GMD NF110 - GMD NF110

GMD NF110
Канадская национальная железная дорога NF110 номер 902 на дисплее в Льюиспорте, Ньюфаундленд 13 сентября 2004 г.
Тип и происхождение Тип питания Дизель-электрический Строитель General Motors Дизель Порядковый номер GMD C-131 и C-151 Серийный номер GMD A303 – A305, A435–440 Модель NF110 Дата постройки 1952–1953 Всего произведено 9
Характеристики Конфигурация: ​  • AAR C-C  • МСЖД Co′Co ′ Датчик 3 фута 6 дюймов (1067 мм) Грузовые автомобили EMD Flexicoil Минимальная кривая Один: 23° 250,79 футов (76,44 м) Колесная база 42 футов 2 дюйма (12,85 м) грузовая машина центры Длина 55 футов 2 ^1⁄2 в (16,83 м) Ширина 10 футов 3 ^1⁄2 в (3,14 м) Рост 15 футов 4 дюйма (4,67 м) Локо вес 221,000–222,180 фунтов (100,240–100,780 кг) или 110,5–111,09 коротких тонн (98,66–99,19 длинных тонн; 100,24–100,78 т) Тип топлива Дизельное топливо Вместимость топливных баков 600 имп галлонов (2700 л; 720 галлонов США) Колпачок смазки. 138 имп галлонов (630 л; 166 галлонов США) Крышка охлаждающей жидкости. 182 имп гал (830 л; 219 галлонов США) Крышка песочницы. 25 куб футов (0,71 м^3) первичный двигатель EMD 567 Об / мин ассортимент 275–800 Тип двигателя V12 дизель Генератор ЭМД Д-15Б Тяговые двигатели ЭМД Д-19, 6 оф. Цилиндров 12 MU рабочий да Отопление поездов Никто Локомотив тормоз Воздуха Тормоза поезда Воздуха, график 6-SL
Показатели производительности Максимальная скорость 60 миль / ч (97 км / ч) Выходная мощность 1200 л.с. (890 кВт) Тяговое усилие Непрерывный: 40 000 фунтов силы (177,9 кН)
Карьера Операторы Канадские национальные железные дороги Класс Y-4-a, Y-4-b, позже GR-12a, GR-12b Числа 900–908 Locale Ньюфаундленд Последний запуск 1986 Диспозиция 3 сохранились, 6 слом

В NF110 был тепловоз построен General Motors Дизель для узкая колея служба с Канадские национальные железные дороги в Ньюфаундленд (увидеть: Ньюфаундленд железная дорога ). В период с 1952 по 1953 год было построено всего девять экземпляров, хотя тридцать восемь идентичных NF210 были позже построены. Последние экземпляры были списаны в 1986 году, а впоследствии три экземпляра были сохранены в нерабочем состоянии, все они были расположены в Ньюфаундленде.

Детали флота

Ключ:	Сохранилось	Слом

Дорога Число	Серийный Число	Дата постройки	GM Заказ количество	1-й класс CN	2-й класс CN	В отставке	Заметки
900	A303	Декабрь 1952 г.	С-131	Y-4-а	GR-12a		Сохранилось Clarenville, Нидерланды
901	A304	Декабрь 1952 г.	С-131	Y-4-а	GR-12a
902	A305	Декабрь 1952 г.	С-131	Y-4-а	GR-12a		Сохранилось Lewisporte, Нидерланды
903	A435	Январь 1953 г.	С-153	Y-4-b	GR-12b
904	A436	Январь 1953 г.	С-153	Y-4-b	GR-12b
905	A437	Январь 1953 г.	С-153	Y-4-b	GR-12b
906	A438	Февраль 1953 г.	С-153	Y-4-b	GR-12b		Сохранилось Сент-Джонс, Нидерланды
907	A439	Февраль 1953 г.	С-153	Y-4-b	GR-12b
908	A440	Февраль 1953 г.	С-153	Y-4-b	GR-12b

Смотрите также

• Список локомотивов GMD

использованная литература

• Канадская национальная железная дорога (сентябрь 1964 г.). Журнал данных дизельной установки. С. 18–19.

внешние ссылки