Жажда скорости: метро - Need for Speed: Underground

Жажда скорости: метро
Nfsu-win-cover.jpg
Обложка с изображением Nissan Skyline GT-R
Разработчики)EA Черный ящик
Pocketeers (GBA)
Издатель (ы)EA Games
СерииЖажда Скорости
Платформа (и)PlayStation 2, GameCube, Xbox, Майкрософт Виндоус, Game Boy Advance
Релиз
Game Boy Advance
Жанр (ы)Гонки
Режим (ы)Один игрок, мультиплеер

Жажда скорости: метро это седьмой взнос в Жажда Скорости серии, и был разработан EA Черный ящик и опубликовано Electronic Arts в 2003 году. Были выпущены две разные игры, одна для консолей и Windows, а другой для Game Boy Advance.

Под землей перезагрузил франшизу, игнорируя предыдущие Жажда Скорости игры с участием спортивных автомобилей и экзотики. Это была первая игра в серии, предлагавшая режим карьеры с сюжетной линией и режим гаража, который позволял игрокам полностью настраивать свои машины с большим разнообразием фирменных характеристик и визуальных улучшений. Все гонки проходят в обычном ночном городе под названием Олимпийский город, хотя город имеет некоторое сходство с Нью-Йорк, Сан-Франциско и Лос-Анджелес. Вместо экзотических автомобилей, Под землей представленные автомобили, связанные с импортная сцена. Под землей был коммерчески успешным, за ним последовали Жажда скорости: Подземелье 2 в 2004 г.

участок

Игрок мчится в Олимпийском городе в модифицированном Акура Интегра Р спортивные обвесы и легко побеждают соперников; только для того, чтобы Саманта разбудила его ото сна.

Саманта - друг игрока в Олимпийском Городе, и она объезжает его по сцене импортной культуры и незаконных уличных гонок. Она помогает игроку купить его первую машину. Игрок также встречает несколько бригад уличных гонок, некоторые из которых являются знакомыми Саманты, которые подружились с игроком после того, как он доказал им свои гоночные навыки. Она знакомит его с Ти Джеем, одним из своих знакомых, который обещает ему множество улучшений и деталей, если он выиграет гонки. Игрок гоняется за другими гонщиками и побеждает их, в конечном итоге привлекая внимание Эдди, лидера банды Истсайдеров, и Мелиссы, его красивой подруги. Эдди в настоящее время является лучшим подземным гонщиком в Олимпийском городе и ругает игрока за его гоночные навыки, вплоть до издевательства над ним, чтобы «взять такси домой, чтобы он мог добраться домой быстрее», но игрок доказывает обратное. В ярости Эдди бросает вызов игроку гоняться за Самантой, которая приходит в ярость, когда игрок соглашается. Она проигрывает после того, как разрушает ее Honda Civic Си во время гонки, после чего Ти Джей забирает ее машину для себя и разрушает ее. Глубоко опечаленная потерей машины Ти Джею, Саманта отдаляется от игрока.

В конце концов, игрок продолжает выигрывать гонки, предлагаемые знакомыми Саманты в ее отсутствие, а позже сталкивается с Ти Джеем в разрушенном Civic Саманты. T.J проигрывает гонку и возвращает машину игроку, который возвращает ее Саманте. Они возрождают свою дружбу, и Саманта мотивирует игрока гоняться за Эдди и победить его раз и навсегда. Эдди вызывает игрока на спринтерскую гонку и проигрывает; пока команда игрока собирается праздновать, таинственный серый Nissan 350Z бросает вызов игроку в финальной гонке. Игрок мчится на 350Z и побеждает; пока другие празднуют его победу, водителем 350Z оказывается Мелисса.

Это событие укрепляет статус игрока как лучшего подземного гонщика Олимпийского города.

Геймплей

Кольцевая гонка с Honda Civic Si Coupe, Версия для ПК

Схема стандартная гонка, в которой участвуют до трех соперников. легковые автомобили вокруг кольцевой трассы на один круг или более, и это основной режим игры. Примерно за последние 4 гонки подземного режима количество игроков уменьшается до одного соперника, а количество кругов достигает семи (гонка на выносливость).

Режим нокаута похож на предыдущий Жажда Скорости титулы, и включает в себя «нокаут» последнего гонщика, который пересекает стартовую линию на каждом круге, пока не останется последний лидер гонки и не выиграет гонку. В случае Под землей, Нокаут-сессии состоят из максимум трех кругов для четырех гонщиков.

Спринт Режим представляет собой разновидность режима Circuit, где участники соревнуются по двухточечной трассе, а не по кольцевой трассе. Эти гонки обычно короче, чем «трассы» (максимальная длина - 8 км), поэтому игроки должны быть более осторожными в отношении любых ошибок во время гонок, таких как врезание в препятствия или транспортные средства.

Дрейфующий самый сложный и технический аспект игры. В режиме дрифта один игрок проходит по трассе с короткой петлей, цель которой - набрать как можно больше очков, дрейфуя по трассе. Игрок соревнуется с тремя другими участниками, которые, кажется, накапливают очки вместе с игроком во время сеанса дрифта. Игроку необходимо будет побить эти результаты, чтобы занять лидирующие позиции.

Бонусы присуждаются игрокам, которые дрейфуют на внешних границах трассы, дрейфуют вертикально или выполняют цепной дрейф (непрерывный дрифт за счет постоянного управления автомобилем во время заносов для поддержания скорости); если игроку удается завершить занос без столкновений с краями трассы, набранные очки добавляются в счет, в противном случае набранные очки аннулируются.

Режим дрифта - единственный вид гонок, где время взятые для прохождения трека не имеют значения, так как игрокам дается свобода пройти отведенное количество кругов в своем собственном темпе. Это может объяснить отсутствие оксид азота в этом режиме, поскольку в данной ситуации он не служит очевидной цели.

Дрэг-рейсинг это второй наиболее технический вид гонки в игре. Он включает в себя гонку против одной или трех машин по обычно прямым трассам и попытки занять первые места для победы. В этом режиме игроки вынуждены использовать ручную коробку передач. Чтобы освоить режим перетаскивания, игроки должны использовать хорошее время и рефлексы для переключения передач. красная линия, обгон и использование оксид азота повышает. Поскольку игрок собирается максимально использовать возможности двигателя, в этом режиме особое внимание уделяется мониторингу тахометр во время гонок, который увеличен и расположен в самой левой части экрана. Рулевое управление в этом режиме упрощено, чтобы просто разрешить смену полосы движения, в то время как компьютер управляет рулевым управлением по полосам, а игрок больше сосредоточен на поддержании оптимальной скорости для автомобиля.

Два условия приведут к поражению игроков во время дрэг-гонки: лобовое столкновение с противником, препятствиями, транспортными средствами или разделителями («суммируются»); или взорванные двигатели в результате продолжительной красной прокладки и последующего перегрева двигателя.

Кастомизация автомобиля

В меню настройки автомобиля автомобили могут быть изменены с помощью улучшений производительности и визуальных улучшений, таких как цвета краски, винилы, неон, индивидуальные передний и задний бамперы, нестандартные боковые юбки, спойлеры, индивидуальные капоты, насадки для выхлопных труб, ковши на крыше, нестандартные шины и наклейки, и широкие обвесы.

Игроки имеют возможность повысить производительность своего автомобиля, применив его улучшения. Игрок может модернизировать двигатель своего автомобиля, трансмиссию, подвеску, шины, блок управления двигателем (ECU), а также добавить закись азота, турбонагнетатели и уменьшить вес автомобиля (в виде «пакетов для снижения веса»).

Саундтрек

Саундтрек к игре представляет собой множество лицензионных песен, в основном рэп и хип-хоп в исполнении Нейт Догг, T.I., а также Lil Jon и The Eastside Boyz, которые больше всего известны тем, что поют песню из игры, Пригнись. Некоторые песни также являются рок-исполнителями, такими как Статический-X, Роб Зомби, и Lostprophets.

Прием

Прием
Оценка по отзывам
ПубликацияСчет
GBAGCПКPS2Xbox
КрайНет данных7/10[1]7/10[1]7/10[1]7/10[1]
ВОСАНет данных8.67/10[2]Нет данных8.67/10[2]8.67/10[2]
EurogamerНет данныхНет данныхНет данных7/10[3]Нет данных
Информер игрыНет данных9/10[6]Нет данных9.5/10[4]9.25/10[5]
GameProНет данных4.5 / 5 звезд[8]Нет данных5/5 звезд[7]4.5 / 5 звезд[8]
GameRevolutionНет данныхB[9]B[9]B[9]B[9]
GameSpot7.7/10[12]7.9/10[11]8/10[10]8/10[10]7.9/10[11]
GameSpyНет данных4/5 звезд[15]4/5 звезд[16]4.5 / 5 звезд[13]4.5 / 5 звезд[14]
GameZoneНет данныхНет данных8.1/10[18]8.5/10[17]Нет данных
IGN7.9/10[22]8.8/10[21]9/10[19]8.9/10[20]8.8/10[21]
Nintendo Power3.4/5[24]4.1/5[23]Нет данныхНет данныхНет данных
OPM (НАС)Нет данныхНет данныхНет данных4.5 / 5 звезд[25]Нет данных
OXM (НАС)Нет данныхНет данныхНет данныхНет данных8.6/10[26]
ПК-геймер (НАС)Нет данныхНет данных88%[27]Нет данныхНет данных
Деревенский голосНет данныхНет данныхНет данных8/10[28]Нет данных
Совокупные баллы
Рейтинг игр77.33%[33]83.73%[30]82.29%[31]84.29%[29]81.76%[32]
Metacritic77/100[38]83/100[35]82/100[37]85/100[34]83/100[36]

Согласно Electronic Arts, Жажда скорости: метро был коммерческим хитом, с продажами более 7 миллионов единиц по всему миру к середине 2004 года.[39] Под землей в конечном итоге было продано 15 миллионов копий по всему миру,[40] и вошли в "бестселлеры" каждой консоли PS2 Величайшие хиты и Серия BigHit,[нужна цитата ] Xbox Платиновые хиты,[нужна цитата ] и GameCube's Выбор игрока.[нужна цитата ]

Жажда скорости: метро получил положительные отзывы.[нужна цитата ] Рейтинг игр и Metacritic дал ему 84,29% и 85 баллов из 100 для версии для PlayStation 2,[29][34] 83,73% и 83 из 100 для версии GameCube,[30][35] 82,29% и 82 из 100 для версии для ПК,[31][37] 81,76% и 83 из 100 для версии Xbox[32][36] и 77,33% и 77 из 100 для версии Game Boy Advance.[33][38] Единственные претензии критиков были к повторяющимся трекам, несбалансированности резиновая лента AI, а также отсутствие свободного передвижения и повреждений в игре, причем последнее ограничивается только отсоединением номерных знаков от автомобилей во время столкновений, особенно во время Drag race.[41]

В Соединенном Королевстве, Официальный британский журнал PlayStation 2 дал версии для PS2 девять баллов из десяти и сделал большую часть незаконного игрового процесса. Они похвалили скорость, но сказали, что это «в глубине души просто еще одна гоночная игра с добавлением голливудского блеска».[42] В Японии, Famitsu дал версиям GameCube и PS2 две восьмерки и две девятки, в результате чего получилось 34 балла из 40.[43]

К июлю 2006 года версия PlayStation 2 Под землей было продано 2,6 миллиона копий и заработано 115 миллионов долларов только в Соединенных Штатах. Следующее поколение поставил ее на шестое место среди самых продаваемых игр, выпущенных для PlayStation 2, Xbox или же GameCube с января 2000 г. по июль 2006 г. в этой стране. Это был самый продаваемый Жажда Скорости игра была выпущена между этими датами в США.[44] Версия для PlayStation 2 также получила награду «Двойная платина» от Ассоциация издателей программного обеспечения для развлечений и досуга (ELSPA),[45] с указанием продаж не менее 600 000 копий в Соединенном Королевстве.[46]

Редакторы Компьютерный игровой мир представлен Под землей с наградой "Гоночная игра года" 2003 года. Они написали: «Это может быть не обычный гоночный титул, как НАСКАР или же F1 название, но ни одна другая игра не заставит вас чувствовать Gs на каждом шагу, как НСФУ делает."[47]

Рекомендации

  1. ^ а б c d Edge Staff (25 декабря 2003 г.). «Жажда скорости под землей». Край (131): 115.
  2. ^ а б c Коллектив ВОСА (январь 2004 г.). «Need for Speed ​​Underground (GC, PS2, Xbox)». Ежемесячный отчет об электронных играх (174): 118.
  3. ^ Рид, Кристан (26 ноября 2003 г.). "Need for Speed ​​Underground (PS2)". Eurogamer. Получено 9 августа, 2015.
  4. ^ Макнамара, Энди (декабрь 2003 г.). «Жажда скорости: Метро (PS2)». Информер игры (128): 126. Архивировано с оригинал 17 сентября 2008 г.. Получено 8 августа, 2015.
  5. ^ Зосс, Джереми (декабрь 2003 г.). «Жажда скорости: Подземелье (Xbox)». Информер игры (128): 172. Архивировано с оригинал 2 февраля 2008 г.. Получено 8 августа, 2015.
  6. ^ Мейсон, Лиза (декабрь 2003 г.). "Жажда скорости: Подземелье (GC)". Информер игры (128): 159. Архивировано с оригинал 5 сентября 2008 г.. Получено 8 августа, 2015.
  7. ^ Четырехглазый дракон (18 ноября 2003 г.). «Обзор Need for Speed ​​Underground для PS2 на GamePro.com». GamePro. Архивировано из оригинал 23 февраля 2005 г.. Получено 9 августа, 2015.
  8. ^ а б Четырехглазый дракон (18 ноября 2003 г.). «Need for Speed ​​Underground (GC, Xbox)». GamePro. Архивировано из оригинал 9 февраля 2005 г.. Получено 9 августа, 2015.
  9. ^ а б c d Уайт, А.А. (Декабрь 2003 г.). "Обзор Need for Speed ​​Underground". Game Revolution. Получено 9 августа, 2015.
  10. ^ а б Герстманн, Джефф (21 ноября 2003 г.). «Обзор Need for Speed ​​Underground (ПК, PS2)». GameSpot. Получено 8 августа, 2015.
  11. ^ а б Герстманн, Джефф (17 ноября 2003 г.). «Обзор Need for Speed ​​Underground (GC, Xbox)». GameSpot. Получено 8 августа, 2015.
  12. ^ Прово, Франк (26 января 2004 г.). "Обзор Need for Speed ​​Underground (GBA)". GameSpot. Получено 8 августа, 2015.
  13. ^ Уильямс, Брин (20 ноября 2003 г.). «GameSpy: Need for Speed ​​Underground (PS2)». GameSpy. Получено 8 августа, 2015.
  14. ^ Уильямс, Брин (20 ноября 2003 г.). «GameSpy: Need for Speed ​​Underground (Xbox)». GameSpy. Получено 8 августа, 2015.
  15. ^ Уильямс, Брин (20 ноября 2003 г.). «GameSpy: Need for Speed ​​Underground (GCN)». GameSpy. Получено 8 августа, 2015.
  16. ^ Осборн, Скотт (14 декабря 2003 г.). «GameSpy: Need for Speed ​​Underground (ПК)». GameSpy. Получено 8 августа, 2015.
  17. ^ Бедиджиан, Луи (30 ноября 2003 г.). «Need for Speed ​​Underground - PS2 - Обзор». GameZone. В архиве из оригинала 6 октября 2008 г.. Получено 9 августа, 2015.
  18. ^ Aceinet (7 декабря 2003 г.). «Need for Speed ​​Underground - PC - Обзор». GameZone. В архиве с оригинала 8 ноября 2008 г.. Получено 9 августа, 2015.
  19. ^ Мирабелла III, Фрэн (14 ноября 2003 г.). "Need for Speed ​​Underground (ПК)". IGN. Получено 8 августа, 2015.
  20. ^ Мирабелла III, Фрэн (14 ноября 2003 г.). "Need for Speed ​​Underground (PS2)". IGN. Получено 8 августа, 2015.
  21. ^ а б Мирабелла III, Фрэн (14 ноября 2003 г.). «Need for Speed ​​Underground (GCN, Xbox)». IGN. Получено 8 августа, 2015.
  22. ^ Харрис, Крейг (2 февраля 2004 г.). "Need for Speed ​​Underground (GBA)". IGN. Получено 8 августа, 2015.
  23. ^ «Жажда скоростного метро (GC)». Nintendo Power. 177: 119. Март 2004.
  24. ^ «Жажда скоростного метро (GBA)». Nintendo Power. 177: 120. Март 2004.
  25. ^ Дэвисон, Джон (январь 2004 г.). "Need for Speed ​​Underground". Официальный журнал PlayStation в США. Архивировано из оригинал 4 декабря 2003 г.. Получено 8 августа, 2015.
  26. ^ «Жажда скорости под землей». Официальный журнал Xbox: 108. Декабрь 2003.
  27. ^ Mahood, Энди (январь 2004 г.). "Жажда скорости: Подземелье". ПК-геймер: 118. Архивировано с оригинал 15 марта 2006 г.. Получено 8 августа, 2015.
  28. ^ Катуччи, Ник (2 декабря 2003 г.). "Большие сутенеры обманывают свои машины на городских улицах". Деревенский голос. Получено 8 августа, 2015.
  29. ^ а б «Need for Speed ​​Underground для PlayStation 2». Рейтинг игр. Получено 8 августа, 2015.
  30. ^ а б "Need for Speed ​​Underground для GameCube". Рейтинг игр. Получено 8 августа, 2015.
  31. ^ а б «Need for Speed ​​Underground для ПК». Рейтинг игр. Получено 8 августа, 2015.
  32. ^ а б «Need for Speed ​​Underground для Xbox». Рейтинг игр. Получено 8 августа, 2015.
  33. ^ а б "Need for Speed ​​Underground для Game Boy Advance". Рейтинг игр. Получено 8 августа, 2015.
  34. ^ а б «Обзоры Need for Speed ​​Underground для PlayStation 2». Metacritic.
  35. ^ а б "Need for Speed ​​Underground для обзоров GameCube". Metacritic.
  36. ^ а б «Обзоры Need for Speed ​​Underground для Xbox». Metacritic.
  37. ^ а б "Обзоры Need for Speed ​​Underground для ПК". Metacritic.
  38. ^ а б "Need for Speed ​​Underground для обзоров Game Boy Advance". Metacritic.
  39. ^ B2B Staff (26 июля 2004 г.). "EA: risultati finanziari". Multiplayer.it (на итальянском). Архивировано из оригинал 23 августа 2004 г.
  40. ^ Коллар, Филипп (17 июня 2015 г.). «Need for Speed ​​позволяет водить так, как вы хотите, и будущие игры NFS, вероятно, тоже будут». Многоугольник. Vox Media. Получено 22 августа 2015.
  41. ^ «Город твиков». 25 ноября 2003 г.. Получено 10 декабря, 2018.
  42. ^ «Жажда скорости под землей». Официальный британский журнал PlayStation 2. Будущее издательство (41). Декабрь 2003 г.
  43. ^ «Need for Speed ​​Underground (GC, PS2)». Famitsu. 785. 1 января 2004 г.
  44. ^ Кэмпбелл, Колин; Кейзер, Джо (29 июля 2006 г.). «100 лучших игр 21 века». Следующее поколение. Архивировано из оригинал 28 октября 2007 г.
  45. ^ «Награды ELSPA Sales Awards: двойная платина». Ассоциация издателей программного обеспечения для развлечений и досуга. Архивировано из оригинал 20 мая 2009 г.
  46. ^ Каойли, Эрик (26 ноября 2008 г.). «ЕЛСПА: Wii Fit, Марио Карт Получите статус Diamond в Великобритании ». Гамасутра. Архивировано из оригинал 18 сентября 2017 г.
  47. ^ Редакторы CGW (Март 2004 г.). "Компьютерный игровой мир's Игры года 2003 ». Компьютерный игровой мир (236): 57–60, 62–69.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)

внешняя ссылка