Маршрут 29 США во Флориде - U.S. Route 29 in Florida
| |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Информация о маршруте | |||||||
| Поддерживается FDOT | |||||||
| Длина | 43.6 миль[1] (70,2 км) | ||||||
| Существовал | 1936 – настоящее время | ||||||
| Основные узлы | |||||||
| Южный конец | |||||||
| Северный конец | |||||||
| Место расположения | |||||||
| Графства | Escambia | ||||||
| Система автомобильных дорог | |||||||
| |||||||
Маршрут 29 США (США 29) в Штат Флорида это самый западный маршрут США с юга на север в штате. Он проходит в 43,6 мили (70,2 км) от центр города Пенсакола на север к Алабама государственная линия полностью в пределах Округ Эскамбия. US 29 проходит как четырехполосное шоссе через большую часть попрошайничать, превращаясь в шесть полос движения через несколько городов и рядом с ними. Шоссе скрыто государственная дорога обозначение полностью Государственная дорога 95 (SR 95).
Названия улиц включают North Palafox Street, Pensacola Boulevard и Century Boulevard. Из Brent к Cantonment, US 29 проходит между двумя разными железнодорожными линиями. На западной стороне линия, ранее принадлежавшая Железная дорога Сент-Луис и Сан-Франциско (теперь принадлежит Железная дорога Алабамы и побережья Мексиканского залива ), а на восточной стороне - линия, ранее принадлежавшая Луисвилл и Нэшвилл железная дорога (сейчас же CSX ).[2]
Описание маршрута
US 29 начинает свой путь на север на пересечении с США 90 и 98 в центре города Пенсакола вдоль Норт-Палафокс-стрит, которая начинается как неразделенный бетонный бульвар с четырьмя полосами движения, с местами для левоцентристских поворотных полос. Дорога входит Гулдинг в CR 480, и пересекает границу Пенсакола-Голдинг до южной части пересечения с SR 752, который заканчивается к западу от следующего перекрестка, SR 295. Дорога проходит по западной окраине Сайт Superfund компании по обработке древесины Escambia и входит Brent. Разделение шоссе начинается на Массачусетс-авеню, которая является частью восточной конечной остановки SR 292, и остается таким на большей части графства. После пересечения с SR 296, название US 29 меняется на Pensacola Boulevard, а North Palafox Street переходит на прежний маршрут по CR 95A, который будет поддерживаться до тех пор, пока не достигнет Ten Mile Road (Смотри ниже). К северу от CR 95A, США 29 служит западной конечной точкой Государственная дорога 750, что приводит к Региональный аэропорт Пенсакола, а позже становится северной конечной CR 453, бульвар с четырьмя полосами движения, который служит кратчайшим путем к западной Пенсаколе. После западной конечной SR 742, US 29 сталкивается с массовым обменом I-10 на выходах 10A и 10B, который включает в себя петлевые съезды, эстакады и необычно широкую середину, все это находится на границе между Brent и Энсли. Гораздо более традиционный обмен алмазов с США 90 Альт. можно найти впереди, но не раньше, чем вы встретите три сигнальных перекрестка, четыре, если вы считаете аварийный сигнал для окружной пожарной части. Коммерческое окружение начинает сокращаться к северу от US 90 Alt., Но не исчезает полностью. После пересечения с Ten Mile Road маршрут выходит на Гонсалес. Примерно в одной миле (1,6 км) к северу оттуда, CR 95A (теперь просто «шоссе 95A») проходит параллельно северной полосе движения, соединенной только поворотными полосами, в основном от самой северной полосы движения. Эта траектория заканчивается напротив CR 297, и после этого CR 95A удаляется от US 29. CR 95A ненадолго возвращается в сторону северного переулка возле местной закусочной, только для US 29, чтобы повернуть от него на северо-запад между Tate School Road и CR 749.
Перед тем как войти Cantonment, CR 95A сливается с US 29 к югу от территории большого International Paper фабрика через дорогу от этого перекрестка, где дорога превращается в четырехполосное шоссе. Железнодорожная линия, которая обслуживает этот завод и соединяет бывшую линию Фриско со старой линией L&N, выходит на дорогу на перекрестке.[3] к югу от перекрестка с Muscogee Road (CR 184 ) и Beck's Lake Road, где CR 184 тайно присоединяется к маршруту. Вскоре после этого пересечения CR 95A снова отделяется от US 29 сразу после восстановления разделителя. После пересечения с Neal Road, US 29 получает дополнительное название "Дон Саттон Шоссе », а затем проходит под линией электропередачи на полосе отвода. Оттуда маршрут продолжается на северо-запад, проходя мимо Центрального коммерческого парка перед самым выездом Молино изгибаясь назад к северу. CR 184 ответвляется на восток на West Quintette Road, затем США пересекает реку Джека Бранч, а затем пролетает через перекресток с CR 196. К северу оттуда дорога немного спускается по водопропускной трубе над притоком Каудевил-Крик, но затем поднимается по лесистой местности, которая заканчивается у сельскохозяйственных угодий на вершине этого восхождения. Дорога проходит мимо поста шерифа округа Эскамбия на северо-восточном углу Омега-авеню, а затем снова спускается вниз по мере приближения к водопропускной трубе над Драй-Крик к югу от перекрестка с мигалкой и улицей. CR 182. К северу отсюда дорога унаследовала название «Century Boulevard» и проходит параллельно той же линии электропередачи, под которой она пересекала на Neal Road в Cantonment. Он проходит через подстанцию через дорогу от местных предприятий, но больше лесных массивов можно найти на восточной стороне, а больше сельхозугодий можно найти на западной стороне, за исключением церкви напротив перекрестка с Bet Raines Road. Оттуда лес на восточной стороне превращается в сельскохозяйственные угодья, пока не приближается SR 97 который простирается на юго-восток до CR 95A и на северо-запад до Атмор, Алабама. Линии электропередач перемещаются на северо-восток и менее чем в 1/2 мили оттуда, US 29 встречается с северной конечной точкой CR 95A сразу после второго пересечения реки Бранч-Джек.
Отсюда дорога начинает изгибаться на северо-восток. К северу от кладбища Морган въезжает США 29. Барт, который содержит боковую дорогу к лагерю Lakeside в Barth.[4][5] После пары мостов через Морган-Бранч дорога проходит через местное кладбище, прежде чем пересекаться с Мейсон-роуд и Коттон-Лейк-роуд, первая из которых служит входом в христианский летний лагерь под названием «Лагерь О 'Сосны».[6] Пересекая пару мостов через Митчелл-Крик, он переходит боковую дорогу к Вест Фрейзер «Лесопилка Макдэвида», а позже работает под теми же линиями электропередач, с которыми она столкнулась к северу от Нил-роуд в Кантонменте. К северо-востоку от этих линий электропередачи дорога ведет Bogia, где он пересекает две местные улицы, названные в честь сообщества, и пару мостов через Коттон-Крик. В одной десятой мили (0,16 км) к северу от грунтовой дороги Драйвер-роуд, которая пересекает только южные полосы, официально входит US 29. Макдэвид, где он пересекает западную конечную улицу Мейн-стрит, где можно найти церковь и почтовое отделение Макдэвида, а вскоре после этого - восточную конечную станцию CR 164. Пройдя мимо добровольческой пожарной части с восточной стороны и бензоколонки с западной стороны, дорога проходит через пару мостов через Митчелл-Крик, затем поднимается на другой холм, где дорога проходит через лесные массивы с редкими домами и фермами.
После пересечения с Браун-роуд автомагистраль US 29 начинает спускаться с холма, а затем поворачивает вправо, где пересекает пару мостов через Каноэ-Крик, затем въезжает в Bluff Springs, который кажется более жилым, чем общины южнее, но не лишен лесных массивов или сельскохозяйственных угодий. Century Boulevard делает более крутой поворот направо после пересечения с North Canoe Road и остается таким, несмотря на короткий поворот между Thompson Road и Bluff Springs Road. После этого он пересекает пару мостов через Притчелл-Милл-Бранч. На перекрестке с Доусон-роуд можно заметить несколько предупреждающих знаков о снижении скорости движения на северных полосах движения, что свидетельствует об окончании высокоскоростного движения в сельской местности. Это связано с тем, что разделительная перегородка, проходящая посередине дороги, так как Брент заменяется непрерывной полосой с левым поворотом на пересечении Теддер-роуд возле отделения Century Fire Department прямо перед тем, как дорога пересекает мост через Wiggins Branch. где он входит Век.
Несмотря на въезд за пределы города, окрестности остаются сельскими и жилыми. На пересечении CR 4, маршрут тайно получает скрытый параллелизм с SR 4. Дорога спускается по мосту через Милл-Крик перед восточной конечной точкой CR 4A, с юго-восточным продолжением на Фронт-стрит, а затем приближается к перекрестку Западной и Ист-Хеккер-роуд. Знаки приближения к East Hecker Road указывают на Alger-Sullivan Lumber Company Жилой исторический район. SR 4 отрывается от US 29 и направляется на восток в сторону Джея, Бейкера и Миллигана, в то время как US 29 начинает изгибаться в более северо-западном направлении. Дорога поворачивает дальше на северо-запад на пересечении с East McCurdy Street и далее на северо-запад перед пересечением с Jackson Street. Последние пересечения с US 29 во Флориде - это Ренфро-стрит на востоке и Гленн-стрит на западе (обе тупиковые улицы) до того, как дорога наконец пересечет линию штата Флорида-Алабама на State Line Road, а затем поднимется по мосту через большую железную дорогу. двор для входа в центр Фломатон, Алабама.
История
US 29 изначально работал в параллельном режиме с прежним выравниванием США 331 между 1926 и 1936 годами.[7]
Начиная с 1956 года, знаки на шоссе США во Флориде имели разные цвета для каждого шоссе. Щит для US 29 был красным с белыми буквами и контуром, пока в 1993 году федеральное правительство не заставило штат соответствовать стандартам, которые требовали согласованных черно-белых знаков.
Эта секция нуждается в расширении. Вы можете помочь добавляя к этому. (Январь 2015) |
Основные перекрестки
Весь маршрут в Округ Эскамбия.
| Место расположения | ми[1] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Пенсакола | 0.000 | 0.000 | Южный конец дороги США 29; южная конечная остановка SR 95 | ||
| 1.774 | 2.855 | ||||
| 1.958 | 3.151 | I-110 выезд 4 | |||
| Brent | 2.976 | 4.789 | |||
| 3.543 | 5.702 | ||||
| 3.681 | 5.924 | только северный доступ | |||
| 4.172 | 6.714 | ||||
| 5.208 | 8.381 | ||||
| 5.935 | 9.551 | ||||
| Brent –Энсли линия | 6.5 | 10.5 | I-10 выезд 10 | ||
| Энсли | 8.63 | 13.89 | обмен | ||
| Гонсалес | 10.629 | 17.106 | |||
| 10.753 | 17.305 | ||||
| 11.307 | 18.197 | ||||
| 12.007 | 19.323 | Старая Chemstrand Road (CR 749 Восток) | |||
| 14.146 | 22.766 | Южный конец CR 95A внахлест | |||
| Cantonment | 14.713 | 23.678 | Южный конец CR 184 перекрывает | ||
| 15.029 | 24.187 | Северный конец CR 95A перекрывает | |||
| | Северный конец CR 184 перекрывает | ||||
| | 20.051 | 32.269 | |||
| Молино | 22.571 | 36.325 | |||
| 23.561 | 37.918 | ||||
| | 24.128 | 38.830 | |||
| Макдэвид | 33.317 | 53.619 | |||
| Век | 41.478 | 66.752 | Южный конец CR 4 перекрытия | ||
| 41.656 | 67.039 | ||||
| 42.442 | 68.304 | Северный конец SR 4 перекрывается | |||
| 43.636 | 70.225 | Продолжение в Алабама; северная конечная остановка SR 95 | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Рекомендации
- ^ а б Диаграммы прямых линий FDOT, по состоянию на февраль 2014 г.
- ^ Флоридский центр учебных технологий. "Escambia 1, 1936". usf.edu.
- ^ Кантонмент, Флорида, Топографическая карта 1978 года (NETR: Historic Aerials Online)
- ^ "Лейксайд в Барт, Флорида". hikercentral.com.
- ^ «Берег озера в Барт». Thats Not, ООО.
- ^ "Сосновый лагерь". campopines.com.
- ^ Сандерсон, Дейл (19 августа 2009 г.). «Конец шоссе 331 [I] США». США Ends.com. Архивировано из оригинал 16 августа 2013 г.. Получено 20 января, 2013.[самостоятельно опубликованный источник ]
внешняя ссылка
| KML файл (редактировать • помощь) |
| Предыдущее состояние: Терминус | Флорида | Следующее состояние: Алабама |