Флорида Стейт Роуд 29 - Florida State Road 29
SR 29 выделен красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается FDOT | ||||
Длина | 75.820 миль[1] (122.020 км) | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | ![]() ![]() | |||
![]() ![]() ![]() | ||||
Северный конец | ![]() | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Государственная дорога 29 (SR 29) - это государственное шоссе который проходит с севера на юг через Юго-Западная Флорида. Это сельская дорога, она проходит в основном через необитаемые сельхозугодья в северной половине и вдоль заболоченных территорий в южной половине.
Описание маршрута
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/Palmdale_FL_SR_29_and_US_27_north02.jpg/220px-Palmdale_FL_SR_29_and_US_27_north02.jpg)
Государственная дорога 29 начинается на пересечении с Маршрут США 41 (Тропа Тамиами ) в небольшом сообществе Carnestown, расположенный всего в 4 милях к северу от Эверглейдс-Сити. Оттуда он идет на север по западному краю Национальный заповедник Большой Кипарис и восточный край Государственный лес заповедника Факахатчи-Странд, который граничит с дорогой, пока не достигнет Межгосударственный 75 (Аллигаторная аллея) в Miles City.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/FL_29_Curve_%286243487146%29.jpg/290px-FL_29_Curve_%286243487146%29.jpg)
К северу от I-75 государственная дорога 29 граничит с Национальный заповедник дикой природы Флорида Пантера на запад и продолжает граничить с Национальным заповедником Большой Кипарис до точки к югу от Санниленда.
SR 29 ненадолго поворачивает на запад и обратно на север через город Immokalee, небольшой фермерский городок с большим количеством мигрантов. К северу от Иммокали SR 29 пересекается с Государственная дорога 82, который едет на запад в Форт Майерс. SR 29 продолжает движение на север через другие сельскохозяйственные районы, пока не достигнет города Лабель, где он проходит через центр города и пересекает Государственная дорога 80, транспенинсулярный маршрут, соединяющий Форт-Майерс и Вест-Палм-Бич.
После пересечения Caloosahatchee River на небольшом подъемном мосту SR 29 поворачивает на северо-восток и продолжает свой северный конечный пункт на пересечении с США 27 (без знака SR 25 ), к югу от Палмдейл.
История
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/FL_29_Sign_-_Miles_City_%2831408751356%29.jpg/290px-FL_29_Sign_-_Miles_City_%2831408751356%29.jpg)
State Road 29 была продлена от Immokalee до Everglades City в 1920-х годах примерно в то же время, когда строилась Тропа Тамиами. Его строительство было поддержано Бэррон Кольер как наземное соединение с Эверглейдс-Сити (округа Collier County в то время).[2] Маршрут был обозначен как Государственная дорога 164 до 1945 года, когда он был изменен на Государственную дорогу 29 как часть перенумерация в масштабе штата.[3] Государственная дорога 29 была продлена от Эверглейдс-Сити до Чоколоски в 1956 году после завершения строительства дорога через залив Чоколоски[4]
К югу от Иммокали SR 29 бежал рядом с ныне заброшенным Железная дорога Атлантического побережья Городское отделение Хейнса от Гаррисберга (к югу от Палмдейл ) в Эверглейдс-Сити, который также был построен в 1920-х годах. Часть этой линии когда-то была Железная дорога глубокого озера, который когда-то принадлежал Бэррону Коллиеру. Железная дорога была удалена из Сунниленда на юг в Эверглейдс-Сити в 1957 году, а остальная часть была удалена в 1980-х годах.[5]
Перед Департамент транспорта Флориды удалено большое количество Государственные дороги из своего списка для государственного контроля и обслуживания SR 29 продолжил движение на юг через города Джером, Copeland, а затем встреча Эверглейдс-Сити только за пределами Национальный парк Эверглейдс. Теперь назначен County Road 29 к северу от Эверглейдс-Сити и County Road 29A к югу от него, историческая южная конечная остановка SR 29 находится в Чоколоски, на острове Чоколоски в национальном парке.
Когда в 1973 году планировалось модернизировать Аллигаторный переулок для перехода на межштатную автомагистраль 75, у State Road 29 изначально не планировалось пересечение с шоссе из-за экологических проблем. Это решение было отменено в 1989 году во время строительства I-75, и в него были включены развязки после того, как были приняты меры по защите находящихся под угрозой исчезновения пантер Флориды.[6]
Связанные маршруты
Маршрут грузовика Лабель
![]() | |
---|---|
Место расположения | Лабель |
Государственная дорога 29 Грузовик - объезд грузовиков по улице Южный мост. Он начинается в северо-западном углу аэропорта Лабель к югу от юго-восточного угла SR 29 и CR 80A. Грузовик SR 29 также пересекает CR 80A и движется вдоль восточной стороны SR 29, пока не достигнет SR 80 рядом с Здание суда округа Олд Хендри.
![]() | Эта секция нуждается в расширении. Вы можете помочь добавляя к этому. (Октябрь 2014 г.) |
Collier County
Место расположения | Immokalee |
---|
County Road 29A это маршрут в обход Immokalee на северо-восток. Он проходит в основном с юго-востока на северо-запад и носит название New Market Road.
County Road 29A начинается как New Market Road East, как прямая дорога с юга на север, пока не приближается к местной пожарной части на северо-восточном углу подъездной дороги к Иммокали аэропорт, и поворачивает на северо-запад. Дорога служит штаб-квартирой Государственного фермерского рынка Иммокали. На Шарлотт-стрит New Market Road East становится New Market Road West. Прямой путь с северо-запада на юго-восток продолжается до тех пор, пока он не поворачивает на запад и не приближается к конечной остановке на SR 29 и Westclox Road к северу от города, но не раньше, чем направо на север разворачивается направо.
Хендри Каунти
Место расположения | Лабель |
---|
County Road 29A это короткий бывший сегмент государственной дороги 29 в Лабель. Он проходит на север по North Main Street от мультиплекса SR 29-80 в здании суда округа Хендри до Парк-авеню, где поворачивает на восток, заканчиваясь кварталом позже на Бридж-стрит (SR 29) у подножия подъемного моста через Caloosahatchee River.
Основные перекрестки
округ | Место расположения | ми[1] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Кольер | Carnestown | 0.000 | 0.000 | ![]() ![]() | |
Copeland | 2.495 | 4.015 | ![]() | ||
| 3.844 | 6.186 | ![]() | ||
Miles City | 16.98 | 27.33 | ![]() | Выход 80 на I-75 | |
| 27.208 | 43.787 | ![]() | ||
Immokalee | 36.770 | 59.176 | ![]() ![]() | ||
36.902 | 59.388 | ![]() | |||
37.309 | 60.043 | ![]() | |||
39.183 | 63.059 | ![]() | |||
39.761 | 63.989 | ![]() | |||
| 41.231 | 66.355 | ![]() | ||
| 42.798 | 68.877 | ![]() | ||
Хендри | | 45.829 | 73.755 | ![]() | |
Фельда | 46.777 | 75.280 | ![]() | ||
| 50.415 | 81.135 | ![]() | ||
Лабель | 60.713 | 97.708 | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
60.806 | 97.858 | ![]() | |||
61.828 | 99.503 | ![]() | Южный конец перекрытия SR 80 | ||
61.893 | 99.607 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Северный конец перекрытия SR 80 | ||
| 62.42 | 100.46 | Подъемный мост Лабель над Caloosahatchee River (Водный путь Окичоби ) | ||
| 62.878 | 101.192 | ![]() | ||
Хендри –Glades уездная линия | | 63.383 | 102.005 | ![]() | |
Glades | | 65.888 | 106.036 | ![]() | |
| 75.056 | 120.791 | ![]() | ||
| 75.820 | 122.020 | ![]() | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Рекомендации
- ^ а б Диаграммы прямых линий FDOT В архиве 6 марта 2014 г. Wayback Machine, по состоянию на февраль 2014 г.
- ^ Картер, Лютер Дж. (1974). Опыт Флориды: земельная и водная политика в условиях роста. Издательство Университета Джона Хопкинса. ISBN 0-8018-1646-7.
- ^ "Кольер, 1936". Флоридский центр учебных технологий. Университет Южной Флориды. Получено 14 ноября 2015.
- ^ «Чоколоски». Города-призраки. Получено 23 июн 2015.
- ^ «Гаррисберг - Эверглейдс-Сити». Заброшенные рельсы. Получено 22 декабря 2013.
- ^ Staats, Эрик (30 июля 2010 г.). "ОПРОС Исследование расширения Аллигатора Аллигатора вызвало экологическую озабоченность по поводу транспортных развязок". Неаполь Daily News. Получено 22 июн 2016.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |
СМИ, связанные с Флорида Стейт Роуд 29 в Wikimedia Commons