Каталина 30 - Catalina 30
Catalina 30 с опциональным бушприт приспособленный | |
Разработка | |
---|---|
Дизайнер | Фрэнк Батлер |
Место расположения | Соединенные Штаты |
Год | 1972 |
Нет. построен | 6430 |
Строитель (и) | Каталина Яхты |
Лодка | |
Лодка масса | 10200 фунтов (4627 кг) |
Корпус | |
Тип | Однокорпусный |
Строительство | Стекловолокно |
LOA | 29,92 футов (9,12 м) |
LWL | 25,00 футов (7,62 м) |
Луч | 10,83 футов (3,30 м) |
Осадка корпуса | 5,25 футов (1,60 м) |
Придатки корпуса | |
Тип киля / доски | плавниковый киль |
Балласт | 4250 фунтов (1,928 кг) |
Руль (ы) | внутренний лопаточный тип руль |
Буровая установка | |
Общий | Шлюп топовый |
I (высота переднего треугольника) | 41,00 футов (12,50 м) |
J (основание переднего треугольника) | 11,50 футов (3,51 м) |
P (шкатулка грота) | 35,00 футов (10,67 м) |
E (ступня грота) | 11,50 футов (3,51 м) |
Паруса | |
Грот площадь | 201,25 квадратных футов (18,697 м2) |
Кливер /Генуя площадь | 235,75 квадратных футов (21,902 м2) |
Общая площадь парусов | 437,00 кв. Футов (40,599 м2) |
В Каталина 30 это серия Американец парусники, которые были разработаны Фрэнк Батлер а позже Джерри Дуглас.[1][2][3][4]
Лодку построили Каталина Яхты в Соединенные Штаты, но сейчас он снят с производства. За время производства с 1972 по 2008 год во многих версиях было продано 6 430 экземпляров этого дизайна, что сделало его одним из самых успешных. килевая лодка конструкции когда-либо построенные.[1]
Дизайн Catalina 30 был заменен в линейке компании на Каталина 309 в 2010.[1]
Дизайн
Catalina 30 - это небольшой развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно, с деревянной отделкой. Оно имеет топовый шлюп буровая установка, внутренняя установка лопаточного типа руль и фиксированный плавник киль.[1][2]
Первоначально конструкция была оснащена японским Янмар дизель или Универсальный 5411 или же Универсальный атомный 4 бензиновый двигатель, но к середине 1980-х их заменили трехцилиндровые Универсал М-25 дизель.[1]
Варианты
- Каталина 30
- Эта модель была представлена в 1972 году и была разработана Фрэнком Батлером. Он имеет общую длину 29,92 фута (9,1 м), длину по ватерлинии 25,00 футов (7,6 м), водоизмещение 10 200 фунтов (4 627 кг) и несет 4 250 фунтов (1 928 кг) свинцового балласта. Лодка имеет осадку 5,25 фута (1,60 м) со стандартным килем, 4,30 фута (1,31 м) с опциональным килем с малой осадкой и 3,83 фута (1,17 м) с опциональным килем. киль крыла. Лодка имеет скорость корпуса 6,7 узлов (12,41 км / ч). Дополнительная высокая установка имеет мачту на 2 фута (0,61 м) выше. А бушприт было необязательно.[1][2][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14]
- Каталина 30 Марка II
- Эта модель была построена между 1986-1991 годами и была разработана Джерри Дугласом. Улучшения включают Т-образную кабину и новый дизайн палубы и лайнера. Он имеет общую длину 29,92 фута (9,1 м), длину по ватерлинии 25,00 футов (7,6 м), водоизмещение 10 200 фунтов (4627 кг) и несет 4 200 фунтов (1 905 кг) свинцового балласта. Лодка имеет осадку 5,25 фута (1,60 м) со стандартным килем и 3,83 фута (1,17 м) с дополнительным килем крыла. Дополнительная высокая установка имеет мачту на 2 фута (0,61 м) выше. Лодка имеет скорость корпуса 6,7 узлов (12,41 км / ч).[15]
- Каталина 30 Марк III
- Эта модель была построена между 1990-2008 годами и была разработана Джерри Дугласом. Улучшения включают измененную конструкцию кабины, открытый транец с посадочной и плавательной платформой, обновленный камбуз и новые окна наверху. Он имеет общую длину 29,92 фута (9,1 м), длину по ватерлинии 25,00 футов (7,6 м), водоизмещение 10185 фунтов (4620 кг) и несет 4189 фунтов (1900 кг) свинцового балласта. Лодка имеет осадку 5,25 фута (1,60 м) со стандартным килем и 3,83 фута (1,17 м) с дополнительным килем крыла. Дополнительная высокая установка имеет мачту на 2 фута (0,61 м) выше. Лодка имеет PHRF гоночный средний гандикап 186 с максимальным 201 и минимальным 180. Лодка имеет скорость корпуса 6,7 узлов (12,41 км / ч).[16][17]
Американский зал славы парусных лодок
Catalina 30 вошла в состав ныне несуществующей Sail America. Американский зал славы парусных лодок в 2001 году. В знак уважения к дизайну зал процитировал: «Дизайнер и строитель Фрэнк Батлер во многих смыслах противоречат друг другу. С одной стороны, он новатор и любит риск. С другой стороны, он берет на себя эти риски и использует их. инновации для создания лодок для обычных людей; хорошие прочные лодки, сочетающие в себе характеристики и комфорт без затрат руки и ноги ... Эта философия дизайна, пожалуй, лучше всего выражена в Catalina 30, гоночном крейсере, который задает тренд для многих из самые успешные на сегодняшний день линии, и сама по себе продолжает оставаться сильной после 25 лет производства и более 6500 лодок ».[18]
Смотрите также
Связанная разработка
Похожие парусники
- Алоха 30
- Альберг 30
- Альберг Одиссея 30
- Энни 30
- Багама 30
- Бристоль 29,9
- Cal 9.2
- C&C 30
- C&C 30 Redwing
- CS 30
- Грампиан 30
- Охотник 29,5
- Охотник 30
- Охотник 30Т
- Охотник 30-2
- Охотник 306
- J / 30
- Кирби 30
- Ли 30
- Мираж 30
- Мираж 30 SX
- Не такие 30
- O'Day 30
- Пирсон 303
- S2 9.2
- Сантана 30/30
- Моряк 30
- Южный Крест 28
Рекомендации
- ^ а б c d е ж Браунинг, Рэнди (2017). "Характеристики и детали парусника Catalina 30". sailboatdata.com. Получено 3 апреля 2017.
- ^ а б c ООО «ИнтерВижнСофт» (2017). "Характеристики парусной лодки Catalina 30". Парусная радость. Получено 3 апреля 2017.
- ^ Браунинг, Рэнди (2017). "Фрэнк В. Батлер". sailboatdata.com. Получено 3 апреля 2017.
- ^ Браунинг, Рэнди (2017). "Джерри Дуглас". sailboatdata.com. Получено 3 апреля 2017.
- ^ Браунинг, Рэнди (2017). "Catalina 30 с парусной яхтой бушприта, технические характеристики и детали". sailboatdata.com. Получено 3 апреля 2017.
- ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2017). «Характеристики парусной лодки Catalina 30 с бушпритом». Парусная радость. Получено 3 апреля 2017.
- ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2017). «Характеристики парусной лодки Catalina 30 TM». Парусная радость. Получено 3 апреля 2017.
- ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2017). «Характеристики парусной лодки Catalina 30 TM SD». Парусная радость. Получено 3 апреля 2017.
- ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2017). "Характеристики парусной лодки Catalina 30 TM WK". Парусная радость. Получено 3 апреля 2017.
- ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2017). "Характеристики парусной лодки Catalina 30 SD". Парусная радость. Получено 3 апреля 2017.
- ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2017). «Характеристики парусной лодки Catalina 30 SD TM». Парусная радость. Получено 3 апреля 2017.
- ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2017). «Характеристики парусной лодки Catalina 30 TM». Парусная радость. Получено 3 апреля 2017.
- ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2017). "Характеристики парусной лодки Catalina 30 TM WK". Парусная радость. Получено 3 апреля 2017.
- ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2017). "Характеристики парусной лодки Catalina 30 WK". Парусная радость. Получено 3 апреля 2017.
- ^ Браунинг, Рэнди (2017). "Парусник Catalina 30 MK II: технические характеристики и подробности". sailboatdata.com. Получено 3 апреля 2017.
- ^ Браунинг, Рэнди (2017). "Характеристики и детали парусника Catalina 30 MK III". sailboatdata.com. Получено 3 апреля 2017.
- ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2017). "Характеристики парусной лодки Catalina 30 Mk III". Парусная радость. Получено 3 апреля 2017.
- ^ Парусная Америка. «Каталина 30». www.sailamerica.com. В архиве из оригинала 26 декабря 2009 г.. Получено 24 октября 2018.