Межгосударственный 264 (Вирджиния) - Interstate 264 (Virginia)

Межгосударственный 264
И-264 выделена красным
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут I-64
Поддерживается VDOT
Длина	25.07 миль[1][2] (40.35 км)
Существовал	1960 – настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд	I-64 / I-664 в Чесапик
	США 17 в Портсмут I-464 в Норфолк США 460 в Норфолке США 13 в Норфолке I-64 в Норфолке США 58 в Вирджиния Бич
Ист-Энд	Паркс-авеню, 21-я улица, 22-я улица в Вирджиния-Бич
Место расположения
Графства	Город Чесапик, Город Портсмут, Город Норфолк, Город Вирджиния-Бич
Система автомобильных дорог
Система автомагистралей между штатами Главный Вспомогательный С суффиксом Бизнес Будущее Маршруты Вирджинии Межгосударственный НАС. Начальный Вторичный Кстати История ГОРЯЧИЕ полосы ← SR 263 SR 267 →

Межгосударственный 264 (I-264) является Межрегиональная трасса в Штат США из Вирджиния. Он служит основным шоссе с востока на запад через Саут-Хэмптон-роудс регион в юго-восточной Вирджинии. Маршрут соединяет центральные деловые районы г. Чесапик, Портсмут, Норфолк, и Вирджиния Бич и служит самым прямым связующим звеном между этими городами и курортными пляжами на атлантическом побережье Вирджинии.

Он идет от перекрестка с I-64 и I-664 (Кольцевая дорога Хэмптон-Роудс ) возле Bowers Hill в Чесапик на восток в Портсмут и через Тоннель в центре города под Южный филиал реки Элизабет в Норфолк. На I-464 обмен в Беркли секции Норфолка, I-264 поворачивает на север, пересекая Ист-Бранч Элизабет Ривер в центр Норфолка на Беркли-Бридж, один из небольшое количество разводных мостов на Система автомагистралей между штатами. Затем I-264 направляется на восток через Норфолк, пересекая I-64 на восточной стороне Кольцевая дорога Хэмптон-Роудс, и в Вирджиния Бич, где он заканчивается на Паркс-авеню, недалеко от Атлантического океана. С этого момента 21-я и 22-я улицы продолжаются как односторонняя пара без обозначения маршрута до Маршрут 60 США (США, 60, Пасифик-авеню).

Первоначальный участок I-264, обозначенный в конце 1950-х годов, находится между двумя перекрестками I-64. Участок к востоку от набережной Вирджиния-Бич был построен как Скоростная автомагистраль Вирджиния-Бич-Норфолк (а платная дорога до 1995 года) и проходил по государственной трассе 44, пока в 1999 году над ней не была продлена I-264.

Когда I-64 был дополнен в 1990-х годах двусторонним HOV переулки, I-264 в направлении Вирджиния-Бич (тогда SR 44) был обозначен как восточная конечная остановка обратные полосы движения и один из немногих прямых выходов с / въездов на полосы движения HOV.

I-264 является частью Национальная система автомобильных дорог на всю длину.^[3] Плата за использование туннеля в центре города началась 1 февраля 2014 года. Сборы взимаются электронным способом и (по состоянию на 2019 год) установлены на уровне 2,20 доллара США в часы пик и 1,79 доллара США в непиковые часы для E-ZPass пользователей.

Описание маршрута

Воспроизвести медиа

Покадровая видеозапись поездки на восток по межштатной автомагистрали 264

Вид на восток по I-264 к востоку от развязки Гринвуд Драйв в Портсмуте

I-264 начинается в полная развязка Y в Bowers Hill район города Чесапик. Эта развязка также служит восточным концом I-64 и южным концом I-664, которые вместе составляют Кольцевая дорога Хэмптон-Роудс. I-664 используется для доступа к США 13, США 58 и США 460, которые все направляются на запад в сторону Саффолк. I-264 направляется на северо-восток по четырехполосной автостраде в город Портсмут, где шоссе пересекает Гринвуд Драйв на клеверный лист и SR 239 (Бульвар Победы) на ул. алмазная биржа где межштатная автомагистраль расширяется до шести полос движения. Автомагистраль между штатами начинается беззнаковый параллелизм с альтернативным маршрутом US 460 на частичной развязке с SR 337 (Портсмутский бульвар), который обеспечивает доступ между I-264 в направлении Чесапика и SR 337 в направлении Норфолка и между SR 337 в направлении Чесапика и I-264 в направлении Норфолка. I-264 продолжается на восток через частичный чередование клеверных листьев с США 17 (бульвар Фредерика). Частичный переход с авеню Де-Мойн позволял добраться до и с запада,^[1][4] но с ноября 2013 года доступ к Де-Мойн-авеню был навсегда закрыт из-за строительства развязки Мартина Лютера Кинга. (По состоянию на январь 2014 года движение по шоссе I-264 в западном направлении от этого перекрестка все еще может быть достигнуто, но ожидается, что он закроется позже в этом году.

Последняя развязка I-264 в Портсмуте обеспечивает доступ к SR 141 (Effingham Street) в центре Портсмута; На западном шоссе I-264 есть съезды на Барт-стрит. Эта развязка, которая также обслуживает Военно-морская верфь Норфолка, где межштатная автомагистраль сокращается до четырех полос и спускается в Тоннель в центре города под Южное отделение реки Элизабет. I-264 выходит на поверхность в городе Норфолк и сразу же имеет развязку с I-464, которая направляется на юг в сторону Чесапика. Развязка I-464 также обеспечивает доступ к Беркли-авеню в районе Беркли в Норфолке. I-264 поворачивает на север как восьмиполосное шоссе, пересекающее Восточная ветвь реки Элизабет на подъемном мосту. В северном конце подъемного моста два направления межштатной автомагистрали временно разделяются и имеют серию съездов к Уотерсайд-драйв, бульвару Святого Павла, мэрии-авеню и Тайдуотер-драйв в восточной части центра города Норфолк. Эти улицы обеспечивают доступ к Харбор Парк, бейсбольный стадион, на котором Норфолк Тайдс,^[1][4] и Станция Норфолк за Amtrak обслуживание маршрутов по северному коридору I-95.^[5]

I-264 продолжается на восток как автострада с восемью полосами движения между Восточной ветвью реки Элизабет на юге и Hampton Roads Transit с Легкорельсовый транспорт Tide следы на север. Автомагистраль между штатами имеет развязку с US 460, SR 166 и SR 168, которые направляются на северо-запад в сторону центра Норфолка, как Брэмблтон-авеню, и на юг, через реку, как Кампостелла-роуд. Между Брэмблтон-авеню и I-264 нет доступа к центру города. К востоку от США 460 автострада проходит к югу от Государственный университет Норфолка и имеет алмазную развязку с SR 405 (Ballentine Boulevard). Автомагистраль I-264 пересекает Брод-Крик и приобретает полосы коллекционеров-дистрибьюторов для следующих трех близко расположенных развязок. Эти перекрестки включают развязку клеверного листа с US 13 (Военное шоссе), развязку клеверных листьев с несколькими эстакадными съездами на I-64 (кольцевая дорога Хэмптон-Роудс) и частичная развязка клеверных листьев с SR 403 (Ньютаун-роуд). Средняя проезжая часть I-64, направляющаяся на север, с двумя полосами движения для HOV, сливается с обоими направлениями I-264, направляющимися на восток. I-264 въезжает в город Вирджиния-Бич на развязке Newtown Road.^[1][4]

I-264 продолжается на восток по скоростной автомагистрали Вирджиния-Бич, восьмиполосной автостраде, где самая внутренняя полоса в каждом направлении является полосой для HOV. Первые две развязки в Вирджиния-Бич, частичная развязка клеверного листа с SR 190 (Witchduck Road) и развязка клеверных листьев с SR 225 (бульвар Независимости), обслуживают район Пембрук, который является центральным деловым районом города. Бульвар Независимости также ведет на юго-восток в сторону Mount Trashmore Park, повторно используемая свалка, которая видна с автострады и далее в сторону Амфитеатр Вирджиния-Бич и, в конце концов, городской правительственный центр в Принцессе Анне. У I-264 есть частичная развязка клеверного листа с Роузмонт-роуд и развязка клеверного листа с Lynnhaven Parkway, которая ведет к Lynnhaven Mall. Автомагистраль между штатами пересекает Лондон-Бридж-Крик, приток реки Lynnhaven River, перед частичной развязкой с Лондонской Бридж-роуд (также обеспечивающей доступ к Грейт-Нек-роуд), а затем перекрестной развязкой, которая соединяет автостраду в направлении Норфолка с US 58 (Laskin Road) и US 58 Business (Virginia Beach Boulevard) в сторону океана. Полосы HOV на I-264 заканчиваются, и шоссе сокращается до шести полос перед развязкой с Первой колониальной дорогой к северу от военно-морской авиабазы ​​Океана. Автомагистраль между штатами пересекает Грейт-Нек-Крик и имеет свою последнюю развязку, частичную развязку с Берд-Нек-Роуд, которая обеспечивает альтернативный маршрут к берегу океана, прежде чем приблизиться к своей восточной конечной остановке на Паркс-авеню к северу от Конференц-центр Вирджинии-Бич. Проезд продолжается на восток как пара с односторонним движением: 21-я улица в восточном направлении и 22-я улица в западном направлении, на восток до US 60 (Пасифик-авеню) и Атлантик-авеню на берегу океана Вирджиния-Бич.^[2][4]

История

Оригинальный И-264

Первоначально в 1960 году И-264 планировался как Межрегиональная трасса через центр города Норфолк, Вирджиния.

Скоростная автомагистраль Вирджиния-Бич

Государственная трасса 44
Место расположения	Норфолк -Вирджиния Бич
Длина	12.19 миль[1][2] (19.62 км)
Существовал	1967–1999

В Скоростная автомагистраль Вирджиния-Бич (также известный как Скоростная автомагистраль Вирджиния-Бич-Норфолк) была 12-мильной (19,3 км) автомагистралью с ограниченным доступом, построенной для Межрегиональная трасса стандарты, распространяющиеся между независимые города из Норфолк и Вирджиния-Бич, Вирджиния. До 1999 года он был подписан как Государственная трасса 44.

Создан и финансируется долговые обязательства, он открылся 1 декабря 1967 года как SR 44. Скоростная автомагистраль проходила от развязки с Межгосударственный 64 и межштатная автомагистраль 264 в Норфолке, почти к востоку от побережья Вирджиния-Бич. Первоначальная дорога имела 4 полосы (по 2 в каждую сторону). Он был расширен до шести полос в 1980-х годах и до восьми в начале 1990-х годов.

Существовала двухуровневая структура взимания дорожных сборов с более низкими сборами для тех, кто пересек основной дорожный барьер между Роузмонт-роуд и бульваром Независимости. Технические ошибки были обычным явлением; сигнализация, установленная для предупреждения полиции о неплатежеспособном автомобилисте, часто срабатывала из-за того, что машина не обнаруживала внесения надлежащей платы за проезд.

тип машины	Главный барьер платных дорог	Выйти до / Войдите после барьера
Автомобили и прочее двухосные автомобили	$0.25	$0.10
Другой транспорт	0,25 доллара США + 0,10 доллара США за ось больше двух	0,05 $ / ось

1 июня 1995 года облигации были списаны, а в 1996 году были сняты дорожные сборы и пункты взимания платы. В июле 1999 года бывшая скоростная автомагистраль Вирджиния-Бич была изменена на I-264, что фактически стало продолжением на восток первоначальной I-264, которая пробежал через центральные районы Портсмута и Норфолка и закончился на I-64 (где начиналась Скоростная автомагистраль). Теперь это точка, где I-264 пересекает и пересекает часть I-64 Кольцевая дорога Хэмптон-Роудс возле Military Circle Mall в Норфолке.

Выйти из списка

округ	Место расположения	ми[1][2]	км	Старый выход	Новый выход	Направления	Примечания
Город из Чесапик		0.00	0.00			I-64 / I-664 (Кольцевая дорога Хэмптон-Роудс ) к США 13 / США 58 / США 460 – Чесапик, Вирджиния Бич, Bowers Hill, Саффолк, Ричмонд	Западная конечная автомагистраль I-264; восточная конечная автомагистраль I-64; южная конечная остановка I-664
Город из Портсмут		1.33	2.14		2	Гринвуд Драйв	обозначен как выходы 2A (восток) и 2B (запад)
		2.62	4.22		3	Бульвар Победы (г.SR 239 )
		3.56	5.73		4	SR 337 восток (Портсмутский бульвар)	Выход на восток и вход на запад
		3.56	5.73		4	SR 337 запад (Портсмутский бульвар / США 460 Alt. Запад)	Выход на запад и вход на восток; западный конец США 460 Alt. перекрывать
		4.28	6.89		5	США 17 (Бульвар Фредерика)
					6	SR 164 (Автострада Мартина Лютера Кинга) - Норфолк
		5.27	8.48		6	Де-Мойн-авеню	Бывший выезд на восток и въезд на запад, закрыт 14 апреля 2014 г., чтобы освободить место для новой развязки Midtown Tunnel.[6]
		5.94	9.56		7	SR 141 (Эффингем-стрит) / Кроуфорд-стрит	Обозначается выходами 7A (юг) и 7B (север) в восточном направлении.
		6.50	10.46	Платный портал
Южное отделение реки Элизабет		6.81	10.96	Тоннель в центре города
Город из Норфолк		7.36	11.84		8	I-464 юг / Беркли-авеню (SR 337 юг) - Чесапик	западная часть перекрытия SR 337
				Беркли-Бридж над Восточная ветвь реки Элизабет
		7.52	12.10		9	Уотерсайд Драйв (SR 337 Alt. восток) / бульвар Святого Павла (США 460 Alt. Восток)	восточная часть США 460 Alt. перекрывать
		7.77	12.50		10	Приливная вода (SR 337 север)	Выход в восточном направлении и вход в западном направлении; восточная часть перекрытия SR 337
		7.77	12.50		10	Ратушный проспект	нет прямого выхода на восток
		8.68	13.97		11А	США 460 Запад / SR 166 Запад / SR 168 юг (Campostella Road) / Claiborne Avenue	Подпись как выезд 11 в восточном направлении; нет входа на запад
		8.68	13.97		11B	США 460 Восток / SR 166 Восток / SR 168 север (Брэмблтон-авеню)	выход на запад и вход на восток
		9.49	15.27		12	Бульвар Баллентин (SR 405 )
					13	США 13 (Военное шоссе )	Обозначается выходами 13A (юг) и 13B (север).
		12.88	20.73		14	I-64 (Кольцевая дорога Хэмптон-Роудс ) к I-664 север - Хэмптон, Ричмонд, Чесапик, Саффолк, Норфолк международный аэропорт	Обозначается выходами 14A (восток) и 14B (запад); дополнительные ненумерованные съезды с I-264 на восток на I-64 на запад и с I-264 на запад на I-64 на восток
Город из Вирджиния Бич		13.62	21.92	1	15	Ньютаун-роуд (SR 403 )	подписано как выезд 15A (север и юг) в восточном направлении
					15B	Ньютаун-роуд (SR 403 ) юг	Удаленный; бывший съезд в восточном направлении, закрыт 15 июля 2018 г., чтобы освободить место для улучшения съезда 14[7]
		15.02	24.17	2	16	Witchduck Road (SR 190 )
		16.3	26.2	3	17	Бульвар Независимости (г.SR 225 север) - Пембрук Площадь, Принцесса анна	Обозначается выходами 17A (юг) и 17B (север); бывший SR 410 юг
		18.64	30.00	4	18	Rosemont Road	бывший SR 411
		20.48	32.96	5	19	Lynnhaven Parkway	Обозначается выходами 19A (юг) и 19B (север); бывший SR 414 юг
					19C	Лондонский мост-роуд	Выход в восточном направлении и вход в западном направлении;[8] к SR 279
		21.65	34.84	6	20	США 58 восток (Laskin Road) / Бульвар Вирджиния-Бич (США 58 Автобус. Восток)	Выход на восток и вход на запад
		23.07	37.13	7	21	Первая колониальная дорога - Военно-морская авиационная база Oceana	обозначены выходами 21A (юг) и 21B (север) в восточном направлении; бывший SR 408
		24.43	39.32	8	22	Берднек-роуд - Берег океана альтернативный маршрут	Выход на восток и вход на запад
		25.07	40.35			Паркс Авеню / 21-я улица - Вирджиния-Бич, набережная	Восточная конечная автомагистраль I-264; дороги продолжаются как односторонняя пара, 21-я улица в восточном и 22-я улица в западном направлении
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили      Закрытый / бывший       Параллелизм конечная остановка       Электронный сбор платы за проезд       Неполный доступ      Неоткрытый

Смотрите также

• Норфолк-Портсмутский мост-туннель
  • Беркли-Бридж
  • Тоннель в центре города

Рекомендации

1. «Отчет о юрисдикции с оценками ежедневного объема трафика: зона обслуживания Норфолка» (PDF). Департамент транспорта Вирджинии. 2009 г.. Получено 2011-05-30.
2. «Ежедневный отчет по оценке объема трафика: зона обслуживания принцессы Анны» (PDF). Департамент транспорта Вирджинии. 2009 г.. Получено 2011-05-30.
3. Национальная система автомобильных дорог: Вирджиния-Бич, Вирджиния (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. Март 2005 г.. Получено 2011-05-30.
4. Google (2011-05-30). «Межгосударственный 264» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2011-05-30.
5. Форстер, Дэйв (2013-12-03). «Станция Amtrak официально открывается в Норфолке». Вирджинский пилот. Получено 2015-05-04.
6. «Автострада I-264, Ист-Де-Мойн, авеню, закрывается в четверг, 21 ноября» (PDF). Тоннели реки Элизабет. 2013-11-20. Получено 2013-12-26.
7. "ХЭМПТОН-ДОРОГИ-ЗАКРЫТИЯ-НА-ВОДОЙ-ПЕРЕХОД" (PDF). Департамент транспорта Вирджинии. 2018-07-22. Получено 2019-05-15.
8. «Начало работ по новой развязке Va. Beach I-264». 2 сентября 2010 г.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

Шаблон: прикрепленный KML-файл / межштатная автомагистраль 264 (Вирджиния)

KML взят из Викиданных

• Проект шоссе Вирджинии: I-264
• Дороги в будущее: межштатная автомагистраль 264 в Вирджинии