C&C Mega 30 One Дизайн - C&C Mega 30 One Design

Дизайн Mega 30 One
Парусник C&C Mega 30 One Design Eau Mega 3019.jpg
Разработка
ДизайнерПитер Барретт
Место расположенияКанада
Год1977
Нет. построен115 (плюс 27 фиксированных килей)
Строитель (и)C&C Yachts
Лодка
Лодка масса4500 фунтов (2041 кг)
Корпус
ТипОднокорпусный
СтроительствоСтекловолокно
LOA29,92 футов (9,12 м)
LWL27,33 футов (8,33 м)
Луч7,92 футов (2,41 м)
Осадка корпуса5,00 футов (1,52 м) с опущенным килем
Тип двигателяПодвесной мотор
Придатки корпуса
Тип киля / доскиподъемный киль с утяжеленным бульбом
Балласт2250 фунтов (1021 кг)
Руль (ы)на транце руль
Буровая установка
ОбщийФракционная оснастка шлюп
I (высота переднего треугольника)33,30 футов (10,15 м)
J (основание переднего треугольника)11,00 футов (3,35 м)
P (шкатулка грота)35,70 футов (10,88 м)
E (ступня грота)13,70 футов (4,18 м)
Паруса
Грот площадь244,55 квадратных футов (22,719 м2)
Кливер /Генуя площадь183,15 квадратных футов (17,015 м2)
Общая площадь парусов427,70 квадратных футов (39,735 м2)
Гонки
PHRF147 (в среднем)

В C&C Mega 30 One Дизайн это Канадский парусное судно, который был разработан Питер Барретт как один дизайн гонщик и впервые построен в 1977 году.[1][2][3]

Лодку построили C&C Yachts в Канада а также в Соединенные Штаты и Киль, Германия, но сейчас он снят с производства.[1]

Дизайн

C&C Mega 30 One Дизайн

Mega 30 - это небольшой развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно. Оно имеет дробный шлюп буровая, навесная руль и подъемный или фиксированный плавник киль.[1][2]

Лодка обычно оснащена небольшим подвесной мотор для стыковки и маневрирования.[1]

Лодка имеет PHRF гоночный средний гандикап 147 с максимальным 171 и минимальным 132. Он имеет скорость корпуса 7,01 узлов (12,98 км / ч).[1][2]

Варианты

Дизайн Mega 30 One
Первоначальная модель была обозначена как Mega 30 One Design и оснащалась подъемным килем с утяжеленной луковицей. Он имеет осадку 5,00 футов (1,52 м) с выдвинутым килем и 1,75 фута (0,53 м) с убранным, что позволяет осуществлять наземную транспортировку на трейлер. Он смещает 4500 фунтов (2041 кг) и несет 2250 фунтов (1021 кг) балласта. Всего было построено 115 экземпляров этой модели в Канаде, США и Германии. Он продавался в ряде стран под несколькими названиями. В Швеция он продавался как Runn Racer 912.[1][2]
Mega 30 FK
Вторая модель получила обозначение Mega 30 FK и имеет фиксированный киль с осадкой 5,20 фута (1,58 м). Все 27 экземпляров этого типа были построены в США и были последними в серии. Он смещает 6 589 фунтов (2 989 кг) и несет 2 860 фунтов (1297 кг) балласта.[4][5]

Смотрите также

Похожие парусники

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Браунинг, Рэнди (2017). "Парусник MEGA 30 OD (C&C): технические характеристики и подробности". sailboatdata.com. Получено 5 декабря 2017.
  2. ^ а б c d ООО «ИнтерВижнСофт» (2017). «Технические характеристики парусной лодки C&C - MEGA 30 OD». Парусная радость. Архивировано из оригинал 6 декабря 2017 г.. Получено 5 декабря 2017.
  3. ^ Браунинг, Рэнди (2017). "Питер Барретт 1935-2000". sailboatdata.com. Получено 5 декабря 2017.
  4. ^ Браунинг, Рэнди (2017). "Характеристики и подробности парусной лодки MEGA 30 (C&C) FK". sailboatdata.com. Получено 5 декабря 2017.
  5. ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2017). «Технические характеристики парусной лодки C&C - MEGA 30 с фиксированным килем». Парусная радость. Получено 5 декабря 2017.[постоянная мертвая ссылка ]

внешняя ссылка