HMS Hever Castle - HMS Hever Castle

HMS Coppercliff FL8503.jpg
Как HMCS Медный утес во время Второй мировой войны
История
объединенное Королевство
Имя:Замок Хевер
Тезка:Замок Хевер
Упорядоченный:23 января 1943 г.
Строитель:Blyth Shipbuilding and Dry Dock Company, Блит
Положил:29 июня 1943 г.
Запущен:24 февраля 1944 г.
Идентификация:Номер вымпела: K521
Судьба:Передано в Королевский канадский флот
Канада
Имя:Медный утес
Тезка:Медный утес, Онтарио
Приобретенный:1943
Введен в эксплуатацию:25 февраля 1944 г.
Списано:21 ноября 1945 г.
Идентификация:Номер вымпела: K495
Почести и
награды:		Атлантический 1944–45[1]
Судьба:Продан для коммерческих услуг
Китай
Имя:Та Лунг
Приобретенный:1946
Введен в эксплуатацию:1949
Списано:1968
Переименовано:Ван Ли (1949)
Общие характеристики (в состоянии постройки)
Тип:Замок-класс корвет
Смещение:1,060 длинных тонн (1,077 т)
Длина:252 футов (77 м)
Луч:36 футов 8 дюймов (11,18 м)
Проект:13 футов 6 дюймов (4,11 м)
Установленная мощность:
  • 2 × водотрубных котла
  • 2750 л.с. (2050 кВт)
Движение:
  • 1 × 4-цилиндровый паровой двигатель тройного расширения
  • Один винт
Скорость:16.5 узлы (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч)
Классифицировать:6200 миль (11500 км) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч)
Дополнение:120
Датчики и
системы обработки:
  • РЛС Тип 272
  • Гидролокатор Тип 145
  • Гидролокатор Тип 147Б
Вооружение:

HMS Замок Хевер был Замок-класс корвет построен для Британский Королевский флот в Вторая мировая война. Передано в Королевский канадский флот перед достройкой корабль переименовали HMCS Медный утес и служил в качестве сопровождения конвоя до конца войны. После войны судно было продано для коммерческого использования и переименовано. Та Лунг, действующий под китайским флагом. В 1949 году корабль был принят правительством коммунистического Китая, перевооружен и переименован. Ван Ли.

Дизайн и описание

Класс Castle был улучшенным корветом по сравнению с его предшественником. Цветочный класс. Класс «Цветок» не считался приемлемым для плавания в средней части Атлантического океана и использовался только в конвои Атлантического океана по необходимости. Хотя Адмиралтейство предпочел бы Лох-класс фрегаты, неспособность многих небольших верфей строить более крупные корабли требовала от них создания меньшего судна. Увеличенная длина класса Castle по сравнению с их предшественниками[2] а их улучшенная форма корпуса дала «Замкам» лучшую скорость и характеристики при патрулировании в Северной Атлантике и стала приемлемой заменой «Флауэрс».[3] Это вкупе с улучшенным противолодочным вооружением в виде Кальмар Из минометов получился гораздо более способный противолодочный корабль.[2] Тем не менее, дизайн действительно подвергался критике, в основном за то, как он работал на низких скоростях, и что максимальная скорость класса уже была ниже, чем скорости нового Подводные лодки они столкнутся.[4]

Корвет класса Castle был 252 фута (77 м). длинный с луч 36 футов 8 дюймов (11,18 м) и проект 13 футов 6 дюймов (4,11 м) при глубокой нагрузке.[2][примечание 1] Суда водоизмещением 1060 длинных тонн (1077 тн) стандартно.[2] и 1580 длинных тонн (1605 т) глубинных грузов.[4][заметка 2] Состав кораблей составлял 120 человек.[2][заметка 3]

Корабли были оснащены двумя Адмиралтейские трехбарабанные котлы что создало 2750 индикаторная мощность (2050 кВт). Этот мощный вертикальное тройное расширение двигатель, который приводил в движение один вал, давая кораблям максимальную скорость 16,5 узлы (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч).[2] Суда перевезли 480 тонн нефти, что дало им дальность полета 6200 тонн. морские мили (11500 км; 7100 миль) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч).[4]

Корветы были вооружены одним 4-дюймовая пушка QF Mk XIX установлен вперед.[2][примечание 4] Зенитное вооружение варьировалось от 4 до 10 единиц.[2] 20-мм пушки Oerlikon.[5] Для противолодочной обороны корабли оснащались одним трехствольным противолодочным минометом Squid с 81 снарядом. Корабли также имели два метателя глубинных бомб и одну планку для глубинных бомб на корме с 15 глубинные бомбы.[4]

Корабли были оснащены Type 145 и Type 147B. ASDIC.[4] Type 147B был привязан к противолодочному миномету Squid и автоматически устанавливал глубину на взрывателях снарядов до момента выстрела. Одна атака, запущенная Squid, имела успех 25%.[6] Классу также были предоставлены HF / DF и РЛС Тип 277.[5]

Строительство и карьера

Антенна Outfit AUJ с проволочной сеткой радара Type 277 была прикреплена к верхней части главной мачты для испытаний в сентябре 1944 года. На снимке она изображена обращенной в сторону от камеры.

Замок Хевер был заказан 23 января 1943 года.[7] Корабль, названный в честь Замок Хевер в Хевер, Кент, был положил 29 июня 1943 г. и запущен 24 февраля 1944 г.[8][9] В какой-то момент в 1943 году корабль был передан Королевскому флоту Канады.[9] Корвет, переименованный Медный утес после пригород из Садбери, Онтарио, был заказанный в Королевский канадский флот 25 февраля 1944 г. номер вымпела К495.[8]

После работы в Tobermory, Медный утес был назначен на Срединно-океанский эскортный отряд в составе группы сопровождения С-6 в составе конвоя в августе 1944 года. Во время очистки котла в сентябре он использовался для проверки РЛС Тип 277. В октябре, Медный утес перешел в группу C-7 и оставался на службе сопровождения до конца войны. В июне 1945 г. Медный утес вернулся в Канаду, остановившись в Галифакс, прежде чем отправиться к ее конечному пункту назначения Эскимальт, Британская Колумбия. Именно там 21 ноября 1945 г. Медный утес был окупился и поставлен в резерв.[8]

В 1946 г. Медный утес был продан для коммерческого использования под китайским флагом и переименован Та Лунг. Переоборудованное в грузовое судно, судно имело валовая регистровая вместимость 1305 тонн.[10] Корабль переименовали Ван Ли в 1947 году и был захвачен коммунистическим правительством Китая в 1949 году.[8][примечание 5] Однако судно оставалось в списке до 1968 года, после чего существование корабля оставалось сомнительным, хотя о нем сообщалось до 1977–78 годов.[9] Мирамар утверждает, что корабль потерпел крушение 12 апреля 1948 г. 37 ° 25′N 122 ° 41'E / 37,417 ° с. Ш. 122,683 ° в. / 37.417; 122.683.[10]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Браун утверждает, что ширина луча составляет 36,5 футов (11,1 м), а осадка - 13,5 футов (4,1 м)
  2. ^ Chesneau заявляет, что водоизмещение при глубокой нагрузке составляет 1,590–1630 длинных тонн (1,616–1,656 т).
  3. ^ Браун утверждает, что их количество составляет 99, а Джонстон указывает, что количество канадских кораблей составляет 112 (7 офицеров и 105 рядовых).
  4. ^ Mk XIX = Mark 19. Британия использовала римские цифры для обозначения знаков (моделей) боеприпасов до окончания Второй мировой войны. Это была девятнадцатая модель британской 4-дюймовой пушки QF.
  5. ^ Колледж переименовал корабль Куанг Чоу однако, будучи захваченным коммунистическим Китаем, они также HMCSBowmanville переименован Куанг Чоу когда этот корабль был захвачен, и большинство других источников согласны с этим.

Цитаты

  1. ^ "Боевые почести". Британский флот. Получено 21 ноября 2015.
  2. ^ а б c d е ж грамм час Шено, стр.63
  3. ^ Браун 2007, стр.142
  4. ^ а б c d е Браун 2007, стр.127
  5. ^ а б Браун 2007, стр.126
  6. ^ Коричневый 2012, стр.129
  7. ^ "HMS Hever Castle (K 495)". uboat.net. Получено 21 ноября 2015.
  8. ^ а б c d Макферсон и Барри, стр.162.
  9. ^ а б c Колледж, стр.154
  10. ^ а б "Coppercliff (6117728)". Индекс кораблей Мирамар. Получено 13 мая 2016.

Рекомендации

  • Браун, Дэвид К. (2007). Атлантические корабли сопровождения: корабли, оружие и тактика во Второй мировой войне. Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN  978-1-84415-702-0.
  • Браун, Дэвид К. (2012). Нельсон - Vanguard: проектирование и разработка военного корабля, 1923–1945 гг.. Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN  978-1-84832-149-6.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Гудвин, Норман (2007). Корветы класса Castle: отчет о службе судов и их корабельных компаний. Лискерд, Великобритания: Морские книги. ISBN  978-1-904459-27-9.
  • Лентон, Х. Т. (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  1-55750-048-7.
  • Макферсон, Кен; Барри, Рон (2002). Корабли ВМС Канады 1910–2002 гг. (Третье изд.). Сент-Катаринс, Онтарио: издательство Vanwell Publishing. ISBN  1-55125-072-1.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945 гг .: военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  1-59114-119-2.