Четырехуровневая развязка - Four Level Interchange

Четырехуровневая развязка
Мемориальная развязка Билла Кина
Four Level Interchange.jpg
Четырехуровневая развязка бульваров Арройо Секо, Харбор-Фьюэй, Санта-Ана и Голливуд-Фриуэй, вид на северо-восток в январе 1999 года.
Место расположения
Центр города Лос-Анджелес, Калифорния
Координаты34 ° 03′45 ″ с.ш. 118 ° 14′55 ″ з.д. / 34,0625 ° с.ш.118,2486 ° з.д. / 34.0625; -118.2486Координаты: 34 ° 03′45 ″ с.ш. 118 ° 14′55 ″ з.д. / 34,0625 ° с.ш.118,2486 ° з.д. / 34.0625; -118.2486
Дороги в
соединение
США 101
SR 110
Строительство
ТипОбмен стеками
Построено1949
Открыт1953
ПоддерживаетсяCaltrans

В Четырехуровневая развязка (официально Мемориальная развязка Билла Кина) был первым обмен стеками в мире.[1] Завершено в 1949 г. и полностью открыто в 1953 г. на северной окраине г. Центр города Лос-Анджелес, Калифорния, Соединенные Штаты, он соединяет Маршрут США 101 (Голливудское шоссе и Автострада Санта-Ана ) к Государственная трасса 110 (Harbour Freeway и Arroyo Seco Parkway ). В 2006 году развязка была официально переименована в память о дорожном движении и погоде Лос-Анджелеса. Билл Кин.

Описание

Шоссе - это обмен стеками что соединяет Маршрут США 101 к Государственная трасса 110. Все движения возможны на этой развязке между US 101, пересекающей SR 110, но не обязательно с окружающими дорогами, например Бульвар Сансет, который пересекает SR 110 к северо-востоку от развязки. Развязка расположена у выхода 3 из US 101 и выхода 24A из SR 110.

Четыре сегмента автострады («пути» движения) от четырехуровневой развязки:

История

Хотя шоссе, ориентированное на восток-запад на этом перекрестке, постоянно имеет номер US 101, численное обозначение дороги, ориентированной на север-юг на этом перекрестке, с годами изменилось. Первоначально обозначенный Маршрут 66 США и Маршрут 6 США и позже подписанный как State Route 11, все эти обозначения были в конечном итоге удалены с перекрестка и заменены текущим обозначением Route 110.

В июле 2006 года развязка была официально названа в честь Билл Кин, бывший KNX и KNXT репортер по трафику и погоде, хотя новое имя используется редко. Кин называл эту развязку «Стопками» и «4-часовой развязкой». В 1960-е гг. Дик Уиттингхилл на радио станция KMPC иногда называли это обменом из четырех букв.[2]

Транспортная развязка была построена как развязка штабелей, потому что окружающие здания и местность сделали конструкцию клеверный лист непрактично. Строительство транспортной развязки вынудило более 4000 человек покинуть свои дома и обошлось в 5,5 миллиона долларов (~ 56 миллионов долларов в долларах 2017 года), что сделало его самым дорогим полмили шоссе, когда-либо построенным в то время.[3]

Магистральный трафик US 101 находится в верхней части развязки, над съездами, что является редкостью для развязок стека. Позже будут построены другие примеры аналогичных конфигураций, в том числе на M25 обмен с M23 проходя над пандусами (к югу от Лондон ), стык I-695 и I-70 в Балтимор, а Межгосударственный 805Межгосударственный 8 обмен в Сан Диего.

Его отличительная архитектура давно сделала его символом поста Лос-Анджелеса.Вторая Мировая Война развитие, и он появляется на многочисленных открытки с 1950-х и 1960-х годов.[4]

Смотрите также

  • Калифорния 1.svg Портал California Roads

Рекомендации

  1. ^ Четырехуровневая транспортная развязка-Лос-Анджелес-Фруис округа Ориндж[постоянная мертвая ссылка ]
  2. ^ Floodgap-Arroyo Seco Parkway
  3. ^ «Знаменитая« четырехуровневая »открывается в Лос-Анджелесе». History.com. История. Получено 21 февраля, 2015.
  4. ^ "Калифорния: Округ 11: 1954 Четырехуровневая развязка". ca.gov.

внешняя ссылка