К берегу 42 - Landfall 42

К берегу 42
Разработка
ДизайнерC&C Дизайн
Место расположенияКанада
Год1976
Строитель (и)C&C Yachts
Лодка
Лодка масса21000 фунтов (9,525 кг)
Проект5,00 футов (1,52 м)
Корпус
ТипОднокорпусный
СтроительствоСтекловолокно
LOA41,67 футов (12,70 м)
LWL30,00 футов (9,14 м)
Луч12,50 футов (3,81 м)
Тип двигателяДвигатели Perkins 4-108 50 л.с. (37 кВт) дизель
Придатки корпуса
Тип киля / доскиплавниковый киль
Балласт8,800 фунтов (3,992 кг)
Руль (ы)установленный на скеге руль
Буровая установка
Тип буровой установкиРежущая установка
I (высота переднего треугольника)48,00 футов (14,63 м)
J (основание переднего треугольника)16,30 футов (4,97 м)
P (шкатулка грота)41,00 футов (12,50 м)
E (ступня грота)15,50 футов (4,72 м)
Паруса
ПланРезак
Грот площадь317,75 квадратных футов (29,520 м2)
Кливер /Генуя площадь391,20 квадратных футов (36,344 м2)
Общая площадь парусов708,95 квадратных футов (65,864 м2)

В К берегу 42 это парусное судно это было разработано C&C Дизайн и впервые построен в 1976 году.[1][2] Landfall 42 был построен в основном для чартерной торговли, чтобы конкурировать с Морган, Ирвина и Уитби и приобрели некоторую популярность как чартерное судно на Карибах.[3][4] Landfall 42 был первым примером тенденции C&C Yachts к более круизному дизайну при президенте компании. Джорджа Катбертсона В конце 1970-х - начале 1980-х годов эта тенденция продолжилась с расширением серии Landfall.[5]

Дизайн был построен Канадский Компания C&C Yachts начиная с 1976 года, но сейчас снят с производства.[1][6]

Дизайн

Landfall 42 - небольшой развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно, с деревянной отделкой. Оно имеет буровая установка, округлый сгребенный ствол, повышенный транец, а скег -монтированный руль контролируется колесо и фиксированный плавник киль. Он смещает 21 000 фунтов (9 525 кг) и несет 8 800 фунтов (3 992 кг) свинцового балласта.[1]

Лодка имеет осадку 5,00 футов (1,52 м) со стандартным килем.[1]

Лодка оборудована британской Двигатели Perkins 4-108 дизель 50 л.с. (37 кВт). Топливный бак вмещает 55 галлонов США (210 л; 46 имп галлонов), а резервуар для пресной воды имеет емкость 200 галлонов США (760 л; 170 имп галлонов).[1]

В конструкции есть скорость корпуса 7,34 узла (13,59 км / ч).[7]

Смотрите также

Связанная разработка

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Браунинг, Рэнди (2018). "Характеристики и детали парусника Landfall 42 (C&C)". sailboatdata.com. Получено 1 октября 2018.
  2. ^ Браунинг, Рэнди (2018). «C&C Design». sailboatdata.com. Получено 1 октября 2018.
  3. ^ Хорнор, Джек (апрель 2000 г.). "Обзор подержанных лодок C&C Landfall 38". SpinSheet. Аннаполис, Мэриленд: Издательская компания SpinSheet. Получено 13 января 2019.
  4. ^ Кречмер, Джон (30 октября 2008 г.). «C&C Landfall 38». Парусный журнал. Получено 21 сентября 2018.
  5. ^ Хантер, Дуг (1990). «От C до C, представляя лучшие хиты (и несколько промахов) за два бурных десятилетия в C&C Yachts». Канадский яхтинг. Получено 19 апреля 2018.
  6. ^ Браунинг, Рэнди (2018). "C&C Yachts". sailboatdata.com. Получено 1 октября 2018.
  7. ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2018). «Технические характеристики парусных лодок для берегового примыкания 42 (C&C)». Парусная радость. Получено 1 октября 2018.

внешняя ссылка