Центральный класс штата Мэн H 4-4-0 - Maine Central class H 4-4-0

Maine Central, класс H
Тип и происхождение Ссылка: [1] Тип питания Пар Строитель ALCO Дата постройки 1898 Всего произведено 13
Характеристики Конфигурация: ​  • Уайт 4-4-0  • МСЖД 2'B Измерять 4 футов8 ^1⁄2 в (1435 мм) Ведущий диам. 30 дюймов (762 мм) Водитель диам. 62 дюйма (1575 мм) Колесная база 23 футов 5 дюймов (7,14 м) Длина 56 футов 3 дюйма (17,15 м), включая тендер Высота 14 футов (4,27 м) Локо вес 127000 фунтов (57,6 тонны) Общий вес 229000 фунтов (103,9 тонны) Тип топлива Каменный уголь Вместимость топливных баков 9 т Крышка для воды 5000 галлонов США (19 м^3) Цилиндров Два Размер цилиндра 18 дюймов × 24 дюйма (457 мм × 610 мм)
Показатели производительности Тяговое усилие 19200 фунтов (85,4 кН)
Карьера На пенсии 1916-1921 Слом 1916-1921

Центральная железная дорога штата Мэн Класс H локомотивы предназначались для обслуживания пассажиров железнодорожных веток.^[2][3] Они были из 4-4-0 колесная формула в Обозначение Уайта, или "2'B" в Классификация МСЖД . Построен Американская Локомотивная Компания (ALCO) Манчестер в 1898 году последние были завершены в КУАП Скенектади, Нью-Йорк завод в 1898 году все были списаны между 1916 и 1921 годами. Ни один из Центрального штата Мэн Класс H 4-4-0 сохранились.

Рекомендации

1. Робертсон, Эдвин Б. (1977). Центральные паровозы штата Мэн. Уэстбрук, Мэн: Эдвин Б. Робертсон. С. 12–13.
2. Мэн Сентрал 4-4-0 - классы. 30 апреля 2016 г.
3. Spiess, Артур (2019). «Расположение палеоиндийской стоянки и мелкомасштабные песчаные дюны в Центральном и Южном Мэне». Рефераты Геологического общества Америки с программами. Геологическое общество Америки. Дои:10.1130 / абс / 2019ne-328427.