Музайриб - Muzayrib

Музайриб

مزيريب
Городок
Музайриб находится в Сирии
Музайриб
Музайриб
Координаты: 32 ° 42′39,2 ″ с.ш. 36 ° 1′35,8 ″ в.д. / 32.710889 ° с.ш. 36.026611 ° в. / 32.710889; 36.026611
Страна Сирия
ПровинцияДараа
ОкругДараа
ПодрайонМузайриб
численность населения
 (Перепись 2004 г.)[1]
• Общий12,640
Часовой поясUTC + 2 (восточноевропейское время )
• Летом (Летнее время )UTC + 3 (EEST )

Музайриб (арабский: مزيريب, Также пишется Мзериб, Мзейреб, Мзериб, Мезериб или же аль-Мезериб) - город на юге Сирия, административно часть Мухафаза Дараа, расположенный к северо-западу от Дараа на Граница Иордании и Сирии. Ближайшие населенные пункты включают аль-Шейх Саад и Нава на север, Даэль, Тафас и аль-Шейх Маскин на северо-восток, и аль-Ядуда на юго-восток. Согласно Центральное статистическое бюро Сирии Население Музайриба по переписи 2004 года составляло 12 640 человек.[1] Город также является административным центром Музайриба. нахия (подрайон), состоящий из девяти деревень с общим населением 72 625 человек.[1] Музайриб также имеет сообщество Палестинские беженцы.[2]

История

Под Османы, город, известный своими источниками и базары, служил первым крупным местом отдыха на Хадж караванный путь из Дамаск к Мекка. Вместе с аль-Шейх Саад, Музайриб служил главным административным центром области Hauran.[3] В 16 веке в городе был построен форт по приказу Османский султан, Селим I.[4] Его строителем был некий Хатим Тай.[5] У форта были изогнутые ворота, в отличие от других фортов хаджа, у которых были прямые входы, и он был построен из местного карьера. базальтовый камень.[4] Стратегически расположенный во внутренних районах Дамаска форт в Музайрибе был наиболее убедительной демонстрацией османской власти над Дамаском, который пережил несколько восстаний, в том числе со стороны жителей или местных жителей. Янычар корпус. Таким образом, провинциальное руководство Дамаска жестко контролировало Музайриб. Из-за его важной роли в маршруте хаджа в форте хранилось большое количество сухих лепешек для паломников, которые зависели от лепешек для пропитания во время путешествия по пустыне, или для снабжения жителей Дамаска в случае их нехватки. .[6] Форт также служил местом, где власти Дамаска собирали налоги с паломников и где амир аль-хадж (Командир каравана хаджа) раздал деньги Бедуин племенных вождей, чтобы отговорить их от нападений на паломников хаджа.[5]

Вместо местных янычар в форте Музайриб разместились имперские войска.[7] К 1672 году в форте имелся имперский гарнизон из 80 человек, нерегулярный отряд численностью 300 человек под командованием местный военный чиновник.[8] Это также была резиденция кади (главный судья) Хаурана.[8] В то время в форте находились мечеть, небольшая баня и складские помещения с правительственными и торговыми товарами.[8] Между 1517 и 1757 годами караван хаджа в Музайрибе пять раз подвергался нападению Бедуины.[9] В 1770 году восставшая египетская армия Али Бей во главе с Исмаил Бей и союзные силы во главе с Захир аль-Умар, то Араб силач Галилея, остановились в Музайрибе по пути к Дамаску. Когда они достигли Музайриба, чтобы сразиться с губернатором Усман Паша Исмаил-бей решил отступить, потому что встреча совпала с прибытием каравана хаджа в город. Захир безуспешно опротестовал этот шаг, и повстанческие армии отступили.[10]

В 19 веке в форте Музайриб были большие склады, второстепенные жилые дома и небольшая мечеть. Источник, расположенный на северо-востоке, впадает в пруд, в котором много рыбы. Руины располагались вдоль западного берега источника. Паломники хаджа, прибывшие в Музайриб, который все еще был основным местом отдыха на караванном пути, оставались в городе в течение нескольких дней, и во время каждого хаджа проводился большой открытый рынок.[11] В конце века один наблюдатель заметил, что это место бы цвело, если бы не болотистая местность, вызывающая жар.[12]

К 1875 году город был подключен к османской телеграфной сети, базирующейся в Дамаске.[13] В конце 1880-х годов крепость находилась в ветхом состоянии.[8] А узкая колея Железнодорожная линия длиной 103 км (64 мили), соединяющая Музайриб и Дамаск, была открыта 14 июля 1894 года; линия была продлена до портового города Бейрут в 1895 г.[13] Железная дорога из-за строительства на неосвоенном торговом пути потерпела финансовую неудачу. Однако это помогло открыть Ливан и развивать сельское хозяйство на плодородных вулканических равнинах Голаны и Хауран, что делает их ведущими производителями пшеницы на Ближнем Востоке.[14] К 1898 году форт в Музайрибе был в значительной степени разрушен, и в течение десяти лет около двух третей его каменной кладки были повторно использованы местными жителями для современных зданий в Музайрибе и близлежащих деревнях.[8]

Рекомендации

  1. ^ а б c Всеобщая перепись населения и жилищного фонда 2004 г.. Центральное статистическое бюро Сирии (CBS). Мухафаза Дараа. (по-арабски)
  2. ^ واجب- خاص. قتيلان وستة رحى في شجار عشائري في تجمع المزيريب للاجئين الفلسطينيين (по-арабски). تجمع العودة الفلسطيني - واجب. Архивировано из оригинал 23 февраля 2014 г.. Получено 1 октября 2012.
  3. ^ Ньюболд, 1846, стр. 337
  4. ^ а б Николь, 2010, стр. 25
  5. ^ а б Петерсен 2012, стр. 55
  6. ^ Douwes, 2000, стр. 106
  7. ^ Peters, 1995, стр. 154
  8. ^ а б c d е Петерсен 2012, стр. 56
  9. ^ Peters, 1995, стр. 373
  10. ^ Роган, 2009 г., Глава 2.
  11. ^ Социн, 1876, с. 404
  12. ^ Шумахер, 1897, стр. 167
  13. ^ а б Филипп; Schäbler, 1998, стр. 85
  14. ^ Hograth, 2011, стр. 220 -221

Библиография

внешняя ссылка