Форд Сити Молл - Ford City Mall
Знак входа по проспекту Цицерона. | |
Место расположения | Чикаго, Иллинойс, Соединенные Штаты |
---|---|
Координаты | 41 ° 45′20 ″ с.ш. 87 ° 44′13 ″ з.д. / 41.7556265 ° с.ш. 87.7369237 ° з.д.Координаты: 41 ° 45′20 ″ с.ш. 87 ° 44′13 ″ з.д. / 41.7556265 ° с.ш. 87.7369237 ° з.д. |
Дата открытия | 1965 |
Управление | Управление активами в Средней Америке |
Кол-во магазинов и услуг | 135 |
№ якорные арендаторы | 15 (9 открытых, 6 свободных) |
Общая площадь торговых помещений | 1,258,480 квадратных футов (116916,6 м2)[1] |
Кол-во этажей | 1 с закрытым подвалом |
Интернет сайт | Shopfordcity |
Форд Сити Молл это торговый центр, расположенный на юго-западной стороне Чикаго в West Lawn район на 76-й улице и проспекте Цицерона.[2] Открытый в 1965 году, Ford City является крупнейшим закрытым торговым центром в Чикаго за пределами центра города. Якорь JCPenney, в торговом центре более 135 магазинов и ресторанов, в том числе Applebee’s, Ванны и тела, Детский уголок, Foot Locker, Залес Ювелиры, Маршаллс, Старый флот, Секреты Виктории /РОЗОВЫЙ, и Платье Ross за меньшие деньги. Есть несколько участков, в том числе 14-театральный. AMC Theaters. Торговый центр Ford City Mall управляется компанией Mid-America Asset Managements. Якорные магазины ТРЦ: H&M, JCPenney, Маршаллс, Пять ниже, Старый флот, Citi Trends, Знаменитая обувь, Платье Ross за меньшие деньги, и AMC Theaters. Есть 5 пустующих якорных магазинов, которые когда-то были Sears, Карсон Пири Скотт, hhgregg, Фальяс, и Конвей.
История
В 1942 году началось строительство оборонного завода. Было нанято около 17 000 рабочих. Это привело к тому, что юго-западная часть города стала более населенной, так как все больше людей переезжало туда на работу. К октябрю дом №1 был закончен. Испытания авиационных двигателей, которые будут использоваться для Бомбардировщик В-29 началось. К весне 1943 года было построено 10 зданий из стали, бетона и дерева. Площадь здания составляет около 6 000 000 квадратных футов (560 000 м²).2). Самым большим зданием было здание № 4. Оно занимало 62 акра (250 000 м²).2), и он был построен из железобетона. На заводе было 7000 миль (11000 км) подземных трубопроводов и 15 миль (24 км) кабелей и проводов для воды и электроэнергии.
К декабрю 1945 года завод пустовал в связи с окончанием Вторая Мировая Война. Правительство безуспешно пыталось продать его. Позже он был переоборудован для производства автомобилей для Tucker Corporation а потом Ford Motor Company.
Здание осталось белый слон до Корейской войны, когда он был вновь открыт для производства авиадвигателей для военных нужд по контракту с Ford Motor Company. Компания Ford модернизировала все внутри здания, в ней работало около 12 000 человек. Здание снова закрылось в 1959 году.
В 1961 году правительство продало его Гарри Ф. Чаддик, которые вместе с другими инвесторами планировали развивать торговый центр. Некоторые здания снесли, чтобы освободить место для парковок. Оставшиеся дома были реконструированы для привлечения арендаторов.[3]
Застройщики выделили здание на отдельную часть под ТРЦ. Торговый центр открылся в 1965 году как Ford City.[4] Торговый центр состоит из двух половин - стрип-молла и закрытого молла. Часть торгово-развлекательного центра соединена с закрытым торговым центром туннелем под названием «Соединение». Он использует подвал между половинками зданий прямо под паркингом. Первоначально The Connection назывался Павлиньей аллеей с конца 1970-х по 1980-е годы. Вибольдта занимал обращенное на запад пространство до 1987 года, когда Карсон Пири Скотт въехал. Южное пространство в последний раз занимали Монтгомери Уорд до банкротства этой сети. С тех пор это пространство было снесено. JCPenney занимает пространство с восточной стороны. Стиль поворота закрепил восточный конец части торгового центра, пока магазин не был продан и преобразован в Риск а затем в Sears пока они не закрыли магазин в августе 2010 года.[5]
До февраля 2008 года торговым центром управляла General Growth Properties Inc. для частной инвестиционной компании.[6]
В 2009-2010 годах Ford City Mall начал многомиллионную программу долгосрочной капитальной реконструкции, в рамках которой были восстановлены инфраструктура North Mall, фасад Cicero Avenue и парковка на North Mall. За это время появились новые арендаторы, такие как Конвей (теперь Фальяс), Сотовая связь в США, Родео, Амичи, Star Diamond Jewelers, GNC, She Bar, Eldorado Fine Jewelers, Avon, Китай Макс, Спринт, и другие магазины, открытые для бизнеса в Ford City Mall. В начале 2011 года, в рамках второго этапа долгосрочного плана реконструкции капитального ремонта, были отремонтированы вывески на опорах на проспекте Цицерона, что дало арендаторам возможность получить максимальную доступность вывески магазинов на проспекте Цицерона с интенсивным движением транспорта.
В рамках программы капитальной перестройки 2011 года торговый центр Ford City Mall находится в процессе сноса нескольких небольших загородных построек и бывшего пустующего якорного магазина, что открывает путь к обсуждению будущих вариантов развития, обсуждаемых в настоящее время.
Летом 2012 года торговый центр Ford City Mall закрыл часть The Connection и переместил все магазины наверх.
Ремонт Ford City начался в 2016 году.[7] Планы включают ремонт внутри торгового центра с размещением сидений в коридоре, новое освещение и пол, а также недавно отремонтированный фуд-корт. И Carson, и JCPenney были реконструированы. А Пять ниже расположен в северной части торгового центра, открытого в сентябре 2016 года. Кроме того, рядом с южным концом торгового центра будет построено несколько торговых точек, а также новый транзитный центр CTA, который будет открыт в 2017 году.[8] Строительное здание, в котором находится Мексиканский гриль Chipotle и Матрас Фирма открыт в 2017 году.[9] An H&M магазин открылся 9 августа 2018 года.[10]
18 апреля 2018 года материнская компания Карсона Магазины Bon-Ton, объявили, что закроют все офисы Карсона, включая Форд-Сити, в результате своего банкротства. Магазин закрылся 29 августа 2018 года. Закрытие Карсона оставило JCPenney в качестве оставшегося якоря.[11]
Расширение Orange Line
Первоначальные планы на Оранжевая линия призвал к тому, чтобы конечная остановка была в Форд-Сити, но из-за отсутствия финансирования город решил закончить линию в Аэропорт Мидуэй с планировкой с учетом будущего расширения.[12] В 2008 г. Управление транзита Чикаго провела анализ альтернатив для продолжения Оранжевой линии до Форд-Сити и определила, что стоимость проекта оценивается в 200 миллионов долларов.[13] 12 августа 2009 года CTA одобрило планы продления, но позже они были отменены.[14]
Автобусные маршруты
- 379 Мидуэй / Орланд-Парк [18]
- 382 Централизованный / Клиринговый [19]
- 383 Южный Цицерон [20]
- 384 Наррагансетт / Риджеланд [21]
- 385 87/111/127 [22]
Рекомендации
- ^ "Ford City Mall - Чикаго, IL Молл и торговый центр". www.mallsandoutlets.com.
- ^ Майер, Гарольд (1969). Чикаго: рост мегаполиса. Чикагский университет. п.428. ISBN 0-226-51273-8.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2010-06-13. Получено 2009-10-06.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
- ^ Нокс, Дуглас. "Западная лужайка". Получено 2007-01-04.
- ^ Монэ Филдс-Уайт (14 апреля 2010 г.). "Sears закрывается в торговом центре Ford City Mall". Чикагский бизнес Крейна. Получено 13 мая, 2017.
- ^ "General Growth Properties - Illinois Malls".
- ^ Ерак, Бекки (16 марта 2016 г.). "Торговый центр Ford City Mall на пять ниже, а Sephora внутри JC Penney". Получено 2 июня, 2016.
- ^ «Торговый центр Ford City Mall построит новый транзитный центр в рамках реконструкции торгового центра». PR Newswire. 1 марта 2016 г.. Получено 2 июня, 2016.
- ^ «Торговый центр Ford City в Чикаго открывает новые возможности для строительства фирменных магазинов Chipotle и Mattress». PR Newswire. 29 июня 2016 г.. Получено 30 июня, 2016.
- ^ «H&M подписывает договор аренды в торговом центре Ford City в Чикаго» (Пресс-релиз). PR Newswire. 7 сентября 2017 г.. Получено 9 сентября, 2017.
- ^ Джон В. Шон, Лорен Томас (18 апреля 2018 г.). «Bon-Ton готовится к ликвидации. Вот карта всех его магазинов». CNBC. Получено 14 мая, 2018.
- ^ Chicago-l.org. (2008). "Операции - Линия> Мидуэй", Chicago-l.org
- ^ Управление транзита Чикаго. (2008). "Анализ экрана 1 исследования альтернативного расширения оранжевой линии", Исследование CTA Analysis В архиве 2004-11-19 на Wayback Machine
- ^ «Продление оранжевой линии». CTA.
- ^ "54B South Cicero (информация о маршруте автобуса)". CTA.
- ^ «67, 67–69–71 (информация о маршруте автобуса)». CTA.
- ^ "79 79-я (информация о маршруте автобуса)". CTA.
- ^ https://www.pacebus.com/route/379
- ^ https://www.pacebus.com/route/382
- ^ https://www.pacebus.com/route/383
- ^ https://www.pacebus.com/route/384
- ^ https://www.pacebus.com/route/385