Рейс 46 Austral Líneas Aéreas - Austral Líneas Aéreas Flight 46

Рейс 46 Austral Líneas Aéreas
Austral MD-81; LV-WFN @ AEP, март 1995 г. BYO (5127264648) .jpg
Самолет Austral Lineas Aereas McDonnell Douglas MD-81, похожий на тот, что попал в аварию.
авария
Дата12 июня 1988 г.
РезюмеПревышение взлетно-посадочной полосы из-за ошибки пилота
СайтВозле Либертадор генерал Хосе де Сан-Мартин: аэропорт, Посадас, Аргентина
Самолет
Тип самолетаМакдоннелл Дуглас MD-81
ОператорAustral Líneas Aéreas
Постановка на учетN1003G
Начало полетаАэропарк Хорхе Ньюбери, Буэнос айрес
Остановка в путиМеждународный аэропорт Ресистенсия
Пункт назначенияПосадас Либертадор генерал Хосе де Сан Мартин аэропорт
Пассажиры16
Экипаж6
Смертельные случаи22
Травмы0
Выжившие0

Рейс 46 Austral Líneas Aéreas был Аргентинский регулярный внутренний рейс из Буэнос айрес к Посадас, через Resistencia, что ниже взлетно-посадочной полосы на Аэропорт генерала-освободителя Хосе де Сан-Мартин в Посадасе 12 июня 1988 г. в условиях плохой видимости. Все 22 пассажира и члены экипажа на борту погибли в результате крушения.[1]

Последовательность аварии

Рейс 46, выполняемый Макдоннелл Дуглас MD-81, вылетел из Буэнос-Айреса Аэропарк Хорхе Ньюбери до Ресистенсии в 7:04 по местному времени и отправился из Ресистенсии в Посадас в 8:40 после 20-минутной остановки. В 9:09 экипаж рейса 46 установил радиосвязь с Посадасом. управления воздушным движением, а через семь минут полет был разрешен для захода на посадку ВПП 01. Вскоре после этого самолет врезался в вершину эвкалипт дерево и разбился в трех километрах от взлетно-посадочной полосы. Все на борту погибли.[2]

Расследование

Расследование катастрофы пришло к выводу, что основным фактором крушения было то, что экипаж пытался приземлиться ниже указанных минимальных погодных условий для инструментальный подход.[2]

Рекомендации

  1. ^ "Самолет Austral Lineas Aéreas разбился". www.airsafe.com. Получено 2020-06-10.
  2. ^ а б Рантер, Харро. "Авиакатастрофа ASN McDonnell Douglas MD-81 N1003G". Aviation-safety.net. Сеть авиационной безопасности. Получено 30 июн 2012.