HMS E25 - HMS E25
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | HMS E23 |
| Заказал: | 29 апреля 1914 г. |
| Строитель: | Уильям Бирдмор, Далмуир |
| Выложено: | Ноябрь 1914 г. |
| Запущено: | 23 августа 1915 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 4 октября 1915 г. |
| Судьба: | Продана, 14 декабря 1921 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | E класс подводная лодка |
| Смещение: |
|
| Длина: | 181 футов (55 м) |
| Луч: | 15 футов (4,6 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: |
|
| Классифицировать: |
|
| Дополнение: | 31 |
| Вооружение: |
|
HMS E25 был Британская подводная лодка класса Е построен Уильям Бирдмор и компания, Далмуир. Она была вместе с будущим E26, одна из пары подводных лодок, заказанных Османский флот 29 апреля 1914 г., но был захвачен Королевский флот и назначил E25 имя. Она была положил в ноябре 1914 г., запущен 23 августа 1915 г., введен в строй 4 октября 1915 г. HMS E25 был продан 14 декабря 1921 г.[1]
Дизайн
Как и все пост-E8 Британские подводные лодки класса Е, E25 имел водоизмещение 662 тонны (730 коротких тонн) на поверхности и 807 тонн (890 коротких тонн) в подводном положении. У нее была общая длина 180 футов (55 м).[1] и длина балки 22 фута 8,5 дюйма (6,922 м). Она была оснащена двумя восьмицилиндровыми двухтактными дизельными двигателями Vickers мощностью 800 л.с. (600 кВт) и двумя электродвигателями мощностью 420 л.с. (310 кВт).[2][3] Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 16 узлов (30 км / ч; 18 миль / ч) и скорость под водой 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч). Британские подводные лодки E-класса имели запас топлива 50 тонн (55 коротких тонн) дизельного топлива и дальность полета 3255 миль (5238 км; 2829 морских миль) при движении со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час).[1] E20 был способен работать под водой в течение пяти часов при скорости 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч).
E25 был вооружен 12-фунтовой пушкой QF орудие, установленное впереди боевой рубки. У нее было пять 18 дюймов (450 мм) торпедные аппараты два в носу, по одному на миделе с борта и на корме; всего несли 10 торпед.[2]
Подводные лодки E-класса имели беспроводные системы с номинальной мощностью 1 киловатт (1,3 л.с.); на некоторых подводных лодках они были позже модернизированы до систем мощностью 3 кВт (4,0 л.с.) за счет удаления торпедного аппарата миделя. Их максимальная проектная глубина составляла 100 футов (30 м), хотя в эксплуатации некоторые из них достигли глубины ниже 200 футов (61 м). Некоторые подводные лодки содержали Осциллятор Фессендена системы.[1]
Экипаж
Ее дополнять было трое офицеров и 28 человек.[1]
Рекомендации
- ^ а б c d Иннес Маккартни; Тони Брайан (20 февраля 2013 г.). Британские подводные лодки Первой мировой войны. Osprey Publishing. С. 11–12. ISBN 978-1-4728-0035-0.
- ^ а б Акерман П. (1989). Энциклопедия британских подводных лодок 1901–1955 гг.. стр.150. Морские книги. ISBN 1-904381-05-7
- ^ «Класс Е». Подводные лодки Chatham. Получено 20 августа 2015.
Библиография
- Гардинер, Роберт, изд. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. стр.88, 392. ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC 12119866.
- Хатчинсон, Роберт (2001). Подводные лодки Джейн: Война под волнами с 1776 года по настоящее время. Лондон: ХарперКоллинз. ISBN 978-0-00-710558-8. OCLC 53783010.
