Метро Лигеро - Metro Ligero

Метро Лигеро

LRV на линии ML-1 в 2011 году.
Обзор
Locale	Мадрид
Тип транспорта	Скоростной трамвай /Трамвай
Количество строк	3[1]
Количество станций	37
Интернет сайт	Метро Ligeros de Madrid
Операция
Началась операция	24 мая 2007 г.
Технический
Длина системы	28 км (17 миль)
Ширина колеи	1435 мм (4 футов8 ^1⁄2 в) (стандартный калибр )

В Метро Лигеро (Испанское произношение:[ˈMetɾo liˈxeɾo]; «Легкое метро») - Скоростной трамвай система в Мадрид, Испания. Он состоит из трех строк,^[1] всего 27,8 км (17,3 миль) и 37 станций.

Линии

Линия МЛ-1

v т е Линия МЛ-1
Легенда
Пинар-де-Чамартин Fuente de la Mora Virgen del Cortijo Антонио Саура Альварес де Вильяамил Бласко Ибаньес Мария Тюдор Палас дель Рей Лас Таблас

Линия МЛ-1 открылся между Пинар-де-Чамартин и Лас-Таблас 24 мая 2007 года, с 5,4 км (3,4 мили) и девятью станциями, пять из которых находятся под землей. Оба терминала предлагают подключения к линиям Мадридский Метро. Единственные наземные станции - это Антонио Саура, Альварес де Вильяамил, Палас дель Рей и Лас Таблас. Линия ML-1 обслуживает новые районы г. Санчинарро и Лас Таблас, в Fuencarral округ.

Линия МЛ-2

v т е Линия МЛ-2
Легенда
Колония Хардин Прадо де ла Вега Колония-де-лос-Анхелес Прадо дель Рей Somosaguas Sur Somosaguas Centro Посуэло Оэсте Прадо де лас Бодегас будущая станция Bélgica Dos Castillas Campus de Somosaguas Avenida de Europa Берна Estación de Aravaca

Линия МЛ-2 открылся 27 июля 2007 года между Колония Хардин и Эстасьон де Аравака в районе Аравака, в западных сообществах Боадилья-дель-Монте и Посуэло-де-Аларкон. Это 8,7 км (5,4 миль) в длину и имеет 13 станций, три из которых подземные. Это Колония Хардин, Сомосагуас-Сур и Авенида-де-Европа. Линия МЛ-2 также обслуживает Мадридский университет Комплутенсе. В рамках проекта предусматривается строительство будущей станции в Прадо-де-лас-Бодегас, которая подлежит дальнейшему развитию. Станция также обеспечит соединение с запланированной линией метро Ligero ML-4 до Estación de Las Rozas.

Линия МЛ-3

v т е Линия МЛ-3
Легенда
Колония Хардин Ciudad de la Imagen Хосе Исбер Ciudad del Cine Cocheras Retamares Retamares Oeste будущая станция Montepríncipe Ventorro del Cano Прадо дель Эспино Ciudad Financiera Este будущая станция Ciudad Financiera Oeste будущая станция Кантабрия Ferial de Boadilla Boadilla Centro Nuevo Mundo Сигло XXI Инфанте Дон Луис Пуэрта де Боадилья

Линия МЛ-3 также открылся 27 июля 2007 года между Колония Хардин и Пуэрта-де-Боадилья, с 13,7 км (8,5 миль) и 15 станциями, две из которых находятся под землей. Эти два - Колония Хардин и Монтепринсипи (который находится на открытом участке между двумя отдельными туннелями). Линия ML-3 обслуживает Ciudad de la Imagen, центр занятости с аудиовизуальной тематикой, и заканчивается в Боадилья-дель-Монте. Первые от 50 до 75 метров (от 164 до 246 футов) пути используются совместно с линией ML-2. Как и линия ML-2, линия ML-3 обслуживает западные пригороды Мадрида. Обе линии находятся в специальной тарифной зоне, обозначенной как «Metro Ligero Oeste». Предусмотрено строительство трех дополнительных станций на линии: Retamares Oeste, Ciudad Financiera Este и Ciudad Financiera Oeste. Ни один из трех объектов не планируется открывать до тех пор, пока не начнется дальнейшая разработка.

Линия МЛ-4

В Парла трамвай также известен как МЛ-4.^[2]

Будущие проекты

• Новая линия метро Ligero, Линия МЛ-4, предлагается от новой станции Prado de las Bodegas на линии ML-2 до Estación de Лас-Росас, с подключением к Cercanías поезда. Линия обслуживала больницу Пуэрта-де-Йерро. В настоящее время ведется строительство маршрута длиной 14,3 км (8,9 миль) с 24 станциями.
• Также предлагается трамвайная линия для южного пригорода г. Вальдеморо, который соединит железнодорожную станцию ​​Cercanías и больницу Infanta Elena. Оба должны были открыться к 2011 году.
• Ожидается, что к 2020 году линии ML-2 и ML-3 будут продлены от Колония Хардин до Алуче.

Подвижной состав

Три линии метро Ligero обслуживаются парком из 70 низкопольных Alstom Citadis модель 302 трамваев. В отличие от мадридского метро, ​​трамваи ходят справа. Трамваи развивают максимальную скорость 70 км / ч (43 мили в час) и могут перевозить 200 пассажиров, 54 сидящих. В настоящее время они собраны в составы поездов длиной 30 метров (98 футов), но спроектированы таким образом, что в будущем их можно будет расширить до 45 метров (148 футов).

Модель Citadis 302, используемая в Metro Ligero, аналогична тем, которые используются в Парла трамвай в южном пригороде Парла. Тем не менее, трамваи Metro Ligero окрашены в красный и синий цвета, а трамваи в Parla - салатовые.

Автомобиль 153 был передан в аренду Буэнос айрес начиная с 2008 г. для использования на Транвиа-дель-Эсте демонстрация трамвайного движения в Пуэрто-Мадеро.

В мае 2009 г. шесть штук (165-170) были проданы ТрансАделаида для использования на Линия Гленелг в Аделаида, Австралия.^[3][4] В декабре 2017 года Аделаида получила еще троих (150, 154, 155).^[5][6]

Галерея

• 

  Один из легкорельсовых поездов на Пинар-де-Чамартин, по линии МЛ-1.

• 

  Трамвай линии ML-2 на Estación de Aravaca, внешнем конце линии.

• 

  Трамвай МЛ-3.

• 

  Интерьер ML-1 Citadis 302

• 

  Трамвай из Пинар-де-Чамартин прибывает Лас Таблас (МЛ-1).

Смотрите также

• Мадридский Метро
• Перечень трамвайных и легкорельсовых транспортных систем

Рекомендации

1. «Линии и расписание». Метро де Мадрид. Получено 2014-03-09.
2. https://www.crtm.es/tu-transporte-publico/metro-ligero.aspx
3. Шесть новых трамваев для бывшей Аделаиды в Мадриде Рекламодатель Аделаиды 7 июня 2009 г.
4. «Шесть новых трамваев для Аделаиды» Троллейный провод выпуск 318 август 2009 г. стр.
5. Оппозиционеры: старые трамваи с устаревшей техникой рассматриваются для Аделаиды. ABC News 19 февраля 2017 г.
6. "Здесь" Троллейный провод выпуск 352 февраль 2018 стр.19

внешняя ссылка

• Метро Лигерос де Мадрид - официальный сайт (на испанском)