Список самолетов ВВС Ирана - List of aircraft of the Iranian Air Force
|
Это перечень типов самолетов, эксплуатируемых Иранские ВВС, не считая тех, которые управляются пневматической рукой Воздушно-космические силы армии стражей исламской революции до создания ВВС в качестве отдельной службы в августе 1955 года. В 2007 году Ирак попросил Иран вернуть несколько десятков планов иракских истребителей, которые летели туда раньше Война в Персидском заливе в 1991 г.[1] И по состоянию на 2014 год Иран был восприимчив к требованиям и работал над ремонтом неопределенного количества самолетов.[2][3] В конце 2014 года Иран вернул Ираку часть конфискованных бывших иракских военных самолетов.[4]
Типы боя
Истребители завоевания превосходства в воздухе
| Самолет | Источник | Тип | Версии | Число | Годы | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Грумман F-14 Tomcat | нас | Перехватчик | F-14A | 40–43 | 1974 – настоящее время | Заказано 80 экземпляров, изначально поставлено 79; единственный самолет, чтобы использовать Ракета Феникс. От 40 до 43 в инвентаре.[5] В настоящее время в Иране осталось около 40 F-14, два из которых были модернизированы до F-14AM.[6] около 20 полностью выполненных миссий и еще 20 частично выполненных миссий |
| Микоян МиГ-29 Fulcrum | Россия | Многоцелевой истребитель Тренер | МиГ-29А МиГ-29УБ | 40-44 | 1991 | 14 МиГ-29 поставлено в 1990 году, 20 - в 1991 году, еще 6 - в 1993-1994 годах. Иран также взял 4 бывших иракских самолета МиГ-29, на которых летали в 1991 году, включая один МиГ-29УБ. Только один двухместный автомобиль был принят на вооружение, а 3 одноместных были разобраны на запчасти. Текущее количество находящихся на вооружении МиГ-29 неизвестно. По данным российских СМИ, до 30 (24 МиГ-29 9.12А и 6 МиГ-29УБ 9.51) всех МиГ-29 прошли капитальный ремонт и теперь могут быть вооружены. Наср-1 противокорабельная ракета.[7][5][8] |
Многоцелевые истребители
| Самолет | Источник | Тип | Версии | Число | Годы | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| McDonnell Douglas F-4 Phantom II | нас | Многоцелевой истребитель | F-4D / E RF-4E | 64 | 1968 – настоящее время | Заказано и доставлено 225 экземпляров. По данным Global Security, осталось 60 F-4D / E и 4 RF-4E.[5] 10 - F-4D и 50 - F-4E.[9] F-4D / Es в настоящее время проходят программу модернизации, которая включает в себя новую РЛС китайского производства и другую авионику и вооружение, а именно PL-5E, PL-11 и C-801. (По словам авиолога (октябрь 2013 г.), крылатая ракета Qader пошедшая в серийное производство была успешно испытана на F-4).[5][8] |
| Нортроп F-5 Тигр II | нас | Легкий истребитель | F-5E F-5F | 60[5] | 1974 – настоящее время | Заказано и доставлено 181 образец. По данным Global Security, 60 F-5 остаются[5] Сюда входят около 16 двухместных тренажеров F-5F и 44 истребителя-бомбардировщика F-5E.[9] |
| HESA Saeqeh | Иран | Легкий истребитель | ~30[нужна цитата ] | 2006 | ||
| Чэнду J-7 | Китай | Истребитель | N / МБ | 24 | ||
| Мираж F1 | Франция | Многоцелевой истребитель | F1EQ / F1BQ | 23 | 1991 – настоящее время | Иран получил 24 F1BQ и F1EQ, переброшенные из Ирака во время войны в Персидском заливе 1991 года. Один Mirage F1BQ с авиабазы Мешхед (TFB.14) был сбит 8 июля 2001 года талибами Sa-16/18 Manpad, когда он участвовал в борьбе с контрабандой наркотиков на афганской границе. |
| HESA Kowsar | Иран | Истребитель | ~10[нужна цитата ]}} | 2018 | Иранский истребитель четвертого поколения на базе американского Northrop F-5. Самолет оснащен авионикой нового поколения четвертого поколения в сочетании с усовершенствованной системой управления огнем. Западные аналитики охарактеризовали самолет как неэффективное оружие, но у него есть потенциал для обучения нового поколения иранских пилотов-истребителей. Согласно иранским государственным СМИ, этот истребитель имеет «продвинутую авионику» и многоцелевой радар, и это было так. 100% собственного производства ». В нем также используются цифровые сети передачи данных, стеклянная кабина, проекционный дисплей (HUD), баллистические компьютеры и интеллектуальные мобильные картографические системы. | |
| Су-22 | Россия | Истребитель-бомбардировщик | Су-22М3 / М4 | 20 | 1991- | В 1991 году ВВС Ирана получили из Ирака 40 Су-20/22.[10] Иран не работал в течение нескольких лет, но в 2013 году начал программу капитального ремонта для них.[11] В марте 2015 года 10 Су-22 ВВС Ирана были переданы ВВС Сирии для участия в продолжающейся Гражданской войне.[12] В июле 2018 года иранские военно-технические специалисты успешно отремонтировали и модернизировали 10 Су-22, что дало им возможность нести умные бомбы, стрелять высокоточными боеприпасами, передавать данные с БПЛА, а в ближайшем будущем - необходимые системы для использования маршевого полета с воздуха. ракеты с дальностью полета 1500 км. Отремонтированные самолеты используются ВВС КСИР.[13][14] |
Наземная атака
| Самолет | Источник | Тип | Версии | Число | Годы | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HESA Azarakhsh | Иран | Легкий штурмовик | Первое поколение (включая двухместную версию) | 4 | 2015 | Восстановленный F-5E. |
| Сухой Су-24 | Россия | Боевой танкер-дозаправщик "напарник" | Су-24МК | От 30 до 36 | 1991 | 12 самолетов поставлены Россией в 1991 году.[нужна цитата ] 24 иракских экземпляра были эвакуированы в Иран в 1991 г. Война в Персидском заливе и были приняты на вооружение IRIAF.30 Су-24МК с января 2013 года.[15][5]В сентябре 2011 года Иран испытал отечественные противорадиолокационные умные ракеты, установленные на самолетах Су-24, сообщил заместитель командующего IRIAF генерал Мохаммад Алави, передает IRINN TV.[16] |
Будущие дополнения
| Самолет | Источник | Тип | Версии | Число | Годы | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Saegheh 2 | Иран | Истребитель | Истребитель | 1 | 2016 | Новое поколение Saeqeh - это двухместный истребитель, который обладает большей мощностью, мобильностью, навигационным оборудованием, огневой мощью, полезной нагрузкой и дальностью полета по сравнению с его одноместной версией.[17] |
| Qaher-313 | Иран | Истребитель | Истребитель | Нет данных | 2017 | Иранец Реактивный истребитель пятого поколения. 15 апреля 2017 года опытный образец Qaher-313 провел рулежные испытания.[18] |
| HESA Shafaq | Иран | Тренер / штурмовик | Нет данных | 2017 | Усовершенствованный легкий истребитель / тренажер, все еще в разработке |
Разведка, патрулирование и РЭБ
Морской патруль
| Самолет | Источник | Тип | Версии | Число | Годы | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Локхид Р-3 Орион | нас | морской патруль | P-3F | 5 | 1974 – настоящее время | 3 в эксплуатации |
Транспорт / ДРЛО / Морской патруль
| Самолет | Источник | Тип | Версии | Число | Годы | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HESA IrAn-140 | Иран | Транспорт / ДРЛО / Морской патруль | 7 | Похоже, что проект приостановлен или отменен.[19] |
Транспорт и коммунальные услуги
| Самолет | Источник | Тип | Версии | Число | Годы | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Боинг 707 | нас | VIP транспорт транспорт танкер-заправщик воздух-воздух | 707-368C 707-3J9C | 1 3 | 1974– | 1 танкер, 2 транспорта. По данным глобальной службы безопасности, один 707 - это танкер, а два - транспортные.[5] |
| Боинг 747 | нас | VIP транспорт / грузовое судно | 747-100 747-100F 747-200Ф | 6 | 2 танкера, 4 транспорта, один используется для радиоэлектронной борьбы.[5] | |
| Dassault Falcon 20 | Франция | VIP транспорт | 3 | |||
| Dassault Falcon 50 | Франция | VIP транспорт | 1 | |||
| Fokker F27 Дружба | Нидерланды | тактический воздушный транспорт / транспорт и буксировка цели | F27-400M F27-600 | 12 | 1972 – настоящее время | |
| Ильюшин Ил-76 Откровенный | Россия | тактический воздушный подъемник / транспорт | 15 | По данным журнала «Эйрфорс», только 4–5 из них полностью исправны. | ||
| Локхид C-130 Геркулес | нас | тактический воздушный подъемник / транспорт | C-130E C-130H | 27[5] | Девять видно на Google Maps в Авиабаза Мехрабад, с различными подкрыльевыми магазинами, а на некоторых, похоже, не установлены все четыре двигателя. | |
| Lockheed JetStar | нас | VIP транспорт | JetStar 8 | 2 | 1 введен в эксплуатацию в 2008 г. | |
| Pilatus PC-6 Портер | Швейцария | коммунальный транспорт | 15 | |||
| Антонов Ан-74 | Украина | коммунальный транспорт | 12 | Все присвоено IRGCAF, а не IRIAF. |
Тренеры
| Самолет | Источник | Тип | Версии | Число | Годы | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Чэнду FT-7 | Китай | Продвинутый тренер | FT.7 | 14 | Тренажер-переоборудование J-7 двухместный. В некоторых отчетах указано, что 5 находятся в эксплуатации.[5] Заметки 14 активны.[20] | |
| Бичкрафт Бонанза | нас | тренер | F.33 | 28 | ||
| Фаджр F.3 | Иран | тренер | F.3 | 2 | ||
| HESA Dorna | Иран | Тренер | 1 | 2016 | Прототип | |
| IAMI Parastoo | Иран | тренер | 12 | 12 по состоянию на 2005 год.[5] | ||
| HESA Simorgh / Нортроп F-5 B | Иран | Продвинутый тренер | 9 | F-5A внутри страны переоборудован под стандарт F-5B. | ||
| Тренажер Pilatus PC-7 Turbo | Швейцария | тренер | 45 | |||
| TB-21 Tobago / TB-200 Тринидад | Франция | тренер | 12 | В эксплуатации 12 транеров.[5] | ||
| ПКК МФИ-17 Мушшак | Пакистан | тренер | 25 | В эксплуатации 25 инструкторов.[5] | ||
| ХЕСА Ясин | Иран | Продвинутый тренер | 2+ | HESA Yasin (ранее известный как Kowsar 88) - легкий самолет и самолет для повышения квалификации, разработанный и произведенный компанией Iran Aircraft Manufacturing Company по заказу ВВС Исламской Республики Иран. Ясин использует два 7000-фунтовых турбореактивных двигателей и находится на одном уровне с российским самолетом МиГ-АЭТ. |
Вертолеты
| Самолет | Источник | Тип | Вариант | Число | Годы | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Боинг CH-47 Чинук | нас | Тяжелый транспорт | CH-47C | 2 | ||
| Агуста-Белл 212 | Италия | Полезность | AB-212 | 2 | По лицензии построено в Италии. | |
| Агуста Белл 206 | Италия | Световое устройство / тренажер | AB 206 | 3 | По лицензии построено в Италии. |
Другие типы
Эти типы были также закуплены иранским правительством.
- Один Аэро А.30 из Чехословакии в 1923 г.
- Один Де Хэвилленд DHC-4 Карибу в 1979 г.
Ряд других типов был недавно или, как сообщается, находится на вооружении Ирана. Многие остаются в резервных хранилищах или эксплуатируются армией или флотом. Некоторые недавние типы включают:
- Микоян МиГ-25 (ранее IQAF)
- Микоян МиГ-23 (ранее IQAF)
- Шэньян J-6
- Боинг 727 (Груз / транспорт)
- Hughes 300C
- Шабавиз 2-75 (Иранское происхождение, эксплуатируется армией)
- Белл 204 UH-1 (40 эксплуатируются армией)
- AH-1 SeaCobra (Получено 204 экземпляра, ~ 50 находятся в эксплуатации и модернизируются HESA и находятся на вооружении армии)
- C-130 Геркулес (Получено 60 экземпляров, 48 находятся в эксплуатации, капитально отремонтированы и модернизированы Армией)
- HESA Shahed 278
- Шахед 285 (40+ эксплуатируются иранскими войсками)
- IAIO Toufan (40+ эксплуатируется IRIAA)
- Ми-17 (47 эксплуатируются ВВС Ирана)
У Ирана есть несколько БЛА и БЛА, которые в настоящее время эксплуатируются Иранская армейская авиация.
Смотрите также
- Список самолетов Воздушно-космических сил Корпуса стражей исламской революции
- Перечень техники Сил ПВО Исламской Республики Иран
Рекомендации
- ^ Колвин, Росс. «ВВС Ирака хотят, чтобы Иран вернул свои самолеты». В архиве с оригинала на 2017-10-11. Получено 2017-12-16.
- ^ «Поскольку новые американские самолеты прибывают медленно, Ирак ищет остатки авиации Саддама для бомбардировки ИГИЛ». В архиве из оригинала на 24.08.2017. Получено 2017-08-23.
- ^ «Ирак собирает импровизированные военно-воздушные силы для борьбы с ИГИЛ». Вашингтон Пост. В архиве из оригинала на 2017-09-01. Получено 2017-08-23.
- ^ «Иран возвращает Ирак военный самолет через 20 лет». 23 июня 2014 г. В архиве с оригинала 24 августа 2017 г.. Получено 23 августа 2017.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п "ВВС Ирана". globalsecurity.org. В архиве из оригинала 30 октября 2014 г.. Получено 7 июля 2015.
- ^ "Анализ: ракета" Факур "воздух-воздух". В архиве из оригинала на 2018-07-27. Получено 2018-07-28.
- ^ {{cite web | url =https://www.ruaviation.com/news/2016/2/11/4991/%7Ctitle=Iranian ВВС получили отремонтированный истребитель МиГ-29 и новые ракеты Наср - Новости - Российская авиация - RUAVIATION.COM | website = www.ruaviation.com}}
- ^ а б Тагваи, Бабак (июнь 2012 г.). «Стражи Тегерана: иранские опоры». Ежемесячный обзор боевых самолетов: 70–73.
- ^ а б "Схватка". www.scramble.nl. В архиве из оригинала на 2017-08-25. Получено 2017-08-25.
- ^ "01IRIAF Su 22 Fitter1 :: Mycity-M military.com". www.mycity-m military.com. В архиве из оригинала на 2018-07-29. Получено 2018-07-29.
- ^ Скучно, война идет (18 декабря 2013 г.). «Так Иран поддерживает свои причудливые военно-воздушные силы». Война скучна. В архиве из оригинала на 2017-09-13. Получено 2017-07-19.
- ^ "Боевые самолеты: Иран передал Сирии десять иракских Су-22". www.strategypage.com. В архиве из оригинала на 2018-02-04. Получено 2017-07-19.
- ^ «КСИР проводит капитальный ремонт, модернизирует 10 истребителей Су-22». 25 июля 2018. В архиве из оригинала 26 июля 2018 г.. Получено 26 июля 2018.
- ^ «Иран модернизирует 10 истребителей Су-22 внутри страны». www.defenseworld.net. В архиве из оригинала на 2018-07-27. Получено 2018-07-27.
- ^ . Мировой инвентарь военных самолетов. «2013 Аэрокосмическая промышленность». Неделя авиации и космической техники. Январь 2013.CS1 maint: другие (связь)
- ^ «Фронтовой бомбардировщик Су-24». airforceworld.com. Сентябрь 2011. Архивировано с оригинал 14 октября 2011 г.. Получено 5 октября 2011.
- ^ «Истребитель HESA Saeqeh Saeqeh-80 Azarakhsh-2». airrecognition.com. В архиве из оригинала 7 июля 2015 г.. Получено 7 июля 2015.
- ^ «Министерство обороны Ирана демонстрирует достижения, в том числе некоторые из них появляются впервые». Иран: PressTV. 15 апреля 2017. В архиве из оригинала 16 апреля 2017 г.. Получено 15 апреля 2017.
- ^ «Иран отказывается от производства пассажирского самолета Иран-140». 19 мая 2015. В архиве с оригинала 12 августа 2017 г.. Получено 8 июн 2017.
- ^ «Военная база данных - Схватка». www.scramble.nl.
дальнейшее чтение
- Андраде, Джон (1982). Милитаир 1982 г.. Лондон: Aviation Press Limited. ISBN 0-907898-01-7.