ЛЭ-9 - LE-9

ЛЭ-9
Страна происхождения	Япония
Дизайнер	JAXA
Производитель	Mitsubishi Heavy Industries
Заявление	маршевый двигатель
Связанный L / V	Ракета-носитель H3
Предшественник	ЛЭ-7А
Положение дел	В развитии
Жидкостный двигатель
Пропеллент	Жидкий кислород / Жидкий водород
Соотношение смеси	5.9
Цикл	Цикл продувки расширителя
Конфигурация
Камера	1
Соотношение форсунок	37
Спектакль
Тяга (вакуум)	1471 кН (331000 фунтов)
Отношение тяги к массе	62.50
Давление в камере	10,0 МПа (1450 фунтов на кв. Дюйм)
язр (Vac.)	426 с (4,18 км / с)
Размеры
Длина	3,8 м
Сухой вес	2,4 т (5300 фунтов)
Используется в
	Ракета-носитель H3 основной этап.
Рекомендации
Рекомендации

В ЛЭ-9 это жидкость криогенный ракетный двигатель горящий жидкий водород и жидкий кислород в цикл выпуска воздуха из расширителя. Два или три будут использоваться для питания основного каскада H-3 ракета-носитель.^[1]^[2]^[5]

Смотрите также

Рекомендации

Японская Википедия LE-X (на японском языке)

^ ^а ^б Ацуми, Масахиро; Ёсикава, Кимито; Огавара, Акира; Онга, Тадаоки (декабрь 2011 г.). «Разработка двигателя LE-X» (pdf). Технический обзор MHI. 48 (4): 36–43. Получено 2015-07-08.
^ ^а ^б Кумада, Нобухико; Огавара, Акира; Манако, Хироясу; Онга, Тадаоки; Сунакава, Хидео; Куросу, Акихидэ; Иидзука, Нобуюки; Нода, Кейитиро; Окита, Коичи (26.07.2010). «Высоконадежные подходы к проектированию следующего ускорительного двигателя LE-X» (pdf). 46-я конференция и выставка по совместным двигательным установкам AIAA / ASME / SAE / ASEE. 46 (AIAA 2010-6853). Получено 2015-07-08.
^ Ватанабэ, Дайки; Имаи, Казухиро; Огавара, Акира; Яманиши, Нобухиро; Негиши, Хидейо; Каватсу, Канаме; Куросу, Акихидэ; Нода, Кейитиро (31.07.2011). «Применение высокоточного моделирования при разработке двигателя LE-X» (pdf). 47-я конференция и выставка по совместным двигательным установкам AIAA / ASME / SAE / ASEE. 47 (AIAA 2011-5930). Получено 2015-07-08.
^ Дайки, Ватанабэ; Манако, Хироясу; Онга, Тадаоки; Тамура, Такаши; Икеда, Кадзуфуми; Исоно, Мицунори (декабрь 2016 г.). «Повышение устойчивости горения двигателя ЛЭ-9 разгонной ступени ракеты-носителя Н3» (pdf). Технический обзор MHI. 53 (4): 28–35. Получено 2017-06-29.
^ «2020 年： H3 ロケットの目指す姿» [2020: предполагаемая дата дебюта на третье полугодие] (pdf) (на японском языке). JAXA. 2015-07-08. Получено 2015-07-08.

внешняя ссылка

Mitsubishi Heavy Industries Ltd. Ракетные двигатели

Эта статья о ракетной технике заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.

[mhi-e484036-1] а ^б Ацуми, Масахиро; Ёсикава, Кимито; Огавара, Акира; Онга, Тадаоки (декабрь 2011 г.). «Разработка двигателя LE-X» (pdf). Технический обзор MHI. 48 (4): 36–43. Получено 2015-07-08.

[aiaa-20106853-2] а ^б Кумада, Нобухико; Огавара, Акира; Манако, Хироясу; Онга, Тадаоки; Сунакава, Хидео; Куросу, Акихидэ; Иидзука, Нобуюки; Нода, Кейитиро; Окита, Коичи (26.07.2010). «Высоконадежные подходы к проектированию следующего ускорительного двигателя LE-X» (pdf). 46-я конференция и выставка по совместным двигательным установкам AIAA / ASME / SAE / ASEE. 46 (AIAA 2010-6853). Получено 2015-07-08.

[aiaa-20115930-3] Ватанабэ, Дайки; Имаи, Казухиро; Огавара, Акира; Яманиши, Нобухиро; Негиши, Хидейо; Каватсу, Канаме; Куросу, Акихидэ; Нода, Кейитиро (31.07.2011). «Применение высокоточного моделирования при разработке двигателя LE-X» (pdf). 47-я конференция и выставка по совместным двигательным установкам AIAA / ASME / SAE / ASEE. 47 (AIAA 2011-5930). Получено 2015-07-08.

[mhi-e534028-4] Дайки, Ватанабэ; Манако, Хироясу; Онга, Тадаоки; Тамура, Такаши; Икеда, Кадзуфуми; Исоно, Мицунори (декабрь 2016 г.). «Повышение устойчивости горения двигателя ЛЭ-9 разгонной ступени ракеты-носителя Н3» (pdf). Технический обзор MHI. 53 (4): 28–35. Получено 2017-06-29.

[jaxa-h3press-5] «2020 年： H3 ロケットの目指す姿» [2020: предполагаемая дата дебюта на третье полугодие] (pdf) (на японском языке). JAXA. 2015-07-08. Получено 2015-07-08.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]