Гарри Чаддик - Harry Chaddick

Гарри Чаддик
Родившийся
Гарри Фрэнсис Чаддик

(1902-08-27)27 августа 1902 г.
Умер30 мая 1994 г.(1994-05-30) (91 год)
Место отдыхаЭванстон, Иллинойс
Род занятийФилантроп, специалист по транспорту, директор по зонированию, девелопер
Супруг (а)Элейн Чеддик (м. 1955)
ДетиКамилла Хатценбюлер

Гарри Ф. Чаддик был мультимиллионером, филантропом, девелопером и бывшим директором Зонирование из Чикаго, Иллинойс. Чаддик родился и вырос в Западная сторона Чикаго, Иллинойс.[1]

Карьера

Чэддик начал свою карьеру торговцем на складе,[2] затем работал помощником фармацевта в аптеке в Чикаго.[3]

Перевозки

В 1924 году в возрасте 22 лет он купил подержанный Форд грузовик за 350 долларов и вошел в судоходный бизнес.[1][4] Он построил и расширил свой бизнес, используя такие инновационные методы, как "контрейлерные" перевозки, интеграция железнодорожных и автомобильных перевозок. Кроме того, он первым использовал двусторонняя радиосвязь в его грузовиках.[4] На протяжении 1930-40-х годов Чеддик превратил свой бизнес в одну из крупнейших американских грузовых компаний. Он работал в национальных автотранспортных ассоциациях и транспортных ассоциациях,[1] и вел переговоры с региональными и местными профсоюзами, включая Союз возчиков; Чеддик вел переговоры с Джимми Хоффа, который представлял местный 299 в Детройт.[4] Чаддик также создал комплексную систему терминала для грузовых автомобилей в западной части Чикаго. В 1954 году Чеддик продал свои автотранспортные компании.[1] и к 1957 году он в основном отказался от всех судоходных предприятий.[4]

В течение Вторая Мировая Война Благодаря его опыту в судоходстве, Чеддик получил назначение наблюдать за транспортировкой людей и материалов в Северную Африку.[3]

Зонирование

Работа Чеддика по зонированию началась в Чикаго в конце 1940-х - начале 1950-х годов.[1] В 1948 году мэр Мартин Х. Кеннелли поручил Чеддику уладить разногласия и составить новое постановление о том, где разместить грузовые терминалы в городе. После того, как это соглашение прошло благоприятно, Чеддик был назначен на должности, отвечающие за зонирование.[2] Чаддик был директором по зонированию Чикаго при мэре Кеннелли и Мэр Ричард Дэйли.[5] На этой должности Чеддик издал первое Постановление о всеобъемлющем зонировании города в 1957 году. Это было расценено как важный шаг на пути к модернизации.[6] и это способствовало развитию розничной торговли и высотного строительства.[4][1] В течение следующего десятилетия Чеддик и его коллеги по зонированию города уточнили и пересмотрели законы.[5]

Развитие недвижимости

Чеддик руководил развитием недвижимости через свою корпорацию First American Realty в Чикаго и Палм-Спрингс, Калифорния. Как глава First American Realty, он организовал преобразование пустующей недвижимости, старого завода по производству авиационных двигателей времен Второй мировой войны в Форд Сити Молл.[7] Он также построил торговый центр Brickyard, Forest Park Mall и Addison Mall.[8] В Палм-Спрингс, Калифорния, находится отель Tennis Club в Палм-Спрингс, загородный клуб Палм-Спрингс и жилой район Андреас-Хиллз.[4]

В 1987 году компания Lexington Development Corp. из Арлингтон-Хайтс купила First American Realty, дочернюю компанию Harry F. Chaddick Realty, а также промышленные, жилые и торговые объекты у Чаддика. Чаддик поддерживал консалтинговую фирму Harry F. Chaddick Associates, но эта продажа в 1987 году была воспринята как шаг Чеддика к выходу на пенсию.[7]

В 1988 году Чаддик был включен в Зал славы Чикагской комиссии по недвижимости.[2]

Более поздняя жизнь

Чаддик познакомился со своей женой Элейн в ночном клубе Чикаго, и они поженились в 1955 году. Элейн сыграла решающую роль в успехе Чеддика в бизнесе, организации развлечений и планировании мероприятий, которые объединили деловую и политическую элиту Чикаго.[9] Среди известных друзей пары были мэр Ричард Дейли и Джей МакМаллен, муж мэра Джейн Бирн.[7]

Похищение Элейн Чаддик

Когда успех Чеддика распространился на его разработки в Палм-Спрингс, Элейн стала проводить там больше времени. 8 мая 1979 года Элейн была похищена из дома Чеддиков в Палм-Спрингс и удержана за выкуп в размере 1 миллиона долларов.[10][11] Ее держали в пустыне, к востоку от Национальный парк Джошуа-Три, в течение трех дней. Во время обмена выкупом Элейн слышала выстрелы, которые произошли между похитителем на мотоцикле и полицией на вертолете во время 10-мильной погони. Она шла по пустыне, пока не подошла к машине, где ее ждал муж с Федеральное Бюро Расследований.[11] Эти события вдохновили книгу 2008 года Ночь полнолуния, Херб Клаф, бывший агент ФБР, ответственный за дело о похищении Чеддика. Художественный фильм, Сделай это или умри, основанный на этой книге, премьера которой состоялась на Международном кинофестивале в Палм-Спрингс в январе 2017 года.[11]

Филантропия

Чаддики начали заниматься благотворительностью в 1980-х и 1990-х годах.[1] Они основали Фонд Гарри Ф. Чеддика и Элейн Чеддик в 1986 году.[2] для финансирования медицинских, научных, образовательных и религиозных организаций.[1] Пожертвования Чаддиков финансируют Институт городского развития Чеддика в Университет ДеПола. Гарри Чеддик также внес свой вклад в создание Армия Спасения Центр социальных услуг на южной стороне Чикаго.[4]

Гарри Чеддик написал и опубликовал Чеддик! Успех вопреки всему: автобиография Гарри Ф. Чеддика в 1990 году. Чеддик умер в хосписе в Уайтхолле в Дирфилде 30 мая 1994 года в возрасте 91 года.[2]

В 1996 году специальные коллекции и архивы Университета ДеПола получили Документы Гарри Ф. Чаддика, включая документы, связанные с работой Чеддика в области зонирования и развития розничных магазинов в Чикаго, а также другие документы, фотографии и биографические данные о Чеддике.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я Документы Гарри Ф. Чаддика, Специальные коллекции и архивы Университета ДеПола. По состоянию на 27 января 2017 г.
  2. ^ а б c d е «Умер Гарри Чаддик - выдающийся разработчик». Чикаго Сан-Таймс. 1 июня 1994 г.. Получено 27 января, 2017 - через NewsBank.
  3. ^ а б «О Гарри Ф. Чаддике, Институт городского развития Чаддика, Университет ДеПола». las.depaul.edu. Университет ДеПола. Получено 2017-01-27.
  4. ^ а б c d е ж грамм Кинтанилья, Рэй (1 июня 1994 г.). «Разработчик из Чикаго Гарри Ф. Чаддик». Чикаго Трибьюн. Получено 2017-02-01.
  5. ^ а б «Зонирование». Энциклопедия Чикаго. Чикагское историческое общество. Получено 2017-02-03.
  6. ^ «Штат по исследованию зонирования будет увеличен». Чикаго Трибьюн. 20 января 1968 г.. Получено 2 февраля, 2016.
  7. ^ а б c Ибата, Дэвид (15 января 1987 г.). "Холдинги Чеддика проданы застройщику". Чикаго Трибьюн. Получено 2 февраля, 2017.
  8. ^ «СМЕРТЬ В НОВОСТИ». Чикаго Сан-Таймс. 5 июня 1994 г.. Получено 27 января, 2017 - через NewsBank.
  9. ^ «Элейн Чеддик, 88». Чикаго Трибьюн. 8 июня 2002 г.. Получено 2017-02-04.
  10. ^ «Один человек убит в перестрелке после неудачной попытки выкупа». Вашингтон Пост. 1979-05-13. ISSN  0190-8286. Получено 2017-01-27.
  11. ^ а б c Пена, Сочитль (6 мая 2016 г.). «Фильм оживляет историческое похищение людей в Палм-Спрингс». Солнце пустыни. Получено 2017-02-04.