Коммерческий космонавт - Commercial astronaut

Коммерческий космонавт
Patti-presenting-wings-web.jpg
Патрисия Дж. Смит, Заместитель администратора по коммерческому космическому транспорту в FAA, представляет пилот SpaceShipOne Майкл Мелвилл первые коммерческие крылья космонавта
Род занятий
Тип занятия
Профессия
Описание
КомпетенцииВидеть подготовка космонавтов
Поля
занятость
Исследование космоса
Связанные вакансии
Космонавт

А коммерческий космонавт (иногда называемый космонавт-коммерсант) является лицом, обученным командовать, пилотировать или служить в качестве члена экипажа частной космический корабль. Это отличается от космонавта, который в остальном не является государственным, например Чарли Уокер, который летает, представляя негосударственную корпорацию, но с финансированием или обучением или и тем и другим из государственных источников.

Критерии

Определение "космонавт "и критерии определения того, кто достиг полет человека в космос отличаться. В Fédération Aéronautique Internationale определяет космический полет как любой полет на высоте более 100 километров (62 миль). в Соединенные Штаты, профессиональные, военные и коммерческие астронавты, которые путешествуют на высоте более 50 миль (80 км), имеют право на получение награды крылья космонавта. До 2003 года профессиональные космические путешественники спонсировались и обучались исключительно правительствами, будь то военные или гражданские космические агентства. Однако с первым суборбитальным полетом частным капиталом Масштабированные композиты первого уровня В программе 2004 г. создана категория коммерческих космонавтов.[1] Следующая коммерческая программа по достижению суборбитального полета была Virgin Galactic с SpaceShipTwo программа в 2018 году.[2] Критерии статуса коммерческого космонавта в других странах еще не обнародованы.

Рейтинг коммерческих астронавтов FAA

С появлением частных коммерческих космических полетов в США, FAA стояла задача разработать процесс сертификации пилотов коммерческих космических аппаратов. Закон о коммерческих космических запусках 1984 года установил FAA Управление коммерческого космического транспорта и требовал от компаний получения лицензия на запуск для транспортных средств, но в то время пилотируемый коммерческий полет и лицензирование членов экипажа не рассматривались. Поправки к Закону о коммерческих космических запусках привели к тому, что в феврале 2005 года Федеральное управление гражданской авиации выпустило проект руководящих указаний по сертификации транспортных средств и экипажей.[3][4] В настоящее время FAA не выпустило официальных нормативных указаний по выдаче Сертификата коммерческого астронавта, но в качестве временной меры установило практику награждения "Крыльями коммерческого астронавта" коммерческими пилотами, продемонстрировавшими необходимую квалификацию. Содержание 14 CFR, часть 460 подразумевает, что в качестве минимального стандарта будут включены квалификационный рейтинг по приборам и медицинский сертификат второго класса, выданные в течение 12 месяцев до предполагаемого квалификационного полета.

Программа FAA «Крылья коммерческих астронавтов» предназначена для поощрения членов летного экипажа, которые содействуют миссии FAA по обеспечению безопасности транспортных средств, предназначенных для перевозки людей. Крылья астронавта выдаются летному экипажу, продемонстрировавшему безопасный полет в космос и возвращение из него в рамках миссии, лицензированной FAA / AST. Чтобы иметь право на участие в FAA Astronaut Wings, кандидаты должны соответствовать следующим критериям и подать заявку в FAA:[5]

  • Запуск должен производиться по лицензии FAA;
  • Должен соответствовать требованиям к квалификации и обучению летного экипажа в соответствии с разделом 14 Свода федеральных правил, часть 460; и
  • Должен продемонстрировать полет на высоте более 50 официальных миль над поверхностью Земли в качестве летного экипажа на имеющем лицензию или разрешенном Федеральным управлением гражданской авиации транспортном средстве для запуска в космос.

Крылья космонавта

Эмблема первого набора крыльев коммерческого астронавта FAA, выпущенного в 2004 году, имеет в центре зеленый шар на синем фоне с наложенным сверху символом астронавта с тремя зубцами. В тексте желтого цвета по всему миру заглавными буквами написаны слова «Коммерческий космический транспорт». В золотом кольце за пределами синего цвета есть слова «Министерство транспорта Федерального управления гражданской авиации» черным цветом. Начиная с крыльев, присуждаемых за полеты в 2018 году, дизайн был упрощен: теперь это символ космонавта, окруженный золотыми буквами «Коммерческий космический транспорт» на черном фоне.

Награжденные годыСтранаКрылья коммерческого астронавта
2004Соединенные Штаты АмерикиСША - FAA Astronaut Wings.png
2018 - настоящее времяСоединенные Штаты АмерикиСША - FAA Astronaut Wings версия 2.png

Список коммерческих космонавтов

#ИмяСредство передвиженияКомпанияНаградной органДата квалификацииМаксимальная высотаПримечания
1Майк МелвиллSpaceShipOneМасштабированные композитыFAA21 июня 2004 г.100,124 км (62,214 миль)Первый набор крыльев коммерческого астронавта; рейс 15P
2Брайан БинниSpaceShipOneМасштабированные композитыFAA4 октября 2004 г.112,01 км (69,60 миль)рейс 17P
3Марк СтакиSpaceShipTwo ЕдинствоVirgin GalacticFAA13 декабря 2018 г.82,7 км (51,4 миль)рейс ВП-03
4CJ SturckowSpaceShipTwo ЕдинствоVirgin GalacticFAA13 декабря 2018 г.82,7 км (51,4 миль)Первое, чтобы провести как НАСА (СТС-88 ) и коммерческий космонавт (рейс ВП-03 ) крылья
5Дэвид МаккейSpaceShipTwo ЕдинствоVirgin GalacticFAA22 февраля 2019 г.89,9 км (55,9 миль)Первый человек, родившийся в Шотландии, вышедший в космос; рейс VF-01
6Майкл МасуччиSpaceShipTwo ЕдинствоVirgin GalacticFAA22 февраля 2019 г.89,9 км (55,9 миль)рейс VF-01
7Бет МоисейSpaceShipTwo ЕдинствоVirgin GalacticFAA22 февраля 2019 г.89,9 км (55,9 миль)Первый пассажир, первая женщина (главный инструктор-космонавт и руководитель программы интерьеров); рейс VF-01

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «SpaceShipOne». Национальный музей авиации и космонавтики. 2016-03-20. Получено 2019-06-12.
  2. ^ Virgin Galactic запускает первых космонавтов ...
  3. ^ Коммерческий космический полет - новое законодательство, отрасль и события, влияющие на коммерческие аэропорты, FAA NW Mountain Region 2005-04-05, по состоянию на 20 февраля 2007 г.[постоянная мертвая ссылка ]
  4. ^ «МАК-13-Э6.4.5 - ОТРАСЛЕВЫЕ СТАНДАРТЫ НА ТРАНСПОРТ КОММЕРЧЕСКИХ ПОМЕЩЕНИЙ» (PDF).
  5. ^ Прайс, Генри Дж. "Информационный бюллетень - Коммерческий космический транспорт". Федеральная авиационная администрация. Получено 22 февраля 2019. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.