Kotoden Kotohira Line - Kotoden Kotohira Line
Kotoden Kotohira Line | |
---|---|
Электропоезд Kotohira Line 1080, декабрь 2004 г. | |
Обзор | |
Владелец | Электрическая железная дорога Такамацу-Котохира |
Locale | Префектура Кагава |
Термини | Такамацу-Чикко Котоден-Котохира |
Станции | 22 |
История | |
Открыт | 21 декабря 1926 г. |
Технический | |
Длина линии | 32,9 км (20,4 миль)[1] |
Количество треков | Одиночный (двойная дорожка между Такамацу-Чикко и Рицурин-Коэн ) |
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) |
Минимальный радиус | 120 кв.м. |
Электрификация | 1500 В постоянного тока, контактная сеть |
Скорость работы | 85 км / ч (55 миль / ч)[1] |
В Котоден линия Котохира (琴 電 琴 平 線, Котоден Котохира-сен) это японская железнодорожная линия в Префектура Кагава, который соединяет Станция Такамацу-Чикко в Такамацу с Станция Котоден-Котохира в Котохира. Он принадлежит и управляется Электрическая железная дорога Такамацу-Котохира. Цвет линии желтый.
Список станций
Все станции расположены в Префектура Кагава.
- * обозначает укомплектованную станцию.
Нет. | Имя | Японский | Расстояние (км) | Подключения | Место расположения | |
---|---|---|---|---|---|---|
между станциями | из Такамацу-Чикко | |||||
K00 N00 | Такамацу-Чикко * | 高 松 築 港 | - | 0.0 | Kōtoku Line, Yosan Line (Линия Сето-Тхаси ) (Станция Такамацу ) | Такамацу |
K01 N01 | Катахарамачи * | 片 原 町 | 0.9 | 0.9 | ||
K02 | Каварамачи * | 瓦 町 | 0.8 | 1.7 | ■ Линия Котодэн Нагао (N02) ■ Линия Котодэн Шидо (S00) | |
K03 | Рицурин-Коэн * | 栗林 公園 | 1.2 | 2.9 | ||
K04 | Сандзё * | 三条 | 1.0 | 3.9 | ||
K04A | Фусейши * | 伏 石 | 1.1 | 5.0 | ||
K05 | Ōta * | 太 田 | 1.2 | 6.2 | ||
K06 | Busshōzan * | 仏 生 山 | 1.8 | 8.0 | ||
K07 | Куко-дори | 空港 通 り | 1.0 | 9.0 | ||
K08 | Ичиномия * | 一 宮 | 1.0 | 10.0 | ||
K09 | Enza | 円 座 | 1.2 | 11.2 | ||
K10 | Окамото | 岡本 | 2.6 | 13.8 | ||
K11 | Казасигаока | 挿頭 丘 | 1.2 | 15.0 | Аягава | |
K12 | Hatada | 畑 田 | 0.8 | 15.8 | ||
K13 | Сью | 陶 | 2.5 | 18.3 | ||
K14 | Аягава (Торговый центр Aeon Ayagawa) | 綾 川 (イ オ ン モ ー ル 綾 川) | 1.5 | 19.8 | ||
K15 | Такиномия * | 滝 宮 | 0.9 | 20.7 | ||
K16 | Хаюка | 羽 床 | 2.1 | 22.8 | ||
K17 | Курикума | 栗 熊 | 1.8 | 24.6 | Маругаме | |
K18 | Окада | 岡田 | 2.6 | 27.2 | ||
K19 | Хазама | 羽 間 | 1.9 | 29.1 | Mann | |
K20 | Enai | 榎 井 | 2.5 | 31.6 | Котохира | |
K21 | Котоден-Котохира * | 琴 電 琴 平 | 1.3 | 32.9 | Линия Досан (Станция Котохира ) |
История
Линия впервые открылась 21 декабря 1926 года между Рицурин-Коэн и Такиномия.[1]
С начала 21 века открылись две новые станции: Кукодори 29 июля 2006 г. и Аягава 15 декабря 2013 г.[2][3]
Рекомендации
- ^ а б c Терада, Хирокадзу (июль 2002 г.). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄 [Датабук: Частные железные дороги Японии]. Япония: Неко Паблишинг. п. 156. ISBN 4-87366-874-3.
- ^ Компания Takamatsu Kotohira Electric Railroad Co., Ltd. "こ と で ん を 知 る" [Узнайте о Котодене]. Получено 15 декабря 2013.
- ^ "琴 電「 綾 川 駅 」が 開業 / 記念 を 開 催" [Открытие станции Котодэн Аягава, церемония]. Новости Сикоку. 15 декабря 2013 г.. Получено 15 декабря 2013.