ГАЗ-31105 - GAZ-31105

ГАЗ-31105 Волга
Обзор
Производитель	ГАЗ
Производство	2004–2009
сборка	Россия: Нижний Новгород
Кузов и шасси
Тип кузова	4-дверный седан / седан
Макет	Макет FR
Трансмиссия
Двигатель	2,5 л ЗМЗ-4021 I4 (2003-2005) 2.3 л ЗМЗ-4062.10 I4 (2003-2005) 2,4 л Крайслер ЕМЗ I4 (2006-2010) 2,5 л ЗМЗ-40525 I4 (2005-2010) 2,1 л ГАЗ-560 I4 дизель
Передача инфекции	5-ступенчатая механическая (2004–2009) 4-ступенчатая автоматическая коробка передач Aisin Warner (2004–2007 гг.)
Хронология
Предшественник	ГАЗ-3110
Преемник	Волга Сибирь

В Волга ГАЗ-31105 является автомобиль производства Горьковского автомобильного завода (г.ГАЗ, Горьковский автозавод) с 2004 по 2009 гг. Волга марки.

ГАЗ-31105 был второй ступенью ГАЗ-3110 Несмотря на то, что это обозначение применялось к автомобилям, произведенным с января 2004 года, механические характеристики были введены почти годом ранее, а некоторые внешние элементы были доступны отдельными партиями в стандартной комплектации или в качестве опции для других.

Технические детали

Самым разительным отличием была новая облицовка, которая теперь имела опускающийся капот с интегрированной в него решеткой радиатора как единое целое. Его окружали новые блочные фары, вдохновленные 3111. Это эффективно восстановило тот ностальгический корпоративный облик, который ГАЗ переоборудовал в свой модельный ряд. Внутри автомобиля появилась новая цифровая комбинация приборов на приборной панели. Рулевая колонка стала более горизонтальной, а высота над головой стала больше за счет более тонких сидений.

Именно ГАЗ-31105, последняя модель «Волга» из 24-х моделей, вернула себе репутацию. Несмотря на очевидный возраст, качество сборки этих финальных автомобилей достигло приемлемого уровня.

Версии

В 2006 году к стандартному выбору двигателя добавился Chrysler Двигатель DOHC 2,4 л.

В 2005 году ГАЗ представил длиннобазную роскошную модель 311055 с новым интерьером с деревянной отделкой. Последняя функция стала стандартной для моделей, выпускаемых с 2007 года, когда ГАЗ немного модернизировал автомобиль. Среди изменений были полностью новые задние фонари и переход на стандарт Евро III с введением нового двигателя ZMZ-40525 объемом 2,4 л мощностью 123 л.с., дополняющего двигатель Chrysler, с которого отказались от устаревших ZMZ-4021 и 4062.10. 31105 был доступен только в кузове седан, а универсал сохранил старый стиль 3110.

После введения Волга Сибирь В 2008 году ГАЗ надеялся полностью завершить производство моделей -3102 и -31105 к 2010 году. Базовая конструкция обоих автомобилей по-прежнему восходит к ГАЗ-24, что положило конец успешному производственному циклу в 40 лет.

внешняя ссылка

• Официальная страница на сайте ГАЗа (в архиве)