RAF Oakington - RAF Oakington
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Февраль 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
RAF Oakington | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||||||
Тип аэропорта | Военный | ||||||||||||||||||
Владелец | Министерство обороны | ||||||||||||||||||
Оператор | королевские воздушные силы | ||||||||||||||||||
Место расположения | Oakington | ||||||||||||||||||
Построен | 1939 | ||||||||||||||||||
В использовании | 1940-1974 | ||||||||||||||||||
Координаты | 52 ° 16′13,48 ″ с.ш. 000 ° 03′55,42 ″ в.д. / 52.2704111 ° с.ш.0,0653944 ° в.Координаты: 52 ° 16′13,48 ″ с.ш. 000 ° 03′55,42 ″ в.д. / 52.2704111 ° с.ш.0,0653944 ° в. | ||||||||||||||||||
карта | |||||||||||||||||||
RAF Oakington Расположение в Кембриджшире | |||||||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||
|
Королевские военно-воздушные силы Окингтон или проще RAF Oakington был королевские воздушные силы станция расположен в 0,5 мили (0,80 км) к северу от Oakington, Кембриджшир, Англия и 5,1 мили (8,2 км) к северо-западу от Кембридж.
История
Вторая мировая война
Строительство было начато в 1939 году, но пострадало от начала войны. Первоначальный план предусматривал ангары типа C, но вместо них были возведены два типа J. Он использовался Группа № 2 в июле 1940 г. для № 218-й эскадрильи который недавно вернулся из Франция. В сентябре Окингтон был передан в группу № 2, которая разместила первый Шорт Стирлинг 7-я эскадрилья. Вновь образованный № 3 Разведывательная Фотогруппа РАФ начал использовать RAF Oakington для проведения высотных работ по цели бомбардировочного командования. Однако в RAF Oakington было плохое состояние поверхности, поэтому PRU № 3 часто работал с RAF Alconbury.
После войны
В 1950-х годах RAF Oakington был Высшей летной школой, № 5 Школа летной подготовки РАФ (5 FTS), который был преобразован на аэродроме 1 июня 1954 года. Его первоначальная роль заключалась в переводе пилотов-стажеров в реактивные самолеты с использованием Де Хэвилленд Вампир FB5 одноместные самолеты и двухместные самолеты Vampire T11. В марте 1962 г. эти типы были заменены на Vickers Varsity T.1 двухпоршневые пилотные тренажеры. 5 FTS была расформирована 31 декабря 1974 года, когда уменьшилась потребность в обучении на самолетах с поршневыми двигателями.[1] Затем аэродром был закрыт, став Британская армия бараки.
После войны площадь аэродрома сократилась, и многие свидетельства его бывшего военного использования видны на сельскохозяйственных угодьях, окружающих нынешний периметр.
Британская армия использует
Казармы использовались в конце 1970-х и на протяжении 1980-х годов в качестве перевалочного лагеря для подразделений, перемещавшихся между Германией и Северной Ирландией. Это также была постоянная база для 657-я эскадрилья армейского авиационного корпуса в 1980-е гг. Казармы были заняты Королевские горные фузилеры с 1989 по 1993 гг.[2] и по Чеширский полк с 1993 по 1996 гг.[3]
Центр приема иммиграции
В 2000 году внутренняя территория станции была сдана в аренду компании. Домашний офис, и преобразован для использования как Центр приема иммигрантов Окингтона до ноября 2010 г.
Будущее использование
С 2007 года разработаны планы строительства Northstowe, новостройка 9 500 домов на участке.[4] Снос части участка начался в конце января 2011 года подрядчиком Sovereign Plant Ltd. В 2014 году начались работы по строительству первых 1500 домов и связанных с ними объектов.
Библиография
- Стертивант, Рэй, Хэмлин, Джон и Галлей, Дж. Дж., Летные учебные и вспомогательные подразделения Королевских ВВС, 1997 г., Air-Britain (Historians) Ltd, ISBN 0-85130-252-1
Рекомендации
- ^ Стуртивант и др., 1997, стр. 153
- ^ "Роял Хайленд Фузилеры". Части британской армии 1945 г.. Получено 25 мая 2014.
- ^ "Чеширский полк". Части британской армии 1945 г.. Получено 24 мая 2014.
- ^ «Деревенские жители дрожат, когда планы на город растут». Кембриджские вечерние новости. 2 марта 2007 г. Архивировано с оригинал 21 июля 2007 г.. Получено 15 мая 2007.