Станция Камберленд (CTA) - Cumberland station (CTA)
Камберленд 8400 Вт 5700N | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Чикаго 'L' быстрый транзит станция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Внешний вид здания вокзала в Камберленде | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | 5800 Север Cumberland Avenue Чикаго, Иллинойс 60631 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 41 ° 59′03 ″ с.ш. 87 ° 50′17 ″ з.д. / 41.984246 ° с.ш. 87.838028 ° з.д.Координаты: 41 ° 59′03 ″ с.ш. 87 ° 50′17 ″ з.д. / 41.984246 ° с.ш. 87.838028 ° з.д. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | Управление транзита Чикаго | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | О'Хара Бранч | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 1 Островная платформа | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подключения | CTA, Шаг, Автобусы борзых, и Burlington Trailways автобусов | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Строительство | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип структуры | Медиана скоростной автомагистрали | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стоянка | 1633 места | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Велосипедное хозяйство | да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 27 февраля 1983 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Перестроен | 2016 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пассажиры | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | 1,239,810[1] 7,2% (CTA) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Классифицировать | 51 из 143 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Камберленд это станция на Управление транзита Чикаго с Система L. Расположен на Синяя линия между Rosemont и Гарлем, станция расположена посередине Kennedy Expressway на Камберленд-авеню в О'Хара район на Чикаго с Северо-западная сторона. Он также находится в непосредственной близости от обоих Норвуд Парк окрестности и город Park Ridge. Территория вокруг вокзала состоит из смешанной коммерческой и жилой застройки.
Станция Камберленд была впервые предложена в 1972 году как часть продолжения голубой линии от площади Логан до Международный аэропорт О'Хара. Станция открылась 27 февраля 1983 года вместе с Гарлемом и Розмонтом. Три новые станции доставили 6000 новых гонщиков на северо-западную линию CTA в следующем месяце, и Камберленд стал особенно привлекательным для пригород пассажиры. Станция в Камберленде состоит из одного островная платформа; пешеходная эстакада соединяет платформу со зданием вокзала на юге и лестницей выхода на север. Станция также включает автовокзал и парк и кататься много. Поезда обслуживают Камберленд 24 часа в сутки каждый день; в движение вперед между поездами - 2-7 минут в пиковые периоды, в остальное время ходят реже. Помимо поездов, Cumberland также обслуживает автобусы CTA, Шаг автобусов, Burlington Trailways автобусы и Борзая автобусов.
Место расположения
Камберленд расположен на пересечении Камберленд-авеню и Kennedy Expressway (I-90, выход 79). Станция расположена на границе между О'Хара и Норвуд Парк.[2][3] Это ближайшая станция L к городу Park Ridge, который граничит с Чикаго вдоль Хиггинс-роуд к северу от станции.[4] Территория, прилегающая к станции, состоит из спланированной застройки, коммерческих и жилых районов.[5] Citicorp Plaza, офисное здание, в котором находится штаб-квартира телекоммуникационного провайдера. Сотовая связь в США, расположен к югу от Камберленда по адресу 8410 W. Bryn Mawr.[6] В Отель Renaissance Chicago O'Hare Suites также находится недалеко от станции на 8500 W. Bryn Mawr.[7]
История
Расширение линии CTA в середине автострады Кеннеди от Джефферсон Парк к О'Хара аэропорт, который включал строительство станции Камберленд, был впервые предложен мэром Ричард Дж. Дейли в 1972 году Комиссией по общественным работам Чикаго. Стоимость этого проекта изначально оценивалась в 80 миллионов долларов.[8] Комиссия Чикагского плана одобрила проект 8 августа 1974 года; к этому моменту сметная стоимость проекта выросла до 174 миллионов долларов.[9] Федеральное правительство одобрило проект и согласилось выделить 80 процентов средств на его строительство в 1978 году, а строительство на 7,9-мильном (12,7 км) участке началось в марте 1980 года.[10][11][12] Пристройку первоначально планировалось открыть в 1982 году; однако его открытие было отложено после ряда инцидентов, в том числе двух удары работниками на линии.[12][13] Участок пристройки от Джефферсон-парка до River Road, включая Камберленд, открытый 27 февраля 1983 г .; CTA управляла бесплатными маршрутными поездами между новыми станциями на Ривер-роуд, и Гарлем, накануне их открытия, чтобы гонщики могли «познакомиться» с новой линией.[14] Окончательная стоимость расширения составила 198,9 млн долларов, станция Камберленд обошлась примерно в 10 млн долларов.[11][12]
В течение месяца после открытия трех новых станций услугами северо-запада воспользовались еще 6000 пассажиров.[15] Станция Камберленд стала особенно привлекательной для пригородных пассажиров из Des Plaines и Park Ridge; Исследование, проведенное вскоре после открытия станции, показало, что только 12,4% пассажиров пригородных парков на станциях Камберленд и Роузмонт были чикагцами.[16] Наплыв пригородных пассажиров на новые остановки Blue Line привел к падению пассажиропотока на Чикаго и Северо-Западный с Северо-западная линия, который традиционно обслуживал северо-западные окраины вблизи новых остановок.[16]
Удобства
Станция Камберленд была спроектирована Войцехом М. Мадейским из архитектурного бюро. Перкинс и Уилл.[17] Камберленда островная платформа расположен в средней части Kennedy Expressway к западу от Камберленд-авеню. Он обслуживает два пути «голубой линии»; северный путь обслуживает поезда О'Хара, а южный путь обслуживает поезда Лесной парк. Электронные указатели на платформе предлагают информацию о прибытии поездов и сервисные оповещения в режиме реального времени; Cumberland - одна из четырех станций L с этими знаками, которые были установлены в 2002 году в рамках пилотной программы.[18] Пешеходный переход соединяет платформу со входами на северной и южной сторонах скоростной автомагистрали.[14] Северная сторона путепровода ведет к лестнице выхода, а южная сторона ведет к главному зданию вокзала. В здании вокзала находится публичное искусство скульптура Rock Bow Чарльз Росс; Скульптура представляет собой металлический корпус высотой 40 футов (12 м). призма установлен в известняк основание.[19] Автовокзал Камберленда и парк и кататься участки также расположены к югу от платформы.[14] Парковка и аттракционы имеют 1633 места и находятся в ведении CPS Parking; Первоначально на участке было 706 мест, а в 1992 году он расширился до нынешней вместимости.[20][21] Удобства в Камберленде: доступ для инвалидов.[22]
Поезд Сервис
Камберленд является частью Голубой линии CTA, которая проходит от О'Хара аэропорт к центр Чикаго и Лесной парк. Это третья станция, прибывающая из О'Хара на голубой линии, расположена между Rosemont и Гарлем станции. Поезда Blue Line обслуживают Камберленд 24 часа в сутки каждый день; поезда ходят примерно каждые 7-10 минут в течение час пик и полуденная работа, с более длительным успехи до 30 минут ночью.[23][24] Станция находится примерно в семи минутах от О'Хара, 31 минут от Кларк / Лейк в петля, и 52 минуты от Лесной парк.[24][25][26][27] 1 304 280 пассажиров сели в Камберленд в 2011 году.[28]
Автобусное сообщение
- 81W Вест Лоуренс
- 240 Dee Road (только в будние часы пик)
- 241 Greenwood / Talcott (только в будние часы пик)
- 290 Touhy Avenue
- 331 Cumberland / 5th Avenue (только с понедельника по субботу)
Камберленд обслуживает несколько автобусных маршрутов в дополнение к поездам L. Один CTA автобусный маршрут остановиться на станции 81W West Lawrence; этот маршрут обеспечивает обслуживание Камберленд-авеню, Лоуренс-авеню, Ист-Ривер-роуд и Транзитный центр Джефферсон-Парк.[22][30][31] Четыре Шаг автобусные маршруты также заканчиваются в Камберленде: 240 Dee Road, 241 Greenwood / Talcott, 290 Touhy Avenue и 331 Cumberland / 5th Avenue.[22] Эти маршруты подключаются к Торговый центр Golf Mill, то Станция Говарда 'L', и сообщества Park Ridge, Найлз и Brookfield.[32][33][34][35] Междугородние автобусные маршруты, выполняемые Борзая[36] и по Burlington Trailways[37] также делайте остановки на этой станции.
Примечания и ссылки
Примечания
Рекомендации
- ^ «Ежемесячный отчет о поездках - декабрь 2019» (PDF). Управление транзитных перевозок Чикаго, анализ и отчетность по пассажирам. 13 января 2020 г.. Получено 19 марта, 2020.
- ^ "Карта района сообщества О'Хара" (PDF). Город Чикаго. Июнь 2010 г.. Получено 2 июля, 2010.
- ^ "Карта общественной зоны Норвуд-Парка" (PDF). Город Чикаго. Июнь 2010 г.. Получено 2 июля, 2010.
- ^ "Карта города Парк-Ридж-стрит" (PDF). Город Парк-Ридж. Март 2010 г.. Получено 2 июля, 2010.
- ^ Карта зонирования города Чикаго (Карта). Департамент зонирования Чикаго. 2010 г.
- ^ Эдди Бэб (23 апреля 2008 г.). "Сотовая связь США исследует переезд штаб-квартиры". Чикагский бизнес Крейна.
- ^ "Ренессанс Чикаго О'Хара Сьютс Отель". Ренессанс Отели. Получено 2 июля, 2010.
- ^ Шрайбер, Эдвард (15 декабря 1972 г.). "Город призвал расширить CTA 'L' вдоль Кеннеди до О'Хара". Чикаго Трибьюн. п. 10.
- ^ Гилберт, Дэвид (12 августа 1974 г.). «Противники просят обзор ссылки О'Хара». Чикаго Трибьюн. п. 1.
- ^ Коффи, Раймонд; Дэвид Янг (6 июня 1978 г.). «Транзитный план, ссылка О'Хара получить федеральное разрешение». Чикаго Трибьюн. п. 1.
- ^ а б "CTA отмечает 20-летие службы аэропорту О'Хара". Управление транзита Чикаго. Получено 1 июля, 2010.
- ^ а б c Янг, Дэвид (13 февраля 1981 г.). «Чикагская линия L на О'Хара в 1982 году». Чикаго Трибьюн.
- ^ Янг, Дэвид (22 июня 1982 г.). "Боковой транзит". Чикаго Трибьюн. п. D12.
- ^ а б c Янг, Дэвид; Джон К. Уайт (27 февраля 1983 г.). "Первое звено линии О'Хара открывается". Чикаго Трибьюн. п. 1. Получено 22 марта, 2018 - через Newspapers.com.
- ^ Янг, Дэвид (6 апреля 1983 г.). «CTA привлекает еще 6000 пассажиров». Чикаго Трибьюн.
- ^ а б Янг, Дэвид (1 июня 1983 г.). "Расширение О'Хара истощает пассажиропоток C&NW". Чикаго Трибьюн.
- ^ Пол Гэпп (24 марта 1985 г.). «От школ до Большого Стэна у местной фирмы был штраф 50 лет». Чикаго Трибьюн.
- ^ Гарфилд, Грэм. "Камберленд". Чикаго -'L'.org. Получено 1 июля, 2010.
- ^ М. В. Ньюман (8 марта 1987 г.). «Художники, спонсируемые городами, придают блеск». Чикаго Сан-Таймс.
- ^ «Парковочные места на станциях L: синяя линия». Управление транзита Чикаго. Получено 2 июля, 2010.
- ^ Гиллис, Майкл (9 января 1992 г.). «CTA, чтобы добавить парковку во время работы Кеннеди Экспи». Чикаго Сан-Таймс.
- ^ а б c "Информация о станции Камберленд". Управление транзита Чикаго. Получено 1 июля, 2010.
- ^ «Путеводитель по синей линии». Управление транзита Чикаго. Получено 1 июля, 2010.
- ^ а б "Расписание вокзала Камберленд" (PDF). Управление транзита Чикаго. Архивировано из оригинал (PDF) 10 июля 2010 г.. Получено 1 июля, 2010.
- ^ "Расписание вокзала О'Хара" (PDF). Управление транзита Чикаго. Архивировано из оригинал (PDF) 26 июля 2010 г.. Получено 1 июля, 2010.
- ^ "Расписание Кларк / Лейк-Стейшн" (PDF). Управление транзита Чикаго. Архивировано из оригинал (PDF) 26 июля 2010 г.. Получено 1 июля, 2010.
- ^ «Расписание работы станции Лесопарк» (PDF). Управление транзита Чикаго. Архивировано из оригинал (PDF) 26 июля 2010 г.. Получено 1 июля, 2010.
- ^ «Годовой отчет о пилотировании: календарный год 2011» (PDF). Управление транзита Чикаго. Получено 16 февраля, 2012.
- ^ http://www.greyhound.com/en/locations/terminal.aspx?city=561407 Терминал Чикаго Камберленд Грейхаунд
- ^ "Информация о автобусном маршруте № 69 Камберленд / Ист-Ривер". Получено 1 июля, 2010.
- ^ "# 81W Вест Лоуренс". Управление транзита Чикаго. Получено 1 июля, 2010.
- ^ «Маршрут 240 - Ди-роуд». Шаг. Архивировано из оригинал 31 августа 2010 г.. Получено 1 июля, 2010.
- ^ «Маршрут 241 - Гринвуд-Талкотт». Шаг. Архивировано из оригинал 12 июля 2010 г.. Получено 1 июля, 2010.
- ^ «Маршрут 290 - проспект Туги». Шаг. Архивировано из оригинал 29 мая 2010 г.. Получено 1 июля, 2010.
- ^ «Маршрут 331 - Камберленд-5-я авеню». Шаг. Архивировано из оригинал 26 августа 2010 г.. Получено 1 июля, 2010.
- ^ "Greyhound.com: Местоположение: Чикаго (Камберленд), Иллинойс". Борзая. Получено 1 июля, 2010.
- ^ "burlingtontrailways.com: Маршруты и карты". Берлингтон Трейлвэйс. Архивировано из оригинал 16 января 2013 г.. Получено 9 февраля, 2013.
внешняя ссылка
- Информация о станции CTA Cumberland
- Страница станции Камберленд на сайте Chicago-L.org
- CTA - Расписание поездов: Синий