HMS Опустошитель (D70) - HMS Ravager (D70)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Ravager.

HMS Ravager.jpg
HMS Опустошитель (D70)
История
Соединенные Штаты
Имя:
  • Зарядное устройство
  • Опустошитель
Тезка:
  • Тот, который атакует
  • Тот, кто грабит
Заказал:как Тип C3-S-A1 корпус MCE корпус 240[1]
Строитель:Сиэтл-Такома Судостроительная корпорация, Такома, Вашингтон
Выложено:11 апреля 1942 г.
Запущено:16 июля 1942 г.
Приобретено:25 апреля 1943 г.
Переименовано:Опустошитель, 16 июля 1942 г.
Реклассифицировано:
  • ACV, 20 августа 1942 г.
  • CVE, 15 июля 1943 г.
Идентификация:
Судьба:Передано в Королевский флот, 25 апреля 1943 г.
объединенное Королевство
Имя:Опустошитель
Приобретено:25 апреля 1943 г.
Введен в эксплуатацию:25 апреля 1943 г.
Списано:27 февраля 1946 г.
Идентификация:Обозначение корпуса: D70
Почести и
награды:		Атлантический 1943 год
Судьба:Вернулся в USN 27 февраля 1946 г.
Соединенные Штаты
Имя:Опустошитель
Приобретено:27 февраля 1946 г.
Поражены:12 апреля 1946 г.
Судьба:Продан для коммерческого использования, 1 июля 1947 г.
Соединенные Штаты
Имя:Робин Трент
Приобретено:1 июля 1947 г.
Судьба:Списан, 1973
Общие характеристики
Класс и тип:
Смещение:
Длина:
  • 465 футов (142 м) (lwl )
  • 495 футов 8 дюймов (151,08 м) (макс.)
Луч:
Проект:24 фута 8 дюймов (7,52 м)
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:18 кн (33 км / ч; 21 миль / ч)
Ассортимент:27 300 миль (50 600 км; 31 400 миль) при скорости 11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч)
Дополнение:646, без учета авиагруппы
Вооружение:
На самолетах:20
Авиационные объекты:
Сервисная запись
Операции:Битва за Атлантику (1943–44)

HMS Опустошитель (D70) был Злоумышленник-класс эскорт перевозчик построен в Соединенные Штаты (в составе Bogue класс ) и управляется Королевский флот в течение Вторая Мировая Война.

Опустошитель изначально был построен в США компанией Сиэтл-Такома Судостроение в Такома, в 1942 году. Была куплена ВМС США и был преобразован в эскорт-авианосец в Коммерческий металлургический завод, Портланд, штат Орегон. По завершении в 1943 году он был передан Королевскому флоту и получил название HMS. Опустошитель.

Первоначально корабль служил для сопровождения конвоя в Атлантический театр. Позже во время войны он использовался в основном как палубный учебно-тренировочный авианосец. В феврале 1946 года он был возвращен ВМС США и продан для гражданского использования в июле 1947 года, после чего был переименован в Робин Трент и позже Трент. Она была списана в 1973 году.

строительство

Опустошитель (AVG-24) был заложен как корпус MC 240 11 апреля 1942 г. Сиэтл-Такома Судостроительная Корпорация, Такома, Вашингтон. Она должна была быть названа Зарядное устройство, но был назван Опустошитель при запуске 16 июля 1942 г .;[2] спонсируется миссис К. Г. Митчелл; приобретены ВМС США и переданы Соединенному Королевству под ленд-лиз 25 апреля 1943 г .; и в тот же день сдан в состав Королевского флота.[3]

Дизайн и описание

Все эти корабли были больше и имели большую вместимость, чем все предыдущие американские эскортные авианосцы. Все они также были заложены в качестве эскорт-перевозчиков и не переоборудованы торговые суда. Все корабли имели экипаж из 646 человек и полная длина 495 футов 6 дюймов (151,0 м), луч 69 футов 6 дюймов (21,2 м) и осадка 25 футов 6 дюймов (7,8 м). Движение обеспечивалось одним валом, двумя котлами и паровой турбиной, давая 8 500shp (6,300 кВт ), который мог привести корабль в движение на 18 узлы (33 км / ч; 21 миль / ч).[4]

Авиационные средства представляли собой небольшой совмещенный мостик управления полетом на правый борт сбоку, два подъемника самолета 43 на 34 фута (13,1 на 10,4 м), один катапульта самолета и девять предохранительные провода. Самолет мог быть размещен в ангаре размером 260 футов (79,2 м) на 62 фута (18,9 м) под кабиной экипажа. Вооружение: два 4 дюйма (102 мм) / 50, 5 дюймов (127 мм) / 38 или 5 дюймов / 51 Двойное назначение орудий в одиночных установках, шестнадцать Орудия Bofors 40 мм зенитные орудия в двухместных и двадцати 20-мм зенитные пушки в одиночных креплениях. У них была максимальная вместимость самолета двадцать четыре самолета, которые могли быть смесью Грумман Мартлет, Vought F4U Corsair или Хоукер Си Ураган самолет истребитель и Фейри-меч-рыба или Грумман Мститель противолодочный самолет.[5]

История обслуживания

F6F Hellcat приземляясь на Опустошитель

Во время Второй мировой войны Опустошитель, переименованный в записи ВМС США как CVE-24 15 июля 1943 года, работал в Атлантике, защищая корабли союзников от немецких подводных лодок. После окончания войны она прибыла в Норфолк 9 февраля 1946 года и была возвращена в ВМС США 27 февраля, в день, когда она была списана Королевским флотом. Опустошитель был продан Уильяму Б. Сент-Джону, из Нью-Йорк, 1 июля 1947 г., и был переведен на торговую службу как Робин Трент.[3]

использованная литература

  1. ^ Тодд.
  2. ^ Военно-морская история.
  3. ^ а б DANFS.
  4. ^ Кокер 2008 С. 79-82.
  5. ^ Кокер 2008, п. 82.

Источники

  • "Todd Pacific Shipyards, Inc., Такома, Вашингтон". www.ShipbuildingHistory.com. 4 августа 2012 г.. Получено 18 января 2019.
  • «Альтамаха I (АВГ-6)». Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское командование истории и наследия. Получено 24 ноября 2020. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
  • «HMS RAVAGER (D 70) - Авианосец сопровождения класса« Атакующий / Трекер »». Naval-History.Net. 16 октября 2010 г.. Получено 24 ноября 2020.
  • Кокер, Морис (2008). Авианосные корабли Королевского флота. Страуд, Глостершир: История Press. ISBN  978-0-7524-4633-2.

внешние ссылки