Llansamlet - Llansamlet
Llansamlet это пригород район и сообщество из Суонси, Уэльс, попадая в Палата Ллансамлета. Область сосредоточена на Дорога A48 (названные Samlet Road и Clase Road в этом районе) и Автомагистраль М4.
Как и многие другие места в Уэльсе, название которых начинается с Llan, Ллансамлет назван в честь святой - в данном случае Святой Самлет. В районе Черч-роуд находится церковь Святого Самлета.
История
Исторически регион входил в Княжество Деейбарт до нормандских вторжений между 1067 и 1101 годами. С 1135 года норманны отняли регион у принца Деейбарта и легли в основу Маршера. Светлость Килви из комитальный ранг. После Законы Уэльса Закон 1535 г. упразднил Marcher Lords, регион был включен в графство Гламорган. Приход Llansamlet стал частью городка Суонси после двух изменений границ в 1835 и 1918 годах.[2]
Ллансамлет был важным добыча угля территория по крайней мере с 14 века. Первоначально уголь добывался на экспорт, но с наступлением медная промышленность в 18 веке большая часть продукции использовалась для плавки. В 1750 году основные минеральные ресурсы были приобретены Чаунси Таунсенд и они оставались в его семье до тех пор, пока его правнук, Чарльз Генри Смит, не отказался от них в 1872 году. К этому времени все лучшие швы были проработаны, и объем производства падал. Окончательно угледобыча прекратилась в первой половине ХХ века. Большая часть бывшего горного района сейчас занята Суонси Энтерпрайз Парк.
Одним из немногих сохранившихся остатков угольной промышленности является яма Скотта, прекрасная насосная машинная станция в корнуоллском стиле. Его строительство можно датировать примерно 1823/4 годом. Джон Скотт, владелец угольной шахты, был лондонским адвокатом, который арендовал участок в 1816 году. Добыча угля началась в 1819 году, и в том же году был поставлен локомотив. Джордж Стивенсон, хотя он не оказался успешным и вскоре был отозван.[3] Скотт не смог работать на карьере с прибылью и вышел из него в 1828 году.[4] Затем яма вернулась к Чарльзу Генри Смиту. Он продолжал использоваться, иногда для добычи угля, иногда для перекачки, до 1930 года. Он был восстановлен в 1970-х годах. Часто утверждают, что яма была затоплена в 1770-х годах капитаном Джоном Скоттом, но в этом нет правды: вероятно, это происходит из искаженной устной традиции.[5]
Современный Ллансамлет
Сегодня этот район состоит из городской Пояс был сосредоточен на дороге A48 и автомагистрали M4, где в начале тысячелетия было построено новое жилье. На западе области находится Суонси Энтерпрайз Парк и Суонси Вейл область развития. Север области в основном сельский, состоящий из сельхозугодья.
Транспорт
Дорожное транспортное сообщение включает магистраль A48 до Автомагистраль М4 (Переход 44). Есть своя железнодорожная станция на восток, обслуживаемый Транспорт для железной дороги Уэльса Swanline служба между Кардифф и Суонси.
Железная дорога проходит через резка, разработано Исамбард Кингдом Брунель. Из-за риска оползней с берегов этой вырубки Брюнель спроектировал четыре летающие арки чтобы разделить режущие стенки. Для дополнительной устойчивости эти арки были балластированы высокими насыпями медного шлака.[6]
Известные жители
- Джек Келси, Вратарь сборной Уэльса
- Рут Мадок, наиболее известный по появлению в комедийном телешоу Привет-де-привет!, вырос здесь.
- Дай Паркер Регбист Уэльса и Британского Льва, брат Том Паркер, Капитан валлийского международного союза регби
- Люси Томас, Предприниматель 19 века
использованная литература
- ^ «Население сообщества 2011». Получено 13 апреля 2015.
- ^ «Рекорды округа / округа / города Суонси». Архивная служба Западного Гламоргана. Архивировано из оригинал 5 июня 2011 г.. Получено 3 октября 2009.
- ^ Рейнольдс, Пол (2003). Льюис, M.J.T. (ред.). "Паровоз Llansamlet 1819 года Джорджа Стивенсона". Ранние железные дороги 2: доклады Второй Международной конференции ранних железных дорог. Лондон: Общество Ньюкомена: 165–76.
- ^ «Ранние ссылки на историю добычи угля». Получено 15 декабря 2014.
- ^ Рейнольдс, Пол (февраль 1999 г.). «Яма Скотта: новые свидетельства с севера Англии». Бюллетень Общества промышленной археологии Юго-Западного Уэльса. 74: 11–19.
- ^ Джонс, Стивен К. (2006). Брюнель в Южном Уэльсе. II: Связь и уголь. Темпус. С. 140–142. ISBN 0-7524-3918-9.