Ракета-носитель - Launch vehicle
эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Август 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
А ракета-носитель или ракета-носитель это ракетный автомобиль, используемый для перевозки полезная нагрузка с поверхности Земли на Космос, обычно Околоземная орбита или за пределами. А система запуска включает ракету-носитель, стартовая площадка, системы сборки и заправки автомобилей, безопасность диапазона, и другая сопутствующая инфраструктура.[1][не проверено в теле ]
Орбитальные ракеты-носители можно сгруппировать по множеству различных факторов, в первую очередь полезная нагрузка масса, хотя цены являются серьезной проблемой для некоторых пользователей. Большинство ракет-носителей были разработаны или для национальные космические программы космические полеты имеют значительный национальный престиж. Полезные данные включают пилотируемый космический корабль, спутники, роботизированный космический корабль, научные зонды, посадочные аппараты, вездеходы и многое другое.
Орбитальные космические полеты трудны и дороги, а прогресс ограничен технологии столько же, сколько человеческие и социальные факторы.
Масса на орбиту
Ракеты-носители классифицируются НАСА в соответствии с низкая околоземная орбита полезная нагрузка:[2]
- Ракета-носитель малой мощности: <2000 кг (4400 фунтов) - например, Вега[3]
- Ракета-носитель средней грузоподъемности: От 2 000 до 20 000 кг (от 4 400 до 44 100 фунтов) - например, Союз СТ[4]
- Тяжелая ракета-носитель: От 20 000 до 50 000 кг (от 44 000 до 110 000 фунтов) - например, Ариана 5[4]
- Сверхтяжелый подъемник:> 50 000 кг (110 000 фунтов) - например, Сатурн V [5]
Звуковые ракеты похожи на ракеты-носители с малым подъемником, однако они обычно еще меньше и не выводят полезные нагрузки на орбиту. Модифицированный SS-520 Ракета-зонд использовалась для размещения 4-килограммовой полезной нагрузки (ТРИКОМ-1Р ) на орбиту в 2018 году.[6]
Главная Информация
Орбитальный космический полет требует спутниковое или космический корабль полезную нагрузку нужно разогнать до очень высокой скорости. В космическом вакууме силы реакции должны создаваться выбросом массы, в результате чего уравнение ракеты. Физика космического полета такова, что многоцелевые ракетные ступени обычно требуются для достижения желаемой орбиты.
Расходные ракеты-носители предназначены для одноразового использования, с бустерами, которые обычно отделяются от своей полезной нагрузки и распадаются во время вход в атмосферу или при контакте с землей. Напротив, многоразовая ракета-носитель Бустеры предназначены для восстановления в целости и сохранности и повторного запуска. В Сокол 9 является примером многоразовой ракеты-носителя.[7]
Например, Европейское космическое агентство несет ответственность за Ариана V, а United Launch Alliance производит и запускает Дельта IV и Атлас V ракеты.
Расположение стартовой платформы
Стартовые площадки могут располагаться на суше (космодром ), на неподвижной океанской платформе (Сан-Марко ), на мобильной океанской платформе (Морской старт ), а на подводная лодка. Ракеты-носители также могут запускаться с воздуха.
Режимы полета
Ракета-носитель стартует с полезной нагрузкой в каком-то месте на поверхности Земли. Чтобы достичь орбиты, аппарат должен двигаться вертикально, чтобы покинуть атмосфера и по горизонтали, чтобы предотвратить повторный контакт с землей. В требуемая скорость изменяется в зависимости от орбиты, но всегда будет экстремальной по сравнению со скоростями, встречающимися в обычной жизни.
Ракеты-носители обладают разной степенью производительности. Например, спутник, направляющийся в Геостационарная орбита (GEO) может быть вставлен напрямую верхняя ступень ракеты-носителя или запущен в геостационарная переходная орбита (GTO). Прямая установка предъявляет более высокие требования к ракете-носителю, в то время как GTO более требовательна к космическому кораблю. Находясь на орбите, верхние ступени ракеты-носителя и спутники могут иметь перекрывающиеся возможности, хотя верхние ступени, как правило, имеют орбитальный срок службы, измеряемый часами или днями, в то время как космический корабль может прослужить десятилетия.
Распределенный запуск
Распределенный запуск предполагает достижение цели с помощью нескольких космических аппаратов и запусков. Сборка модулей, таких как Международная космическая станция, могут быть построены или в космосе передача пороха проводится для значительного увеличения дельта-V возможности данного этапа. Распределенный запуск позволяет выполнять космические миссии, которые невозможны с архитектурой однократного запуска.[8]
Архитектуры миссий для распределенного запуска изучались в 2000-х годах.[9] и ракеты-носители со встроенной встроенной системой распределенного пуска начали разработку в 2017 г. Звездолет дизайн. Стандартная архитектура запуска Starship предполагает дозаправку космического корабля в низкая околоземная орбита чтобы корабль мог отправлять крупногабаритные полезные нагрузки гораздо больше энергичный миссии.[10]
Смотрите также
- Воздушный запуск на орбиту
- Звуковая ракета
- Список орбитальных стартовых систем
- Сравнение орбитальных систем запуска
- Перечень конструкций космических пусковых систем
- Список полетов человека в космос
- Хронология космического полета
- Запуск ракеты
- Космическая логистика
- Исследование космического пространства
- NewSpace
использованная литература
- ^ См. Например: "НАСА убивает" раненых "стартовой системы KSC". Флорида сегодня. Архивировано из оригинал на 2002-10-13.
- ^ Дорожные карты НАСА по космическим технологиям - Стартовые двигательные установки, стр.11: "Малый: грузоподъемность 0–2 т., Средний: грузоподъемность 2-20 т., Тяжелый: грузоподъемность 20–50 т., Сверхтяжелый: грузоподъемность> 50 т»
- ^ «Стартовые услуги - вехи». Arianespace. Получено 19 августа 2014.
- ^ а б «Добро пожаловать во Французскую Гвиану» (PDF). arianespace.com. Arianespace. Архивировано из оригинал (PDF) 23 сентября 2015 г.. Получено 19 августа 2014.
- ^ Заключительный отчет HSF: поиск программы пилотируемых космических полетов, достойной великой нации, Октябрь 2009 г., Обзор Комитета США по планам пилотируемых космических полетов, п. 64-66: «5.2.1 Потребность в тяжелой подъемной технике… требуется« сверхтяжелая »ракета-носитель ... дальность действия от 25 до 40 мт, что устанавливает условный нижний предел размера сверхтяжелой подъемной машины. ракета-носитель, если возможна дозаправка ... это сильно способствует минимальной грузоподъемности тяжелой грузоподъемности примерно 50 т ... "
- ^ «СС-520». space.skyrocket.de. Получено 2020-06-02.
- ^ Линдси, Кларк (28 марта 2013 г.). «SpaceX быстро движется к первой ступени обратного полета». NewSpace Watch. Получено 29 марта 2013.
- ^ Куттер, Бернард; Монда, Эрик; Веннер, Чонси; Рис, Ноа (2015). Распределенный запуск - выполнение миссий за пределами LEO (PDF). AIAA 2015. Американский институт аэронавтики и астронавтики. Получено 23 марта 2018.
- ^ Чанг, Виктория I .; Круз, Эдвин З .; Блюм, Майк Дж .; Алофс, Кэти (2007). Моделирование запуска и всплытия Orion / Ares I - один из сегментов моделирования распределенного исследования космоса (DSES) (PDF). AIAA 2007. Американский институт аэронавтики и астронавтики. Получено 23 марта 2018.
- ^ Фуст, Джефф (29 сентября 2017 г.). «Маск представляет обновленную версию гигантской межпланетной системы запуска». SpaceNews. Получено 23 марта 2018.
внешние ссылки
- Камаль С.А., Мирза А. Система Multi-Stage-Q и система Inverse-Q для возможного применения в SLV, Proc. IBCAST 2005, Том 3, Управление и моделирование, Под редакцией Хуссейна С.И., Мунира А., Кияни Дж., Самара Р., Хана М.А., Национальный центр физики, Бхурбан, КП, Пакистан, 2006 г., стр. 27–33 Бесплатный полный текст
- Камаль С.А.: Включение перекрестной ошибки в схему Ламберта, Proc. 10-я Национальная авиационная конференция, под редакцией шейха С.Р., Хан А.М., Академия ВВС Пакистана, Рисалпур, КП, Пакистан, 2006 г., стр. 255–263. Бесплатный полный текст
- Камаль С.А.: Многоступенчатая схема Ламберта для управления ракетой-носителем, Proc. 12-й IEEE INMIC, под редакцией Аниса М.К., Хана М.К., Заиди SJH, Бахрийский университет, Карачи, Пакистан, 2008 г., стр. 294–300 (специальный доклад) Бесплатный полный текст
- Камаль С.А.: Неполнота управления всеми продуктами и математическая формулировка управления расширенными продуктами, Proc. IBCAST 2002, том 1, Advanced Materials, Computational Fluid Dynamics and Control Engineering, Под редакцией Hoorani HR, Munir A, Samar R, Zahir S., Национальный центр физики, Бхурбан, КП, Пакистан, 2003 г., стр. 167–177 Бесплатный полный текст
- Камаль С.А.: Управление скалярным продуктом: новый закон управления спутниками и космическими аппаратами [так в оригинале], Proc. IBCAST 2002, том 1, Advanced Materials, Computational Fluid Dynamics and Control Engineering, Под редакцией Hoorani HR, Munir A, Samar R, Zahir S., Национальный центр физики, Бхурбан, КП, Пакистан, 2003 г., стр. 178–184 Бесплатный полный текст
- Камаль С.А.: Эллипсоориентационное рулевое управление: закон управления космическими аппаратами [sic] и ракетами-носителями, Космическая наука и вызовы XXI века, совместный семинар ISPA-SUPARCO, Univ. Карачи, 2005 г. (приглашенный доклад)
- Промежуток времени, сделанный со спутника ракеты с 35 спутниками.