M10 (метро Стамбула) - M10 (Istanbul Metro)
M10 Аэропорт Пендик Чарши – Сабиха Гекчен | |
---|---|
Обзор | |
Положение дел | В разработке |
Владелец | Столичный муниципалитет Стамбула |
Locale | Стамбул, Индюк |
Термини | Пендик железнодорожная станция Сабиха Гекчен аэропорт |
Станции | 6 |
Служба | |
Тип | Быстрый транзит |
Система | Стамбул Метро |
Услуги | 1 |
Оператор (ы) | Метро Стамбул |
Технический | |
Длина линии | 9,01 км (5,60 миль) |
Количество треков | 2 |
Ширина колеи | 1435 мм (4 фута8 1⁄2 в) стандартный калибр |
Электрификация | 1500 В постоянного тока Воздушная линия |
В M10 это быстрый транзит линия в азиатской части Стамбул Метро система, которая в настоящее время находится в стадии строительства. Первоначально названа и представлена как M10 Pendik Sahil – Kaynarca Merkez, линия должна была завершить связь между Пендик железнодорожная станция и ветвь расширения M4ᴀ Линия М4. Позднее 3 января 2018 года тендер по этому проекту был отменен.[1]
Начиная с Пендик железнодорожная станция, линия будет направлена на северо-восток, перпендикулярно разрезая ответвление удлинения M4ʙ Линия М4 в Кайнарка Меркез станции и, наконец, присоединиться к расширенной ветви M4ᴀ Линия М4 непосредственно перед Февзи Чакмак станции и продолжайте Сабиха Гекчен аэропорт.
Станции
Станция | Подключения |
---|---|
Пендик Чарши | Мармарай, YHT |
Кайнарджа | M4 ʙ |
Февзи Чакмак | M4 ᴀ |
Яялар | M4 ᴀ |
Курткой | M4 ᴀ |
Сабиха Гекчен аэропорт | M4 ᴀ |
Рекомендации
- ^ «6 метро projesinde ihale iptali». Миллиет (по турецки). Получено 2018-01-03.
Эта статья о турецком здании или сооружении является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Этот быстрый транзит -связанная статья является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |