Марко Лучинелли - Marco Lucchinelli

Марко Лучинелли
Марко Лучинелли в Ассене стал чемпионом мира 1981 года в классе 500сс.
Национальность	Итальянский
Статистика карьеры в мотогонках Гран-при мотогонок Активные годы 1975 - 1986 Первая гонка 1975 350 куб. См Гран-при Наций Последняя гонка 1986 500 см3 Гран-при Наций Первая победа 1980 500 см3 Гран-при Германии Последняя победа 1981 500 см3 Гран-при Финляндии Команда (ы) Honda, Сузуки, Ямаха, Cagiva Чемпионаты 500cc - 1981 Начинается Побед Подиумы Поляки F. кругов Точки 75 6 19 9 9

Марко Лучинелли (родился 26 июня 1954 г.), бывший итальянский специалист. Гран При мотоцикл дорожный гонщик. В 1981 он выиграл FIM Чемпионат мира 500сс с Сузуки.^[1] Он является Легенда MotoGP.

Карьера

Лучинелли родился в Болано.

Он начал свою карьеру в гонках в 1975 году на Лаверда в гонки на выносливость. Его катание произвело впечатление Ямаха фабрики достаточно, чтобы заработать ему спонсируемый байк в Национальном чемпионате Италии, а также поездку в 1975 Гран-при наций в классе 350.

В 1976 он ездил на Сузуки на чемпионате мира в классе 500сс занял четвертое место в чемпионате с двумя вторыми местами, а также третьим и четвертым местом. Он получил прозвище Бешеная лошадь за его дикий стиль езды, который привлек множество поклонников. Этот бесстрашный стиль езды также означал, что он довольно часто разбивался. в 1977 В сезоне он опустился на 11-е место в чемпионате мира 500 на Yamaha.

Лучкинелли вернулся в Suzuki для 1978 сезон и в 1980, он выиграл свой первый Гран-при 500сс на Гран-при Германии на Нюрбургринг. Он закончил бы сезон на третьем месте позади Кенни Робертс и Рэнди Мамола.

Лучинелли (номер 11) опередил Кенни Робертса на Гран-при наций 1978 года на трассе Муджелло

Лучинелли провел свой лучший год в 1981. Он начал год с победы над Кенни Робертсом в престижном Имола 200 гонка вне чемпионата Италии.^[2] Затем он одержал 5 побед в Гран-при на борту Роберто Галлина поддержал Сузуки, сражаясь Рэнди Мамола до финальной гонки сезона перед победой Чемпионат мира 500сс. За 1982, Лучинелли принял предложение о работе от Honda гонять свой новый трехцилиндровый NS500 рядом Фредди Спенсер и Такадзуми Катаяма. У него будет тусклый сезон, в котором Франко Унчини выиграет чемпионат для команды Роберто Галлина-Сузуки, за которую Лучинелли выиграл титул в прошлом году.

После еще одного неудачного сезона с Honda 1983 он присоединился к Cagiva команда для 1984 и 1985 сезонов до того, как он ушел из гонок Гран-при. Он попробовал свои силы в автогонки, участвуя в итальянском раунде 1986 сезон Формулы 3000 в Лола -Форд. Лучинелли на Ducati 851 одержал популярную победу на гонках 1987 года. Daytona Битва расы Близнецов. В 1988 он присоединился к Ducati в Чемпионат мира по супербайку где он выиграл две гонки в течение года, прежде чем взять на себя роль менеджера команды Ducati.^[3]

6 декабря 1991 г. он был арестован за хранение наркотиков. Некоторое время он провел в тюрьме, в течение которой успешно боролся с наркоманией.^[4] Выйдя на пенсию, Лучинелли стал телевизионным комментатором Eurosport освещение мотогонок в сети. Он завершил карьеру с 6 победами в Гран-при. Однако в 1998 году он ненадолго вернулся с пенсии, войдя в 1000 km Монца, и стартовая гонка Международная серия спортивных гонок (ISRS), за рулем Centenari; он не стартовал 1000 км в Монце,^[5] и занял шестое место в общем зачете (второе в классе CN) в первом раунде ISRS.^[6]

Статистика карьеры

Гран-при мотогонок

Гонки по годам

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Год	Учебный класс	Велосипед	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Поз.	Оч
1975	350 куб. См	Ямаха	FRA	СПА	AUT	GER	NAT 7	МОМ	NED	ПЛАВНИК	CZE	YUG			32-й	4
1976	350 куб. См	Ямаха	FRA Ret	AUT	NAT	YUG	МОМ	NED	ПЛАВНИК	CZE	GER	СПА			NC	0
	500 см3	Сузуки	FRA 3	AUT 2	NAT DNS	МОМ	NED	BEL	SWE 15	ПЛАВНИК 5	CZE Ret	GER 2			4-й	40
1977	500 см3	Сузуки	ВЕН 7	AUT DNS	GER 7	NAT Ret	FRA Ret	NED 6	BEL Ret	SWE Ret	ПЛАВНИК 2	CZE Ret	GBR		11-е	25
1978	350 куб. См	Ямаха	ВЕН	AUT	FRA	NAT 6	NED	SWE							18-е	5
		Харли-Девидсон							ПЛАВНИК Ret	GBR	GER	CZE	YUG
	500 см3	Сузуки	ВЕН	СПА Ret	AUT 4	FRA Ret	NAT 3	NED Ret	BEL 7	SWE Ret	ПЛАВНИК Ret	GBR 4	GER Ret		9-е	30
1979	500 см3	Сузуки	ВЕН	AUT 9	GER Ret	NAT Ret	СПА 10	YUG Ret	NED Ret	BEL DNS	SWE 7	ПЛАВНИК 9	GBR 9	FRA Ret	18-е	11
1980	500 см3	Сузуки	NAT Ret	СПА 2	FRA 3	NED Ret	BEL 2	ПЛАВНИК Ret	GBR 3	GER 1					3-й	59
1981	500 см3	Сузуки	AUT Ret	GER 3	NAT 5	FRA 1	YUG 2	NED 1	BEL 1	RSM 1	GBR 19	ПЛАВНИК 1	SWE 9		1-й	105
1982	500 см3	Honda	ARG 5	AUT Ret	FRA DNS	СПА 5	NAT 5	NED Ret	BEL 6	YUG 8	GBR 17	SWE 5	RSM 6	GER 5	8-е	43
1983	500 см3	Honda	ЮАР 9	FRA 2	NAT 10	GER 3	СПА Ret	AUT 7	YUG 9	NED Ret	BEL 7	GBR Ret	SWE 6	RSM 4	7-е	48
1984	500 см3	Cagiva	ЮАР Ret	NAT Ret	СПА Ret	AUT Ret	GER	FRA DNS	YUG	NED Ret	BEL	GBR	SWE	RSM	NC	0
1985	500 см3	Cagiva	ЮАР	СПА	GER	NAT	AUT	YUG 15	NED Ret	BEL Ret	FRA	GBR	SWE	RSM Ret	NC	0
1986	500 см3	Cagiva	СПА	NAT Ret	GER	AUT	YUG	NED	BEL	FRA	GBR	SWE	RSM		NC	0

Чемпионат мира по супербайку

Гонки по годам

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Год	Делать	1		2		3		4		5		6		7		8		9		10		11		Поз.	Оч
		R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2
1988	Ducati	GBR 2	GBR 1	HUN 9	HUN Ret	GER 6	GER 11	AUT 1	AUT Ret	JPN 12	JPN Ret	FRA 10	FRA C	ПОР 3	ПОР 4	Австралия	Австралия	NZL	NZL					5-й	63
1989	Ducati	GBR	GBR	HUN	HUN	МОЖЕТ	МОЖЕТ	Соединенные Штаты Америки	Соединенные Штаты Америки	AUT	AUT	FRA	FRA	JPN DNS	JPN DNS	GER Ret	GER 10	ITA 9	ITA DNS	Австралия	Австралия	NZL	NZL	42-й	13

Рекомендации

1. Карьерная статистика Марко Лучинелли на MotoGP.com
2. «Лучинелли колеса на победу». Анкоридж Daily News. 6 апреля 1981 г. с. 4. Получено 22 декабря 2010.
3. Карьера Марко Лучинелли статистика мирового супербайка на worldsbk.com В архиве 2009-04-10 на Wayback Machine
4. Лучинелли, 5 лет за "кока": la cella mi ha aiutato
5. "Монца 1000 километров 1998 - Результаты гонки". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 21 июля 2013.
6. "Международная серия спортивных гонок Поль Рикар 1998 - Результаты гонок". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 21 июля 2013.

внешняя ссылка

• Статья Лучинелли на веб-странице Ducati

Предшествует Кенни Робертс

Чемпион мира по мотоциклам 500cc 1981

Преемник Франко Унчини