохаманди, Агра, Уттар-Прадеш
Индия
Координаты27 ° 11′39 ″ с.ш. 77 ° 59′49 ″ в.д. / 27.1941 ° с.ш. 77.9969 ° в. / 27.1941; 77.9969Координаты: 27 ° 11′39 ″ с.ш. 77 ° 59′49 ″ в.д. / 27.1941 ° с.ш. 77.9969 ° в.д. / 27.1941; 77.9969
Высота170 метров (560 футов)
ПринадлежитИндийские железные дороги
УправляетсяСеверо-Центральная железная дорога
Линия (и)Агра-Дели аккорд
Линия Дели-Ченнаи
Платформы4
Строительство
Тип структурыСтандарт на земле
СтоянкаНет
Велосипедное хозяйствоНет
Дополнительная информация
Положение делФункционирование
Код станцииРКМ
Подразделение (и)Агра
История
Открыт1904
Электрифицирован1982-85
Предыдущие именаОст-Индская железнодорожная компания
Место расположения
Железнодорожная станция Раджа ки Манди находится в штате Уттар-Прадеш.
Железнодорожная станция Раджа ки Манди
Раджа ки Манди железнодорожная станция
Расположение в Уттар-Прадеше

Железнодорожная станция Раджа ки Манди на Агра-Дели аккорд. Это находится в Агра район в Индийский государственный из Уттар-Прадеш. Это служит Раджа ки Манди и окружающие районы в Агра.

Обзор

Агра, столица XVI-XVII вв. Моголы, является домом для памятников, таких как Тадж-Махал и Форт Агра.[1] В Тадж-Махал ежегодно привлекает 7-8 миллионов туристов. Его посещают около 0,8 миллиона иностранных туристов.[2]На платформе № 1 находится очень старый храм Богини Чамунды, одной из форм Маа Дурги или Богини Кали, и тысячи последователей и пассажиров посещают этот храм каждый день, но в субботу это число увеличивается от тысячи до лакхов.

История

Хорд широкой колеи Агра-Дели был открыт в 1904 году. Строительство этой станции началось в 1904 году. Ранее станция располагалась на главном базаре Раджа ки Манди. В 1910 году станцию ​​перенесли за пределы главного рынка района Раджа ки манди. [3]

Электрификация

Участок Фаридабад-Матхура-Агра был электрифицирован в 1982–1985 годах, мост Тундла-Ямуна в 1998-99 годах и мост Ямуна-Агра в 1990–91 годах.[4]

Пассажиры

Железнодорожная станция Раджа ки Манди ежедневно обслуживает около 114 000 пассажиров.[5]

Удобства

На железнодорожной станции Раджа ки Манди есть комната для пенсионеров и книжный киоск.[6][7]

Галерея

  • Табличка с названием железнодорожной станции Раджа ки Манди на платформе № 1

Рекомендации

  1. ^ «Железнодорожный вокзал Агра». Совершить мое путешествие. Получено 2 июля 2013.
  2. ^ "Посетители Тадж". Департамент туризма, Govt. Уттар-Прадеш. Получено 2 июля 2013.
  3. ^ "История IR: Часть III (1900-1947)". IRFCA. Получено 2 июля 2013.
  4. ^ «История электрификации». IRFCA. Получено 2 июля 2013.
  5. ^ «Раджа Ки Манди». Индийский железнодорожный запрос. Получено 2 июля 2013.
  6. ^ «Раджа Ки Манди (РКМ), железнодорожная станция Агра». Совершить мое путешествие. Получено 2 июля 2013.
  7. ^ «Северо-Центральная железная дорога: удобства для пассажиров на вокзалах». trainenquiry.com. Получено 2 июля 2013.

внешняя ссылка

Предыдущая станция Индийские железные дороги Следующая станция
Северо-Центральная железнодорожная зона