Круговая линия (метро Тайбэя) - Circular line (Taipei Metro)
| Круговая линия | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Традиционный китайский | 環狀 線 | ||||||||||||||
| Упрощенный китайский | 环状 线 | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Альтернативное китайское имя | |||||||||||||||
| Традиционный китайский | 黃 線 | ||||||||||||||
| Упрощенный китайский | 黄 线 | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
В Круговой или же Желтый строка (код Y) (Китайский : 環狀 線) - линия метро, эксплуатируемая Тайбэй Метро. Первая фаза проекта состоит из участка от Индустриальный парк Нью-Тайбэй к Dapinglin и имеет длину приблизительно 15,4 км (9,6 мили) с 14 станциями.[4] Этот начальный раздел был открыт 31 января 2020 года.[2] Hitachi Rail Италия поставлено 17 четырехвагонных средней мощности поезда на линию.[5][1]
Строительство
Hitachi Rail STS поставил электромеханическое оборудование для линии, включая технологию без водителя и радиосигнал CBTC.[5][1] Dapinglin, единственная станция метро на линии, была построена RSEA Engineering Corporation и использовала краткий и закрытый метод.[6]
Строительство первой фазы официально началось 11 июля 2011 года на эстакаде высотой 6,3 км (3,9 мили) между Чжунхэ и Banqiao.[7] Раздел ориентирован на стоимость NT $ 13,7 млрд, при этом строительство всего маршрута первого этапа длиной 15,4 км (9,6 миль) обойдется в 54,7 млрд тайваньских долларов.
В линию входят первые надземные раздельная платформа в системе на Чжунхэ, Цяохэ, и Чжунюань из-за узости доступной площади станции.[8][9]
Список станций
(Названия неоткрытых станций необходимо подтвердить)
| Этап | Код | английское имя | китайское имя | Районы | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| ↓ Для связи с Санжангли (Y42) ↑ | |||||
| Южный раздел | Y01 | Зоопарк Тайбэя | 動物園 | Вэньшань | Планируется как перевалочная станция для |
| Y02 | Национальный университет Чэнчи | 政大 | |||
| Y03 | Районный офис Вэньшань | 文山 區公所 | |||
| Y04 | Мамингтан | 馬明 潭 | |||
| Y05 | Gouzikou | 溝 子口 | |||
| Y06 | Баодокуо | 寶 斗 厝 | Xindian | ||
| Этап 1 / Западная секция | Y07 | Dapinglin | 大坪林 | Изменить на | |
| Y08 | Shisizhang | 十四 張 | Планируемое подключение к | ||
| Y09 | Мост Сюланг | 秀朗 橋 | Чжунхэ | ||
| Y10 | Цзинпин | 景 平 | |||
| Y11 | Jingan | 景 安 | Изменить на | ||
| Y12 | Чжунхэ | 中 和 | Планируемое подключение к LG Линия Ванда – Чжунхэ – Шулин | ||
| Y13 | Цяохэ | 橋 和 | |||
| Y14 | Чжунюань | 中原 | |||
| Y15 | Banxin | 板 新 | Banqiao | ||
| Y16 | Banqiao | 板橋 | Изменить на | ||
| Y17 | Синьпу Миньшэн | 新埔 民生 | Изменить на | ||
| Y18 | Touqianzhuang | 頭 前 庄 | Синьчжуан | Изменить на | |
| Y19 | Синфу | 幸福 | |||
| Y20 | Индустриальный парк Нью-Тайбэй | 新 北 產業 園區 | Изменить на | ||
| Северная секция | Y21 | Выставочный зал Нового Тайбэя | 工子 中心 | Вугу | |
| Y22 | Gengliao | 更 寮 | |||
| Y23 | Чжунлу | 中路 | Лучжоу | ||
| Y24 | Средняя школа Святого Игнатия | 徐匯 中學 | Планируемое подключение к | ||
| Y25 | Fenzhiwei | 分子 尾 | Санчонг | Планируемое подключение к Ⓕ Трамвай Угу – Тайшань | |
| Y26 | Мост Чонъян | 重陽 橋 | |||
| Y27 | Шези | 社子 | Шилин | Планируемое подключение к ⓁⓇ Линия Шези | |
| Y28 | Фудеяг | 福德 洋 | |||
| Y29 | Шилин | 士林 | Планируемое подключение к | ||
| Y30 | Linzikou | 林子 口 | |||
| Y31 | Национальный дворец-музей | 故宮 博物院 | |||
| Y32 | Jiannan Road | 劍 南路 | Чжуншань | ||
| Восточная секция | Y33 | Xiatayou | 下 塔 悠 | ||
| Y34 | Zhouzi | 洲 子 | Neihu | ||
| Y35 | Технологический парк Нейху | 內 湖 科技 園區 | |||
| Y36 | Парк Руигуанг | 瑞光公 園 | |||
| Y37 | Fenliao | 粉 寮 | |||
| Y38 | Джиулизу | 舊 里 族 | Планируемое подключение к SB Линия Миншэн – Сичжи | ||
| Y39 | Songshan | 松山 | Songshan | Планируемое подключение к | |
| Синьи | |||||
| Y40 | Юнчунь | 永春 | Планируемое подключение к | ||
| Y41 | Сяншань | 象山 | Планируемое подключение к | ||
| Y42 | Санжангли | 三張 犁 | |||
| ↓ Для подключения к Зоопарк Тайбэя (Y01) ↑ | |||||
Станции в эксплуатации
Западная секция
Западная часть проекта полностью завершена.[10] и официально открыт 31 января 2020 года.[2]
Станции Y07 - Y20 уже работают.
Строящиеся станции
К строительству утверждены северный и южный участки. [а] Строительство начнется в 2021 году, окончание - в 2029 году.
Южный участок
Утверждены к строительству станции Y01 - Y06, они начнутся в июле 2021 года.
Северная секция
Станции Y21 - Y32 допущены к строительству.
Планируемые станции
Восточная секция
Восточный участок (Y33 - Y42) все еще находится в стадии планирования и может быть изменен.[а]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c «Продажа Ansaldobreda и Ansaldo STS от Finmeccanica до Hitachi завершена» (Пресс-релиз). Токио и Рим: Hitachi Rail S.p.A., 02.11.2015. Получено 2020-01-26.
- ^ а б c "捷運 環狀 線 1 月 31 日 通車". 2020-01-21.
- ^ "新 北 環狀 線 敲定 1/31 通車! 3 月 開始 正式 收費". 2020-01-21.
- ^ «Вторая очередь метро Taipei MRT (утвержденная линия MRT)». Отдел комплексного планирования. 2009-07-04. Архивировано из оригинал 7 февраля 2010 г.. Получено 2009-08-14.
- ^ а б "Круговая линия Тайбэя стартует". Железнодорожный вестник. 2009-03-17. Архивировано из оригинал 10 марта 2010 г.. Получено 2010-02-07.
- ^ «Часть первого этапа строительства кольцевой линии успешно награждена, и основное строительство будет начато». Департамент систем скоростного транспорта. 2009-12-23. Архивировано из оригинал на 2011-08-15. Получено 2010-02-22.
- ^ «Строительство 1-й очереди кольцевого участка метро Тайбэя выходит из строя». Служба экономических новостей Китая. 2011-07-12. Получено 2011-07-14.
- ^ «Началось строительство Кольцевой линии». Департамент систем скоростного транспорта. 2011-06-01. Архивировано из оригинал на 2011-07-14. Получено 2011-07-22.
- ^ "線 CF650 標 高架 段 開工 了" (PDF). Департамент систем скоростного транспорта. 2011-05-01. Архивировано из оригинал (PDF) на 2011-10-08. Получено 2011-07-25.
- ^ «Круговая линия метро Taipei MRT будет проверена 5 января». Мировые новости для новых иммигрантов. 28 декабря 2019 г.. Получено 11 января 2020.
Примечания
| Эта статья о тайваньском скоростном транспорте заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |