Oldsmobile Intrigue - Oldsmobile Intrigue

Oldsmobile Intrigue

Обзор
Производитель	Дженерал Моторс
Производство	5 мая 1997 г. - 14 июня 2002 г.
Модельные годы	1998-2002
Сборка	Канзас-Сити, Канзас, Соединенные Штаты
Дизайнер	Бриджид О'Кейн (1993)^[1] Пит Лоулис, интерьер^[2]
Кузов и шасси
Класс	Автомобиль среднего размера
Тип кузова	4-дверный седан
Макет	Поперечный передний двигатель, передний привод
Платформа	W-тело 2-го поколения
Связанный	Бьюик Сенчури Buick Regal Шевроле Импала Шевроле Монте-Карло Pontiac Гран-при
Трансмиссия
Двигатель	3,8 л L36 OHV V6 3,5 л LX5 DOHC V6
Передача инфекции	4-х ступенчатая 4Т65-Э автоматический
Габаритные размеры
Колесная база	109.0 дюймов (2769 мм)
Длина	195,9 дюйма (4976 мм)
Ширина	73,6 дюйма (1869 мм)
Рост	56,6 дюйма (1438 мм)
Снаряженная масса	3,455 фунтов (1,567 кг)
Хронология
Предшественник	Oldsmobile Cutlass Supreme

В Oldsmobile Intrigue это среднего размера седан который производился с 1997 по 2002 год на Oldsmobile. Идеи дизайна Intrigue были впервые замечены в 1995 году с Oldsmobile Antares концепт-кар, который был представлен в серийном виде в январе 1996 года на Североамериканском международном автосалоне. "Интрига" стала первой жертвой трехлетнего процесса отказа от Oldsmobile; Оставшиеся модели Олдса прослужат еще год или два.

Oldsmobile Intrigue был представлен 5 мая 1997 года как модель 1998 года. Интрига Oldsmobile заменила стареющий Oldsmobile Cutlass Supreme. Он ездил на втором поколении W-тело, которым он поделился с Buick Regal. Предполагалось, что Oldsmobile Intrigue будет конкурировать с высококлассным японским и европейским импортом, таким как Acura и БМВ.^[3] Интрига Oldsmobile была во многом вдохновлена Oldsmobile Aurora и концепт Oldsmobile Antares 1995 года.

История

Oldsmobile Intrigue сзади

Интрига была доступна в трех комплектациях: базовая. GX, средний уровень GL, и высокого класса GLS. Все модели были оснащены стандартными функциями, такими как двигатель V6, антиблокировочная система тормозов, независимая подвеска на 4 колеса, двойные передние подушки безопасности и аксессуары с полным электропитанием. Комплектация GL включала в себя 6-позиционное регулируемое сиденье водителя, аудиосистему с 6 динамиками, противотуманные фары и двухзонный автоматический климат-контроль. Top-line GLS добавил 6-позиционное сиденье переднего пассажира с электроприводом, внутреннюю отделку из искусственного дерева, элементы управления аудиосистемой на рулевом колесе, кожаные сиденья, полнофункциональный контроль тяги и аудиосистему Bose с шестью динамиками.^[4]

Все интриги создавались на заводе GM Fairfax в г. Канзас-Сити, Канзас, где также был построен Гран-при (Buick Century и Regal, а также Chevrolet Impala и Monte Carlo были построены в Ошава, Онтарио, Канада). Для модели 1999 года был представлен новый двигатель DOHC объемом 3,5 л. Это был шестицилиндровый двигатель на базе двигателя Cadillac. Полярная звезда V8, получивший прозвище "Shortstar ". 3,5-литровый двигатель стал стандартным для 2000 года, сделав Intrigue самым мощным стандартным двигателем из всех. W-образный кузов.

Еще одним эксклюзивом был стандартный спидометр на 140 миль в час. В пакете Autobahn Intrigue поставлялся с более крупными 12-дюймовыми передними тормозными дисками, став первым W-образным кузовом 2-го поколения с более крупными тормозами. Для моделей 1998-99 гг. Пакет Autobahn состоял из дифференциала 3,29 в отличие от стандартных 3,05, шин с рейтингом H, 12-дюймовых передних тормозов с керамическими накладками и скорости 128 миль в час. ограничитель скорости. В 2000 году он был переименован в спортивный пакет Precision, который включал все, что было в пакете Autobahn, за исключением более крупных 12-дюймовых передних тормозных дисков, а также добавил систему Precision Control (также известную как система стабилизации автомобиля (VSC)).^{[нужна цитата ]} В 2002 году автомобили Intrigue Final 500 Collector’s Edition были окрашены в уникальный цвет Dark Cherry Metallic и были оснащены хромированными колесными дисками 17x7,5 дюйма в стиле Aurora.

14 июня 2002 года с конвейера сошла последняя версия Intrigue в рамках Final 500 Collectors Edition.^{[нужна цитата ]}

Годовые изменения

1998: Oldsmobile Intrigue был представлен как совершенно новая модель. Доступный в комплектациях GX (базовый), GL и GLS, все они были оснащены 3,8-литровым двигателем V6 и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.
1999: В начале этого модельного года двигатель DOHC 3.5 L "Shortstar" был стандартным в топовой модели GLS и опционально в моделях среднего уровня GL и базовой GX. Ранние модели GLS можно было заказать с 3,8 л вместо стандартных (для GLS) 3,5 л, но позже объем 3,8 л был снят с производства, а 3,5 л стали стандартными для всех моделей. Деклидс теперь носил небольшой значок Oldsmobile. В прошлом модельном году была жалоба, что некоторые люди не могли сказать, что Интриги были Oldsmobiles. Если вы присмотритесь, вы можете прочитать «Oldsmobile» на линзе заднего фонаря в корпусе задней фары на всех моделях лет. Все модели теперь получили более толстое, обтянутое кожей рулевое колесо. Встроенная задняя радиоантенна была стандартной в этом году и позже.
2000: Новые колеса отличались более красивым дизайном с шестью спицами. Новым в списке опций 2000 года была противоскользящая система под названием Precision Control System. Система Precision Control System была разработана, чтобы помочь удерживать автомобиль на заданном пути путем выборочного торможения одного или нескольких отдельных колес. Хотя это опция для всех моделей, покупатели GX должны были заказать дополнительную противобуксовочную систему, чтобы получить новую систему противоскольжения. Передние сиденья с подогревом стали стандартными на моделях GLS. Стандартная кожаная отделка дверей не тканевая. В этом году стандартная мощность аксессуаров была сохранена. Эмблема «Oldsmobile» на крышке палубы больше, чем на моделях 1999 года, хотя некоторые модели начала 2000 года имели меньшую версию. Также был доступен новый пакет с золотой отделкой. Новые автоматические фары теперь входили в стандартную комплектацию всех моделей.
2001: На моделях GX антипробуксовочная система стала стандартной, а не дополнительной. Пакеты опций Premium Leather и Precision Sport также были доступны в этом году. OnStar теперь доступна как дополнительная функция.
2002: Модели GLS теперь отличались двухцветным интерьером с яркими акцентами, а также стандартными. Главная ссылка, люк и поясницу водителя. Все модели оснащены новым семейством радиоприемников с RDS и стандартный проигрыватель компакт-дисков (позаимствованный у недавно переработанной Aurora). Два новых цвета кузова - Tropic Teal и Indigo Blue. Все модели были новые ЗАЩЕЛКА (Нижний якорь и верхний ремень для детей) в трех положениях задних сидений. Пакет Sun & Sound был доступен на моделях GL (включает Bose аудиосистема и люк). Внутри был хедлайнер нового винчестера. Производство Intrigue закончилось в июне 2002 года в рамках отказа от бренда Oldsmobile. Версии Final 500 Collectors Edition были окрашены в уникальный цвет Dark Cherry Metallic со специальными эмблемами Oldsmobile в классическом стиле и имели 17-дюймовые хромированные колеса в стиле Aurora. Владельцы также получили специальный памятный пакет.

Final 500 # 499 была последней розничной моделью и была специально заказана членом Южно-Калифорнийского отделения Oldsmobile Club of America.

Двигатели

1998–1999 OHV 3,8 л L36 (231 дюйм³) V6 195 л.с. при 5200 об / мин, 220 фунт · фут при 4000 об / мин
1999–2002 DOHC 3,5 л LX5 (212 дюймов³) V6 215 л.с. при 5600 об / мин 234 фунт · фут при 4400 об / мин (согласно руководству пользователя Intrigue)

Продажи ^[5]

1997	23,460
1998	90,563
1999	90,057
2000	64,109
2001	39,395
2002	15,015
2003	789
2004	55

В популярной культуре и кино

Интрига Oldsmobile была показана в нескольких сценах и рекламных акциях 1998 года. Секретные материалы, Секретные материалы: борьба за будущее. Поскольку запуск модели совпал с выпуском фильма, продюсеры и руководители GM сочли, что название и внешний вид автомобиля соответствуют эстетике франшизы X-Files. Их творческие коллективы запустили национальную кампанию, которая включала экскурсию по «альтернативным местам, таким как списанные [sic] военные базы и ангары для самолетов [по всей территории Соединенных Штатов]».^[6]^[7]
Интриги Oldsmobile 2000 года Энди Сипович в начальных сценах S08E11 из NYPD Синий, Подглядывание Томми.
Олдсмобиль Интрига 2002 года появляется в сцене погони на шоссе в первом продолжении фильма. Матрица фильмы, Матрица перезагружена.^[8]

использованная литература

^ «Бриджид О'Кейн - временно исполняющий обязанности директора Школы дизайна» (PDF).
^ "Олдсмобиль Интриги и Антарес".
^ Ричард Труетт. «Oldsmobile изобретает себя заново». Орландо Сентинел.
^ Брошюра фабрики Oldsmobile "Интрига Oldsmobile 1999"
^ http://www.autointell.com/nao_companies/general_motors/gm-sales/GM-US-data-book-2005.xls
^ Стэнли, Т. (12 января 1998 г.). "FOX, GM создают интриги вокруг X-po". Brandweek. Прометей Глобал Медиа. 39 (2).
^ «Со-маркетинг правды в« Секретных материалах »и происки Oldsmobile». Международная ассоциация деловых коммуникаторов. Детройт. 17 ноября 1998 г.
^ Братья Вачовски (режиссер) (7 мая 2003 г.). Матрица перезагружена (Кинофильм). Warner Brothers.

внешние ссылки

« предыдущий — Oldsmobile хронология дорожных автомобилей, 1980–2004 гг.
Тип	1980-е										1990-е годы										2000-е
Тип	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
Малолитражный	Звездный огонь
Компактный			Firenza
Компактный	Омега					Cutlass Calais							Ачиева							Алеро
Среднего размера	Cutlass		Cutlass Ciera															Cutlass
Среднего размера	Cutlass Supreme								Cutlass Supreme										Интриги
Среднего размера универсал	Cutlass Cruiser				Cutlass Cruiser
Полноразмерный	Дельта 88						Дельта 88 / восемьдесят восемь						Восемьдесят восемь
																	LSS
	Девяносто восемь					Девяносто восемь						Девяносто восемь						Регентство
																Аврора						Аврора
Полноразмерный универсал	Custom Cruiser											Custom Cruiser
Личная роскошь	Торонадо						Торонадо
Минивэн											Силуэт							Силуэт
Внедорожник												Бравада					Бравада						Бравада

Oldsmobile

Подразделение Дженерал Моторс, 1908–2004

Исторические модели

Легковые автомобили	Модель 42 Модель 43 Модель 6C Модель А Модель B Модель D Модель F Модель M Модель R Модель S 88 98 442 Ачиева Алеро Аврора Изогнутая черточка Прямая черта Custom Cruiser Cutlass Cutlass Calais Cutlass Ciera Cutlass Cruiser Cutlass Supreme F-85 F-серия Firenza Херст / Олдс Интриги Jetfire Jetstar I LSS Модель 20 Модель 30 Омега Регентство Серии 22 Серии 28 Серии 40 Серии 60 Серии 70 Шесть Звездный огонь Торонадо Универсал Седан Викинг Vista Cruiser
Внедорожники	Бравада
Минивэны	Силуэт