Список аэропортов в Польше с грунтовыми взлетно-посадочными полосами - List of airports in Poland with unpaved runways

Это список всех основных аэропорты в Польша с грунтовые взлетно-посадочные полосы (трава, гравий или грязь). Все аэропорты с грунтовыми взлетно-посадочными полосами также разделяют взлетно-посадочная полоса с твердым покрытием здесь не указаны. Поскольку почти любую утвержденную ровную площадку можно назначить как посадочную площадку или аэродром, следующий список ограничен грунтовыми аэродромами с определенным назначением и функциями (в настоящее время или в прошлом). Обратите внимание, что указана только самая длинная взлетно-посадочная полоса для каждого аэропорта. Полный список аэропортов с твердым покрытием в Польше см.Аэропорты Польши с мощеными взлетно-посадочными полосами ", за полосы шоссе см. «Дорожные полосы в Польше».

АэропортГородИАТАИКАОЦельЭл. (М)Прямой.ПоверхностьРазмер (м)Координаты
Александров-ЛодзкиАлександров

Лодски

Multifunc.19010/28Трава600 х 10051 ° 47′26 ″ с.ш. 19 ° 16′12 ″ в.д. / 51,79056 ° с.ш.19,27000 ° в. / 51.79056; 19.27000 (Александров-Лодзки)
Białousy[1]СокулкаЧастный

(Аграрный)

17910/28Трава760 х 6053 ° 24′17 ″ с.ш. 23 ° 13′42 ″ в.д. / 53,40472 ° с. Ш. 23,22833 ° в. / 53.40472; 23.22833 (Białousy)
Белосток-Кривланы[2]

(также есть непригодная для использования асфальтированная дорога)

БелостокQYYEPBKСпорт15308/26Трава950 х 20053 ° 06′14 ″ с.ш. 23 ° 10′41 ″ в.д. / 53,10389 ° с.ш. 23,17806 ° в. / 53.10389; 23.17806 (Белосток-Кривланы)
Бельско-Бяла-Александровице[3]Бельско-БялаQEOEPBAСпорт40104/22Трава660 х 20049 ° 48′18 ″ с.ш. 19 ° 00′07 ″ в.д. / 49,80500 ° с. Ш. 19,00194 ° в. / 49.80500; 19.00194 (Бельско-Бяла-Александровице)
Безмехова[4]ЛескоСпорт61402/20Трава650 х 6049 ° 31′13 ″ с.ш. 22 ° 24′36 ″ в.д. / 49,52028 ° с. Ш. 22,41000 ° в. / 49.52028; 22.41000 (Безмехова)
Брохоцин[5]

(Лукашув)

ЗлоторыяЛиквидировано

(Мил.)

20210/28Трава1300 х 30051 ° 12′12 ″ с.ш. 15 ° 55′58 ″ в.д. / 51.20333 ° с. Ш. 15.93278 ° в. / 51.20333; 15.93278 (Брохоцин)
Быдгощ-Бедашково[6]

(есть также непригодная для использования асфальтированная дорога)

БыдгощEPBDСпорт7011/29Трава1100 х 15053 ° 06′11 ″ с.ш. 17 ° 57′20 ″ в.д. / 53,10306 ° с. Ш. 17,95556 ° в. / 53.10306; 17.95556 (Быдгощ-Бедашково)
ChojneСерадзСпорт130Трава51 ° 33′06 ″ с.ш. 18 ° 47′30 ″ в.д. / 51,55167 ° с.ш.18,79167 ° в. / 51.55167; 18.79167 (Chojne)
Chrcynno[7]

(есть также непригодная для использования асфальтированная дорога)

НасельскСпорт11209/27Трава52 ° 34′33 ″ с.ш. 20 ° 52′23 ″ в.д. / 52,57583 ° с. Ш. 20,87306 ° в. / 52.57583; 20.87306 (Chrcynno)
Дембица[8]

(Калина)

БялогардЛиквидировано

(Мил.)

4911/29Трава2500 х 40053 ° 56′37 ″ с.ш. 15 ° 37′13 ″ в.д. / 53,94361 ° с. Ш. 15,62028 ° в. / 53.94361; 15.62028 (Дембица)
Демблин-Подлодув[9]

(Демблин-Подлодувка)

ДемблинВоенный15913/31Трава1000 х 10051 ° 37′38 ″ с.ш. 22 ° 11′53 ″ в.д. / 51,62722 ° с. Ш. 22,19806 ° в. / 51.62722; 22.19806 (Демблин-Подлодув)
Дембно Польское

(Дембно)

RawiczСпорт93Трава51 ° 35′40 ″ с.ш. 16 ° 52′03 ″ в.д. / 51,59444 ° с. Ш. 16,86750 ° в. / 51.59444; 16.86750 (Дембно Польское)
Эльблонг[3]ЭльблонгZBGEPELСпорт308/26Трава913 х 20054 ° 08′27 ″ с.ш. 19 ° 25′24 ″ в.д. / 54.14083 ° с. Ш. 19.42333 ° в. / 54.14083; 19.42333 (Эльблонг)
Гливице-Трынек[3]ГливицеQLCEPGLСпорт25408/26Трава770 х 30450 ° 16′10 ″ с.ш. 18 ° 40′22 ″ в.д. / 50,26944 ° с. Ш. 18,67278 ° в. / 50.26944; 18.67278 (Гливице-Трынек)
Горашка[7]СулеювекEPGOMultifunc.11014/32Трава600 х 3052 ° 11′04 ″ с.ш. 21 ° 16′52 ″ в.д. / 52,18444 ° с. Ш. 21,28111 ° в. / 52.18444; 21.28111 (Горашка)
GoszczanówWartaMultifunc.13610/28Трава600 х 10051 ° 47′57 ″ с.ш. 18 ° 29′35 ″ в.д. / 51,79917 ° с.ш.18,49306 ° в. / 51.79917; 18.49306 (Goszczanów)
Grudziądz-Lisie Kąty[3]ГрудзёндзEPGIСпорт3514/32Трава890 х 30053 ° 31′28 ″ с.ш. 18 ° 50′58 ″ в.д. / 53,52444 ° с. Ш. 18,84944 ° в. / 53.52444; 18.84944 (Grudziądz-Lisie Kąty)
Иновроцлав-Латково[3]ИновроцлавEPINСпорт8508/26Трава760 х 10052 ° 48′23 ″ с.ш. 18 ° 17′09 ″ в.д. / 52,80639 ° с.ш.18,28583 ° в. / 52.80639; 18.28583 (Иновроцлав-Латково)
Иновроцлав ВоенныйИновроцлавEPIRВоенный77Трава52 ° 49′36 ″ с.ш. 18 ° 19′48 ″ в.д. / 52,82667 ° с. Ш. 18,33000 ° в. / 52.82667; 18.33000 (Иновроцлав Военный)
Ивонич-Тарговиска[10]Ивонич-ЗдруйEPIWСпорт29412/30Трава1105 х 10049 ° 39′29 ″ с.ш. 21 ° 49′03 ″ в.д. / 49,65806 ° с. Ш. 21,81750 ° в. / 49.65806; 21.81750 (Ивонич-Тарговиска)
Ястарня[11]ЯстарняEPJAMultifunc.112/30Трава500 х 5054 ° 42′37 ″ с.ш. 18 ° 38′43 ″ в.д. / 54,7 · 1028 ° с.ш.18,64528 ° в. / 54.71028; 18.64528 (Ястарня)
JaworzeRecz

Военный

105Трава53 ° 18′41 ″ с.ш. 15 ° 42′50 ″ в.д. / 53,31139 ° с. Ш. 15,71389 ° в. / 53.31139; 15.71389 (Jaworze)
Еленя-Гура[3]Еленя-ГураEPJGСпорт34111/29Трава610 х 18550 ° 53′54 ″ с.ш. 15 ° 47′08 ″ в.д. / 50,89833 ° с. Ш. 15,78556 ° в. / 50.89833; 15.78556 (Еленя-Гура)
Jeżów Sudecki[3]Еленя-ГураEPJSСпорт55901/19Трава615 х 10050 ° 55′42 ″ с.ш. 15 ° 45′35 ″ в.д. / 50.92833 ° с.ш. 15.75972 ° в. / 50.92833; 15.75972 (Jeżów Sudecki)
Кентшин-Виламово[3]

(есть также непригодная для использования асфальтированная дорога)

КентшинЕПКЕСпорт13917/35Трава800 х 10054 ° 02′42 ″ с.ш. 21 ° 25′46 ″ в.д. / 54,04500 ° с. Ш. 21,42944 ° в. / 54.04500; 21.42944 (Кентшин-Виламово)
Краков-Ленг[1]Краков194Трава50 ° 03′38 ″ с.ш. 20 ° 00′44 ″ в.д. / 50,06056 ° с. Ш. 20,01222 ° в. / 50.06056; 20.01222 (Краков-Ленг)
Краков-Победник-Вельки[3]КраковЕПКПСпорт19812/30Трава1048 х 10050 ° 05′23 ″ с.ш. 20 ° 12′06 ″ в.д. / 50,08972 ° с.ш.20.20167 ° в. / 50.08972; 20.20167 (Краков-Победник-Вельки)
Kroczewo[12]ЗакрочимВоенный102Трава52 ° 28′25 ″ с.ш. 20 ° 32′21 ″ в.д. / 52,47361 ° с. Ш. 20,53917 ° в. / 52.47361; 20.53917 (Kroczewo)
Кросно[13]

(есть также непригодная для использования асфальтированная дорога)

КросноЕПКРСпорт28011L / 29RТрава1040 х 10049 ° 40′59 ″ с.ш. 21 ° 44′01 ″ в.д. / 49,68306 ° с. Ш. 21,73361 ° в. / 49.68306; 21.73361 (Кросно)
Krzewica[14]Międzyrzec Podl.Ликвидировано

(Мил.)

15506/24Трава2250 х?52 ° 03′14 ″ с.ш. 22 ° 42′02 ″ в.д. / 52,05389 ° с. Ш. 22,70056 ° в. / 52.05389; 22.70056 (Krzewica)
ЛаговоДольскСпорт90Трава51 ° 58′00 ″ с.ш. 16 ° 59′00 ″ в.д. / 51,96667 ° с. Ш. 16,98333 ° в. / 51.96667; 16.98333 (Лагово)
Ланьск / ГрылиныОльштынекEPLNMultifunc.16412/30Трава860 х 6053 ° 36′29 ″ с.ш. 20 ° 20′40 ″ в.д. / 53,60806 ° с. Ш. 20,34444 ° в. / 53.60806; 20.34444 (Ланьск / Грылины)
Leszno-Strzyżewice[3]ЛешноEPLSСпорт9406/24Трава920 х 10051 ° 50′06 ″ с.ш. 16 ° 31′19 ″ в.д. / 51,83500 ° с. Ш. 16,52194 ° в. / 51.83500; 16.52194 (Leszno-Strzyżewice)
Люблин-Радавец[3]ЛюблинQLUEPLRСпорт24011/29Трава950 х 10051 ° 13′18 ″ с.ш. 22 ° 23′40 ″ в.д. / 51,22167 ° с. Ш. 22,39444 ° в. / 51.22167; 22.39444 (Люблин-Радавец)
Międzylesie

(Институт ПЦЖД )[7]

ВаршаваЗдоровье9815/33Трава60 х 45

(Вертолетная площадка )

52 ° 13′01 ″ с.ш. 21 ° 11′56 ″ в.д. / 52,21694 ° с. Ш. 21,19889 ° в. / 52.21694; 21.19889 (Międzylesie)
МиколайкиМиколайкиEPMJMultifunc.129Трава53 ° 48′28 ″ с.ш. 21 ° 33′21 ″ в.д. / 53,80778 ° с. Ш. 21,55583 ° в. / 53.80778; 21.55583 (Миколайки)
Мирославице[15]

(Рогув Собоцкий)

СобуткаEPMRMultifunc.

Спорт

15418/36Трава600 х 10050 ° 57′30 ″ с.ш. 16 ° 46′12 ″ в.д. / 50,95833 ° с. Ш. 16,77000 ° в. / 50.95833; 16.77000 (Мирославице)
Надаржице Полигон[8]ВалчВоенный12605/23Трава1100 х 5053 ° 28′12 ″ с.ш. 16 ° 27′24 ″ в.д. / 53,47000 ° с. Ш. 16,45667 ° в. / 53.47000; 16.45667 (Надаржице Полигон)
Намыслов[5]НамысловЛиквидировано

(Мил.)

15009/27Трава2000 х 8051 ° 03′51 ″ с.ш. 17 ° 35′37 ″ в.д. / 51,06417 ° с. Ш. 17,59361 ° в. / 51.06417; 17.59361 (Намыслов)
Новы-Сонч-Лососина-Долна[16]Новы-СончEPNLСпорт25404/22Трава800 х 15049 ° 44′47 ″ с.ш. 20 ° 37′27 ″ в.д. / 49,74639 ° с.ш.20,62417 ° в. / 49.74639; 20.62417 (Новы-Сонч-Лососина-Долна)
Новы-Тарг[17]Новы-ТаргQWSEPNTСпорт62812/30Трава1677 х 12049 ° 27′45 ″ с.ш. 20 ° 03′01 ″ в.д. / 49.46250 ° с.ш.20.05028 ° в. / 49.46250; 20.05028 (Новы-Тарг)
Олава-Становице[18]

(Марцинковице)

ОлаваЛиквидировано

(Мил.)

12813/31Трава2500 х 6050 ° 58′43 ″ с.ш. 17 ° 14′51 ″ в.д. / 50.97861 ° с. Ш. 17.24750 ° в. / 50.97861; 17.24750 (Олава-Становице)
Ополе-Польша-Нова-Вес[3]ОполеQPMEPOPСпорт18807/25Трава750 х 10050 ° 38′00 ″ с.ш. 17 ° 46′54 ″ в.д. / 50,63333 ° с. Ш. 17,78167 ° в. / 50.63333; 17.78167 (Opole-Polska Nowa Wieś)
ОрскSzlichtyngowaЗдоровье

Логист.

123Трава51 ° 34′02 ″ с.ш. 16 ° 21′20 ″ в.д. / 51,56722 ° с. Ш. 16,35556 ° в. / 51.56722; 16.35556 (Орск)
Ostrów Wlkp.-Michałków[3]Ostrów Wlkp.QDGEPOMСпорт14311/29Трава900 х 10051 ° 42′09 ″ с.ш. 17 ° 50′49 ″ в.д. / 51,70250 ° с. Ш. 17,84694 ° в. / 51.70250; 17.84694 (Ostrów Wlkp.-Michałków)
Пиньчув[19]ПиньчувEPPCСпорт18611/29Трава700 х 18050 ° 31′04 ″ с.ш. 20 ° 30′58 ″ в.д. / 50,51778 ° с. Ш. 20,51611 ° в. / 50.51778; 20.51611 (Пиньчув)
Плоцк[3]ПлоцкQPCEPPLСпорт10113/31Трава680 х 30052 ° 33′44 ″ с.ш. 19 ° 43′17 ″ в.д. / 52,56222 ° с. Ш. 19,72139 ° в. / 52.56222; 19.72139 (Плоцк)
Познань-Кобыльница[3]

(Лиговец)

ПознаньЕППКСпорт8607/25Трава750 х 10052 ° 26′02 ″ с.ш. 17 ° 02′38 ″ в.д. / 52,43389 ° с. Ш. 17,04389 ° в. / 52.43389; 17.04389 (Познань-Кобыльница)
Пшасныш[7]ПшаснышПромышленность

Спорт

12012/30Трава800 х 6053 ° 00′18 ″ с.ш. 20 ° 56′18 ″ в.д. / 53,00500 ° с. Ш. 20,93833 ° в. / 53.00500; 20.93833 (Пшасныш)
Радом-Пястов[3]РадомEPRPСпорт14506/24Трава710 х 10051 ° 28′53 ″ с.ш. 21 ° 06′37 ″ в.д. / 51,48139 ° с. Ш. 21,11028 ° в. / 51.48139; 21.11028 (Радом-Пястов)
РадзевицеМосинаЧастный7605/30Трава700 х 10052 ° 12′40 ″ с.ш. 16 ° 59′50 ″ в.д. / 52,21111 ° с. Ш. 16,99722 ° в. / 52.21111; 16.99722 (Радзевице)
Радзынь Подл.-МарынинРадзынь Подл.Закрыто

(Мил.)

148Трава51 ° 45′15 ″ с.ш. 22 ° 37′43 ″ в.д. / 51,75417 ° с. Ш. 22,62861 ° в. / 51.75417; 22.62861 (Радзынь Подл.-Марынин)
Ростки (Росткен)

(изначально бетон)

OrzyszЛиквидировано

(Мил.)

11807/25Трава2000 х 2053 ° 42′35 ″ с.ш. 21 ° 54′35 ″ в.д. / 53,70972 ° с. Ш. 21,90972 ° в. / 53.70972; 21.90972 (Ростки)
Рыбник-Готартовице[3]РыбникEPRGСпорт25509/27Трава660 х 10050 ° 04′15 ″ с.ш. 18 ° 37′42 ″ в.д. / 50,07083 ° с. Ш. 18,62833 ° в. / 50.07083; 18.62833 (Рыбник-Готартовице)
Жешув (EPRJ)[20]

(границы EPRZ )

ЖешувEPRJЧастный

(Частный)

20208/26Трава705 х 1850 ° 06′17 ″ с.ш. 22 ° 02′58 ″ в.д. / 50,10472 ° с. Ш. 22,04944 ° в. / 50.10472; 22.04944 (Жешув (EPRJ))
СкибноСянувСпорт27Трава54 ° 14′42 ″ с.ш. 16 ° 18′24 ″ в.д. / 54,24500 ° с. Ш. 16,30667 ° в. / 54.24500; 16.30667 (Скибно)
Слупск-Кремпа[3]СлупскEPSRСпорт7509/27Трава710 х 10054 ° 24′30 ″ с.ш. 17 ° 05′44 ″ в.д. / 54,40833 ° с. Ш. 17.09556 ° в. / 54.40833; 17.09556 (Слупск-Кремпа)
СмольникКоманьчаСпорт59813/31Трава500 х 2049 ° 16′30 ″ с.ш. 22 ° 07′13 ″ в.д. / 49,27500 ° с. Ш. 22,12028 ° в. Д. / 49.27500; 22.12028 (Смольник)
Сталова Воля-Турбия[3]Сталова ВоляQXQEPSTСпорт15010/28Трава910 х 10050 ° 37′39 ″ с.ш. 21 ° 59′53 ″ в.д. / 50,62750 ° с. Ш. 21,99806 ° в. / 50.62750; 21.99806 (Сталова Воля-Турбия)
Старе ДравскоЧаплинекСпорт145Трава53 ° 36′42 ″ с.ш. 16 ° 12′54 ″ в.д. / 53,61167 ° с. Ш. 16,21500 ° в. / 53.61167; 16.21500 (Старе Дравско)
Сувалки[3]СувалкиZWKЕФПООСпорт17806/24Трава640 х 10054 ° 04′22 ″ с.ш. 22 ° 53′57 ″ в.д. / 54,07278 ° с. Ш. 22,89917 ° в. / 54.07278; 22.89917 (Сувалки)
Свидник[21]СвидникEPSWСпорт20306/24Трава1200 х 5051 ° 13′55 ″ с.ш. 22 ° 41′25 ″ в.д. / 51,23194 ° с. Ш. 22,69028 ° в. / 51.23194; 22.69028 (Свидник)
Щецин-Домбе[3]ЩецинEPSDСпорт109/27Трава900 х 10053 ° 23′31 ″ с.ш. 14 ° 38′02 ″ в.д. / 53,39194 ° с. Ш. 14,63389 ° в. / 53.39194; 14.63389 (Щецин-Домбе)
Watorowo[22]ХелмноЧастный9108/26Трава804 х 5953 ° 17′48 ″ с.ш. 18 ° 24′48 ″ в.д. / 53,29667 ° с.ш.18,41333 ° в. / 53.29667; 18.41333 (Watorowo)
ВейхеровоВейхеровоЗдоровье83Трава54 ° 35′28 ″ с.ш. 18 ° 12′00 ″ в.д. / 54,59111 ° с.ш.18.20000 ° в. / 54.59111; 18.20000 (Вейхерово)
Веремень[23]ЛескоСпорт407Трава49 ° 26′48 ″ с.ш. 22 ° 19′12 ″ в.д. / 49,44667 ° с. Ш. 22,32000 ° в. / 49.44667; 22.32000 (Веремень)
Влоцлавек-Крушин[3]ВлоцлавекQWKEPWKСпорт6609/27Трава1000 х 10052 ° 35′05 ″ с.ш. 19 ° 00′56 ″ в.д. / 52,58472 ° с. Ш. 19,01556 ° в. / 52.58472; 19.01556 (Влоцлавек-Крушин)
Вроцлав-Шиманув[5]

(Szewce)

ВроцлавEPWSСпорт11914/32Трава770 х 15051 ° 12′21 ″ с.ш. 16 ° 59′54 ″ в.д. / 51.20583 ° с.ш.16.99833 ° в. / 51.20583; 16.99833 (Вроцлав-Шиманув)
Всхова-Лысины[5]WschowaЗакрыто

(Мил.)

11006/24Трава2000 х 40051 ° 50′07 ″ с.ш. 16 ° 14′52 ″ в.д. / 51,83528 ° с. Ш. 16,24778 ° в. / 51.83528; 16.24778 (Всхова-Лысины)
Wysokie Maz.Wysokie Maz.Закрыто

(Мил.)

147Трава52 ° 55′53 ″ с.ш. 22 ° 31′35 ″ в.д. / 52,93139 ° с. Ш. 22,52639 ° в. / 52.93139; 22.52639 (Wysokie Maz.)
Замосць-Мокре[3]ЗамосцьEPZAСпорт22912/30Трава800 х 6050 ° 42′07 ″ с.ш. 23 ° 12′15 ″ в.д. / 50.70194 ° с.ш. 23.20417 ° в. / 50.70194; 23.20417 (Замосць-Мокре)
Ar[3]

(Гура Шар)

Międzybrodzie

Живецкие

EPZRСпорт38505/23Трава390 х 7549 ° 46′16 ″ с.ш. 19 ° 13′04 ″ в.д. / 49,77111 ° с. Ш. 19,21778 ° в. / 49.77111; 19.21778 (Ar)
Зелена-Гура-Пшилеп[3]Зелена-ГураEPZPСпорт7706/24Трава880 х 10051 ° 58′44 ″ с.ш. 15 ° 27′50 ″ в.д. / 51,97889 ° с. Ш. 15,46389 ° в. / 51.97889; 15.46389 (Зелена-Гура-Пшилеп)
Згожелец-arska WieśЗгожелецСпорт

Коммерция

22411/29Трава800 х 6051 ° 12′12 ″ с.ш. 15 ° 07′42 ″ в.д. / 51.20333 ° с. Ш. 15.12833 ° в. / 51.20333; 15.12833 (Згожелец-arska Wieś)

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Квасиборская, Анна; Стельмах, Анна (2011). «Потенциальные возможности использования существующей сети аэродромов и взлетно-посадочных полос в Польше в аспекте концепции« Малой транспортной системы »(SATS)» (PDF). Транспортные проблемы. 6 (1): 5–10.
  2. ^ Кобринь, Анджей; Бакунович, Катажина (2015). "Wielokryterialny decyzyjny w wyborze lokalizacji lotniska pasażerskiego w województwie podlaskim" [Многокритериальная модель принятия решений для выбора пассажирского аэропорта в Подляском воеводстве]. Ekonomia I rodowisko (по польски). 1 (52): 80–99.
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у "Rejestr Lotnisk Cywilnych" [Реестр гражданских аэропортов] (PDF) (по польски). Urząd Lotnictwa Cywilnego. 3 января 2019 г.. Получено 3 марта 2019.
  4. ^ Бакула, Кшиштоф; Островский, Войцех (2012). "Zastosowanie cyfrowej kamery niemetrycznej w fotogrametrii lotniczej na wybranych przykładach" [Применение неметрической цифровой камеры в аэрофотограмметрии на избранных примерах]. Archiwum Fotogrametrii, Kartografii I Teledetekcji (по польски). 24: 11–20.
  5. ^ а б c d Маршалкевич, Якуб (2016). "Możliwości wykorzystania poradzieckiej infrastruktury lotniskowej dla potrzeb logistyki lotnictwa ogólnego" [Возможности использования постсоветской аэропортовой инфраструктуры для нужд логистики авиации общего назначения]. Логистика (на польском языке) (1): 302–308.
  6. ^ Лещинский, Томаш (2016). "Анализ затрат на спасательные работы и тушение пожара на примере Куявско-Поморского воеводства". В Гужевском, Петр; Малозенц, Даниэль; Wróblewski, Dariusz (ред.). Czerwona Księga Poarów: Wybrane problemy pożarów oraz ich skutków [Красная книга пожаров: Избранные проблемы пожаров и их последствий] (по польски). 1. Państwowy Instytut Badawczy. п. 524. ISBN  9788361520832.
  7. ^ а б c d Коморницкий, Томаш; Leszyński, Пшемыслав (2009). Studia nad lokalizacj Regionalnych Portów Lotniczych na Mazowszu [Исследования по расположению региональных аэропортов в Мазовии] (по польски). IGiPZ PAN. С. 55–57. ISBN  9788361590101.
  8. ^ а б Бьерка, Анджей (2013). "Wycofanie 239. Baranowickiej Dywizji Lotnictwa Myśliwskiego Armii Radzieckiej z Pomorza Zachodniego" [Вывод 239-й Барановицкой истребительной авиационной дивизии Советской Армии из Западной Померании] (PDF). Przegląd Zachodniopomorski (по польски). 28 (2): 81–121.
  9. ^ Красуски, Камиль (2017). «Применение GPS-наблюдений в методе SPP для определения местоположения самолета в летном эксперименте в Демблине, Польша». Журнал автоматизации, мобильной робототехники и интеллектуальных систем. 11 (1): 42–47. Дои:10.14313 / JAMRIS_1-2017 / 5.
  10. ^ Дзерва, Анджей (2015). "Wykorzystanie funduszy europejskich w inwestycje transportowe w województwie podkarpackim" [Использование европейских фондов в транспортных инвестициях в Подкарпатском воеводстве]. Логистика (по польски). 4: 217–226.
  11. ^ Тлочинский, Дариуш (2012). "Inwestycje w transport lotniczy w processing rozwoju regionu. Studium na przykładzie woj. Pomorskiego" [Инвестиции в воздушный транспорт в процессе регионального развития. Исследование на примере Поморского воеводства. Zeszyty Naukowe Politechniki ląskiej (по польски). 75: 79–91.
  12. ^ "Крочево" (по польски). Mazowiecki Wojewódzki Konserwator Zabytków. Получено 8 марта 2019.
  13. ^ Клос, Станислав (1987). Кросно и окрестности: przewodnik [Кросно и окрестности: путеводитель] (по польски). Спорт и Туристика. п. 8. ISBN  9788321725284.
  14. ^ Закжевский, Бартош; Новацкий, Габриэль; Копчевский, Рафал (2018). "Autostrada A2 ключевой элемент инфраструктуры транспорта wschodniej Polski" [Автомагистраль А2 как ключевой элемент транспортной инфраструктуры Восточной Польши]. Autobusy: Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe.. 19 (6): 287–298. Дои:10.24136 / atest.2018.080.
  15. ^ Мастальска-Сетера, Барбара (2011). "Praktyka gospodarowania przestrzenią na przykładzie gminy Sobótka" [Практика управления пространством на примере муниципалитета Собутка]. Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego We Wrocławiu (на польском языке) (152): 335–348.
  16. ^ Niemiec, W .; Bonarska-Treit, A .; Пайор, А. (2011). "Wykorzystanie transportu lotniczego w turystyce osób niepełnosprawnych" [Использование воздушного транспорта в туризме инвалидами]. Budownictwo I Inżynieria rodowiska (по польски). 58 (2): 223–236.
  17. ^ Szlezynger, Петр С. (2006). "Lotnisko w Nowym Targu wartością dziedzictwa kulturowego" [Аэропорт в Новом Тарге как ценное культурное наследие] (PDF). Folia Turistica (по польски). 17: 51–76.
  18. ^ Бугайски, Лукаш (26 декабря 2018 г.). "Запомняна катастрофа - Радзецкий МиГ-25 розбиты под Олавем" [Забытая катастрофа - под Олавой разбился советский МиГ-25]. Салон24 (по польски).
  19. ^ Подхалянский, Богуслав (2010). «Система lądowisk komunikacji jako element transportu metropolitalnego» [Система взлетно-посадочных полос как элемент городского транспорта] (PDF). Архитектура: Czasopismo Techniczne (на польском языке) (3).
  20. ^ Bakunowicz, J .; Мейер, Р. (2016). «Измерения деформации крыла на планере в полете» (PDF). Авиационный журнал. 120 (1234): 1917–1931. Дои:10.1017 / aer.2016.98.
  21. ^ Козел, Марцин (2011). "Lotnisko w widniku - inwestycja ponad podziałami". В Ратайчике, Наталья; Копеч, Доминик (ред.). Prawo ochrony przyrody a Progress inwestycyjne [Аэропорт Свидник - инвестиции в подразделения] (по польски). Towarzystwo Przyrodników Ziemi ódzkiej. С. 158–172. ISBN  9788392803140.
  22. ^ Горончко, Марцин; Тарговский, Михал (2017). "Raport z analizy Potencjału turystyczno-kulturowego Chełmna i powiatu chełmińskiego" [Отчет об анализе туристического и культурного потенциала Хелмно и Хелмненского уезда]. Туристыка Културова (по польски). 6: 145–167.
  23. ^ Байда, Лукаш (2013). "Raport z analizy Potencjału turystyczno-kulturowego powiatu leskiego" [Отчет об анализе туристического и культурного потенциала Леско]. Туристыка Културова (по польски). 1: 94–105.