La Entrada al Pacífico - La Entrada al Pacífico
В La Entrada al Pacífico торговый коридор был обозначен как «Торговый коридор 56» Закон об эффективности интермодальных наземных перевозок. Коридор - это международный проект между Мексикой и США как маршрут из тихоокеанского порта г. Тополобампо в мексиканском штате Синалоа в штат США Техас и за его пределами через Мидленд-Одесса площадь. Также предлагается модернизация железнодорожное сообщение, что может быть проще, если не требовать добавления новых мостов и туннелей в Барранка-де-Кобре область, край. Его каньоны по глубине сопоставимы с Гранд-Каньоном в Соединенных Штатах.
Маршрут
Мексиканская секция
Первоначально предложенный в 1997 году, этот торговый маршрут сотрудничества США - Мексика начнется в Тополобампо, Синалоа и путешествовать по Федеральное шоссе, 32 который по состоянию на июль 2016 г. фактически заканчивается на Choix. Оттуда маршрут предназначен для проезда через Сан-Рафаэль, по несуществующим в настоящее время дорогам, строительство которых предполагалось завершить к 2010 году. Из Сан-Рафаэля маршрут продолжится в столицу штата, Чихуахуа. Затем коридор следует по новейшему участку шоссе до пограничного перехода Охинага /Президио.
Американская секция
Маршрут продолжается от Президио по Маршрут 67 США (США 67) в Межгосударственный 10 (I-10) развязка. Затем он следует по I-10 / US 67, пока US 67 не уйдет на север от межштатной автомагистрали и не пересечет США 385. Затем маршрут следует по US 385 до Одесса, Техас в I-20. Затем следует I-20 на восток до FM 1788 к югу от Международный аэропорт Мидленд. Он следует за FM 1788 на север к предложенному Ш 349 вспомогательный маршрут к главной автомагистрали к северу от Midland. Последний отрезок автострады следует за SH 349 до Ламеса.
Альтернативные разделы
Ламеса в Амарилло
Из Ламеса, коридор следует США 87 к Лаббок а затем следует I-27 из Лаббока в Амарилло.
Мидленд в Даллас
От развязки FM 1788 маршрут следует по I-20 до Даллас.
Мидленд в Уичито-Фолс
От развязки FM 1788 маршрут следует по I-20 до Абилин. Затем следует маршрут США 277 к Wichita Falls
Воздействие на Мидленд / Одессу
Мидленд-Одесса может извлечь большую выгоду из этого торгового коридора. Планы включают внутренний порт Union Pacific и другие объекты.
Поддерживать
Основная поддержка со стороны Мидленд-Одесса исходит от организации MOTRAN (Транспортный Альянс Мидленд-Одесса). Есть также некоторая поддержка со стороны губернатора мексиканского штата Чихуахуа.
Первоначальный проект был задуман для оказания помощи местным мексиканским энергетическим компаниям в региональном переходе с угля на природный газ, повышении эффективности импортно-экспортной логистики, а также в продвижении и расширении торговли между соседними странами.
Оппозиция
Граждане из Большой изгиб зона Западный Техас высказали свое мнение, что более крупная автомагистраль через территорию нанесет ущерб красоте местности. Отсутствие поддержки побудило TXDOT чтобы найти маршруты для перегрузки по городам в этом районе.
Смотрите также
- Ферромекс, Железная дорога, альтернативная шоссе на мексиканской стороне.
- Техас Пасифико Транспорт, Железнодорожная альтернатива автомагистралям на американской стороне Union Pacific
Рекомендации
 | Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. (Февраль 2008 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
- Альпийская лавина "Анализ: ребята, пора убрать эти знаки" (22 февраля 2008 г.)
- Альпийская лавина «Новости Entrada удивляют альпийцев» (22 февраля 2008 г.)
- КРЦ Марфское общественное радио «Четырехполосная дорога не через Большую излучину». (20 февраля 2008 г.)[постоянная мертвая ссылка ]
- Журнал Time "Открытка: Марфа" (14 февраля 2008 г.)
- Big Bend Sentinel «Местные жители оставляют отзывы о методах исследования La Entrada» (1 ноября 2007 г.)
- Star-Telegram «Над торговым коридором надвигается буря» (23 апреля 2007 г.)
- Страж Биг-Бенд "Городской совет Мидленда вносит поправки в резолюцию Ла-Энтрада о поддержке общин Биг-Бенд" (12 апреля 2007 г.)
- Big Bend Sentinel "Чихуахуа: Ла Энтрада когда-нибудь придет, но по железной дороге" (12 апреля 2007 г.)
- Одесский американский "Грузовик или спокойствие" (15 апреля 2007 г.)
- Руководитель службы новостей округа Террелл "'La Entrada' выходит в эфир" (23 марта 2007 г.)[постоянная мертвая ссылка ]
- The New York Times «В тихом западном Техасе жители борются с предполагаемым торговым коридором и движением грузовиков» (18 марта 2007 г.)
- Альпийская лавина "Горожане вышли на акцию протеста" Ла Энтрада "(15 марта 2007 г.)
- Одесская американская "Противники Ла Энтрады выступают" (21 марта 2007 г.)[постоянная мертвая ссылка ]
- StopTheTrucks.org[постоянная мертвая ссылка ]
- "Тьерра Гранде"
- www.la-entrada-al-pacifico.com
- МОТРАН
- Планировщики La Entrada обвиняют оппонентов в тактике запугивания[постоянная мертвая ссылка ]
- Заявление Управления по борьбе с наркотиками США "Заявление специального агента, ответственного за подразделение Эль-Пасо" (15 апреля 2003 г.)
Координаты: 31 ° 36′58 ″ с.ш. 104 ° 53′51 ″ з.д. / 31,6160 ° с.ш.104,8975 ° з.