История Колорадо-Спрингс, Колорадо - History of Colorado Springs, Colorado
История Колорадо-Спрингс, Колорадо | |
---|---|
Здание суда округа Эль-Пасо 1903-1973 гг. (Ныне Музей пионеров Колорадо-Спрингс ).[1] | |
Страна | Соединенные Штаты |
Состояние | Колорадо |
округ | Эль-Пасо |
Муниципалитет | Город Колорадо-Спрингс[2] |
История населения |
До своего основания на месте современного Колорадо-Спрингс, Колорадо, был частью Американская граница. Старый город Колорадо, построенный в 1858 г. во время Золотая лихорадка Пика Пика был Колорадо Территория капитал. Город Колорадо-Спрингс был основан генералом Уильям Джексон Палмер как курортный городок. Старый Колорадо-Сити был присоединен к Колорадо-Спрингс. Железные дороги доставляли сюда туристов и посетителей из других частей Соединенных Штатов и из-за границы. Город был отмечен развязками семи железных дорог: Денвер и Рио-Гранде (1870), Денвер и Новый Орлеан Филиал Маниту (1882),[12] Колорадо Мидленд (1886-1918), Колорадо-Спрингс и Интерурбан (1887-1932 конный / электрический трамвай), Атчисон, Топика и Санта-Фе (1889), Рок-Айленд (1889 г.), и Колорадо-Спрингс и Крипл-Крик (1900-22 Короткая ветка) Железные дороги. Он также был известен биржами майнинга и брокерами для Cripple Creek Золотая лихорадка.[9]
Палмер, Спенсер Пенроуз, и Уинфилд Скотт Страттон предоставил землю и финансирование для парков, зданий и некоммерческих организаций. Это был дом для успешных владельцев шахт, художников и писателей. Климат и горные условия сделали его популярным туристическим и оздоровительным курортом. Сухой климат поддерживал курорты для людей со слабыми легкими или туберкулез,[9] в том числе 19 и 20 века Санатории Колорадо-Спрингс.
В 1928–29 гг. Александровская авиастроительная компания был «крупнейшим производителем самолетов в мире».[13] Город поддерживал три Вторая Мировая Война и Холодная война военные объекты. В Североамериканское командование воздушно-космической обороны (NORAD) центр был расположен в черте города до переезда в Шайенн Маунтин.
Геологическая история
Известные формы рельефа, такие как Шайенн Маунтин на юго-западе города были сформированы из Докембрийский Гранит Пайкс Пик поднятый в Скалистые горы предков.[14] Формирование холмов города, включая Месу, Институтские высоты и Knob Hill - созданы долины для Кэмпа, Шайенна и Фонтан ручьи, входящие в город с запада; Памятник Крик с севера; и ручьи Коттонвуд и Сэнд (восток). Блефы сформированы с помощью American Lower эоцен угольные месторождения[15] Колорадо-Спрингс месторождение лигнита. Эпонимический минеральные источники, который вытекал в 1912 году из водоносных горизонтов под возвышенными формами рельефа, включая Минеральные источники Хорна в 1210 Линкольн,[1] Памятник Источникам[16] на западном берегу Монумент-Крик в Парк Долина монументов,[17] и Лагерь Джимми Пружины. Были и другие источники, расположенные в то время на улицах Бижу, Кайова, 7 и Кучарра и Вест Шайенн Роуд.[17]
До основания
Поселения коренных американцев
Ute люди считали, что район Пайкс-Пик - их дом. Их имя для Пайкс Пик Тавакиев, что означает солнечная гора. Они жили кочевой охотник-собиратель Стиль жизни. Лето проводилось в горах, которые другие племена считали владениями утесов. Осенью они поедут вниз Ute Pass[а] и посетили источники, где они «сделали подношения духам источников за хорошее здоровье и хорошую охоту». Оттуда они начали путешествие на восток, чтобы поохотиться на буйволов. Зимы они проводили в горных долинах, где были защищены от непогоды. Артефакты Сада богов, датируемые 3500 лет назад, такие как точильные камни, «предполагают, что группы собирались вместе после охоты, чтобы завершить дубление шкур и обработку мяса».[19][20] Например, шлифовальные камни найдено там из c. 1330 ДО Н.Э. использовались народом Юте.[18]
Арапахо, Шайенн, и другие племена также собрались в Manitou Springs и районы Сада богов.[21] Гора Шайенн, названная в честь народа Шайенн, считалась отличным источником древесины для столбов для типи. Шайенны и арапахо считали водопады духовным местом, где можно получить вдохновение, и, возможно, именно поэтому они посетили местные каньоны.[20]
К 1882 году Юты были вынуждены жить в резервациях на юго-западе Колорадо и восточной части штата Юта.[19]
Договоры и расследование поселенцев
Часть американской границы, земля Колорадо-Спрингс находилась в Новая Франция (Договор 1682 г.), Новая Испания (Договор 1762 г. ), и США ' Покупка Луизианы начиная с 1803 г.[22] Когда регион был куплен Соединенными Штатами за покупку Луизианы, исследователи вошли в этот район. Зебулон Пайк исследовал регион в ноябре 1806 года.[21] Земля, включая нынешний город, была обозначена как часть 1854 года. Канзас Территория а 24 июня 1857 г. бригада майора Джон Седжвик Колонна разбила лагерь в устье Джимми Кэмп-Крик.[22][b] В 1858 г., в следующем апреле Армия США лагерь был рядом Газированная вода в Маниту-Спрингс,[24] и Партия Лоуренса разбили лагерь в Саду Богов в июле, прежде чем основать город в сентябре того же года или после него в Montana City, который сейчас является частью Денвера, штат Колорадо.[25]
Фонд
Поселение золотой лихорадки
Колорадо-Сити, теперь называется Старый город Колорадо, был основан на слиянии Фонтан и Ручьи Кэмп 13 августа 1859 года, что делает его первым поселением в районе Пайкс-Пик.[21][26] Район Колорадо-Сити стал частью Jefferson Territory 24 октября и округа Эль-Пасо 28 ноября 1859 г. С 5 ноября 1861 г. по 14 августа 1862 г. (включая одну законодательную сессию) город был столицей территории Колорадо. Затем он переместился в Золотой, прежде чем он был окончательно перемещен в Денвер в 1867 г.[27]
Тропы |
---|
Дороги в этом районе включали платную дорогу, которая соединялась с северо-востоком с на суше 1865 год "Экспресс-маршрут".[28] К югу от Колорадо-Сити пролегала сценическая дорога (ныне Old Stage Road). South Cheyenne Creek каньон к Cripple Creek,[29] и проезжая дорога через каньоны Северный и Южный Шайенн.[30] а на западе была Уте-Пасс-Вагон-роуд.[28] Еще один путь в этот район лежал с севера на юг. Чероки Трейл / Джимми Кэмп Трейл,[31] который был рядом с Спокойной ночи - Любящая тропа.[28] Тропа лагеря Джимми была одним из ответвлений След охотника, тропа, которую использовали охотники и исследователи с 1820 года и во время золотой лихорадки. Тропа Зверолова пролегала с севера на юг от Форт Ларами к Эль-Пуэбло торговый пост в настоящее время Округ Пуэбло, а оттуда ответвился на Старый форт Бента или же Таос, Нью-Мексико.[32]
Колорадо-Спрингс основание и регистрация
гражданская война Генерал Уильям Джексон Палмер приехал на территорию Колорадо в качестве геодезиста с Канзас-Тихоокеанская железная дорога в поисках возможных железнодорожных маршрутов.[33] Доктор Уильям Абрахам Белл из Англии также участвовал в опросе.[34] Осмотрев долину в тени Пайкс Пик как идеальное место для города в июле 1869 г.,[35] Палмер и Белл основали колонию фонтанов ниже Колорадо-Сити 31 июля 1871 года, и в том же году она была заложена компанией Colorado Springs Company.[34][35][c] К 1879 году город получил название Колорадо-Спрингс.[11] Он был назван в честь источников, обнаруженных вдоль Монумент-Крик еще в 1871 году.[38] Позднее в октябре 1880 года вдоль реки Монумент-Крик были обнаружены четыре минеральных источника с мелкими минералами.[39]
Место в округе Эль-Пасо было переведено из Колорадо-Сити в 1873 году в город Колорадо-Спрингс.[40] Ранняя инфраструктура включала 60 миль (97 км) ирригационных каналов вдоль улиц и систему питьевого водоснабжения из Маниту. Ракстон-Крик к 1879 г.[11] Вода была отведена в бассейн Ракстон-Крик из бассейна Мидл-Бивер-Крик в 1889 году.[41]
Город был «Маленьким Лондоном» для многих английских туристов и поселенцев, активно нанятых английским партнером Палмера доктором Уильямом Абрахамом Беллом и английскими финансовыми покровителями Палмера, которые предоставили капитал для его железной дороги.[33][42] Денвер и железная дорога Рио-Гранде обслуживали город с октября 1871 года.[43] В 1873 году Колорадо-Спрингс стал административным центром графства; Ранее административным центром округа был Старый Колорадо-Сити.[44]
Регион Пайкс-Пик был одним из самых популярных туристических направлений в Соединенных Штатах в конце 19 века.[45] В конце 1870-х годов город стал свидетелем притока писателей, художников и людей из Англии, некоторые из которых поселились в городе.[44] Одними из главных достопримечательностей были Сад Богов, Глен Эйри, Пайкс-Пик и Каньон Шайенн.[46][47][d]
Местных и зарубежных путешественников привлекали высота, солнечный свет, минеральные воды и сухой климат. Город описывали как «настоящий рай для чахоточных инвалидов».[46][47] На пике своего развития как курорт для лечение туберкулеза в Колорадо-Спрингс, в районе было 17 туберкулезных больниц. Боязнь постоянных жителей заразиться очень заразной болезнью чуть не привела к принятию закона штата, в соответствии с которым больные туберкулезом должны были носить колокольчики, чтобы объявить о своем присутствии.[49]
В Колорадо школа для глухих и слепых и Колорадо Колледж были основаны в 1874 году.[50] Палмер открыл Отель Antlers в 1882 г.[44] Колорадо-Спрингс включены 19 июня 1886 г.,[51]
После поселения
Конец 19 века - начало 20 века
Колорадо-Мидлендская железная дорога начала свою работу в городе в 1885 году. В 1889 году открылись железнодорожные перевозки в Чикаго, Рок-Айленд и Пасифик. В следующем году трамваи отправились в Маниту-Спрингс.[50] Колорадо-Спрингс вырос на 164%, когда с 1880 по 1890 год в городе поселились 11 140 человек.[52]
После открытия золота Криппл-Крик в 1891 году люди, заработавшие состояние на золотой лихорадке и промышленности, построили большие дома на Вуд-авеню, а затем в неосвоенном центре города Колорадо-Спрингс. Несколько больших каменных зданий, таких как Колорадский колледж, церковь Святой Марии, первый отель Antlers, библиотека и здание окружного суда, были построены на широких улицах в ожидании значительного роста населения.[52][53][54] К 1898 году город, выросший до аннексии[55] из Старый город Колорадо, Ivywild, Розуэлл и другие города[56] был разделен на квадранты с севера на юг Каскад-авеню и с востока на запад Вашингтон / Пайкс-Пик-авеню, наряду с избирательными участками 27-41 и пятью палатами с зонами пожарной сигнализации.[57]:10
Изобретатель Никола Тесла построил и эксплуатировал свою беспроводную мощность экспериментальная станция в 1899 году на Ноб-Хилл, недалеко от нынешнего пересечения улиц Фут и Кайова.[58] Губернатор Джеймс Гамильтон Пибоди отправил войска в Колорадо-Сити в 1903 году, чтобы урегулировать забастовку шахтеров. Они основали лагерь Пибоди в том месте, где в 1903 г. Колорадская трудовая война.[59][e] По словам г-жи Гилберт Макклерг, опубликованной в Colorado Springs Gazette, генерал Палмер посетил западный берег Монумент-Крик и обнаружил потерянный минеральный источник, чтобы он был включен в его планы по созданию парка Долины монументов.[61] К 1905 году озеро на Парк Долина монументов было построено по цене 750 000 долларов США (что эквивалентно 21 342 000 долларов США в 2019 году), здание YMCA было построено за 100 000 долларов США (что эквивалентно 2 846 000 долларов США в 2019 году), а Broadmoor Country Club построил одно из двух городских полей для игры в поло.[62]
В 1911 году был план построить депо Юнион в Колорадо-Спрингс для объединения двух железнодорожных пассажирских депо, но он так и не был завершен.[63] Зоологический парк был построен вдоль Шайенн-Крик, недалеко от Беар-Крик-роуд (ныне Восьмая улица), к 1916 году.[64] и Зоопарк Шайенн Маунтин построен в 1925 г. выше Бродмур прибегать к Шайенн Маунтин Зоопарк Дорога.[65][66] В 1919 г. Уильям Кеннон Джуэтт передал поле для гольфа гольф-клуба Colorado Springs городу Колорадо-Спрингс.[67] Полеты самолетов к полям района Бродмур начались в 1919 году.[68] Александровский аэропорт (позже названный Николс Филд ) к северу от города открылся в 1925 году, а в 1927 году была куплена земля для первой Муниципальный аэропорт Колорадо-Спрингс.[68]
Люди |
---|
Угольные районы |
Другие темы майнинга |
Успешный владелец шахты Уинфилд Скотт Страттон финансировал Майрон Стрэттон Дом для размещения кочующих детей и стариков, передана земля под мэрию, почтамт, здание суда и парк; он также значительно расширил городскую систему троллейбусов и построил здание Горной биржи.[69][70][71] Спенсер Пенроуз и его жена в течение своей жизни финансировали строительство Бродмур курорт (1918 г.), Шоссе Пайкс-Пик, Зоопарк Шайенн Маунтин (1921), Храм Солнца Уилла Роджерса (1937), сделали значительные пожертвования в то, что сейчас известно как Служба здравоохранения Пенроуза и Святого Франциска, и основали Фонд Эль Помар, который до сих пор курирует многие из его работ в Колорадо-Спрингс.[50][72][73][74] Бронзовая скульптура Палмера на лошади была открыта в 1929 году.[50] Для многих жителей, которые жили в Колорадо-Спрингс с тех пор, Палмер стал известен как "человек на Железный конь ".[75]
Многие из больших домов в Колорадо-Спрингс были преобразованы в жилые дома или стали пансионатами во время Депрессия 1930-х годов и когда во время Вторая Мировая Война. Некоторые дома также были преобразованы в офисные помещения.[52]
Покупка земли и аннексия
- Колорадо-Спрингс аэропорт (приложен в 1964 г.)[76]
- Парк Норт-Шайенн-Каньон
- Вечнозеленое кладбище (1,5 мили SE в 1898 г.)
- Гидроэлектростанция Маниту (куплена в 1905 году)[77]
- Шоссе Пайкс-Пик
- Пайкс-Пик-Мидоуз (прилагается c. 1985)
- Оригинальный муниципальный аэропорт Колорадо-Спрингс
- Гидроэлектростанция Тесла (в USAFA); снесли в 1964 году[78]
Колорадо-Спрингс аннексировал Розуэлл в 1880 году.[55] Город приобрел 640 акров в Северный Шайенн-Каньон после того, как жители Колорадо-Спрингс проголосовали за эту меру в 1885 году.[20]
Между 1889 и 1890 гг. Сиви Аддишн, Вест-Колорадо-Спрингс, Ист-Энд и другие North End дополнение были присоединены к городу.[76] В 1891 году компания Broadmoor Land начала разработку Broadmoor пригород и построил Казино Broadmoor. К 12 декабря 1895 года в городе было «четыре горных биржи и 275 горных брокеров».[79] Серебряный каскадный водопад, Helen Hunt Falls, Улица Н. Шайенн-Каньон-роуд и другие земли в Северном Шайенне были куплены и подарены городу в 1907 году Уильямом Джексоном Палмером. Комиссия по паркам сочла каньон «безусловно самым грандиозным и популярным из всех красивых каньонов недалеко от города».[20] К 1912 году были аннексированы несколько районов недалеко от центра города, такие как Норт-Энд и Вуд-авеню.[55] и Колорадо-Сити (теперь называемый Старым Колорадо-Сити) был аннексирован в 1917 году.[50] После затишья между 1917 и 1946 годами началась серьезная аннексия. Вот некоторые примеры присоединенных территорий: Плезант-Вэлли (1950 г.), Ноб-Хилл (1952 г.), Остин-Блафс (1958-1965 гг.), Пайк-Вью (1962 г.), Папетон (1968 г.), Вудмен-Вэлли (1969 г.) и Стрэттон-Аддидсис (1966- 1971).[55]
Между 1960 и 1970 годами к Колорадо-Спрингс были присоединены районы Шайенн-Маунтин, Элмер, Шварцвальд-Пейтон, Фонтан, Пайкс-Пик и Монумент, в результате чего к 1970 году население страны увеличилось до 37 500 человек.[80] Бродмур и Скайуэй были аннексированы без голосования его жителей до того, как Поправка Паундстоуна (1974) был принят.[81] Бриаргейт был аннексирован в 1982 году.[82]
Парки
Первым городским парком в Колорадо-Спрингс, включенным в первоначальные планы города в 1871 году, является парк Акация. Первоначально его называли площадью Акация или Северным парком. Генерал Уильям Джексон Палмер пожертвовал землю для создания акации и дополнительных парков, в том числе: Парк Рога, Парк Долины Монументов, Северный Шайенн-Каньон, Палмер Парк, Сквер Пионерская (Южная), Проспект озера и Парк Беар-Крик-Каньон. Он пожертвовал в общей сложности 1270 акров земли, часть из которых также использовалась для живописных проездов, обсаженных деревьями дорог, пешеходных троп и тропинок. Наследники Перкинса подарили городу Сад богов в 1909 году.[83]
Военные объекты
другие постройки в черте города:
- 1942: Депо ATSF
- 1942: Аламо Гараж (20-я площадь боевого картирования)
- 1942: Сити Аудитория
- 1942: Здание Кауфмана
- 1963: Chidlaw Building
- 1985: Временный военный объект
- 1990: Федеральное здание
- 1999: Атриум II (Центр поддержки GPS)
- 2002: Атриум II (Центр космического анализа)
- 2003: Школа космических операций
Город купил землю на южной границе города и передал ее военному ведомству. После Атака Перл-Харбора, армия США установила Кэмп Карсон, названный в честь генерала Кит Карсон, недалеко от южных границ города как учебный центр в рамках подготовки ко Второй мировой войне.[84] Муниципальный аэропорт Колорадо-Спрингс использовался на армейской авиабазе Колорадо-Спрингс и в 1942 году был направлен в ВВС для обучения фоторазведке. Он был переименован Петерсон Филд за лейтенанта Эдварда Петерсона, погибшего при взлете с поля.[85]
После Второй мировой войны в городе было мало военных. В лагере Карсон было всего 600 солдат. Когда Корейская война Начался приток военнослужащих.[84] Со временем Кэмп Карсон разросся и стал важной отраслью в городе.[86] В 1951 году Командование ПВО США переехало в Колорадо-Спрингс и открыло База ВВС Энт.[85]
В 1954 году Кэмп Карсон стал фортом Карсон.[84] В том году Академия ВВС США был основан.[50]
Главный объект NORAD был построен в Шайенн-Маунтин, который постоянно обеспечивал военное присутствие города и, как следствие, увеличивал доходы города, и был открыт в 1966 году.[87] База ВВС Энт был остановлен и в 1977 году был преобразован в Центр олимпийской подготовки США.[88] Петерсон Филд был переименован в базу ВВС Петерсон и был постоянно активирован.[85]
В 1983 г. База ВВС Фалкон, (позже База ВВС Шривер), была основана как центр противоракетной обороны и управления спутниками.[89] Космическое командование ВВС расположен на авиабазе Петерсон.[85]
Конец 20-го и начало 21-го века
Между 1965 и 1968 гг. Колорадский университет в Колорадо-Спрингс, Общественный колледж Пайкс-Пик и Колорадский технический университет были созданы в городе.[50]
В 1972 году в городе состоялся первый Национальный реестр исторических мест обозначение было 1903 г. Здание суда округа Эль-Пасо. Первым обозначенным историческим районом был 1979 г. Историческое место ранчо Рок-Ледж. В 1977 году большая часть бывшей базы ВВС Энт стала первой Центр олимпийской подготовки США, а Олимпийский комитет США переехал туда в 1978 году.
В 2012 г. Уолдо Каньон огонь разрушили 346 домов и убили двух человек в городе.
Галерея
Аламо Отель, Улица С. Тейон, 128
Пассажирские депо Атчисон, Топика и Санта-Фе, 555 E. Pikes Peak Avenue
Центр изящных искусств Колорадо-Спрингс, 30 W. Dale Street
Железнодорожный вокзал Midland Terminal, 600 С. 21-я улица
1882 г. с высоты птичьего полета на Колорадо-Спрингс и Manitou Springs, Колорадо
Примечания
- ^ Тропа перевала Уте была "старая индейская тропа ... пролегала через холмы к югу от Сада Богов и выходила в долину Кэмп-Крик через брешь в хребте у того, что впоследствии было известно как Chambers Ranch, затем через Кэмп-Крик и через Месу, пересекая Монумент-Крик чуть выше нынешнего города Розуэлл ".[18]
- ^ Были также экспедиции 1776, 1806 и 1820 годов -Хуан Баутиста де Анса, Зебулоновая щука, Стивен Гарриман Лонг - что проходило южнее городской черты.[23] Дон Хуан Баутиста де Анса посетил этот район из Нью-Мексико и создал карту, на которой показано Альмагре, испанское название, данное тому, что стало Pikes Pike. Означает «красная земля», Альмагре (AL-MA-GREY) - это описание горных розоватых скал.[20] Во время своего визита в 1776 году он удивил небольшое войско команчей почти сегодня. Колорадо-Спрингс и в Пуэбло сражались и выиграли битву с команчами.[23]
- ^ В ответ на салуны, проституцию и опиумные притоны в Колорадо-Сити Палмер купил землю для нового города к востоку от дикого города и запретил употребление алкоголя в границах нового города. Однако алкоголь продавали аптекари в «лечебных целях». В 1933 г., в конце Запрет В Колорадо-Спрингс сняли запрет на продажу и потребление алкоголя.[36][37]
- ^ Воды в Колорадо-Спрингс содержат столько естественного фторид что зубы некоторых людей развились Colorado Stain. В 1909 г. Фредерик Маккей из Колорадо-Спрингс обнаружили связь Colorado Stain и что добавление небольшого количества фтора в воду может предотвратить полости.[48]
- ^ Старый Колорадо-Сити был местом забастовки рабочих 1903 года, которая распространилась на Cripple Creek и в конечном итоге привело к Колорадские трудовые войны.[60]
Рекомендации
- ^ а б Справочник города Джайлз Колорадо-Спрингс и Маниту (PDF) (альманах). Справочная компания Джайлса. Май 1903 г. Архивировано с оригинал (PDF) 12 ноября 2013 г.. Получено 2 ноября, 2013. Главы: Бизнес-справочник Джайлза Колорадо-Спрингс [стр. 559] ... Колорадо-Сити [стр. 715] ... Маниту [стр. 755]
- ^
- "Загородный клуб Колорадо-Спрингс (193344)". Информационная система географических названий. Геологическая служба США. Получено 17 ноября, 2013. "13-ОКТ-1978 ... 385238N 1044724W"
- "Санаторий Крагмор (193349)". Информационная система географических названий. Геологическая служба США. Получено 1 ноября, 2013. "13-ОКТ-1978 ... 385326N 1044742W"
- ^ Томас Э. Кронин; Роберт Д. Лоеви (15 октября 2012 г.). Политика и политика Колорадо: управление пурпурным штатом. U of Nebraska Press. п. 302. ISBN 0-8032-4489-4.
- ^ "Колорадо-Спрингс (город) Краткие факты". Бюро переписи населения США. Получено 12 января, 2015.
- ^ Перепись населения и жилищного фонда (2000 г.): Колорадо Население и Подсчет единиц жилья. Издательство ДИАНА. п. 5. ISBN 978-1-4289-8557-5.
- ^ а б c d е Рост населения Колорадо-Спрингс, 1960-2000 гг.. CensusScope. Получено 12 января, 2015.
- ^ Соединенные Штаты. Бюро переписи населения (1972 г.). Перепись населения: 1950: количество жителей. Типография правительства США. стр.6 –18.
- ^ а б Джордж Г. Андерсон (1916). Отчет о водной системе Колорадо-Спрингс: ее ресурсы и потребности. Водный отдел. п. 6.
- ^ а б c "Горное увлечение Колорадо" (PDF). Нью-Йорк Таймс. 2 декабря 1895 г.. Получено 12 ноября, 2013.
"... город с населением менее 20 000 человек
- ^ а б [требуется проверка ]"Пеший тур по северу (центру)" (PDF). Город Колорадо-Спрингс. Получено 24 мая, 2013.
- ^ а б c Колорадо-Спрингс, Маниту и справочник городов Колорадо (PDF) (альманах), W.H.H. Raper & Co., май 1879 г., архив оригинал (PDF) 5 марта 2016 г., получено 10 декабря, 2013,
Округ Эль-Пасо ... теперь стоит во главе округов штата по производству шерсти.
- ^ Колорадо. Комиссар железной дороги (1886). Первый годовой отчет комиссара железных дорог штата Колорадо за год, закончившийся 30 июня 1885 г.. Collier & Cleaveland lith. Компания, государственная типография. п.289.
- ^ Фриман, Пол (13 октября 2013 г.). «Колорадо-Спрингс». Аэродромы-Фримен. Получено 17 ноября, 2013.
- ^ Уилсон, Анна Бурак; Симс, П. (2002). Возвращение к минеральному поясу Колорадо: анализ новых данных (PDF) (Отчет). Отчет открытого файла 03-046. USGS. Получено 13 декабря, 2013.
в центральном Колорадо, где пояс минералов резко расширяется с ширины примерно от 15 до 60 км до примерно 140 км.
- ^ Годовой отчет Геолого-географического управления США. Получено 30 ноября, 2013.
Fort Union или группа Great Lignite
- ^ Путеводитель для туристов по Колорадо-Спрингс, Маниту, Колорадо-Сити и региону Пайкс-Пик. (Карта). "Geo. S. Clason, Денвер, Колорадо". 1906. Архивировано с оригинал 12 ноября 2013 г.. Получено 26 ноября, 2013.
- ^ а б Чарльз Малфорд Робинсон (1 января 2012 г.). Город прекрасной мечты: видение Колорадо-Спрингс 1912 года. Библиотечный район Пайкс-Пик. п. 76. ISBN 978-1-56735-288-7.
- ^ а б Хауберт, Ирвинг (1970) [1925/1914]. Воспоминания о жизни в районе Пайкс-Пик (PDF). The Rio Grande Press (стенограмма первого издания на DaveHughesLegacy.net). ISBN 0-87380-044-3. LCCN 73115107. Получено 1 декабря, 2013.
- ^ а б "Индейцы Юта Колорадо". Музей пионеров Колорадо-Спрингс. Получено 24 мая, 2013.
- ^ а б c d е "Первые жители Каньона и региона Пайкс-Пик". Город Колорадо-Спрингс. Архивировано из оригинал 3 июля 2014 г.. Получено 24 мая, 2013.
- ^ а б c "История и наследие Колорадо-Спрингс". Посетите Колорадо-Спрингс. Получено 24 мая, 2013.
- ^ а б Уильям Й. Чалфант (1 октября 2002 г.). Шайены и конные солдаты: экспедиция 1857 года и битва при вилке Соломона. Университет Оклахомы Пресс. п. 99. ISBN 978-0-8061-3500-7.
- ^ а б Томас, Альфред Барнаби (редактор) (1932) "Экспедиция губернатора Анзы против команчей 1779" Забытые границы: исследование политики испанских индейцев дона Хуана Баутисты де Анза, губернатора Нью-Мексико, 1777–1787 гг. University of Oklahoma Press, Норман, Оклахома, стр. 66–71. OCLC 68116825
- ^ Марси, бригадный генерал. Р. Б. (1 апреля 1889 г.). «Охота на крупную дичь на Диком Западе: американский лось или вапити». Прогулка. XIV (1): 31–9.
Апрель 1858 года я провел в лагере недалеко от Manitou Springs в Колорадо (затем позвонил [sic ] "Содовый источник" [который был одним из минеральных источников]) ... Однажды утром около рассвета меня разбудил мой санитар, сказавший мне, что там есть стадо лось через [ручей] «Фонтейн куи булль» на обрыве всего в 200 ярдах от нашего лагеря.
(стенограмма доступна в Фонде LA84) - ^ Фрэнк Холл; Историческая компания Скалистых гор (1895). История штата Колорадо, охватывающая рассказы о доисторических расах и их останках: самые ранние испанские, французские и американские исследования ... основание первых американских поселений; оригинальные открытия золота в Скалистых горах; развитие городов с различными фазами индустриального и политического перехода с 1858 по 1890 год ... Типография Блейкли. п. 20.
- ^ «Округ Эль-Пасо». История Колорадо. Архивировано из оригинал 1 февраля 2014 г.
- ^ Джером С. Смайли (1913). Полувековая история Колорадо. Чикаго: Льюис. С. 367–369.
- ^ а б c Карта исторических маршрутов ... Центральный Колорадо (PDF) (Карта). Серия геологических исследований И-2639 (Лист 1 из 2). Картография Скотта, Гленн Р. USGS. 1999.
- ^ Рэнди Джейкобс; Роберт Ормс (1 марта 2000 г.). Путеводитель по горам Колорадо. Книги альпинистов. п. 91. ISBN 978-0-9671466-0-7.
- ^ Чикаго, Рок-Айленд; Тихоокеанская железнодорожная компания (1898 г.). Маниту и горы. Чикаго: Братья Пул. С. 15–16.
- ^ Стэнли Бухгольц Кимбалл (1 января 1988 г.). Исторические места и указатели на мормонских и других великих западных тропах. Университет Иллинойса Press. п.179. ISBN 978-0-252-01456-7.
- ^ Стэнли Бухгольц Кимбалл (1988). Исторические места и указатели на мормонских и других великих западных тропах. Университет Иллинойса Press. стр.169, 179. ISBN 978-0-252-01456-7.
- ^ а б «Укрощение пустыни, часть 1». Ghostdepot.com. 3 января 1926 г.. Получено 23 октября, 2011.
- ^ а б Харрисон, Дебора. Maitou Springs. Получено 8 ноября, 2013.
- ^ а б [1] В архиве 27 сентября 2011 г. Wayback Machine
- ^ Ян МакКелл (2007). Бордели, бордели и плохие девчонки: проституция в Колорадо, 1860-1930 гг.. UNM Press. п. 72. ISBN 978-0-8263-3343-8.
- ^ Внутренние исходные проекты; Кэти и Ли Хейворды (1 ноября 2009 г.). Вождение в нетрезвом виде в Колорадо: Путеводитель по пивоваренным барам Колорадо. Внутренние исходные проекты. п. 112. ISBN 978-0-9822571-1-1.
- ^ «Использованная весна 33 года назад». Colorado Springs Gazette. 26 декабря 1904 г. с. 5.
- ^ «Чалибятские источники». Colorado Springs Gazette. 30 октября 1880 г. с. 5.
- ^ Capace, Нэнси (1 марта 1999 г.). Энциклопедия Колорадо (Книги Google). ООО «Североамериканский книжный дистрибьютор». п. 173. ISBN 978-0-403-09813-2. Получено 23 мая, 2013.
- ^ Тампон, Эрик (август 2011 г.). «Колорадо-Спрингс Саут-Слоуп Уотер». Информационный бюллетень Friends of the Peak: 6–7. Архивировано из оригинал (PDF) 16 мая 2014 г. (смотрите также http://www2.coloradocollege.edu/dept/ev/faculty/hecox/Courses/EV421/March-April%202011/2010%20PPWS%20Forest%20Management%20Plan.pdf В архиве 27 мая 2014 г. Wayback Machine )
- ^ Дарси Мазель. «Историческая стена Бристольской начальной школы в Колорадо-Спрингс». Архивировано из оригинал 15 июля 2004 г.. Получено 23 октября, 2011.
- ^ Маршалл Спраг (1984). Колорадо, история. W W NORTON & Company. С. 56–57. ISBN 978-0-393-30138-0. Получено 23 мая, 2013.
- ^ а б c Нэнси Кэпас (1 марта 1999 г.). Энциклопедия Колорадо. ООО «Североамериканский книжный дистрибьютор». п. 173. ISBN 978-0-403-09813-2. Получено 23 мая, 2013.
- ^ Аллан С. Льюис (24 мая 2006 г.). Железные дороги региона Пайкс-Пик, 1900-1930, Колорадо. Издательство Аркадия. п. 7. ISBN 978-0-7385-3125-0. Получено 23 мая, 2013.
- ^ а б Иллюстрированный справочник Эпплтона по зимним курортам Америки для туристов и инвалидов. Д. Эпплтон. 1877. С. 75–76.. Получено 23 мая, 2013.
- ^ а б Дуэйн А. Смит (2008). Хартленд Скалистых гор: Колорадо, Монтана и Вайоминг в двадцатом веке. Университет Аризоны Press. п. 62. ISBN 978-0-8165-2759-5. Получено 23 мая, 2013.
- ^ Джон Дж. Мюррей; Джун Х. Нанн; Джеймс Стил (5 июня 2003 г.). Профилактика заболеваний полости рта. Издательство Оксфордского университета. п. 38. ISBN 978-0-19-263279-1.
- ^ Стефани Уотерс (2012). Призраки Колорадо-Спрингс и Пайкс-Пик. История Press. п. 76. ISBN 978-1-60949-467-4.
- ^ а б c d е ж грамм Пол Т. Хеллманн (1 ноября 2004 г.). Исторический справочник Соединенных Штатов. Тейлор и Фрэнсис. п. 129. ISBN 978-0-203-99700-0. Получено 23 мая, 2013.
- ^ «Список объединенных городов и поселков» (PDF). Штат Колорадо. Получено 11 января, 2015.
- ^ а б c "Пеший тур по северу (центру)" (PDF). Город Колорадо-Спрингс. Получено 24 мая, 2013.
- ^ Библиотека Тутта Колледжа Колорадо. Колорадо-Спрингс с видом на запад на Пайкс-Пик-авеню В архиве 28 мая 2010 г. Wayback Machine. Инвентаризация области Колорадо-Спрингс: ранние виды. Негативы на стеклянной пластине C1-C12. Проверено: 12 июля 2011 г.
- ^ Лоеви, Р. (1 августа 2010 г.). Полная история района Олд Норт-Энд в Колорадо-Спрингс, штат Колорадо В архиве 25 апреля 2012 г. Wayback Machine, стр. 1–2. Колледж Колорадо. Проверено: 12 июля, 2011.
- ^ а б c d «Данные аннексии». Город Колорадо-Спрингс. Получено 23 мая, 2013.
- ^ Стефани Уотерс (2012). Призраки Колорадо-Спрингс и Пайкс-Пик. История Press. п. 97. ISBN 978-1-60949-467-4.
- ^ Справочник Колорадо-Спрингс (PDF) (альманах), The Out West Printing and Stationery Co., 1898 г., заархивировано из оригинал (PDF) 12 ноября 2013 г., получено 5 ноября, 2013
- ^ В. Бернард Карлсон (7 мая 2013 г.). Тесла: изобретатель эпохи электричества. Издательство Принстонского университета. С. 265–267. ISBN 1-4008-4655-2.
- ^ Объединенные горняки Америки (1907 г.). Протоколы ... Ежегодного съезда объединенных горняков Америки. Объединенные горняки Америки. п. 277.
- ^ Война Колорадо с воинствующим юнионизмом, Джеймсом Х. Пибоди и Западной федерацией горняков, Джордж Г. Саггс-младший, 1972, стр. 47
- ^ «Возводит фонтан в парке как мемориал Палмера». Колорадо-Спрингс, Вестник. 26 июля 1923 г. с. 12.
- ^ Генри Рассел Рэй (март 1905 г.). "Колорадо-Спрингс". Национальный журнал. XXI октябрь 1904 - март 1905: 692–695.. Получено 15 мая, 2014.
- ^ Отчет Комиссии по депо Союза Колорадо-Спрингс (доступен в специальных коллекциях PPLD и в библиотеке Колорадо Колледжа Тутта)
- ^ Колорадо-Спрингс, Колорадо-Сити и Маниту-Сити Справочник. Vol. XIII. Директория Р. Л. Полка, 1916 г.
- ^ Путеводитель по историческим местам Колорадо: места, поддерживаемые Государственным историческим фондом Исторического общества Колорадо. Издательство Big Earth. 28 февраля 2007 г. с. 70. ISBN 978-1-56579-493-1.
- ^ Джей Уорбертон (1 декабря 2000 г.). Большая Пятьдесят. iUniverse. п. 16. ISBN 978-0-595-15648-1.
- ^ "Уильям Кеннон Джуэтт". Ассоциация гольфа Колорадо. Получено 11 января, 2015.
- ^ а б Хартман, Джеймс Эдвард (28 июня 1996 г.). Оригинальный муниципальный аэропорт Колорадо-Спрингс (инвентарный список NRHP - форма назначения).
- ^ Путешествие в прошлое Колорадо: 50 исторических походов на передовую. Издательство Big Earth. 30 октября 2006 г. С. 190, 188–190. ISBN 978-1-56579-519-8. Получено 23 мая, 2013.
- ^ Аллан С. Льюис (24 мая 2006 г.). Железные дороги региона Пайкс-Пик, 1900-1930, Колорадо. Издательство Аркадия. С. 91–92, 94–95, 102. ISBN 978-0-7385-3125-0. Получено 23 мая, 2013.
- ^ Элизабет Джеймсон (1998). Все, что блестит: класс, конфликт и сообщество в Cripple Creek. Университет Иллинойса Press. п.47. ISBN 978-0-252-06690-0. Получено 23 мая, 2013.
- ^ Нэнси Кэпас (1 марта 1999 г.). Энциклопедия Колорадо. ООО «Североамериканский книжный дистрибьютор». п. 175. ISBN 978-0-403-09813-2. Получено 23 мая, 2013.
- ^ Ричард Вуд (30 ноября 2005 г.). Здесь находится Колорадо: захватывающие персонажи в истории Колорадо. Farcountry Press. С. 145–146. ISBN 978-1-56037-334-6. Получено 23 мая, 2013.
- ^ Дюваль; Банки; Лоуренс Родитель (14 июня 2011 г.). Insiders 'Guide® по Колорадо-Спрингс. Globe Pequot Press. п. 32. ISBN 978-0-7627-6936-0. Получено 23 мая, 2013.
- ^ Ронда Дэвис Уилкокс. Человек на железном коне.
- ^ а б appdata.xls (таблица), SpringsGov.com, получено 27 октября, 2013
- ^ "Маниту гидроэлектростанция" (Изображение и статья на Wikimapia). Получено 3 февраля, 2014.
- ^ «Исторический отель Antler - Колорадо-Спрингс». WesternMiningHistory.com. 12 августа 2009 г.. Получено 1 декабря, 2013.
- ^ "Горное увлечение Колорадо" (PDF). Нью-Йорк Таймс. 2 декабря 1895 г.. Получено 12 ноября, 2013.
... город с населением менее 20 000 человек ... Колорадо-Спрингс - курорт для больных чахоткой или людей со слабыми легкими.
- ^ Соединенные Штаты. Бюро переписи населения (1972 г.). Перепись населения 1970 года: США, Алабама-Миссисипи. Бюро переписи населения США. п. SA7 – PA21. Получено 23 мая, 2013.
- ^ Томас Э. Кронин; Роберт Д. Лоеви (1993). Политика и правительство Колорадо: управление государством столетия. U of Nebraska Press. п. 269. ISBN 978-0-8032-1451-4. Получено 23 мая, 2013.
- ^ Городская земля. Городской земельный институт. 1985. с. 3. Получено 23 мая, 2013.
- ^ «Парки, тропы и просторы». Город Колорадо-Спрингс. Получено 23 мая, 2013.
- ^ а б c "История гарнизона Форт Карсон". Гарнизон армии США, Форт Карсон, Колорадо. Архивировано из оригинал 21 мая 2013 г.. Получено 23 мая, 2013.
- ^ а б c d "Информационный бюллетень о базе ВВС Петерсон". База ВВС Петерсон. Архивировано из оригинал 26 февраля 2013 г.. Получено 24 мая, 2013.
- ^ «Форт Карсон, Колорадо». Cdphe.state.co.us. 29 октября 1995 г.. Получено 5 октября, 2009.
- ^ Пэм Зубек (9 мая 2008 г.). «NORAD отмечает 50 лет настороженным взглядом на небо». Газета. Получено 24 мая, 2013.
- ^ «USOC - История Колорадо-Спрингс». Спортивная Корпорация. Получено 24 мая, 2013.
- ^ «Информационный бюллетень». База ВВС Шривер. Архивировано из оригинал 3 марта 2016 г.. Получено 24 мая, 2013.
Библиография
внешняя ссылка
Внешние изображения | |
---|---|
Автомобильный клуб, Колорадо-Спрингс | |
1905 изображений журнала |
СМИ, связанные с История Колорадо-Спрингс, Колорадо в Wikimedia Commons