ГАЗ-3105 - GAZ-3105

ГАЗ-3105 Волга (1992-1996)

ГАЗ-3105 Волга (1992-1996) сзади

В ГАЗ-3105 является автомобиль производства Горьковского автомобильного завода (г.ГАЗ, Горьковский автомобильный завод) с 1992 по 1996 год.

История

В конце 1980-х ГАЗ разработал концепт-кар, который в будущем заменит бизнесу. ГАЗ-3102 Волга и роскошный лимузин ГАЗ-14 Чайка. Сам ГАЗ-3102 задумывался как промежуточный проект, который заполнит пустоту, созданную эксклюзивностью «Чайка-14». Новая машина уйдет ЗИЛ обращаться с высшим классом. Однако в результате получился ГАЗ-3105, которому никогда не суждено было стать частью семейства «Волга», так как он будет производиться на конвейере «Чайки» (ныне^{[когда? ]} до сих пор используется для -3102) из-за экономических проблем так и не дошел до производства.

ГАЗ приступил к разработке нового поколения переднеприводных, заднеприводных и полноприводных автомобилей, представляющих семейство ГАЗ-3103, ГАЗ-3104 и ГАЗ-3105 соответственно. Под влиянием Audi 100 семейство должно было заменить автомобили Волга 1960-х годов, как 24-10, так и 3102 года. Стойка Макферсон подвеска, двигатель V8 с впрыском топлива, а также передний и задний мосты CV.

Тяжелый экономический кризис, с которым столкнулась постсоветская Россия, означал, что у ГАЗа не было средств для запуска автомобилей в производство. Первоначально ГАЗ, тем не менее, надеялся перезапустить свое семейство 3103, но с годами, несмотря на улучшение экономики, его внешний вид середины 1980-х годов стал архаичным.

В результате на заводе пошли по пути создания нового экстерьера, и ГАЗ-3103 «второго поколения» впервые был показан на Московском автосалоне 1996 года. Однако архаичная оснастка, на которой производилась базовая «Волга», не соответствовала технологическому уровню, необходимому для нового автомобиля. Более того, его цена была намного выше денег, которые россиянин был готов заплатить за Волгу. Таким образом, в 1997 г. было разработано компромиссное решение: ГАЗ-3111. Сохранив большую часть архитектуры шасси от ГАЗ-3110 (одиночный задний мост с листовыми рессорами, передняя подвеска с А-образной поперечной балкой, традиционный карданный вал и т. Д.), Он, тем не менее, отличался полностью новым кузовом, вдохновленным ГАЗ-3103 с ретро-стилем элементы от ГАЗ-21.

внешняя ссылка

• СМИ, связанные с ГАЗ-3105 в Wikimedia Commons