Kōtoku Line - Kōtoku Line

Kōtoku Line
	Пригородный поезд, идущий по реке Касуга, на заднем плане - Яшима.
Обзор
Locale	Кагава, Токусима префектуры
Термини	Такамацу; Токусима
Станции	29
Служба
Тип	Тяжелый рельс
Оператор (ы)	JR Сикоку
История
Открыт	1899
Технический
Длина линии	74,5 км (46,3 миль)
Ширина колеи	1067 мм (3 фута 6 дюймов)
Электрификация	Никто
Скорость работы	130 км / ч (81 миль / ч)
Карта маршрута

В Kōtoku Line (高徳線, Котоку-сен) это железнодорожная ветка на северо-востоке Сикоку, Япония, соединяющая столицы префектур Такамацу (Кагава ) и Токусима (Токусима ). Сикоку Железнодорожная Компания (JR Shikoku) владеет и управляет линией, название которой происходит от символы в городах, которые соединяет линия: Такамацу (高松) и Токусима (徳島).

Сануки, имя древнего провинция что предшествовало современному Префектура Кагава, появляется в названиях некоторых станций на линии.

Услуги

В Узушио ограниченный экспресс обслуживает всю линию. Две поездки туда и обратно в день до / от Окаяма.

Помимо местных поездов, которые курсируют по всей линии Котоку, есть поезда, которые курсируют между Такамацу и Орандж-Таун, Самбоммацу и Хикета, а также между Токусимой и Итано и Токусимой и Хикетой. Для однопутной линии уровень обслуживания достаточно высок, за исключением границы префектуры между Итано и Хикета. В Токусиме есть прямые поезда до / от Наруто и Муги линий, с одним поездом в день от Такамацу до Муги через Анан.

После завершения работ по электрификации между Такамацу и Иёси на линии Ёсан, линия Котоку получила некоторые из новейших DMU в сети JR Сикоку. Местные службы часто используют 1000 серии, 1200 серии и 1500 серии DMU, в то время как ограниченные услуги экспресс-доставки обслуживаются Серия N2000 DMU.

Список станций

Местные поезда останавливаются на всех станциях. Подробнее о Узушио ограниченное экспресс-обслуживание см. эту статью.
Поезда могут проезжать друг друга на станциях, отмеченных «◇» и «^», и не могут проходить на станциях, отмеченных «｜».

Станция No.	Станция	Японский	Расстояние (км)		Переводы		Место расположения
Станция No.	Станция	Японский	Между станции	Общий	Переводы		Город / город	Префектура
T28	Такамацу	高松	-	0.0	■ Yosan Line (Y00) (Линия Сето-Тхаси ) Kotoden Kotohira Line (Такамацу-Чикко )	∨	Такамацу	Кагава
T27	Сёвачо	昭和町	1.5	1.5		｜
T26	Рицурин-Коэн-Китагучи	栗林公園北口	1.7	3.2		｜
T25	Рицурин	栗林	1.1	4.3		◇
T24	Китачо	木太町	2.4	6.7		｜
T23	Яшима	屋島	2.8	9.5		◇
T22	Фурутакамацу-Минами	古高松南	1.3	10.8		｜
T21	Якуригучи	八栗口	1.5	12.3		◇
T20	Сануки-Муре	讃岐牟礼	1.1	13.4	Линия Котодэн Шидо (Якури-Шиммичи )	｜
T19	Шидо	志度	2.9	16.3	Линия Котодэн Шидо (Котодэн-Шидо )	◇	Сануки
T18	Orange Town	オレンジタウン	2.6	18.9		◇
T17	Zōda	造田	2.4	21.3		◇
T16	Канзаки	神前	2.1	23.4		｜
T15	Сануки-Цуда	讃岐津田	4.3	27.7		◇
T14	Цурува	鶴羽	2.7	30.4		◇
T13	Нибу	丹生	4.0	34.4		◇	Хигасикагава
T12	Самбоммацу	三本松	3.2	37.6		◇
T11	Сануки-Широтори	讃岐白鳥	3.1	40.7		◇
T10	Хикета	引田	4.4	45.1		◇
T09	Сануки-Айои	讃岐相生	2.5	47.6		◇
T08	Ава-Омия	阿波大宮	5.6	53.2		◇	Итано, Район Итано	Токусима
T07	Итано	板野	4.8	58.0		◇
T06	Ава-Кавабата	阿波川端	1.8	59.8		｜
T05	Bandō	板東	2.3	62.1		◇	Наруто
T04	Икенотани	池谷	2.1	64.2	■ Линия Наруто (N04) (несколько поездов до Токусимы)	◇	Наруто
T03	Shōzui	勝瑞	2.7	66.9		◇	Айзуми, Район Итано
T02	Ёсинари	吉成	1.3	68.2		◇	Токусима
T01	Сако	佐古	4.9	73.1	■ Линия Токусима (B01) (Все поезда до Токусимы)	◇
T00	Токусима	徳島	1.4	74.5	■ Mugi Line (M00)	◇

История

Первая часть нынешней линии Котоку была построена железной дорогой Токусима, являясь участком Сако-Токусима на ее линии от Камодзимы (ныне Линия Токусима ) открылась 16 февраля 1899 г. Компания была национализирована в 1907 г.^{[нужна цитата ]} В 1916 году электрическая железная дорога Ава открыла линию от Накахары до Наруто, включая участок от Ёсинари до Икенотани, который сейчас является частью линии Котоку.^{[нужна цитата ]} Секция от Такамацу до Хикида была открыта в период с 1925 по 28 год (тогда) Японские Императорские железные дороги.^{[нужна цитата ]}

В 1933 году электрическая железная дорога Ава была национализирована, а в 1935 году были открыты участки Хикида - Икенотани и Ёсинари - Сако, завершив линию.

В 1977 году на линии начала работать сигнализация CTC, а в 1986 году грузовые перевозки прекратились.^{[нужна цитата ]}

С приватизацией JNR линия стала частью железнодорожной компании Сикоку (JR Сикоку) 1 апреля 1987 года. 1 июня 1988 года название линии изменилось с главной линии Котоку на линию Котоку.^{[нужна цитата ]}

Надземная станция Сако была сдана в эксплуатацию в 1993 году, а в 1998 году были завершены работы по усовершенствованию пути, позволившим увеличить скорость, и открылась станция Орандж-Таун.^{[нужна цитата ]}

Бывшие соединительные линии

Станция Итано: Электрическая железная дорога Ава открыла 7-километровую линию до Кадзиябары в 1923 году, она была передана Японским Императорским железным дорогам после национализации компании в 1933 году. Линия закрылась в 1972 году.^{[нужна цитата ]}

Смотрите также

Список железнодорожных линий в Японии

внешняя ссылка

Официальный сайт JR Shikoku (на японском языке)