Лимбах Флугмоторен - Limbach Flugmotoren
Компания с ограниченной ответственностью | |
Промышленность | Аэрокосмическая промышленность |
Штаб-квартира | Кенигсвинтер , |
Ключевые люди | Шуиде Чен и Питер Лимбах |
Товары | Двигатели |
Интернет сайт | Лимбах Флугмоторен |
Лимбах Флугмоторен (Limbach Aero Двигатели) это Немецкий компания, которая производит авиационные двигатели.
История
Компания названа в честь Питер Лимбах который расширил бизнес своего отца по ремонту двигателей в 1970-х в Кенигсвинтер. К маю 2006 года Лимбах произвел более 6000 двигателей.[1] Двигатели сертифицированы согласно CS-22 Subpart H[2] для использования в мотопланеры, CS-LSA[3] и CS-VLA[4] тип самолета.
Большинство двигателей Limbach основаны на Фольксваген квартира-4 боксер агрегат рабочим объемом до 2,4 л, и до 160 Л.с. в с турбонаддувом модель. Меньшие двигатели, все 1700 куб. См и около 2000 куб. См, основаны на блоке "Тип 1" с воздушным охлаждением, также называемом Жук двигатель. Более крупные двигатели, примерно 2000 куб. См и все 2400 куб. См, основаны на Вассербоксер. Самые мощные версии двигателей объемом 2400 куб. См имеют головки цилиндров с водяным охлаждением, а также электронный впрыск топлива и электронное зажигание. Лимбах также производит двухтактные двигатели для БПЛА, а также несертифицированные версии некоторых четырехтактные двигатели для экспериментального Самодельный самолет рынок. Однако для большинства энтузиастов авиации Лимбах является синонимом силовой установки, встречающейся в большинстве немецких автомобилей. Мотопланеры.[5][6][7][8]
К концу 2011 года компания планировала закрыться из-за ухудшения климата, в котором они не могли работать. Якобы на их веб-сайте можно было найти открытое письмо от 25 августа 2011 года, в котором говорилось: "Годы постоянно растущих правил и требований душили нас. Наши усилия по работе в этой среде не увенчались успехом, потому что мы не можем предоставить необходимые ресурсы. Кроме того, есть действия правительства, которые мешают нашему текущему бизнесу, и мы не можем строить планы на будущее."Это письмо находится в архиве Интернет-архива по адресу https://web.archive.org/web/20120308041156/http://www.limflug.de/downloads/905/Ausstieg_Neuanfang01.pdf
В конце 2012 года было объявлено, что активы Limbachs были проданы г-ну Чену Шуиде, который имеет тенденцию продолжать производство двигателей Limbach с Питером Лимбахом на борту.[1] По состоянию на апрель 2014 года компания продолжает свою деятельность.
В сентябре 2020 года спецслужбы Германии сообщили, что проданные в Иран двигатели были обнаружены в беспилотных летательных аппаратах, используемых повстанцами-хуситами.
Товары
4-тактные сертифицированные двигатели
- Лимбах L 1700 - от 59 до 67 л.с.
- Лимбах L 2000 - от 75 до 80 л.с.
- Лимбах L 2400 - от 93 до 130 л.с.
4-тактные двигатели для экспериментального использования
- Лимбах L 2400 DTX - 158 л.с., турбо
Двухтактные двигатели для БПЛА
- Лимбах L 275E - 20 л.с.
- Лимбах L550E - 50 л.с.