INS Pamba - INS Pamba

История
Индия
Имя:INS Памба
Строитель:Верфь ABG, Сурат, Гуджарат
Введен в эксплуатацию:29 марта 2011 г.
Положение дел:В действующей службе
Общие характеристики
Тип:Баржа-водовоз
Смещение:930 т (915 длинные тонны )
Длина:50 м (160 футов)
Движение:2 × двигателя, 1800 л.с. (1342 кВт)
Скорость:12 узлы (22 км / ч; 14 миль / ч)
Емкость:500 тонн воды
Дополнение:20

INS Памба самоходный водовоз баржа построен Vipul Shipyard Ltd (дочерняя компания Верфь ABG Ltd) в Сурат, Гуджарат для ВМС Индии.[1]

Описание

В вспомогательное судно имеет длину 50 метров (164 фута 1 дюйм), водоизмещение 930 тонн и способно нести 500 тонн воды.[2] Баржа приводится в движение двумя двигателями общей мощностью 1800 л.с. и развивает максимальную скорость 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч). Памба имеет жилые помещения для 20 членов экипажа и кухню в камбузе или коридоре. Он имеет системы учета резервуаров, противопожарное оборудование и несет жесткая надувная лодка. Он способен летать по морю и имеет все необходимое оборудование связи и навигации.

Он назван в честь предыдущего одноименного вспомогательного судна, которое служило ВМС Индии почти четыре десятилетия и было списано с вооружения в апреле 2007 года. Памба (IR № 38186) - одна из пяти водных барж, построенных Vipul Shipyard в соответствии с контрактом, заключенным в феврале 2006 года. INS Ambuda (ИК-номер 35823) и ИНС Пулакесин-1 (ИК-номер: 40373) она сестринские корабли которые были введены в эксплуатацию 11 октября 2010 г. и 21 сентября 2011 г. соответственно.

Внешний образ
INS Pamba
значок изображения Индукция INS Памба

Комиссия

Памба по заказу начальник штаба (технический) коммодор С. Недунчезян, Южное военно-морское командование на южной пристани, Кочи Военно-морская база, 29 марта 2011 г.

Смотрите также

внешняя ссылка

Рекомендации

  1. ^ «В состав ВМФ принята кормовая баржа Пулакесин-1». Интернет18. 21 сентября 2011 г.. Получено 8 мая 2012.
  2. ^ «Сведена новая водная баржа« Памба »». Бизнес Стандарт. 30 марта 2011 г.. Получено 8 мая 2012.