Fall River Secondary - Fall River Secondary
New Bedford Subdivision | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Положение дел | Оперативный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Транспортное управление Массачусетского залива | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Бристоль Каунти, Массачусетс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | New Bedford Subdivision в Мирикс, Массачусетс Newport Line в Тивертон, Род-Айленд | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 3 (будущее) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Служба | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Грузовой рельс, будущее пригородная электричка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система | Прибрежная железная дорога Массачусетса[1] Пригородная железная дорога MBTA (будущее) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | Южнобережная железная дорога (будущее) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Планируемое открытие | 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 14,2 миль (22,9 км)[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость работы | 10 миль в час (16 км / ч) (фрахт)[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
В Подразделение Fall River это фрахт железная дорога линия в штате США Массачусетс, принадлежащий Транспортное управление Массачусетского залива, с грузовыми операциями, выполняемыми Прибрежная железная дорога Массачусетса;[3] ранее он принадлежал и управлялся CSX Транспорт. Линия проходит от New Bedford Subdivision в Myricks (в Беркли ) к югу от Fall River[4] вдоль бывшего Нью-Йорк, Нью-Хейвен и Хартфордская железная дорога линия. В южном конце, на Род-Айленд государственная линия в Фолл-Ривер, она становится линией Провиденс и Вустерская железная дорога.
История
В Железная дорога Fall River Branch завершил линию от Мирикса на юг до Фолл-Ривер в 1845 году.[5] В Старая колония и железная дорога Ньюпорта продлил линию до Ньюпорт, Род-Айленд, в 1864 г.[6] Позже линия стала частью NYNH & H до 1958 г. Penn Central принял в 1968 году Конрейл вступил во владение в 1976 году. Подразделение Фолл-Ривер было назначено CSX в 1999 году после распада Конрейл.
2 октября 2008 г. правительство штата объявило о соглашении с CSX Транспорт для покупки и модернизации нескольких грузовых линий CSX в штате. CSX согласился продать Вторичную школу Fall River и New Bedford Secondary для использования в проекте South Coast Rail, а также Филиал Гранд-Джанкшен, раздел Фремингем-Вустер Вустер Лайн, а Беговая дорожка Южного Бостона. Другие части соглашения включали планы двойной стек грузов к западу от Вустера и оставление Бикон Парк Двор.[7] Соглашение подписано 23 сентября 2009 года.[8] 11 июня 2010 года штат и CSX завершили первый этап соглашения, включая передачу линий Южного побережья компании MassDOT; то Прибрежная железная дорога Массачусетса приняла на себя права фрахта по двум линиям.[1] Две линии были проданы за 21,5 миллиона долларов.[9]
В настоящее время линия в основном используется для транспортировки химикатов в компанию Borden & Remington в г. Fall River.[10]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б "Железнодорожная программа Массачусетса" (PDF). Департамент транспорта Массачусетса. Июнь 2010. с. 7.
- ^ а б "Расписание Дивизиона Олбани № 4" (PDF). CSX Транспорт. 1 ноября 2004 г.
- ^ «Cape Rail заключает сделку по перевозке грузов». capecodtimes.com. Кейп-Код Таймс. 25 ноября 2009 г.. Получено 26 февраля 2015.
- ^ Расписания CSX: подразделение Fall River
- ^ "Хронология ПРР, 1845 г." (PDF). (40.4 KiB ), Март 2005 г.
- ^ Достопочтенный Эдвард Эпплтон, комиссар железной дороги, История железных дорог Массачусетса В архиве 3 августа 2009 г. Wayback Machine, 1871
- ^ «АДМИНИСТРАЦИЯ ПАТРИКА ОБЪЯВЛЯЕТ СОГЛАШЕНИЕ НА ПРИОБРЕТЕНИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ЛИНИЙ» (Пресс-релиз). Транспортное управление Массачусетского залива. 2 октября 2008 г.
- ^ "АДМИНИСТРАЦИЯ PATRICK-MURRAY ЗАВЕРШАЕТ СОГЛАШЕНИЕ С CSX TRANSPORTATION" (Пресс-релиз). Транспортное управление Массачусетского залива. 23 сентября 2009 г.
- ^ Ричмонд, Уилл (16 июня 2010 г.). «Штат покупает 38 миль путей для South Coast Rail». Статья Herald News.
- ^ Boremco