Комплексная программа разработки управляемых ракет - Integrated Guided Missile Development Programme

An Агни-II вовремя День Республики парад 2004 г.

В Комплексная программа разработки управляемых ракет (IGMDP) был индийцем Министерство обороны программа для исследования и разработки широкого спектра ракеты. Программой руководил Организация оборонных исследований и разработок (DRDO) и Совет по производству боеприпасов[1] в партнерстве с другими Индийское правительство политические организации.[2] Проект стартовал в 1982–83 гг. Под руководством Абдул Калам которые следили за ее окончанием в 2008 году после успешной разработки этих стратегических ракет.

8 января 2008 года DRDO официально объявило, что успешная программа создания управляемых ракет была завершена с достижением проектных целей, поскольку большинство ракет в программе были разработаны и введены в эксплуатацию Индийские вооруженные силы.[3]

История

Основная статья: Управляемые ракеты Индии § История

К началу 1980-х гг. DRDL обладает развитой компетенцией и опытом в области двигателей, навигации и производства аэрокосмических материалов на основе Советский ракетные технологии. Таким образом, политическое руководство Индии, в которое входили премьер-министр Индира Ганди, Министр обороны Р. Венкатараман, ПРОТИВ. Аруначалам (Научный советник министра обороны) решил, что все эти технологии нужно объединить.

Это привело к рождению Комплексной программы разработки управляемых ракет с Д-р Абдул Калам, который ранее был директором проекта Программа SLV-3 в ISRO был назначен директором DRDL в 1983 году, чтобы задумать и возглавить его. В то время как ученые предлагали разрабатывать каждую ракету последовательно, министр обороны Р. Венкатараман попросил их пересмотреть и разработать все ракеты одновременно. Таким образом, в рамках IGMDP родились четыре проекта, которые должны осуществляться одновременно:

  • Ракета класса "земля-земля" малой дальности (кодовое название Притхви )
  • Ракета класса "земля-воздух" малой дальности (кодовое название Тришул )
  • Ракета класса "земля-воздух" средней дальности (кодовое название Акаши ) и
  • Противотанковая ракета третьего поколения (кодовое название Наг ).

В Ракета Агни Первоначально был задуман в IGMDP как проект демонстрации технологий в форме возвращающейся ракеты, а затем был модернизирован до баллистической ракеты с другой дальностью.[2] В рамках этой программы также был разработан Промежуточный испытательный полигон в Баласоре, штат Орисса, для испытаний ракет.[4]

Препятствия

Основная статья: Управляемые ракеты Индии § Дипломатические и технологические препятствия

После того, как Индия провела испытания первой ракеты Притхви в 1988 году и ракеты Агни в 1989 году, Режим контроля за ракетными технологиями (в то время неформальная группа, созданная в 1987 году Канадой, Францией, Германией, Италией, Японией, Соединенным Королевством и США) решила ограничить доступ к любой технологии, которая поможет Индии в ее программе разработки ракет. Чтобы противостоять РКРТ, команда IGMDP сформировала консорциум из DRDO лаборатории, промышленность и академические институты для создания этих подсистем, компонентов и материалов. Хотя это замедлило продвижение программы, Индия успешно самостоятельно разработала все ограниченные компоненты, запрещенные для нее РКРТ.[4]

Притхви

Основная статья: Ракета Притхви
РакетаТипБоеголовкаПолезная нагрузка (кг)Дальность (км)Размер (м)Топливо / ЭтапыВес (кг)В сервисеCEP (м)
Притхви-IТактическийЯдерная, ВВ, суббоеприпасы, ТВС, химические1,0001508,55X1,1Одноступенчатая жидкость4,400198830–50
Притхви-IIТактическийЯдерная, ВВ, суббоеприпасы, ТВС, химические350–7503508,55X1,1Одноступенчатая жидкость4,600199610–15
Притхви-IIIТактическийЯдерная, ВВ, суббоеприпасы, ТВС, химические500–1,000350–6008,55X1Одноступенчатое твердое тело5,600200410–15

В Ракета Притхви (из санскрит पृथ्वी Притхви «Земля») - семейство тактических поверхность-поверхность на короткие расстояния баллистические ракеты (SRBM) и является первой баллистической ракетой собственной разработки в Индии. Разработка «Притхви» началась в 1983 году, и первые испытания были проведены 25 февраля 1988 года в Шрихарикоте, Центр SHAR, округ Поттисрерамулу-Неллор, Андхра-Прадеш. Имеет дальность действия от 150 до 300 км. Наземный вариант называется Притхви в то время как военно-морской вариант ракет класса Prithvi I и Prithvi III имеет кодовое название Дхануш (смысл Поклон). Оба варианта используются для надводных целей.

Говорят, что двигательная установка Prithvi заимствована у советских SA-2 ракета земля-воздух.[5] В вариантах используется жидкое или жидкое и твердое топливо. Разработанная как боевая ракета, она могла нести ядерную боеголовку в качестве тактической ядерное оружие.

Первоначальные рамки проекта IGMDP предусматривали ракету Prithvi как баллистическую ракету малой дальности с вариантами для индийской армии, индийских ВВС и индийского флота.[6] Спустя годы Притхви Технические характеристики ракеты претерпели ряд изменений. Ракеты класса Prithvi I были приняты на вооружение индийской армии в 1994 году, и сообщается, что ракеты Prithvi I снимаются с вооружения и заменяются ракетами Prahar.[7] Ракеты Prithvi II были введены в эксплуатацию в 1996 году. Притхви III Класс имеет большую дальность действия 350 км и успешно прошел испытания в 2004 году.[8]

Технология повторного входа Агни

В IGMDP был добавлен демонстратор технологии возвращения в атмосферу под названием Agni, поскольку «Притви» не удалось преобразовать в ракету большей дальности. Первый полет Agni с технологией повторного входа в атмосферу состоялся в 1989 году.[9] В конструкции системы повторного входа использовались смолы и углеродные волокна, и она была способна выдерживать температуру до 3000 ° C.[9][10] Технологии, разработанные в этом проекте, в конечном итоге были использованы в Серия Агни ракет.[11]

Тришул

Основная статья: Тришул (ракета)

Тришул (санскрит: त्रिशूल, значение трезубец ) - это имя короткого диапазона ракета земля-воздух разработан Индией в рамках Комплексной программы разработки управляемых ракет. Дальность полета составляет 12 км, а его вес составляет 5,5 кг. боеголовка. Разработанная для использования против низкоуровневых (подводное плавание) целей на близком расстоянии, система была разработана для защиты военно-морской кораблей против ракет, а также в качестве наземной ракеты класса "земля-воздух" малой дальности. По имеющимся данным, дальность полета ракеты составляет 12 км, а боевая часть составляет 15 кг. Вес ракеты 130 кг. Длина ракеты - 3,1 м.[12] Индия официально закрыла проект 27 февраля 2008 года.[13] В 2003 году министр обороны Джордж Фернандес указал, что ракета Тришул была отключена от обслуживания пользователей и будет продолжена в качестве демонстратора технологий.

Акаши

Основная статья: Ракета Акаш
Ракета "Акаш" проходит испытания с Интегрированного испытательного полигона (ITR), Чандипур, Орисса. Стартовая площадка - машина БМП-2.

Акаши (Санскрит: आकाश значение Небо) - это ракета средней дальности класса "земля-воздух", разработанная в рамках индийской программы разработки комплексных управляемых ракет для достижения самообеспеченности в области ракет "земля-воздух". Это самый дорогостоящий ракетный проект, когда-либо реализованный правительством Союза в ХХ веке. Затраты на разработку выросли почти до АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$120 миллионов, что намного больше, чем у других подобных систем.[13]

Акаш - это ракета класса "земля-воздух" средней дальности с дальностью перехвата 30 км. Он имеет стартовую массу 720 кг, диаметр 35 см и длину 5,8 метра. Акаш летит в сверхзвуковой скорость, достигающая вокруг Мах 2.5. Он может достигать высоты 18 км. Цифровой бесконтактный взрыватель соединен с предварительно фрагментированной боеголовкой массой 55 кг, а предохранительный механизм взведения и детонации обеспечивает управляемую последовательность детонации. Также встроено устройство самоуничтожения. Он приводится в движение твердотопливной бустерной ступенью. Ракета имеет оконечную систему наведения, способную работать через электронные средства противодействия. Вся система Akash SAM позволяет атаковать несколько целей (до 4 на батарею). Ракета Акаш использует прямоточный воздушно-реактивный двигатель Двигательная установка позволяет ему сохранять скорость без замедления, в отличие от ракет Patriot.[14] Ракета имеет многоцелевой и многофункциональный фазированная решетка управление огнем радар называется 'Раджендра 'с дальностью поиска около 80 км и с поражением 60 км.[15]

Ракета полностью управляется радаром без собственного активного наведения. Это дает ему большую способность противостоять помехам, поскольку глушитель самозащиты самолета должен работать против мощного Rajendra, а атакующий самолет не будет предупрежден ни одним искателем терминала на самом Akash.

Конструкция ракеты аналогична конструкции ракеты. SA-6 с четырьмя длинными трубчатыми воздуховодами ПВРД, установленными в середине корпуса между крыльями. Для управления по тангажу / рысканью на средней части корпуса установлены четыре фиксированных треугольных подвижных крыла. Для управления креном перед хвостовым оперением установлены четыре рядных дельта-киля с подрезанными элеронами. Однако внутренняя схема демонстрирует полностью модернизированную компоновку, включая бортовой компьютер со специальными оптимизированными траекториями и полностью цифровой бесконтактный взрыватель.

Система Акаши, предназначенная для армии, использует Т-72 шасси танка для его пусковой и РЛС. Производное от Rajendra для армии называется Battery Level Radar-III. Версия ВВС использует Ашок Лейланд платформу грузовика для буксировки ракетной установки, в то время как радар находится на БМП-2 шасси и называется Радар уровня заряда батареи-II. В любом случае на каждой пусковой установке находится по три готовые к стрельбе ракеты «Акаш». Пусковые установки автоматизированы, автономны и связаны с командным пунктом и РЛС наведения. Их можно поворачивать по азимуту и ​​высоте. Система Akash может быть развернута железнодорожным, автомобильным или воздушным транспортом.

Первый испытательный полет ракеты "Акаш" был проведен в 1990 году, опытные полеты продолжались до марта 1997 года.

IAF инициировал процесс введения в должность Акаши ракеты земля-воздух разработан в рамках Комплексной программы создания управляемых ракет. Во время испытаний боевые стрельбы в условиях C4I продемонстрировали способность системы управления множественными целями системы оружия Akash. Две ракеты "Акаш" перехватили две быстро движущиеся цели в режиме одновременного поражения в самом 2005 году. Затем были полностью установлены рабочие характеристики группового режима трехмерного центрального радара обнаружения (трехмерная машина) системы Акаш.[16][17]

В декабре 2007 г. ВВС Индии завершены пользовательские испытания ракетного комплекса «Акаш». Испытания, которые длились десять дней, прошли успешно, и ракета поразила цель все пять раз. Перед десятидневными испытаниями в Чандипуре оценочные испытания ECCM системы Акаш были проведены на базе ВВС Гвалиор, а испытания на мобильность транспортных средств системы - в Похране. IAF разработала Директиву об испытаниях для пользователей, чтобы проверить последовательность Акаши в поражении целей. Были проведены следующие испытания: по низколетящей ближней цели, дальнобойной высотной цели, пересечение и приближение цели, а также стрельба по пульсации двумя ракетами из одной пусковой установки по маловысотной удаляющейся цели.[18]После этого ВВС США объявили, что они начнут ввод в действие двух эскадрилий (каждая эскадрилья с двумя батареями) этой ракетной системы. По завершении поставок будут размещены дополнительные заказы на замену снятых с вооружения ЗРК SA-3 GOA (Печора).[19][20] В феврале 2010 года ВВС Индии заказали еще шесть эскадрилий системы Акаш, получив заказ на восемь таких самолетов. Ожидается, что индийская армия также закажет систему Акаш.

Наг

Основная статья: Nag Missile
Nag Missile

Наг (санскрит: नाग значение кобра) - третье поколение Индии "Пожар и забыть " противотанковая ракета. Это всепогодная, верхняя атака ракета с дальностью от 3 до 7 км.

Ракета использует 8 кг. осколочно-фугасная противотанковая (ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА) тандемная боеголовка способный победить современную броню, в том числе Взрывная реактивная броня (ERA) и композитная броня. Наг использует Инфракрасное изображение (IIR) управление с возможностью дневного и ночного видения. Режим запуска для искателя IIR - LOBL (захват перед запуском). Наг может быть установлен на пехотную машину; также будет доступна запущенная версия вертолета с интеграционными работами, выполняемыми с HAL Dhruv.

Разрабатываются отдельные версии для армии и ВВС. Для армии ракеты будут перевозиться на специальных транспортных средствах (NAMICA-Nag Missile Carrier), оснащенных термографическая камера для целевого приобретения. NAMICA - это модифицированная БМП-2 боевая машина пехоты по лицензии производится как "Сарат" в Индии. Носители способны нести четыре готовые к стрельбе ракеты на платформе наблюдения / запуска, которые могут быть подняты с большим количеством ракет, доступных для перезарядки внутри носителя. Для ВВС разработана носовая тепловизионная система наведения ракеты «Гелина» по траектории. Ракета имеет полностью стекловолокно конструкции и весит около 42 кг.

Наг был в 45-й раз испытан 19 марта 2005 г. с полигона в г. Ахмеднагар (Махараштра ), сигнализируя о завершении фазы развития. Теперь он перейдет в стадию производства, при условии тестирования пользователем и принятия Индийская армия.

Дальнейшие версии ракеты могут использовать всепогодный Миллиметровая волна (ммВт) искатель как дополнительная опция. Сообщается, что этот искатель был разработан, и сейчас предпринимаются попытки интегрировать его в ракету.

Смотрите также

внешняя ссылка

Рекомендации

  1. ^ "Индийские артиллерийские заводы: артиллерийский завод Итарси". Ofb.gov.in. Получено 24 декабря 2012.
  2. ^ а б «Комплексная программа разработки управляемых ракет». Архивировано из оригинал 21 марта 2012 г.. Получено 9 июн 2012.
  3. ^ "Индия отказывается от комплексной ракетной программы". Индуистский. Ченнаи, Индия. 9 января 2008 г.. Получено 9 июн 2012.
  4. ^ а б Т. С., Субраманиан (31 января 2009 г.). «Ракетный щит». Линия фронта. Индия. Архивировано из оригинал 7 февраля 2013 г.. Получено 31 мая 2012.
  5. ^ Джон Пайк. "Притхви - Индия Ракетные системы доставки специального оружия". Globalsecurity.org. Получено 8 октября 2010.
  6. ^ Архив Центра исследований в области нераспространения В архиве 2 декабря 2001 г. Библиотека Конгресса Интернет-архивы доступ 18 октября 2006 г.
  7. ^ «После 17 лет эксплуатации ракета Prithvi I уступит место меньшей и лучшей ракете Prahar». Defense-update.com. Получено 1 июля 2013.
  8. ^ «Дхануш / Сагарика (Проект К-15) (Индия) - Военно-морские системы вооружения Джейн». Janes.com. Получено 24 декабря 2012.
  9. ^ а б Т. С. Субраманян (31 января - 13 февраля 2009 г.). «Ракетный щит». Линия фронта. Vol. 26 нет. 3. Кастури. ISSN  0970-1710.
  10. ^ Субраманян Т.С. (21 августа 2015 г.). «Технолог до мозга костей». Линия фронта. Кастури. ISSN  0970-1710.
  11. ^ ПИБ Дели (13 августа 2012 г.). "Программа развития ракет".
  12. ^ "Тришул ракета земля-воздух - не провал, - заявляет правительство". India-defence.com. 17 мая 2007 г.. Получено 31 августа 2010.
  13. ^ а б "Индия закрывает ракетный проект Тришул" Rediff.com 27 февраля 2008 г.
  14. ^ Т.С. Субраманиан (11 декабря 2005 г.) «Ракета Акаш стала важной вехой» Индуистский '.' Проверено 18 октября 2006 года.
  15. ^ Global Security.Org статья доступ 18 октября 2006 г.
  16. ^ «IAF инициирует процесс введения в действие ЗРК Акаш и Тришул». Frontierindia.net. 3 мая 2007 года. Архивировано с оригинал 25 марта 2010 г.. Получено 31 августа 2010.
  17. ^ "ВВС впечатлены характеристиками ракет класса" земля-воздух "Акаш". India-defence.com. Получено 31 августа 2010.
  18. ^ «Отчет DRDO по системе вооружения ПВО Акаш»DRDO
  19. ^ «ВВС США введут в действие ракету Акаш». Новости Sify. 26 декабря 2007 г.. Получено 27 декабря 2007.
  20. ^ Аджай Шукла (23 января 2008 г.)«Ракетная миссия встречает цель» Бизнес Стандарт