Оливер Саттон (офицер Королевских ВВС) - Oliver Sutton (RAF officer)

Оливер Мэннерс Саттон
Родившийся(1896-03-12)12 марта 1896 г.
Westbourne, Сассекс, Англия
Умер16 августа 1921 г.(1921-08-16) (25 лет)
RAF Martlesham Heath, Саффолк, Англия
Похороненный
Святой Михаил и все ангелы, Withyham, Сассекс, Англия
(51 ° 06′00 ″ с.ш. 0 ° 07′57 ″ в.д. / 51,10000 ° с. Ш. 0,13250 ° в. / 51.10000; 0.13250Координаты: 51 ° 06′00 ″ с.ш. 0 ° 07′57 ″ в.д. / 51,10000 ° с. Ш. 0,13250 ° в. / 51.10000; 0.13250)
Верностьобъединенное Королевство
Служба/ответвлятьсяБританская армия
королевские воздушные силы
Годы службы1914–1921
КлассифицироватьКапитан
Единица измеренияЮжный Ланкаширский полк
№ 21 эскадрилья RFC
№ 54 эскадрилья RFC
№ 28 эскадрильи RAF
Битвы / войныПервая Мировая Война
 • Западный фронт
 • Итальянский фронт
НаградыВоенный крест

Капитан Оливер Мэннерс Саттон MC (12 марта 1896 - 16 августа 1921) был британцем Первая мировая война летающий ас приписывается семь воздушных побед.[1]

Семейное происхождение и образование

Саттон родился в Вестборн, Сассекс,[1] четвертый сын Алджернона Чарльза Саттона (1852–1932) и его жены Уинифред Элис (урожденная Фелл) (1863–1956).[2] Он был прямым потомком Сэр Ричард Саттон Bt, Депутат, (1733–1802), и отдаленно связанные с Герцоги Ратленда.[3] Он получил образование в Тонбриджская школа, Кент.[4]

Первая Мировая Война

Саттон зачислен в Батальон государственных школ в 1914 г.,[1] но вскоре был переведен в Офицерский учебный корпус как кадет. Он был назначен младшим лейтенантом (на испытательном сроке) 6 февраля 1915 года и отправлен в 3-й (резервный) батальон. Южный Ланкаширский полк,[5] где он был утвержден в звании 22 июля 1915 г.[6] Он служил во Франции с 1 июня в составе 1-го батальона, Верный Северный Ланкаширский полк, пока тяжело ранен на Битва при Лоосе в конце 1915 г.[1]

Оправившись от травм, Саттон тренировался на пилота. Он был произведен в лейтенанты 7 августа 1916 г.[7] и получил его Королевский аэроклуб Свидетельство авиатора 23 сентября 1916 г.[1] и назначен летным офицером в Королевский летающий корпус тот же день.[8]

Впервые он служил во Франции с № 21 эскадрилья RFC, летающий R.E.8 двухместная, перед пересадкой на № 54 эскадрилья RFC летать Сопвит щенок одноместный истребитель. Он одержал свою первую воздушную победу 2 апреля 1917 года, сбив вражеский разведывательный самолет из-под контроля. Он поделился с другими пилотами своей эскадрильи в уничтожении еще одного самолета-разведчика 11 мая, затем уничтожил один Альбатрос Д.III соло бойца 24 мая. Он участвовал в уничтожении еще одного D.III 1 июня 1917 года, затем сбил и уничтожил еще два соло 5 и 6 июня, в результате чего их общее количество достигло шести.[1]

Саттон был назначен командир звена в чине капитана 10 июля 1917 г.,[9] и 24 июля его награждение Военный крест был опубликован в газете. Его цитата гласила:

Лейтенант Оливер Мэннерс Саттон, Южный Ланкаширский полк, специальный резерв и Королевский летный корпус.
"За проявленную храбрость и преданность долгу. По крайней мере, в восьми отдельных случаях он проявлял большую решимость атаковать вражеские самолеты, уничтожать их или выводить их из-под контроля, а также он проделал очень хорошую работу в других полетах, не позволяя самолетам противника взлетать. попадание на хвосты других машин. Однажды, хотя его ружье заклинило, он трижды нырнул и отогнал вражескую машину ».[10]

Саттон позже перешел в № 28 эскадрильи RAF служить в Италии, летая на Сопвит Кэмел, где 15 августа 1918 года он одержал свою седьмую и последнюю победу, сбив вражеский истребитель из-под контроля.[1]

Список воздушных побед

Боевой рекорд[1]
Нет.Дата / времяСамолет/
Серийный номер.
ПротивникРезультатМесто расположенияПримечания
№ 54 эскадрилья RFC
12 апреля 1917 г.
@ 0800
Сопвит щенок
(A637)
Тип CВне контроляВосток Перонн
211 мая 1917 г.
@ 1840
Сопвит щенок
(A6183)
Тип CРазрушенВалинкурСовместно с майором К. Э. Сатклиффом, капитаном Уильям Стругнелл, и лейтенанты Морис Скотт, Э. Дж. Гревелинк и М. Б. Коул.
324 мая 1917 г.
@ 0810
Сопвит щенок
(A6183)
Альбатрос Д.IIIРазрушенPrémont
41 июня 1917 г.
@ 1125
Сопвит щенок
(A6183)
Альбатрос Д.IIIРазрушенОннекурСовместно с лейтенантом Морисом Скоттом.
55 июня 1917 г.
@ 0700
Сопвит щенок
(A6183)
Альбатрос Д.IIIВне контроляBrebières
66 июня 1917 г.
@ 1200
Сопвит щенок
(A6183)
Альбатрос Д.IIIРазрушенК юго-западу от Камбре
№ 28 эскадрильи RAF
715 августа 1918 г.
@ 1200
Сопвит Кэмел
(B6344)
Тип DВне контроля4 км (2,5 мили) к юго-востоку от Фельтре

Послевоенная карьера и смерть

После перемирие Саттон служил с Межсоюзническая комиссия по контролю в Германии.[1] 1 августа 1919 г. он получил постоянную комиссию в ВВС в звании капитана.[11] и в тот же день отказался от своей армии.[12]

16 августа 1921 года Саттон был пилотом Бристоль Бремар C4297, прототип тяжелый бомбардировщик, который разбился при взлете и попал в ангар на Самолетный экспериментальный завод в RAF Martlesham Heath. Из четырех находившихся на борту Саттона и летчика Чарльза Шеридана были убиты, один член экипажа был ранен, а еще один остался невредимым.[13][14] 20 августа Саттон был похоронен с воинскими почестями.[15] у святого Михаила и всех ангелов, Withyham, Сассекс, Англия.[4][16]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я "Оливер Мэннерс Саттон". Аэродром. 2016. Получено 15 февраля 2016.
  2. ^ Фокс-Дэвис, Артур Чарльз (1929). Гербовые семьи: Справочник джентльменов в пальто-доспехах (7-е изд.). Лондон: Херст и Блэкетт. п. 1183. Получено 15 февраля 2016.
  3. ^ Фрир, Алан Г. (2011). «Ратленд 28». Потомки Вильгельма Завоевателя. Получено 15 февраля 2016.
  4. ^ а б «Оливер Мэннерс Саттон (1896–1921)». Найти памятник на могиле. 2016. Получено 15 февраля 2016.
  5. ^ «№ 29060». Лондонская газета. 5 февраля 1915 г. с. 1218.
  6. ^ «№ 29238». Лондонская газета (Добавка). 20 июля 1915 г. с. 7182.
  7. ^ «№ 29848». Лондонская газета. 5 декабря 1916 г. с. 11848.
  8. ^ «№ 29783». Лондонская газета. 13 октября 1916 г. с. 9863.
  9. ^ «№ 30208». Лондонская газета (Добавка). 27 июля 1917 г. с. 7752.
  10. ^ «№ 30204». Лондонская газета (Добавка). 24 июля 1917 г. с. 7640.
  11. ^ «№ 31517». Лондонская газета. 22 августа 1919 г. с. 10655.
  12. ^ «№ 31893». Лондонская газета (Добавка). 7 мая 1920 г. с. 5348.
  13. ^ Коуси, Ричард (2015). «Авиакатастрофы со смертельным исходом в Великобритании и Ирландии 1920–1924 гг.». rcawsey.co.uk. Получено 15 февраля 2016.
  14. ^ "Авиакатастрофа в Мартлшеме". Полет. XIII (661): 580. 25 августа 1921 г.. Получено 15 февраля 2016.
  15. ^ "Знакомства: Смерть". Полет. XIII (662): 595. 1 сентября 1921 г.. Получено 15 февраля 2016.
  16. ^ "Подробности о несчастном случае: Саттон, Оливер Маннерс". Комиссия Содружества по военным захоронениям. 2016. Получено 15 февраля 2016.