Континентальный CD-230 - Continental CD-230

CD-230
Дизельный двигатель ТД-300
Тип	Авиационный дизельный двигатель
Производитель	Continental Motors, Inc.
Первый забег	2009
Положение дел	В производстве
Произведено	2012-настоящее время
Разработано из	SMA SR305-230

В Континентальный CD-230 четырехцилиндровый, горизонтально противоположный авиационный дизельный двигатель произведено Continental Motors, Inc..Двигатель получил сертификат типа из США Федеральная авиационная администрация 19 декабря 2012 г. под официальным обозначением TD-300-B.^[1]Более поздняя версия добавляет TD-300-C с более высокой критическая высота.^[2]

Дизайн и развитие

В 2008 году новый президент Teledyne Continental Ретт Росс объявил, что компания очень обеспокоена будущей доступностью 100LL. avgas, и в результате разработает дизельный двигатель мощностью 300 л.с. (220 кВт) для сертификации в 2009 или 2010 годах.^[3]

Вместо того, чтобы разрабатывать новый дизельный двигатель с нуля, Continental решила лицензировать для разработки существующую конструкцию. Компания не сообщила подробностей о том, какой двигатель у них был лицензирован, но авиационные СМИ идентифицировали его как французский. SMA SR305-230 двигатель.^[4][5]

Технические характеристики (CD-230)

Данные из Континентальный.^[6]

Общие характеристики

• Тип: Четыре цилиндра, горизонтально-противоположный дизель
• Отверстие: 4,96 дюйма (126 мм)
• Гладить: 3,94 дюйма (100 мм)
• Смещение: 304 у.е. в (4,982 куб. См)
• Длина: От 32,3 до 32,85 дюйма (от 820 до 834 мм)
• Ширина: 36,65 дюйма (931 мм)
• Высота: От 31,50 до 37,9 дюймов (от 800 до 963 мм)
• Сухой вес: 450 фунтов (204,1 кг)

Составные части

• Тип топлива: Джет-А или же Джет-А1

Спектакль

• Выходная мощность: 230 л.с. (172 кВт) при 2200 оборотах в минуту
• Коэффициент сжатия: 17:1
• Расход топлива: 10,95 галлона США (41,5 л; 9,12 имп галлона) / час

Смотрите также

Связанная разработка

• SMA SR305-230

Сопоставимые двигатели

• Двигатель Austro E4
• Thielert Centurion

Связанные списки

• Список авиационных двигателей

Рекомендации

1. «Типовой лист сертификата E00017AT, редакция 0» (PDF). FAA. 19 декабря 2012 г. Архивировано с оригинал (PDF) 9 августа 2017 г.. Получено 9 августа, 2017.
2. «Типовой лист сертификата E00017AT, редакция 2» (PDF). FAA. 20 апреля 2015 года.
3. Сотрудники AvWeb (февраль 2008 г.). "Teledyne Continental планирует сертифицировать дизельное топливо в течение двух лет". Получено 2008-02-18.
4. Берторелли, Пол (май 2010 г.). "Continental представляет дизельный проект (исправлено)". AvWebn. Получено 12 марта 2011.
5. Берторелли, Пол (май 2010 г.). "TCM покупает дизельное топливо: имеет ли это смысл?". AvWebn. Архивировано из оригинал 20 мая 2010 г.. Получено 12 марта 2011.
6. Continental Motors (без даты), CD-200 серии В архиве 2016-10-19 в Wayback Machine, дата обращения 23 декабря 2014.

внешняя ссылка

• Официальный веб-сайт
• Рональд Доннер (20 июля 2010 г.). «Визит в Teledyne Continental Motors». Техника обслуживания самолетов.
• Эми Свитак (24 июля, 2012). «CMI и AVIC совместно работают над дизельными двигателями для рынка GA». Сеть Aviation Week.