Рейс 4146 авиакомпании China Southwest Airlines - China Southwest Airlines Flight 4146
 Ил-18Д похож на потерпевший аварию самолет | |
| Авария | |
|---|---|
| Дата | 18 января 1988 г. |
| Резюме | Пожар в полете, приводящий к разрушению конструкции и потере управления |
| Сайт | 32 км к ЮЗ от Чунцин: аэропорт |
| Самолет | |
| Тип самолета | Ильюшин Ил-18Д |
| Оператор | China Southwest Airlines |
| Постановка на учет | В-222 |
| Начало полета | Международный аэропорт Пекин Столичный |
| Пункт назначения | Чунцин: аэропорт |
| Пассажиры | 98 |
| Экипаж | 10 |
| Смертельные случаи | 108 |
| Выжившие | 0 |
Рейс 4146 авиакомпании China Southwest Airlines был Ильюшин Ил-18 что разбилось рядом Чунцин, Китай, 18 января 1988 г. с потерей всех 108 пассажиров и членов экипажа.
Полет
Рейс 4146 был регулярным внутренним пассажирским рейсом из Международный аэропорт Пекин Столичный, Пекин в Чунцин: аэропорт, Чунцин, с 98 пассажирами и экипажем из десяти человек на борту. Когда рейс 4146 приблизился к Чунцину, загорелся двигатель №4 самолета (внешний двигатель на правом крыле). В результате пожара сгорела подвеска двигателя, и двигатель упал с крыла самолета. Это привело к потере контроля. Рейс 4146 попал в линию электропередач и два фермерских дома, прежде чем загорелся.[1] Все находившиеся на борту Ил-18 погибли в авиакатастрофе.[2] Оккупанты состояли из 104 китайцев, трех японцев и одного британца. [1]
Возгорание двигателя произошло в результате утечки масла. Двигатель был выключен, и его пропеллер пернатый из-за сильной вибрации. Однако стартер / генератор, установленный на двигателе, перегрелся до такой степени, что сгорел трубка, подающая масло под высоким давлением для опускания гребного винта. Когда экипаж поднял гребной винт, трубка лопнула, и вытекшее масло загорелось.[2]
Последствия и причина
Вскоре после крушения рейса 4146 самолет Управление гражданской авиации Китая заказал проверки безопасности, в ходе которых были обнаружены механические проблемы, приведшие к заземлению не менее 17 самолетов.[3]
Крушение рейса 4146 было связано с плохим техническим обслуживанием.[4]
Смотрите также
- Рейс 4509 авиакомпании China Southwest Airlines, еще одна авиакатастрофа из-за плохого обслуживания.
Рекомендации
- ^ а б «108 человек погибло при крушениях китайского самолета». Возраст. Мельбурн. 20 января 1988 г. с. 7. Получено 10 августа 2012 - через Google Newspapers.
- ^ а б Авиакатастрофа Ильюшин Ил-18Д Б-222 близ аэропорта Чунцин получено 10 августа 2012 г.
- ^ "Безопасность опасается ошибок китайской авиакомпании". Новые времена пролива. Сингапур. 1 сентября 1988 г. с. 13. Получено 10 августа 2012 - через Google Newspapers.
- ^ Геро, Дэвид (1996). Авиационные катастрофы, второе издание. Патрик Стивенс Лимитед. п. 203.
внешняя ссылка
Координаты: 29 ° 33′30 ″ с.ш. 106 ° 34′00 ″ в.д. / 29,55833 ° с.ш.106,56667 ° в.