MS Свобода морей - MS Freedom of the Seas

Эта статья про корабль. Для использования в других целях см. Свобода морей (значения).
MS Freedom of the Seas, Порт Канаверал, Флорида.jpg
Свобода морей в Порт Канаверал, Флорида в 2016 году, после ремонта 2015 года
История
Багамы
Имя:Свобода морей
Владелец:Royal Caribbean Cruises Ltd.[1]
Оператор:Royal Caribbean International
Порт регистрации:Нассау, Багамы,  Багамы
Маршрут:Сан-Хуан, Пуэрто-Рико и Карибский бассейн
Заказал:18 сентября 2003 г.[1]
Строитель:Акер Ярдс Верфь Турку, Финляндия
Расходы:800 миллионов долларов США
Номер верфи:52
Выложено:9 ноября 2004 г.
Запущено:19 августа 2005 г.[1]
Крещен:12 мая 2006 г.
Завершенный:24 апреля 2006 г.[1]
Первый рейс:4 июня 2006 г. (Карибский бассейн)
В сервисе:4 июня 2006 г.
Идентификация:
Положение дел:Услуга приостановлена
Общие характеристики
Класс и тип:Свобода-учебный класс круизный корабль
Тоннаж:
  • 156,271 GT (2015-настоящее время)[1]
  • 154,407 GT (2006-2015)[2]
Длина:1,111,46 футов (338,774 м)[1]
Луч:126,64 фута (38,60 м) по ватерлинии 184 фута (56,08 м) крайность (крылья мостика)
Высота:209 футов (63,70 м)
Проект:29,61 футов (9,026 м)[1]
Колоды:Всего палуб 19, пассажирских палуб 15
Установленная мощность:6 × Wärtsilä 12В46 (6 × 12,600 кВт)
Движение:
Скорость:21,6 узлов (40,0 км / ч; 24,9 миль / ч)[2]
Емкость:
  • 3782 (двухместное размещение)
  • 4515 (максимальная вместимость)[3]
Экипаж:1,360

РС Свобода морей это круизный корабль управляется Royal Caribbean International. Она тезка Royal Caribbean Свобода учебный класс, и может вместить 3634 пассажира и 1300 членов экипажа [3] на пятнадцати пассажирских палубах. Судно также имеет 4 палубы экипажа ниже ватерлинии. Свобода морей был самым большим пассажирское судно когда-либо построенный валовой тоннаж ) с 2006 года до постройки ее сестринского корабля, Свобода морей в 2007.

Строительство

Свобода морей строится на верфи Турку в Турку, Финляндия, 23 февраля 2006 г.

Свобода морей был построен на Акер Ярдс Верфь Турку, Финляндия, построившие корабли Вояджер учебный класс а также другие корабли Свобода учебный класс. После ее завершения в 2006 году она стала крупнейшее пассажирское судно когда-либо построенный, принимая эту честь от Королева Мэри 2, Океанский лайнер.

Свобода морей на 2,4 метра (7 футов 10 дюймов) уже, чем QM2 у ватерлинии, на 6 метров (20 футов) короче, имеет на 1,5 метра (4 фута 11 дюймов) осадку меньше, на 8,3 метра (27 футов) ниже и на 10 миль в час (16 км / ч) медленнее. Свобода однако это более крупный корабль с точки зрения валовой тоннаж. Его валовая вместимость, подтвержденная Det Norske Veritas, норвежский морской пехотинец классификационное общество, было 154 407GT,[4] по сравнению с QM2's 148,528 GT.[5][6] Свобода морей имел самую высокую валовую вместимость из всех пассажирское судно еще построено до 2007 г. Свобода морей.

На корабле четыре носовые подруливающие устройства.[7] Когда в море Свобода морей потребляет примерно 12 800 кг (28 000 фунтов) топлива в час.[8]

Инциденты

Огонь

22 июля 2015 года пожар начался в механической части корабля около 9:15 утра, когда судно следовало из мыса Канаверал, Флорида, в Фалмут, Ямайка. Все пассажиры были отправлены к своим сборные пункты, а один член экипажа получил ожоги первой степени. Пожар был потушен через полтора часа, и корабль смог продолжить свой запланированный маршрут.[9]

Смерть Хлои Виганд

7 июля 2019 года 18-месячная Хлоя Виганд скончалась, упав через открытое окно на 11-й палубе, когда корабль находился в доке в Сан-Хуане, Пуэрто-Рико. Ее 51-летний дедушка, Сальваторе Анелло, посадил ее на перила и потерял хватку, удерживая ее.[10] Анелло утверждал, что он дальтоник и не заметил, что окно было открыто,[11] но круизная линия опубликовала кадры с камеры видеонаблюдения, на которых, как они утверждают, видно, как Анелло высунулся из окна незадолго до того, как поднять к нему малыша.[12] 11 декабря 2019 года родители Хлои подали в суд Royal Caribbean Cruises Ltd. в связи со смертью их дочери, утверждая, что компания не позаботилась о надлежащей защите окон.[13] Анелло признал себя виновным в убийстве по неосторожности 25 февраля и получит условный срок.[14]

Удобства

Корабль имеет внутренний променад длиной 445 футов (136 м), который называется «Королевский променад».[15]

На корабле три плавательные зоны: интерактивный аквапарк, преданный взрослый бассейн, и главный бассейн. 13-я палуба имеет спортивную зону с альпинизм стена, FlowRider симулятор серфинга мини-гольф конечно и полный размер баскетбольная площадка. Другие предметы включают кататься на коньках каток, а казино и трехэтажный бродвейский театр. Многие интерьеры корабля были широко украшены художником-монументалистом Клариссой Пэриш.[16]

История обслуживания

Корабль пришвартовался Blohm und Voss в Гамбург, Германия 17 апреля 2006 г. для ремонта поврежденного подшипника в одном из трех Азипод двигательные установки и некоторые незначительные модификации перед ее официальной передачей Royal Caribbean International 24 апреля 2006 года. Затем она посетила Осло, Норвегия перед отплытием в Саутгемптон, Англия. Корабль отплыл первым трансатлантический переход 3 мая 2006 г.

Свобода морей приехать Нью-Йоркская гавань Соединенные Штаты Америки для ее официальной церемонии присвоения имени 12 мая 2006 г., которая транслировалась в прямом эфире на канале NBC Сегодняшнее шоу из Круизный порт мыса Либерти в Байон, Нью-Джерси (официальный причал корабля в Нью-Йорке), а затем отправился в Бостон на выходные 19–22 мая. Крестной матерью корабля была выбрана Кэтрин Луиза Колдер, Портланд, штат Орегон приемная семья провайдер.[17] Она начала операции из Майами с ее первым круизом и первый рейс 4 июня, отплытие на запад Карибский бассейн локации.

4 мая 2009 г. Свобода морей переместил свой порт приписки из Порт Майами-Дейд к Порт Канаверал. Корабль прошел свою первую сухой док Ремонт в конце марта 2011 года.[18]

В январе 2015 года корабль прошел очередной 24-дневный сухой док. Во время сухого дока были добавлены новые внутренние пассажирские каюты.[19]

Зимой 2016 г. Свобода морей перемещен в Порт Эверглейдс, откуда она совершала круизы по Карибскому морю.[20] После возвращения домой в Барселона весной и летом 2017 года, Свобода морей вернулся в Порт Эверглейдс. В мае 2018 года она отправилась в плавание по Южному Карибскому морю из Сан-Хуан, Пуэрто-Рико до апреля 2021 г.

Свобода морей В начале 2020 года планируется построить сухой док стоимостью 116 миллионов долларов.[21]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм "Свобода морей (25177)". Регистр судов DNV GL. Det Norske Veritas. Получено 30 декабря 2018.
  2. ^ а б «Свобода морей». Royal Caribbean International. Получено 2011-02-20.
  3. ^ а б "Свобода морей быстрые факты". Пресс-центр Royal Caribbean. Royal Caribbean International. Получено 4 марта 2016.
  4. ^ "Свобода морей (25177)". Регистр судов DNV GL. Det Norske Veritas. Получено 8 июн 2018.
  5. ^ Обмен морской информацией береговой охраны США, Королева Мэри 2 В архиве 2013-05-23 в Wayback Machine, Проверено 26 марта 2012 г.
  6. ^ Королева Мэри 2, запрос IMO 924106, Корабли в классе (требуется регистрация). Регистр Ллойда. Проверено 19 июля 2012 года.
  7. ^ «Свобода морей». Судовые технологии. 2011-06-15. Получено 2013-07-21.
  8. ^ "Wärtsilä 46F". wartsila.com.
  9. ^ Сэмпсон, Ханна (22 июля 2015 г.). «Круиз продолжится после пожара в« Свобода морей »на Ямайке». Майами Геральд. Получено 8 мая, 2019.
  10. ^ Бейнс, Крис. "Девушка разбилась насмерть с круизного лайнера" ​​после того, как дедушка случайно уронил ее'". Независимый. Получено 22 июля 2019.
  11. ^ «Дедушка, обвиненный в гибели девушки на круизном лайнере, говорит, что дальтонизм мог быть фактором». CBS Новости. Получено 18 февраля 2020.
  12. ^ «Круизная линия: дедушка высунулся из окна перед падением девушки». НОВОСТИ AP. Ассошиэйтед Пресс. 17 января 2020 г.. Получено 18 февраля 2020.
  13. ^ Скотт Стамп (12 декабря 2019 г.). «Родители малышки Хлои Виганд высказываются о подаче иска на Royal Caribbean». Сегодня. Получено 2019-12-19.
  14. ^ Хьюз, Клайд. «Дед признает себя виновным в гибели девушки, упавшей с круизного лайнера». UPI. Получено 27 февраля 2020.
  15. ^ [1] В архиве 10 ноября 2009 г. Wayback Machine
  16. ^ www.clarissaparish.com В архиве 2017-12-08 в Wayback Machine Проверено января 2012 г.
  17. ^ https://www.cruisecritic.com/news/news.cfm?ID=1526 Колдер
  18. ^ «Порт Канаверал». portcanaveral.org. Архивировано из оригинал на 2008-04-12.
  19. ^ «Круизный лайнер Royal Caribbean завершает строительство сухого дока с новыми каютами и ресторанами». Круизный критик.
  20. ^ "Royal Caribbean объявляет о вводе в эксплуатацию круизных лайнеров Карибского бассейна в 2016-2017 гг.". Круизный критик. Получено 24 ноября 2016.
  21. ^ «ОСТРОВНАЯ ХОПИНГ ВСТРЕЧАЕТСЯ НА ГАРТЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ СВОБОДЫ МОРЕЙ». www.royalcar Caribbeanpresscenter.com. Получено 2019-08-23.

внешняя ссылка