Питер Зибольд - Peter Siebold

Питер Зибольд
Родившийся1971 (48–49 лет)
НациональностьАмериканец
Род занятийЛетчик-испытатель
Космическая карьера
Virgin Galactic Коммерческий космонавт
ВыборSpaceShipOne 2003
МиссииНикто

Питер Зибольд (1971 г.р.) является членом Масштабированные композиты отряд космонавтов.[1] Он их директор по полетам,[2] и был одним из летчиков-испытателей SpaceShipOne и SpaceShipTwo экспериментальный космические самолеты разработан компанией.[3] 8 апреля 2004 года Зибольд совершил второй испытательный полет космического корабля SpaceShipOne, рейс 13P, который достиг максимальной скорости 1,6 Маха и высоты 32,0 км. 31 октября 2014 г. Зибольд и Майкл Олсбери пилотировали SpaceShipTwo VSS Предприятие на рейс PF04, когда корабль развалился в воздухе, а затем разбился, убив Олсбери и ранив Сибольда.

Карьера

Питер Сибольд, выпускник 1990 г. Старшая средняя школа Дэвиса в Дэвис, Калифорния,[4] получил лицензию пилота в 16 лет.[5] С 1996 года он работал инженером-проектировщиком в Scaled Composites. Зибольд имеет степень аэрокосмическая техника из Калифорнийский политехнический университет в Сан-Луис-Обиспо, с 2001 года.[нужна цитата ]

Зибольд отвечал за симулятор, систему навигации и наземная система управления для проекта SpaceShipOne на Scaled. Хотя он был одним из четырех квалифицированных пилотов SpaceShipOne, Сибольд не пилотировал корабль во время полетов позже в 2004 году, чтобы соответствовать требованиям Приз Ансари X.[6] Хотя Зибольд управлял SpaceShipOne на высоте 32 км (чуть менее 20 миль), он не пересек 100 км. Карманская линия - международный стандарт достижения космоса.

За вклад в проект SpaceShipOne Зибольд вместе с Майк Мелвилл и Брайан Бинни, получил 2004 Премия Ивена К. Кинчелоу представленный Общество летчиков-испытателей.

Зибольд стал директором по полетам в Scaled.[2] Он был пилотом, который управлял Белый рыцарь два в первый полет 21 декабря 2008 года.[7] Он выиграл премию Ивена К. Кинчело во второй раз в 2009 году, на этот раз индивидуально, за свою работу над первым WhiteKnightTwo, VMS канун, как главный летчик-испытатель.[8]

Авария SpaceShipTwo VSS Enterprise

Основная статья: Сбой VSS Enterprise

31 октября 2014 года Зибольд был одним из двух пилотов, летавших на Virgin Galactic SpaceShipTwo, VSS Предприятие вместе с Майклом Олсбери во время испытательного полета, в котором произошла аномалия, в результате которой Майкл Олсбери погиб, а Предприятие. VSS Предприятие разбился в Калифорнии Пустыня Мохаве. Выброшенный из Предприятие когда он развалился в воздухе, Зибольд пережил снижение с высоты около 50 000 футов на скорости 1 Мах с помощью всего лишь летного костюма.[9] Его парашют автоматически раскрылся на высоте около 20 000 футов, и после приземления он был доставлен в больницу для лечения.[10] Он страдал ухудшением зрения и болями в глазах. Он не мог держать глаза открытыми, и он не открывал правый глаз до прибытия сотрудников службы экстренной помощи.

Летный костюм Зибольда был пропитан кровью из-за кровотечения в его правой руке. Он не чувствовал повреждений нижней части тела. Когда Зибольд снял свой парашютный ремень, в его груди раздался «лязгающий звук», и Зибольд забеспокоился о возможном переломе позвоночника. По прибытии в ER его летный костюм был срезан.

У Зибольда был несложный четырехчастный перелом правой плечевой кости. Ножка его лодыжки также была вывихнута и сломана. У него был перелом правой ключицы без смещения, небольшая рана в правом локте (источник крови на летном костюме), глубокая царапина на правом запястье и множественные царапины на тыльной стороне правого плеча. На его правой груди был значительный синяк, но он не знал, как это произошло. Он не припомнил никаких синяков на левом боку. У него была ссадина под подбородком, которая, по его мнению, соответствовала расположению его подбородочного ремня, а на лице были множественные ушибы и царапины. У него обнаружили царапины на роговице, и врачи удалили кусок стекловолокна из его левого глаза во время пребывания в больнице. Состояние глаз не улучшилось, поэтому после выписки он обратился к офтальмологу. Офтальмолог удалил инородное вещество с его левого века и «серебряную полоску» с правой роговицы. Его глаза улучшились сразу после процедуры.[11]

Рекомендации

  1. ^ «X PRIZE: Конкуренция накаляется». Архивировано из оригинал 24 мая 2009 г.. Получено 6 марта, 2007.
  2. ^ а б «Пресс-релиз - 15:00, 1 ноября 2014 г.» (PDF). Масштабированные композиты. 1 ноября 2014 г. Архивировано с оригинал (PDF) 2 ноября 2014 г.. Получено 5 ноября, 2014.
  3. ^ «Большой секрет: кто будет летать на SpaceShipOne?». Архивировано из оригинал 15 ноября 2006 г.. Получено 6 марта, 2007.
  4. ^ «Выживший пилот в космическом корабле SpaceShipTwo должен был быть начеку и говорить'". Сакраменто CBS Local. 1 ноября 2014 г.. Получено 8 ноября, 2014.
  5. ^ "Крушение Virgin Galactic: система Descent" развернута на раннем этапе'". Новости BBC. 3 ноября 2014 г.. Получено 15 ноября, 2020.
  6. ^ (PDF). 9 января 2006 г. https://web.archive.org/web/20060109005156/http://web1-xprize.primary.net/downloads/ScaledComposites.pdf. Архивировано из оригинал (PDF) 9 января 2006 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  7. ^ "Масштабированные композиты: Новости - Мемориальный фонд Майка Олсбери" (PDF). Масштабированные композиты.
  8. ^ «Получатели премии Кинчелоу». Ланкастер, Калифорния: Общество экспериментальных летчиков-испытателей. Получено 10 октября, 2015.
  9. ^ Вартебедян, Ральф; Петерсен, Мелодия (5 ноября 2014 г.). «Пилот Virgin Galactic бросил вызов шансам выжить в авиакатастрофе». Лос-Анджелес Таймс. Получено 8 ноября, 2014.
  10. ^ Риан, Джейсон. "ОБРАЗ: ПРОСТРАНСТВО, ПРАВИТЕЛЬСТВО НОЛЬ". Space Flight Insider.
  11. ^ "Подробный отчет о выживании Пита Сибольда в катастрофе SpaceShipTwo - параболическая дуга". www.parabolicarc.com.

внешняя ссылка