Юп Зотемельк - Joop Zoetemelk

Юп Зотемельк

Зетемельк в 1971 г.
Персональная информация
Полное имя	Хендрик Герард Йозеф Зетемельк
Ник	Joop
Родившийся	(1946-12-03) 3 декабря 1946 г. (возраст 74) Гаага, Нидерланды
Высота	1,73 м (5 футов 8 дюймов)
Масса	68 кг (150 фунтов; 10 ул 10 фунтов)
Информация о команде
Текущая команда	На пенсии
Дисциплина	Дорога
Роль	Всадник
Тип всадника	По всюду
Профессиональные команды
1970–1972	Фландрия – Марс
1973–1974	Gitane – Frigécrème
1975–1979	Ган – Мерсье – Хатчинсон
1980–1981	TI – Raleigh – Creda
1982–1983	КООП – Мерсье – Мавик
1984–1987	Квантум – Декосол – Йоко
Основные победы
Гранд-туры Тур де Франс Основная классификация (1980 ) Классификация комбинаций (1973 ) 10 отдельных этапов Вуэльта Испании Основная классификация (1979 ) Классификация гор (1971 ) 3 отдельных этапа Сценические гонки Париж – Ницца (1974, 1975, 1979) Tour de Romandie (1973) Тиррено – Адриатико (1985) Critérium International (1979) Однодневные гонки и классика Чемпионат мира по шоссейным гонкам (1985) Национальный чемпионат по шоссейным гонкам (1971, 1973) Амстел Голд Рейс (1987 ) La Flèche Wallonne (1976) Париж – Тур (1977, 1979)
Рекорд медалей Представляя в  Нидерланды Мужской шоссейные велосипедные гонки Олимпийские игры 1968 Мехико Командная гонка на время Чемпионат мира 1985 Джавера ди Монтелло Шоссе мужчин

Хендрик Герардус Джозеф "Йооп" Зотемельк (выраженный [ˈJoːp ˈsutəmɛlk];^[1] родился 3 декабря 1946 г.) - профессиональный гонщик на пенсии. велосипедист из Нидерландов. Он начал и закончил Тур де Франс 16 раз, что было рекордом на момент выхода на пенсию. Он также является рекордсменом по дистанции в истории Тур де Франс - 62 885 км. Он выиграл 1979 Вуэльта Испании и 1980 Тур де Франс.

Он закончил Тур 8-м, 5-м, 4-м (трижды) и 2-м (шесть раз), в общей сложности одиннадцать финишей в пятерке лучших, что также является рекордом.^[2] Он был первым гонщиком, надевшим на Тур де Франс Джерси в горошек как Король гор и хотя он никогда не выигрывал в этой классификации на Тур де Франс, он все же выигрывал ее в 1971 Вуэльта Испании и считался одним из лучших альпинистов своего поколения.

Он выиграл Чемпионат мира среди профессионалов по шоссейным дорогам 1985 г. в возрасте 38 лет, с поздней атакой, удивившей фаворитов LeMond, Рош, Аргентин и Миллар. Он завершил в общей сложности 16 чемпионатов мира, что примечательно, учитывая, что более половины игроков покидают почти каждый чемпионат мира, и в дополнение к своей победе он еще семь раз входил в топ-10. По состоянию на 2020 год он является самым возрастным чемпионом мира по индивидуальной гонке среди мужчин.^[3]

Его рекордное количество стартов на Тур де Франс было превзойдено, когда Джордж Хинкапи стартовал в 17-й раз, но Хинкапи был дисквалифицирован с трех туров в октябре 2012 года за допинг, что вернуло Зетемелку рекорд количества стартов. Никто, кроме Зетемельк, не добился шестнадцати финишей на Тур де Франс, пока Сильвен Шаванель сделал это в Тур де Франс 2018. В настоящее время три гонщика отыграли более 16 стартов в Тур де Франс, но ни один из них еще не превысил рекорд, финишировав в гонке 16 раз. Он ушел из спорта, чтобы управлять отелем в Мо, Франция.^[4]

Ранняя жизнь и карьера

Зетемельк вырос в Rijpwetering,^[5] сын Марии и Герарда Зетемельков.^[6] Он начал работать плотником. Он стал конькобежцем^[7] и чемпионом региона, прежде чем заняться велоспортом в 1964 году.^[7] Он присоединился к клубу Swift в Лейден и произвел быстрое впечатление, выиграв юношеские гонки в своем первом сезоне. Особенно хорошо он выступал в многодневных гонках, будучи взрослым. Он выиграл Тур Югославии, Горную трассу, три этапа и приз в горах на Туре Австрии и Тур де л'Авенир 1969 года.^[8] Он также выиграл золотую медаль на 1968 летние Олимпийские игры в Мехико в Командная гонка на 100 км на время с Федор ден Хертог, Ян Крекельс и Рене Пийнен.^[9]

Профессиональная карьера

Зетемельк стал профессионалом Брик Шотте с бельгийский Команда Марс-Фландрия в 1970 году.^[8][10] Он занял второе место после Эдди Меркс в Тур де Франс того года.

Он будет носить Желтый Джерси впервые в 1971 Тур де Франс и во второй раз после победы в Прологе в 1973 Тур де Франс, а также одержал еще одну победу на этапе в выпуске того года.

Zoetemelk выиграл Париж – Ницца, Semana Catalana и Tour de Romandie в 1974 году, а затем сильно врезался в машину, оставшуюся без присмотра на финише Midi Libre в Вальра-Плаж, Франция. Он сломал себе череп и был близок к смерти.^[11] Он вернулся в следующем сезоне, чтобы снова выиграть Париж – Ниццу, а затем поймал менингит. Он так и не восстановился полностью, и травма головы ухудшила его вкусовые ощущения. Тем не менее он выиграл 20 гонок в том сезоне, включая Париж – Ниццу, Тур Голландии и Дварс у Лозанны, а также этап Тур де Франс. Он также занял четвертое место на Тур де Франс.

Вовремя 1975 Тур де Франс Зетемельк выиграла 15-й этап и финишировала уверенно, уступив лишь Бернар Тевенет, Эдди Меркс и Люсьен Ван Импе в туре, где следующие ближайшие соперники отставали от победителя примерно на 20:00 или более. в 1976 Тур де Франс Он выиграл 9 этап Альп д'Юэз со счетом: 03 в тяжелом подъеме, где он и Ван Импе сбросили всех остальных гонщиков и пересекли финиш в одиночку. На 10-м этапе Зотемельк снова выиграл этап, на этот раз обойдя Ван Импе и Тевенет всего на одну секунду, при этом отставая от желтой майки всего за семь секунд. Однако на 14-м этапе Ван Импе атаковал и выиграл тур. Зетемелк снова выиграет на 20-м этапе, но он отставал от Ван Импе более чем на 4 часа, так как все остальные гонщики отставали более чем на 12:00.

в 1977 Тур де Франс до этого момента у него было худшее место в туре в своей карьере, отчасти потому, что он был оштрафован на десять минут и лишился победы на этапе. Он по-прежнему финишировал в десятке лучших.^[12]

Вовремя 1978 Тур де Франс он выиграл этап 14 и взял Желтый Джерси на Альп д’Юэз, который он продержал в течение 6 этапов, прежде чем проиграть его на заключительном этапе ITT. Бернар Эно. в 1979 Тур де Франс он пережил «северный ад» из булыжников Рубе на этапе 9, который является печально известным этапом, когда несколько гонщиков могут получить несколько спущенных шин, и всегда происходит много аварий. Зетемелк выжил вместе с четырьмя другими гонщиками в группе-победителе, выиграл 3:45 над следующими финишерами и перешел в желтую майку, которую он будет держать в течение 6 этапов. После этапа 11 гонки на время между ним и Хино была двусторонняя битва, и вполне возможно, что он выиграет дубль Вуэльта-Тур. В конце концов, Хино выходил в лидеры, и он и Зетемелк финишировали почти на полчаса впереди остальных игроков, поскольку Зетемельк отказался сдаваться и атаковал на заключительном этапе в Париж. Однако этого было недостаточно, чтобы сломить Хино, поскольку он в пятый раз занял 2-е место на подиуме.

В следующем году он ехал с новой командой в TI-Raleigh, которая была одной из сильнейших велосипедных команд в мире, и они стали еще сильнее после подписания контракта с Zoetemelk. В какой-то момент в этом туре TI-Raleigh выиграл семь этапов подряд, один из которых был ITT, выигранным Zoetemelk, где он набрал 1:39 на Hinault и вырвался в пределах 0:21 от общего лидерства перед первыми этапами в высокие горы. Хино отказался от участия, а Зотемельк остался самым сильным гонщиком в Туре, несмотря на сильную аварию на 16-м этапе, которая поранила ему руку и ногу. Он также претендует на еще одну победу на этапе во время финального ITT, выиграв 1980 Тур де Франс почти к 7:00 Хенни Койпер и Раймонд Мартин.

В 1981 году он финишировал 4-м в общем зачете и финишировал 2-м 6-м и в последний раз во время 1982 Тур де Франс. Хотя ему было под тридцать во время своего последнего тура между 1982-1986 годами и он больше не был фаворитом перед гонкой, он все еще оставался сильнейшим GC. основная классификация гонщик в своей команде и всегда занимал достойное место в общем зачете. В том числе и в его последнем туре, который он ехал в Радуга Джерси как действующий чемпион мира и в конце своей карьеры он все еще был достаточно хорош, чтобы выиграть крупные гонки, включая чемпионат мира 1985 года, Тиррено-Адриатико и Амстел Голд Рейс.

Однодневных гонок он выиграл La Flèche Wallonne в 1976 и Осеннем Гран-при в 1977 и 1979 годах. Он занял четвертое место на чемпионатах мира 1976 и 1982 годов и вошел в десятку лучших в 1972, 1973, 1975, 1978 и 1984 годах, прежде чем выиграть в 1985 году.

Войдя в 1985 Чемпионат мира считалось, что основные фавориты включают Бернар Эно, Грег ЛеМонд и, как и предполагалось, трасса может дать гонщикам на финише спринта Шон Келли или даже защищающийся чемпион мира Клод Крикилион. Было несколько ранних отрывов, но ни один из них не включал гонщиков, которые считали угрозой остаться в стороне, и никогда не увеличивал свой разрыв намного больше двух минут. Произошли две крупные аварии, обеих из которых Зетемельку удалось избежать, но вторая авария на 12-м круге (из 18) позволила сформировать отрыв с пятью гонщиками, включая Йенс Веггерби, Доминик Арно и Йохан Ван дер Вельде. Эта группа увеличила промежуток более двух минут до выживших. пелотон начал наматывать их обратно. У Хино был выходной, у него спустило колесо, и он отказался от гонки, как и несколько других сильных гонщиков, включая Хенни Койпер, Дитрих Турау и Урс Фройлер. К 17-му кругу гонка восстановилась, и такие гонщики, как Морено Аргентин, Австралийский Майкл Уилсон и Крикилион начали атаки, но вскоре они были возвращены. К заключительному кругу Зотемельк был почти невидим в стае, не отличаясь от многих других гонщиков, но он все еще участвовал в гонке, как и гонщики. Стивен Рош Ирландии и Ким Андерсен Дании начали атаки, которые в конечном итоге были отменены. После финального подъема в соревнованиях по-прежнему участвовало менее 20 гонщиков.^[13]но это была очень сильная выжившая группа, которая собиралась прийти к финишу в спринте с гонщиками, включая бывших чемпионов ЛеМонда и Крикилиона, а также Андерсена, Роша, Роберт Миллар, Марк Мадио, Итальянские гонщики Argentin и Клаудио Корти, который в прошлом году финишировал вторым, а также три голландских гонщика в Zoetemelk, Van Der Velde и Джерард Вельдшолтен. Зная, что он не выиграет спринт у самых молодых и сильных гонщиков мира, он начал атаку за километр до конца. Выйдя на предпоследний поворот, Зотемельк вырвался вперед группы, прошел весь путь к внешней стороне дороги, а затем ускользнул назад по внутренней, устремившись вперед на прямую. Возможно, поскольку он был самым старым гонщиком в группе и считался давно прошедшим свой расцвет, его атака застала выживших соперников врасплох, и он быстро открыл дистанцию ​​в пятьдесят метров. Его товарищи по команде из Ван дер Вельде и Велдшолтена двинулись вперед в группе, но мы на самом деле не преследуем Зотемелька и поэтому замедлили преследование группы. Когда он пошел под огненные румяна баннер у него был разрыв более 300 метров, и он продолжал отрываться от лучших гонщиков мира. За 400 метров до конца забега у него был разрыв в 500 метров, и Аргентин был впереди всех, пытаясь отразить атаку Зотемелька, но не смог, поэтому он фактически поднял руку и махнул кому-то другому. выйти вперед и помочь. Никто этого не сделал, в том числе Лемонд, который заявил после гонки, что он просто недостаточно силен, чтобы вернуть эту последнюю атаку после того, как весь день преследовал атаки других гонщиков.^[14] Приближаясь к финишу, он в последний раз оглянулся через плечо и начал праздновать. Он пересек финишную черту, подняв руки вверх, и когда его товарищи по команде Ван дер Велде и Фельдшолтен пересекли финишную черту на 9-м и 14-м местах, они тоже подняли руки в знак празднования. По состоянию на 2020 год Зотемельк по-прежнему является самым возрастным чемпионом мира в истории этого события.^[15] и все остальные 10 лучших финишеров гонки 1985 года были в возрасте от 24 до 28 лет.^[16]

Зетемельк в 1979 г.

Что касается его победы на Тур де Франс 1980 года, Питер Пост, Directeur Sportif из TI – Raleigh Команда из Нидерландов обратилась к Зетемельку через его жену Франсуазу после чемпионата мира в 1979 году.^[17] Зетемельк долгое время жила во Франции и выступала за французские команды. Его спонсор, велосипедная компания Мерсье, прекратил спонсорство, и Zoetemelk искала новую команду. В следующем году Зотемельк выиграл свой - и только ТИ-Роли - Тур де Франс. Фаворит перед гонкой, Бернар Эно вышел на пенсию на полпути из-за проблем с коленом. Зотемельк возражал против утверждений, что он выиграл только потому, что Эно выбыл из турнира, сказав: «Безусловно, победа на Тур де Франс - это вопрос здоровья и выносливости. действительный победитель ".

Джеральд О'Донован, директор TI – Raleigh, спонсирующий команду, сказал:

«Нам нужен был победитель, и в 1980 году мы подписали Юопа Зетемелька, у которого был выдающийся список мест, но он, вероятно, пользовался меньшей поддержкой, чем мы могли ему оказать. Мы очистили туры по Бельгии, Голландии и Critérium du Dauphiné Libéré готовился и ждал большого дня. Большой план по контролю за Бернаром Эно, который выигрывал последние два года, осуществился. Команда атаковала каждое его движение; это было Пост танковой группы^[18] в самом грозном. Примерно в середине гонки он отказался от лидерства, уступив Зетемельку, и сошел с дистанции. Мы прибыли в Париж с общим отрывом, 12 победами на этапах и командным призом, не говоря уже о целом ряде франки. За предыдущие четыре года мы выиграли битвы; наконец-то мы выиграли войну ».

За 18 лет профессиональной карьеры (1969–1987) Зетемельк выиграла Тур де Франс в 1980 г., а в Вуэльта Испании он выиграл Король гор в 1971 году и в генеральной классификации в 1979 году. Он шесть раз занимал второе место в Тур де Франс и одиннадцать раз входил в пятерку лучших, оба из которых были рекордами Тур де Франс. Он также финишировал шестнадцать раз, рекорд, который он разделяет с Сильвен Шаванель. Он является рекордсменом по общему количеству пройденных километров, а еще один рекорд, который установил Зетемелк, был по количеству пройденных этапов в истории TDF с 365, рекорд, который не был побит Чаванелем до 2018 года.^[19]

Допинг

Зотемельк был пойман во время допинг-тестов во время Тур де Франс в 1977 и 1979 годах. Он также дал положительный результат в 1983 году. В то время кровяной допинг не считался большой проблемой в шоссейных велосипедах, и он в основном избежал наказания. Он не участвовал во время своей победы на Туре в 1980 году.^[20][21][22]

Оценка

Зетемельк - один из самых успешных гонщиков Тура всех времен;^[23] он шесть раз становился вторым и выигрывал один раз. Его карьера совпала с взлетом и падением обоих Эдди Меркс и Бернар Эно, гонщики, которых многие считают №1 и №2 во всей истории Тур де Франс. В то время как Merckx соперничал с Луис Окана и Hinault Лоран Финьон и Грег Лемонд, к концу большинства их побед в Туре именно Зетемельк оказался единственным гонщиком на всем поле, способным удержать любого из них на расстоянии поражения. В частности, в победах Меркса на Туре 1969 и 1970 годов никто не смог удержать его в течение пятнадцати минут в 1969 году, а в 1970 году Зетемельк был единственным гонщиком, который сделал это. Он также финишировал вторым после Merckx в 1971 году после печально известной аварии Ocana на трассе. Col de Mente, авария, в которой Зетемельк был вовлечен, но каким-то образом сумел избежать травмы. Фактически, в начале 1971 Тур де Франс Зотемельк впервые надел желтую майку, став первым претендентом на GC, который забрал желтый у Merckx. Затем, в победе Хино в 1979 году, почти все поле финишировало позади него на полчаса или более, но Зетемельк смог удержать его в течение примерно трех минут и финишировал вторым, став единственным гонщиком в истории Тура, который бросил вызов Желтый Джерси на заключительном этапе в Париж в процессе. Зетемельк финишировал вторым после Хино в 1978 и 1979 годах, затем переиграл его в 1980 году и снова занял шестое и последнее второе место в 1982 году.

За свою выдающуюся карьеру Зотемельк провел 22 дня в Желтой майке и выиграл 10 индивидуальных этапов Тур де Франс, стал абсолютным победителем Вуэльта Испания в 1979 году стал Королем гор в 1971 году и выиграл Чемпионат мира в 1985 г.

Друг наездник Тура, Рини Вагтманс, сказал: «Йооп Зотемельк - лучший гонщик, которого когда-либо знали Нидерланды. Лучшего никогда не было. Но он не мог давать инструкции. К нему относились и помогали с уважением. Но когда Зетемельк выиграл Тур, инструкции были приехать из Герри Кнетеманн и Ян Раас."^[24]

Питер Пост сказал: «Юп вписался бы в любую команду. Я знал только нескольких гонщиков, которые были такими легкими. Он следовал правилам, он ладил с людьми. Вот какой он есть. Он никогда не просил предметы домашнего обихода. Юп никогда ничего не требовал ".^[25]

Личная жизнь и пенсия

Зетемельк в 2008 году

После выхода на пенсию Зотемельк стал спортивный директор с Superconfex, который стал Рабобанк в 1996 г. Зетемельк проработал в Rabobank 10 лет, уйдя на пенсию в качестве спортивный директор и из спорта после 2006 Вуэльта Испания.

Зетемельк вышла замуж за Франсуазу Дюшуа, дочь руководителя Тур де Франс Жака Дюшуа. Они владели и управляли отелем Richemont в Мо, недалеко от Парижа. Их сын Карл,^[26] был француз горный велосипед всадник и чемпион.

Признание

Йооп Зетемельк стал вторым голландским победителем Тур де Франс после Ян Янссен. Голландская федерация велоспорта, KNWU, назвал Zoetemelk лучшим голландским гонщиком всех времен на гала-концерте, посвященном его 75-летию. Его статуя в Рейпветеринге, где он родился и вырос, была открыта 31 мая 2005 года. Он был назван спортсменом года в Нидерландах в 1980 и 1985 годах. В период с 1972 по 1985 год он выигрывал Геррит Шульте Трофи в девять раз лучший гонщик года, больше, чем кто-либо другой в голландских профессиональных гонках.^[27]Joop Zoetemelk Classic, а велоспорт более 45, 75 или 150 км проводится каждый март, организованный клубом Swift, членом которого является Зетемельк. Курс проходит его статуя.

Карьерные достижения

Основные результаты

1968

1-й Общий Ронд ван Мидден-Зеландия

1 этап 1

1-й Командная гонка на время, Олимпийские игры

1969

1-й Общий Автодром Лотарингии

1-й этап 1а

1-й Общий Tour de l'Avenir

3 место в общем зачете Тур по Австрии

1-й этап 2b, 3 и 6

1970

1-й этап 2б Париж – Люксембург

2-е место в общем зачете Тур де Франс

1971

1-й Дорожная гонка, Национальные чемпионаты по шоссейным дорогам

1 этап 4б Тур де люксембург

2-е место в общем зачете Тур де Франс

6-е место в общем зачете Вуэльта Испании

1-й Классификация гор

1-й этап 16

1972

1-й Trophée des Grimpeurs

5 место в общем зачете Тур де Франс

1973

1-й Дорожная гонка, Национальные чемпионаты по шоссейным дорогам

1-й Общий Tour du Haut Var

2-е место в общем зачете Гран-при Midi Libre

1-й этап 1а и 2

3 место в общем зачете Critérium du Dauphiné Libéré

1-й этап 2б

3 место в общем зачете Париж – Ницца

1 этап 7б

4-е место в общем зачете Тур де Франс

1-й Классификация комбинаций

1-й пролог и этап 4

1974

1-й Общий Париж – Ницца

1-й этап 2, 6а и 7б

1-й Общий Tour de Romandie

1 этап 4

1-й Общий Setmana Catalana de Ciclismo

1 этап 5

1 этап 2 Этуаль де Бессеж

1975

1-й Общий Париж – Ницца

1-й этап 6а и 7б

1-й Общий Ронд ван Недерланд

1 этап 4

1-й Гран-при Исберга

4-е место в общем зачете Тур де Франс

1-й этап 11

1976

1-й La Flèche Wallonne

1 этап 3 Critérium du Dauphiné Libéré

1-й Букл де л'Ольн

2-е место в общем зачете Тур де Франс

1-й этап 9, 10 и 20

1977

1-й Париж – Тур

1-й Гран-при Исберга

1 этап 2a Tour de l'Aude

3 место в общем зачете Вольта в Каталонии

1-й этап 4а

1978

1-й Париж – Камамбер

1 этап 2 Critérium International

2-е место в общем зачете Тур де Франс

1-й этап 14

3 место в общем зачете Париж – Ницца

1 этап 1 (победа разделена с Герри Кнетеманн )

1979

1-й Общий Вуэльта Испании

1-й пролог и этап 8b

1-й Общий Париж – Ницца

1 этап 7б

1-й Общий Critérium International

1 этап 2

1-й Общий Tour du Haut Var

1-й Париж – Тур

1-й пролог Critérium du Dauphiné Libéré

1 этап 3 Этуаль де Бессеж

2-е место в общем зачете Тур де Франс

1-й этап 18

1980

1-й Общий Тур де Франс

1-й этап 1b (TTT), 7a (TTT), 11 и 20

1-й пролог Critérium du Dauphiné Libéré

1 этап 5 Tour de Romandie

1-й Гран-при Pino Cerami

1981

1-й Escalada a Montjuich

1-й Гран-при Pino Cerami

4-е место в общем зачете Тур де Франс

1-й этап 1b (TTT) и 4 (TTT)

1982

1-й Escalada a Montjuich

2-е место в общем зачете Тур де Франс

1983

1-й Общий Tour du Haut Var

1 этап 2 (ТТТ) Тур де Франс

1985

1-й Дорожная гонка, Чемпионат мира UCI по шоссе

1-й Общий Тиррено – Адриатико

1 этап 5

1-й Венендал-Венендал

1986

2-й Амстел Голд Рейс

1987

1-й Амстел Голд Рейс

Хронология результатов Гранд-тура

	1970	1971	1972	1973	1974	1975	1976	1977	1978	1979	1980	1981	1982	1983	1984	1985	1986
Тур де Франс	2	2	5	4	DNE	4	2	8	2	2	1	4	2	23	30	12	24
Выигранные этапы	0	0	0	2	—	1	3	0	1	1	2	0	0	0	0	0	0
Классификация гор	NR	2	5	6	—	3	3	5	3	4	5	NR	NR	NR	NR	NR	NR
Классификация очков	NR	5	3	2	—	9	8	NR	9	3	10	NR	NR	NR	NR	NR	NR
Джиро д'Италия	DNE	DNE	DNE	DNE	DNE	DNE	DNE	DNE	DNE	DNE	DNE	DNE	DNE	DNE	DNE	DNE	DNE
Выигранные этапы	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Классификация гор	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Классификация очков	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Вуэльта Испании	DNE	6	DNE	DNE	DNE	DNE	DNE	DNE	DNE	1	DNE	DNE	DNE	DNE	DNE	DNE	DNE
Выигранные этапы	—	1	—	—	—	—	—	—	—	2	—	—	—	—	—	—	—
Классификация гор	—	1	—	—	—	—	—	—	—	3	—	—	—	—	—	—	—
Классификация очков	—	NR	—	—	—	—	—	—	—	3	—	—	—	—	—	—	—
Чемпионат мира	52	21	5	5	-	5	4	26	6	16	-	21	4	38	10	1	52[28]

Легенда

1	Победитель
2–3	Тройка финиша
4–10	Первая десятка финиша
11–	Другая отделка
DNE	Не входил
DNF-x	Не закончил (ушел на сцену x)
DNS-x	Не началось (не началось на этапе x)
HD	Завершено вне установленного времени (произошло на этапе x)
DSQ	Дисквалифицирован
Нет данных	Гонка / классификация не проводится
NR	Не входит в эту классификацию

Смотрите также

• Список голландских велосипедистов, возглавивших генеральную классификацию Тур де Франс
• Список голландских олимпийских велосипедистов

Рекомендации

1. Фамилия отдельно: [ˈZutəmɛlk].
2. "Joop Zoetemelk dans le Tour de France". Архивировано 25 апреля 2009 года.. Получено 2009-04-25.. mrambaul.club.fr
3. «Алехандро Вальверде - второй по возрасту чемпион среди мужчин». NBC Sports / Associated Press. 30 сентября 2018.
4. Siebelink, январь (2006) 'Pijn is genot, Thomas Rap (Нидерланды), ISBN  90-6005-632-9, п. 93
5. "Йооп Зотемельк Классик 2009 (1)". Архивировано 24 марта 2009 года.. Получено 2009-03-24.. swift-leiden.nl
6. Юп Зотемельк. Sillius.nl (1946-12-03). Проверено 24 декабря 2012.
7. «1980: Юп Зетемельк» - www.tourdefrance.nl [Alle Tourwinnaars] «Архивная копия». Архивировано 18 октября 2012 года.. Получено 8 августа 2018.. Wielercentrum.com. Проверено 24 декабря 2012.
8. [1]^{[мертвая ссылка ]}
9. "Олимпийские результаты Юопа Зетемелька". sports-reference.com. Архивировано из оригинал 18 апреля 2020 г.. Получено 6 сентября 2014.
10. "Юп Зетемельк". Архивировано 19 февраля 2009 года.. Получено 2009-02-19.. lequipe.fr
11. [2]^{[мертвая ссылка ]}
12. МакГанн, Билл; МакГанн, Кэрол (2008). История Тур де Франс: 1965-2007 гг.. Издательство Dog Ear Publishering. С. 98–104. ISBN  978-1-59858-608-4. Получено 28 сентября 2009.
13. "Шоссейная гонка чемпионата мира UCI 1985". Bikeraceinfo.com. 17 октября 2020.
14. "Голландский велосипедист Эджес Лемонд". Нью-Йорк Таймс Дэвид Чонер. 2 сентября 1985 г.
15. «Алехандро Вальверде - второй по возрасту чемпион среди мужчин». NBC Sports / Associated Press. 30 сентября 2018.
16. "Чемпионат мира по шоссейным гонкам 1985". Procyclingstats.com. 20 октября 2020.
17. Opgescheept встретился с ветераном, Trouw, Нидерланды (2005-06-28)
18. Ссылка на строгий менеджмент и командную дисциплину, наложенную на команду ее менеджером Питером Постом.
19. "Тур де Франс 2019".
20. анабо. Arthur73.chez-alice.fr. Проверено 24 декабря 2012.
21. Le dopage dans le tour de France. Ina.fr (1977-07-24). Проверено 24 декабря 2012.
22. "Magazine Sport & Vie: Sport & vie № 79 (июль 2003 г.) - Tombés au champs d'honneur". Архивировано из оригинал 13 декабря 2007 г.. Получено 2015-12-07.. dopage.com
23. «Эконометристы вычисляют 'Универсальный рейтинг тура'". Гронингенский университет. 23 октября 2006 г.. Получено 30 апреля 2011.
24. Велоспорт, Великобритания, интервью с Рини Вагтманс, резка без даты
25. Opgescheept встретился с ветераном, Trouw (Нидерланды), 28 июня 2005 г.
26. Юп Зотемельк в Велоспорт Архивы
27. Velo-Club du Net: Coureurs Hollandais, Юп Зетемельк В архиве 5 декабря 2008 г. Wayback Machine. Velo-club.net. Проверено 24 декабря 2012.
28. Зетемельк также стартовал и закончил чемпионат мира в 1987 году и занял 51-е место.

внешняя ссылка

• Юп Зотемельк в Велоспорт Архивы

Спортивные позиции
Предшествует Питер Киснер	Чемпион Нидерландов по шоссейным гонкам 1971	Преемник Тино Табак
Предшествует Тино Табак	Чемпион Нидерландов по шоссейным гонкам 1973	Преемник Сиз Прием
Награды
Предшествует Ян Раас	Голландский спортсмен года 1980	Преемник Хенни Стамснейдер
Предшествует Стефан ван ден Берг	Голландский спортсмен года 1985	Преемник Хайн Вергеер