Паромный причал Мэнли - Manly ferry wharf

Для соседнего бывшего парка развлечений см. Пирс Manly Fun.

Мужественный
Manly Wharf.jpg
Вход на Эспланаду в феврале 2012 г.
Место расположенияЭспланада, Мужественный
Новый Южный Уэльс
Австралия
Координаты33 ° 48′01 ″ ю.ш. 151 ° 17′02 ″ в.д. / 33,8004 ° ю.ш. 151,2839 ° в. / -33.8004; 151.2839Координаты: 33 ° 48′01 ″ ю.ш. 151 ° 17′02 ″ в.д. / 33,8004 ° ю.ш. 151,2839 ° в. / -33.8004; 151.2839
ПринадлежитТранспорт для Нового Южного Уэльса
УправляетсяПаромы Transdev Сидней
Расстояние9,5 км (5,9 миль) от Круговая набережная
Платформы1 причал (2 спальных места)
ПодключенияTfNSW B.svg Manly Wharf
Строительство
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Положение делУкомплектован
История
Открыт1939–1941
Услуги
Перед пристаньюПаромы в Новом Южном УэльсеСледуя за пристанью
Круговая набережная
Терминус
F1 МужественныйТерминус
да
Официальное названиеManly Wharf
ТипГосударственное наследие (построено)
Назначен18 апреля 2000 г.
Номер ссылки1434
ТипПричал
КатегорияТранспорт - Вода
СтроителиСовет по морским услугам

Manly Wharf это внесенный в список наследия пассажирский терминал причал и зона отдыха, расположенная на Западной Эспланаде и обслуживающая Мужественный, а Сидней пригород в Совет Северных пляжей район местного самоуправления Новый Южный Уэльс, Австралия. С 1850-х годов он служил местом посадки и высадки Мэнли для Паромное сообщение из Мэнли в Сидней.

Пристань несколько раз перестраивалась с момента постройки первой постройки в 1856 году.[1] Новые помещения были добавлены в начале 20 века, а в начале 1940-х годов он был перестроен в стиле модерн, основная форма которого сохранилась до наших дней. Пристань была добавлена ​​к Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 18 апреля 2000 г.[2]

В дополнение к пассажирским перевозкам, грузовые перевозки также выполнялись в Мэнли до открытия в 1928 г. Косой мост.[3] После закрытия грузового сервиса появился парк развлечений, Пирс Manly Fun, был открыт на восточной пристани в 1931 году, которая закрылась до перепланировки в 1990 году.

Услуги

Основная статья: Manly Ferry Services

К юго-западу от главной пристани находится отель Manly Hotel Wharf, также известный как East Wharf, который с точки зрения транспорта считается частью Manly Wharf.[4] Услуги с этой пристани показаны как работающие с платформы 3 в приведенных ниже услугах.

Главный причал обслуживается Сидней Паромы и Manly Fast Ferry услуги в и из Круговая набережная. Отель Wharf обслуживается Капитан Кук Круизы и другие сервисы My Fast Ferry поблизости Сиднейская гавань.

ПлатформаЛинияСхема остановкиПримечания
1Трансфер до Круговая набережная[5]
2Быстрый паром до Круговая набережная[6]
3
  • Трансфер по гавани Сиднея.
  • Manly - Darling Harbour Loop Service
[7][8]
Капитан Кук Круизы Исследователь гаваниПоездка в гавань Сиднея.[9]

Развязки

Государственный транзит работают службы от Эспланады и Белгрейв-стрит.[10] В 80-е годы у пристани была построена автобусная развязка.[11] Его снесли при перепланировке пристани и отодвинули остановки подальше.

История

Смотрите также: Порт Джексон и пароходная компания Мэнли
Паромная пристань Мэнли, ок.1890-1910, показывает паромы с веслами. Fairlight (слева) и Брайтон

Первая пристань была построена в 1856 году на том же месте, что и нынешняя пристань.[1] Ламби (2016) говорит, что это был 1855 год, и причал, построенный торговцем английского происхождения и энтузиастом Мэнли, Генри Гилберт Смит, который задумывал это место как морской курорт. Смит купил землю в 1853 году и в конце концов приобрел интерес к паромам, обслуживающим эту местность. Помимо строительства дома, известного как «Fairlight», Смит отвечал за строительство коттеджей, гостиницы, церкви, школы, развлекательных площадок и бассейнов. Он также имел много общего с посадкой первых сосен острова Норфолк (Араукария гетерофильная ) на берегу океана.[2][12]:1

До постройки первого Косой мост в 1928 году списанные пассажирские паромы использовались в качестве грузовых перевозчиков.[3] После закрытия грузового сервиса появился парк развлечений, Пирс Manly Fun, был открыт на восточной пристани. Парк развлечений закрылся в 1989 году, а две причальные постройки были реконструированы в 1990 году.

Паром Ди Почему приближаются к Manly Wharf, начало 1940-х годов, которое восстанавливается. Изображение показывает, что старая эдвардианская структура заменяется нынешней модернистской. Слева - восточная пристань, которая до 1928 года была грузовой, а затем парк развлечений до 1989 г.

В первой половине 20 века причал был улучшен. Они были сметены в конце межвоенной эпохи после того, как Совет по морским службам решил построить «внушительную» новую пристань в 1938 году после нескольких лет местных волнений. Пожар на пристани в 1939 году спровоцировал дальнейшие действия.[2][12]:1,2

В Совет по морским услугам нанял одаренного молодого архитектора-модерна Артур Болдуинсон (1908–68), вскоре после его возвращения после нескольких лет работы в Англии, для проектирования крупных реконструкций паромных причалов в Мэнли и Круговая набережная.[2][12]:1,2

Пристань построена в модернистском транспортном стиле с типичными стилистическими чертами эпохи, такими как игра круглых и прямоугольных геометрических элементов, линейный фасад, обращенный к воде (морские коннотации), широкий план дуги у входа, башня с часами с «плавниками», плоская крыша отмечен широкой накладкой. Нынешний вход изначально проектировался как конечная остановка трамвая и разворотная площадка. Конструкция была подвергнута серьезным изменениям в крыльях пристани, включая Т-образный столбик.[2][13] Работы были завершены в 1941 году.[2][12]:2[13]

До середины 1960-х годов по обе стороны пристани стояли паромы. Когда Порт-Джексон и пароходная компания Manly представил подводные крылья к Мужественный сервис в середине 1960-х к восточной стороне был прикреплен понтон, чтобы суда на подводных крыльях могли швартоваться так, чтобы их крылья не загрязняли причал. Это было удалено, когда подводные крылья были заменены на JetCats в 1991 году. Класс пресной воды паромы были введены в эксплуатацию в 1980-х годах, западный причал был перестроен для размещения их бортовых трапов.

В комплексе пристани есть несколько торговых точек и ресторанов.[14] В 2014 году планировалось добавить к причалу второй этаж.[15][16]

Пристань была добавлена ​​к Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 18 апреля 2000 г.[2]

Описание

Широкая пристань, опирающаяся на бревна пирсы и с бетонной площадкой. Надстройка построена из стали и дерева. В фасад а боковые стены образуют важный архитектурный дизайн, подобный паромным терминалам Circular Quay.[2][17]

Первоначальная часть пристани была построена в модернистском транспортном стиле с типичными стилистическими чертами эпохи, включая игру круглых и прямоугольных геометрических элементов, фасад, соединенный с водой (морские коннотации), широкий план дуги у входа, башня с часами с "плавниками" ", плоская кровля, обозначенная широкой фасция доска. Нынешний вход изначально проектировался как конечная остановка трамвая и разворотная площадка. Проем в конструкции с деревянным каркасом и большие внутренние пространства, бетонная палуба на западе, огражденная перилами типа «корабль». Некоторое оригинальное торговое оборудование, вывески и т. Д. Крылья пристани претерпели существенные изменения, включая Т-образную дверь.[2][13]

Изменения и даты

Дополнения к причалу включают понтон на подводных крыльях. c. 1968, и более поздние надземные платформы для новых паромов.[2][17]

Капитальный ремонт в 1990 году.[2][1]

Список наследия

По состоянию на 11 апреля 2001 года причал считался экологически значимым объектом, созданным руками человека; и имеет историческое значение для его ассоциации с морской деятельностью в Мэнли как туристическом центре и пригороде Сиднея, в зависимости от паромного сообщения с центральным деловым районом.[2][1]

Вместе с Круговой набережной, пристань является единственной существенной паромной пристанью старого стиля, сохранившейся в Порт Джексон: ассоциация с историей Мэнли как развлекательного центра.[2][17]

Manly Wharf был внесен в список Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 18 апреля 2000 г., выполнив следующие критерии.[2]

Место важно для демонстрации курса или образца культурной или естественной истории в Новом Южном Уэльсе.

Имеет историческое значение для его ассоциации с морской деятельностью в Мэнли как туристическом центре и пригороде Сиднея, зависящем от паромного сообщения с центральным деловым районом Сиднея.[2][1]

Место важно для демонстрации эстетических характеристик и / или высокой степени творческих или технических достижений в Новом Южном Уэльсе.

Имеет экологическое значение как визуально заметная рукотворная особенность.[2][1]

Это место имеет сильные или особые ассоциации с определенной общиной или культурной группой в Новом Южном Уэльсе по социальным, культурным или духовным причинам.

Имеет социальное значение как паромное сообщение с центральным деловым районом Сиднея для пассажиров и посетителей.[2]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Anglin Associates (1990). Регистр наследия и сохранения Совета по морским службам: Сиднейская гавань. п. 2033 г.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q "Мэнли Уорф". Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса. Управление окружающей среды и наследия. H01434. Получено 2 июн 2018.
  3. ^ а б Эндрюс, Грэм (1982). Живописная история паромов: Сидней и окружающие водные пути. Сидней: AH & AW Reed Pty Ltd. ISBN  0589503863.
  4. ^ Карта общественного транспорта Manly Wharf Транспорт для Нового Южного Уэльса
  5. ^ «Расписание парома F1 Manly». Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  6. ^ «Расписание паромов Manly Fast Ferry». Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  7. ^ Обзорный круиз по круговой набережной Мой быстрый паром
  8. ^ "Расписание Manly Darling Harbour Loop". Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  9. ^ "Расписание Harbour Explorer" (PDF). Капитан Кук Круизы. 15 декабря 2018.
  10. ^ Схема расположения автобусной остановки Manly Wharf В архиве 13 мая 2015 года в Wayback Machine Транспорт для Нового Южного Уэльса
  11. ^ Manly Wharf Мэнли Совет
  12. ^ а б c d Ламби, Рой (2016). "Мэнли, приморский курорт ..."
  13. ^ а б c Стэплтон, Мэйси (1981). Классификация Национального фонда Австралии (NSW).
  14. ^ О Manly Wharf
  15. ^ Рестораны и дополнительные магазины запланированы на ремонт Manly Wharf за 7 миллионов долларов Manly Daily 25 сентября 2014 г.
  16. ^ Реконструкция Manly Wharf ориентирована на изысканную кухню Журнал гостеприимства 26 сентября 2014 г.
  17. ^ а б c Блэкмор, С .; Ashton, P .; Higginbotham, E .; Rich, E .; Burton, C .; Maitland, N .; Пайк, П. (1986). Исследование наследия: муниципалитет Мэнли.

Библиография

  • Архитектурные проекты (2011). Manly Ferry Wharf - План управления сохранением.
  • Домашняя страница аттракционов (2007). "Мэнли Уорф".
  • Туризм Новый Южный Уэльс (2007). "Мэнли Уорф".
  • Подразделение наследия, Департамент общественных работ и услуг (1999 год). Реестр морской министерской холдинговой корпорации S170.

Атрибуция

CC-BY-icon-80x15.png Эта статья в Википедии содержит материалы из Manly Wharf, запись номер 01434 в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса опубликовано Государством Новый Южный Уэльс и Управлением окружающей среды и наследия 2018 г. CC-BY 4.0 лицензия, по состоянию на 2 июня 2018 г.

внешняя ссылка